專利名稱：一種氣電型動力頭裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于鉆孔裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣電型動力頭裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中用于鉆孔的裝置為液壓型或氣動型動力頭。液壓型動力頭存在漏油的風(fēng)險；氣動型動力頭存在噪音大，鉆孔能力隨著氣壓的影響大，不穩(wěn)定。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型的目的在于設(shè)計提供一種氣電型動力頭裝 置的技術(shù)方案。所述的一種氣電型動力頭裝置，包括相互連接的機體、殼體和皮帶傳動箱，其特征在于所述的機體和殼體的內(nèi)腔中貫穿設(shè)置傳動軸，所述的傳動軸后端通過設(shè)置在皮帶傳動箱內(nèi)的傳動機構(gòu)與馬達連接，所述的傳動軸外套接設(shè)置相互連接的中心桿和主軸套，所述的主軸套內(nèi)設(shè)置主軸，所述的主軸前端連接鉆夾頭，所述的主軸后端連接傳動軸，所述的中心桿頭部的前后側(cè)分別設(shè)置供壓縮空氣推動中心桿的密封腔，所述的中心桿伸入殼體的一端通過設(shè)置的螺桿支架與設(shè)置在殼體內(nèi)的導(dǎo)向桿相配合，所述的螺桿支架與設(shè)置在機體上的阻尼器的伸縮桿相配合。所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的傳動機構(gòu)包括與傳動軸后端連接的從動輪、通過皮帶與從動輪連接的主動輪及設(shè)置在皮帶上的皮帶張緊輪。所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的中心桿前端與主軸套連接，后端伸入殼體內(nèi)腔，中心桿與殼體內(nèi)腔壁之間設(shè)置殼體導(dǎo)向套。所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的密封腔包括機體、主軸套和中心桿之間形成的前密封腔及機體、殼體和中心桿之間形成的后密封腔。所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的主軸通過后端設(shè)置的傳動套筒與傳動軸連接，所述的傳動套筒套接固定在傳動軸上。所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的主軸兩端分別套接設(shè)置止推球軸承和球軸承，所述的球軸承與中心桿的前端面觸配，所述的止推球軸承和球軸承之間配合設(shè)有軸承擋圈，所述的止推球軸承外側(cè)固定設(shè)置將止推球軸承、球軸承和軸承擋圈限制在主軸、主軸套和中心桿構(gòu)成的空腔中的調(diào)節(jié)推力螺母。所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的主軸前端插接設(shè)置鉆套，鉆套中通過設(shè)置的環(huán)形螺母固定鉆夾頭。所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的殼體上固定設(shè)置擋塊桿，所述的擋塊桿上設(shè)置一組限制螺桿支架前后運動的擋塊。所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的止推球軸承前端設(shè)置用于緊固的主軸螺母。所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的調(diào)節(jié)推力螺母前端配合設(shè)置拋油環(huán) ，所述的拋油環(huán)前端面與主軸套前端面齊平。