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數(shù)控車銑磨機床的制作方法

文檔序號:2990146閱讀:293來源:國知局
專利名稱:數(shù)控車銑磨機床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種機床,尤其是數(shù)控車銑磨機床。
背景技術(shù)
現(xiàn)有機床由于結(jié)構(gòu)原因存在功能単一,加工效率低,質(zhì)量難以保證的問題,因此影響加工成本和效率。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有機床功能単一,加工效率低,質(zhì)量難以保證 的問題。本實用新型提供一種數(shù)控車統(tǒng)磨機床。該數(shù)控車統(tǒng)磨機床具有一次裝卡完成車統(tǒng)磨,加工效率高,保證質(zhì)量的特點。本實用新型的技術(shù)方案是該數(shù)控車銑磨機床包括エ件床身、刀架床身、床頭箱、尾座、車削刀架以及銑磨刀架。エ件床身和刀架床身分別固定在基礎(chǔ)上,并且相互平行,床頭箱固定在エ件床身一端上,尾座滑動連接在エ件床身另一端上,車削刀架和銑磨刀架分別滑動連接在刀架床身上。所述的車削刀架包括車削大溜板、車削小溜板以及刀排,車削大溜板通過壓板橫向滑動連接在刀架床身上,車削大溜板上連接有車削橫向進給伺服電機,橫向進給伺服電機的軸上連接有橫向進給齒輪,橫向進給齒輪與刀架床身上橫向齒條相嚙合,車削小溜板縱向滑動連接在車削大溜板上,車削大溜板上連接有車削縱向進給伺服電機,車削縱向進給伺服電機上連接有滾珠絲桿,滾珠絲桿通過絲母與車削小溜板相連接,刀排縱向滑動連接在車削小溜板的上體兩側(cè),車削小溜板的上體縱向連接有微進給絲桿,微進給絲桿通過絲母與兩刀排相連接,微進給絲桿外端頭連接有手柄。所述的銑磨刀架包括銑磨大溜板、立柱、橫梁以及滑枕,銑磨大溜板通過壓板橫向滑動連接在刀架床身上,銑磨大溜板上連接有銑磨橫向進給伺服電機,銑磨橫向進給伺服電機的軸上連接有統(tǒng)磨橫向進給橫向進給齒輪,統(tǒng)磨橫向進給橫向進給齒輪與刀架床身上橫向齒條相嚙合,立柱縱向滑動連接在銑磨大溜板上,銑磨大溜板上連接有銑磨縱向進給伺服電機,銑磨縱向進給伺服電機上連接有滾珠絲桿,滾珠絲桿通過絲母與立柱相連接,橫梁縱向滑動連接立柱上,橫梁上連接有平衡裝置,橫梁一端連接有銑頭,立柱上連接有升降伺服電機,升降伺服電機上連接有滾珠絲桿,滾珠絲桿通過絲母與橫梁相連接,滑枕縱向滑動連接在橫梁上,橫梁上連接有驅(qū)動滑枕的銑磨驅(qū)動伺服電機。上述方案中的平衡裝置包括鏈條、鏈輪以及平衡塊,4個鏈輪連接在立柱上,鏈條置于鏈輪上,鏈條一端與橫梁相連接,另一端與平衡塊相連接;橫梁一端連接有磨頭。本實用新型具有如下有益效果該數(shù)控車銑磨機床由于采用上述方案。利用刀架床身上車削刀架上的車刀進行車削加工,利用刀架床身上銑磨刀架上銑頭的銑刀進行銑削加工,最后利用利用刀架床身上銑磨刀架上磨頭的砂輪進行磨削加工,因エ件一次裝卡能夠完成車削、銑削和磨削,因而提高加工效率,同時因エ件一次裝卡保證加工エ差,進而提高加工質(zhì)量。所以說該數(shù)控車統(tǒng)磨機床具有一次裝卡完成車統(tǒng)磨,加工效率高,保證質(zhì)量的特點。