上述的一種氣電型動力頭裝置，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，與馬達傳動連接的傳動軸上設(shè)置相互連接的中心桿與主軸套，主軸套中設(shè)置主軸，主軸與鉆夾頭連接，使得鉆夾頭完成旋轉(zhuǎn)運動；中心桿頭部設(shè)置前后密封腔，通過前后密封腔中壓縮空氣的切換，使得鉆夾頭完成前后伸縮運動；中心桿通過螺桿支架與導(dǎo)向桿連接，精確控制了鉆夾頭前后伸縮行程；螺桿支架與設(shè)置在機體上的阻尼器配合設(shè)置，精確控制了鉆夾頭的前后伸縮進程。采用上述結(jié)構(gòu)的氣電型動力頭裝置，不僅提高了鉆孔的精確度，其精度可到O. 01mm，而且使用方便，大大提高了生產(chǎn)效率。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型中機體與殼體的俯視圖；圖3為本實用新型中螺桿支架與導(dǎo)向桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型中殼體內(nèi)的局部剖視圖。圖中1_鉆夾頭；2_鉆套；3_環(huán)形螺母；4_拋油環(huán)；5_調(diào)節(jié)推力螺母；6_止推球軸承機體；8_前密封腔；9_機體內(nèi)隔圈；10_球軸承；11_主軸套；12_中心桿；13_后密封腔；14-緩沖墊圈；15_殼體導(dǎo)向套；16-主軸螺母；17-主軸隔圈；18-軸承擋圈；19_傳動軸；20_主軸；21_傳動套筒；22_殼體；23_軸承；24_從動輪；25_皮帶；26_皮帶張緊輪；27_主動輪；28_皮帶傳動箱；29_馬達；30_阻尼器；31_保護罩；32_擋塊桿；33_擋塊；34-螺桿支架；35-導(dǎo)向桿。
具體實施方式
以下結(jié)合說明書附圖來進一步說明本實用新型。如圖所示，一種氣電型動力頭裝置包括相互連接的機體7、殼體22和皮帶傳動箱28，機體7和殼體22的內(nèi)腔中貫穿設(shè)置傳動軸19，傳動軸19后端通過設(shè)置在皮帶傳動箱28內(nèi)的傳動機構(gòu)與馬達29連接，馬達29固定在皮帶傳動箱28上，傳動軸19前端傳動連接用于固定刀具的鉆夾頭I。這樣在馬達29的作用下，帶動傳動軸19旋轉(zhuǎn)，從而使得安裝在鉆夾頭I上的刀具進行旋轉(zhuǎn)。皮帶傳動箱28內(nèi)的傳動機構(gòu)主要包括從動輪24、皮帶25、皮帶張緊輪26和主動輪27，從動輪24與傳動軸19連接，主動輪27與馬達29連接，從動輪24與主動輪27通過皮帶25連接，為了防止打滑，皮帶25上設(shè)置皮帶張緊輪26。為了利于傳動并使傳動軸19支撐在殼體22中，在傳動軸19后端設(shè)置軸承23。傳動軸19與鉆夾頭I的具體傳動結(jié)構(gòu)如下位于機體7內(nèi)的傳動軸19上套接設(shè)置傳動套筒21，傳動套筒21前端固定主軸20，主軸20前端插接固定鉆套2，鉆套2通過設(shè)置的環(huán)形螺母3固定鉆夾頭I。本實用新型中鉆夾頭丨能夠完成前后伸縮運動，具體通過以下結(jié)構(gòu)完成傳動軸19外套接設(shè)置相互連接的中心桿12和主軸套11，并且中心桿12前端與主軸套11連接，后端伸入殼體22內(nèi)腔中。中心桿12與殼體22內(nèi)腔壁之間設(shè)置殼體導(dǎo)向套15，減小了中心桿12與殼體22之間的摩擦力。主軸套11與主軸20之間設(shè)置止推球軸承6和球軸承10，止推球軸承6和球軸承10分別套接在主軸20兩端，并且球軸承10與中心桿12的前端面觸配,止推球軸承6和球軸承10之間配合設(shè)有軸承擋圈18,止推球軸承6和球軸承10的設(shè)置保證主軸20能夠在主軸套11中旋轉(zhuǎn)，而主軸套11相對靜止。止推球軸承6前端固定設(shè)置將止推球軸承6、球軸承10和軸承擋圈18限制在主軸20、主軸套11和中心桿12構(gòu)成的空腔中的調(diào)節(jié)推力螺母5，這樣使得主軸20、主軸套11和中心桿12形成一個整體。調(diào)節(jié)推力螺母5前端設(shè)置防止切屑液等浸入內(nèi)部的拋油環(huán)4，并且拋油環(huán)4的前端面與主軸套11的前端面齊平。由于止推球軸承6有一組球軸承組成，因此在止推球軸承6前端設(shè)置用于緊固止推球軸承6的主軸螺母16。