附圖I是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是圖I俯視圖。圖中トエ件床身,2-刀架床身,3-床頭箱,4-尾座,5-車削大溜板,6-車削小溜板,7-刀排,8-車削橫向進給伺服電機,9-齒條,10-車削縱向進給伺服電機,11-銑磨大溜板,12-立柱,13-橫梁,14-滑枕,15-統(tǒng)磨橫向進給伺服電機,16-統(tǒng)磨縱向進給伺服電機, 17-升降伺服電機,18-銑磨驅(qū)動伺服電機,19-鏈條,20-鏈輪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進ー步說明由附圖所示,該數(shù)控車銑磨機床包括エ件床身I、刀架床身2、床頭箱3、尾座4、車削刀架以及銑磨刀架。エ件床身I和刀架床身2分別固定在基礎(chǔ)上,并且相互平行,床頭箱3固定在エ件床身I 一端上,尾座4滑動連接在エ件床身I另一端上,車削刀架和銑磨刀架分別滑動連接在刀架床身2上。所述的車削刀架包括車削大溜板5、車削小溜板6以及刀排7。車削大溜板5通過壓板橫向滑動連接在刀架床身2上,車削大溜板5上連接有車削橫向進給伺服電機8,橫向進給伺服電機8的軸上連接有橫向進給齒輪,橫向進給齒輪與刀架床身2上橫向齒條9相嚙合,由橫向進給伺服電機帶動車削大溜板橫向快速移動和進給。車削小溜板6縱向滑動連接在車削大溜板5上,車削大溜板5上連接有車削縱向進給伺服電機10,車削縱向進給伺服電機10上連接有滾珠絲桿,滾珠絲桿通過絲母與車削小溜板6相連接,由車削縱向進給伺服電機帶動車削小溜板縱向快速移動和進給。刀排7縱向滑動連接在車削小溜板6的上體兩側(cè),車削小溜板6的上體縱向連接有微進給絲桿,微進給絲桿通過絲母與兩刀排7相連接,微進給絲桿外端頭連接有手柄,由刀排連接車刀,由微進給絲桿進行微進給調(diào)節(jié)。所述的銑磨刀架包括銑磨大溜板11、立柱12、橫梁13以及滑枕14。銑磨大溜板11通過壓板橫向滑動連接在刀架床身2上,銑磨大溜板11上連接有銑磨橫向進給伺服電機15,統(tǒng)磨橫向進給伺服電機15的軸上連接有統(tǒng)磨橫向進給橫向進給齒輪,統(tǒng)磨橫向進給橫向進給齒輪與刀架床身2上橫向齒條9相嚙合,由銑磨橫向進給伺服電機帶動銑磨大溜板橫向快速移動和進給。立柱12縱向滑動連接在銑磨大溜板11上,銑磨大溜板11上連接有銑磨縱向進給伺服電機16,銑磨縱向進給伺服電機16上連接有滾珠絲桿,滾珠絲桿通過絲母與立柱12相連接,由銑磨縱向進給伺服電機帶動立柱縱向快速移動和進給。橫梁13縱向滑動連接立柱12上,橫梁13上連接有平衡裝置,橫梁13 —端連接有銑頭或磨頭,立柱12上連接有升降伺服電機17,升降伺服電機17上連接有滾珠絲桿,滾珠絲桿通過絲母與橫梁13相連接,由升降伺服電機帶動橫梁上下快速移動和進給?;?4縱向滑動連接在橫梁13上,橫梁13上連接有驅(qū)動滑枕14的銑磨驅(qū)動伺服電機18,由銑磨驅(qū)動伺服電機帶動銑頭或磨頭。平衡裝置包括鏈條19、鏈輪20以及平衡塊,4個鏈輪20分成兩排連接在立柱12上,兩鏈條19分別置于鏈輪20上,鏈條19 一端與橫梁13相連接,另一端與平衡塊相連接。實際使用時,將エ件卡緊在エ件床身I上的床頭箱3主軸卡盤上,再通過尾座4頂紫。車削時可快速移動車削大溜板5和車削小溜板6,車削大溜板5和車削小溜板6到位后進給,完成車削加工。銑削加工時快速移銑磨大溜板11、立柱12、橫梁13以及滑枕14,銑磨大溜板11、立柱12、橫梁13以及滑枕14到位后進給,通過銑頭銑削加工,完成銑削加エ。磨削加工時快速移銑磨大溜板11、立柱12、橫梁13以及滑枕14,銑磨大溜板11、立柱
12、橫梁13以及滑枕14到位后進給,通過磨頭銑削加工,完成磨削加工。該數(shù)控車銑磨機床采用西門子840D系統(tǒng)控制。該數(shù)控車銑磨機床將車削、銑削和磨削三エ藝合為一次完成,進而提高加工效率和質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種數(shù)控車銑磨機床,包括エ件床身(I)、刀架床身(2)、床頭箱(3)、尾座(4)、車削刀架以及銑磨刀架,其特征在于エ件床身(I)和刀架床身(2)分別固定在基礎(chǔ)上,并且相互平行,床頭箱(3)固定在エ件床身(I) 一端上,尾座(4)滑動連接在エ件床身(I)另一端上,車削刀架和銑磨刀架分別滑動連接在刀架床身(2)上; 所述的車削刀架包括車削大溜板(5)、車削小溜板(6)以及刀排(7),車削大溜板(5)通過壓板橫向滑動連接在刀架床身(2)上,車削大溜板(5)上連接有車削橫向進給伺服電機(8),橫向進給伺服電機(8)的軸上連接有橫向進給齒輪,橫向進給齒輪與刀架床身(2)上橫向齒條(9)相嚙合,車削小溜板(6)縱向滑動連接在車削大溜板(5)上,車削大溜板(5)上連接有車削縱向進給伺服電機(10),車削縱向進給伺服電機(10)上連接有滾珠絲桿,滾珠絲桿通過絲母與車削小溜板(6)相連接,刀排(7)縱向滑動連接在車削小溜板(6)的上體兩側(cè),車削小溜板出)的上體縱向連接有微進給絲桿,微進給絲桿通過絲母與兩刀排(7)相連接,微進給絲桿外端頭連接有手柄; 所述的銑磨刀架包括銑磨大溜板(11)、立柱(12)、橫梁(13)以及滑枕(14),銑磨大溜板(11)通過壓板橫向滑動連接在刀架床身(2)上,銑磨大溜板(11)上連接有銑磨橫向進給伺服電機(15),統(tǒng)磨橫向進給伺服電機(15)的軸上連接有統(tǒng)磨橫向進給橫向進給齒輪,銑磨橫向進給橫向進給齒輪與刀架床身⑵上橫向齒條(9)相嚙合,立柱(12)縱向滑動連接在銑磨大溜板(11)上,銑磨大溜板(11)上連接有銑磨縱向進給伺服電機(16),銑磨縱向進給伺服電機(16)上連接有滾珠絲桿,滾珠絲桿通過絲母與立柱(12)相連接,橫梁(13)縱向滑動連接立柱(12)上,橫梁(13)上連接有平衡裝置,橫梁(13) —端連接有銑頭,立柱(12)上連接有升降伺服電機(17),升降伺服電機(17)上連接有滾珠絲桿,滾珠絲桿通過絲母與橫梁(13)相連接,滑枕(14)縱向滑動連接在橫梁(13)上,橫梁(13)上連接有驅(qū)動滑枕(14)的銑磨驅(qū)動伺服電機(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的數(shù)控車銑磨機床,其特征在于平衡裝置包括鏈條(19)、鏈輪(20)以及平衡塊,4個鏈輪(20)連接在立柱(12)上,鏈條(19)置于鏈輪(20)上,鏈條(19)一端與橫梁(13)相連接,另一端與平衡塊相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)控車銑磨機床,其特征在干橫梁(13)—端連接有磨頭。
專利摘要一種數(shù)控車銑磨機床。主要解決現(xiàn)有機床功能單一,加工效率低,質(zhì)量難以保證的問題。其特征在于工件床身(1)和刀架床身(2)分別固定在基礎(chǔ)上,并且相互平行,床頭箱(3)固定在工件床身(1)一端上,尾座(4)滑動連接在工件床身(1)另一端上,車削刀架和銑磨刀架分別滑動連接在刀架床身(2)上。該數(shù)控車銑磨機床具有一次裝卡完成車銑磨,加工效率高,保證質(zhì)量的特點。
文檔編號B23P23/00GK202655894SQ20122036934
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者茅偉, 張紅燕, 孫宏偉, 張波 申請人:齊齊哈爾齊一機工業(yè)產(chǎn)品有限公司
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