為了能夠使得主軸20、主軸套11和中心桿12等構(gòu)成整體在機體7內(nèi)前后伸縮運動，需要一個動力源，該動力源即為壓縮空氣。因此在中心桿12頭部的前后側(cè)分別設(shè)置供壓縮空氣工作的的密封腔，該密封腔包括機體7、主軸套11和中心桿12之間形成的前密封腔8及機體7、殼體22和中心桿12之間形成的后密封腔13。通過外界通入的壓縮空氣作用在前密封腔8和后密封腔13，推動中心桿12前后伸縮，從而使得鉆夾頭I前后伸縮。 本實用新型為了得到機體7內(nèi)腔的氣密性，在各個部件的連接處均可設(shè)置密封圈和隔圈。如在機體7內(nèi)壁設(shè)置機體內(nèi)隔圈9，在主軸20前端設(shè)置主軸隔圈17等等。殼體22與中心桿12之間還設(shè)置緩沖墊圈14,防止中心桿12與殼體22猛烈撞擊而破壞部件。本實用新型為了能夠精確控制鉆夾頭I的前后伸縮行程，在殼體22內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向桿35，導(dǎo)向桿35通過設(shè)置的螺桿支架34與伸入殼體22內(nèi)的中心桿12連接。螺桿支架34上端與導(dǎo)向桿35滑動配合，下端固定連接中心桿12。同時，還在殼體22上固定設(shè)置擋塊桿32，擋塊桿32上設(shè)置一組擋塊33，擋塊33上設(shè)有限位開關(guān)，可自動控制螺桿支架34的運動。螺桿支架34和導(dǎo)向桿35外設(shè)置保護罩31用于保護。本實用新型為了能夠精確控制鉆夾頭I的前后伸縮進程速度，在機體7上固定設(shè)置阻尼器30，阻尼器30的伸縮桿與螺桿支架34相配合。當螺桿支架34在運動時，能夠有效地控制速度，從而精確控制鉆夾頭I的進程速度。本實用新型的氣電型動力頭裝置可以完成鉆夾頭I旋轉(zhuǎn)和前后伸縮運動。旋轉(zhuǎn)運動時馬達29轉(zhuǎn)動，在傳動機構(gòu)的作用下帶動傳動軸19旋轉(zhuǎn)，帶動主軸20旋轉(zhuǎn)，從而使得鉆夾頭I旋轉(zhuǎn)。前后伸縮運動時，通過前密封腔8和后密封腔13中壓縮空氣的調(diào)節(jié)，推動中心桿12在機體7中前后伸縮，中心桿12拉動主軸20和主軸套11與之運動，從而使得鉆夾頭I前后伸縮；并且前后向前伸時，螺桿支架34與阻尼器30相配合，從而控制進程速度。
權(quán)利要求1.一種氣電型動力頭裝置，包括相互連接的機體(7)、殼體(22)和皮帶傳動箱(28)，其特征在于所述的機體(7)和殼體(22)的內(nèi)腔中貫穿設(shè)置傳動軸(19)，所述的傳動軸(19)后端通過設(shè)置在皮帶傳動箱(28)內(nèi)的傳動機構(gòu)與馬達(29)連接，所述的傳動軸(19)外套接設(shè)置相互連接的中心桿(12)和主軸套(11)，所述的主軸套(11)內(nèi)設(shè)置主軸(20)，所述的主軸(20)如端連接鉆夾頭(I )，所述的王軸(20)后端連接傳動軸(19),所述的中心桿(12)頭部的前后側(cè)分別設(shè)置供壓縮空氣推動中心桿(12)的密封腔，所述的中心桿(12)伸入殼體(22)的一端通過設(shè)置的螺桿支架(34)與設(shè)置在殼體(22)內(nèi)的導(dǎo)向桿(35)相配合，所述的螺桿支架(34)與設(shè)置在機體(7)上的阻尼器(30)的伸縮桿相配合。
2.如權(quán)利要求I所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的傳動機構(gòu)包括與傳動軸(19)后端連接的從動輪(24)、通過皮帶(25)與從動輪(24)連接的主動輪(27)及設(shè)置在皮帶(25)上的皮帶張緊輪(26)。
3.如權(quán)利要求I所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的中心桿(12)前端與主軸套(11)連接，后端伸入殼體(22)內(nèi)腔，中心桿(12)與殼體(22)內(nèi)腔壁之間設(shè)置殼體 導(dǎo)向套(15)。
4.如權(quán)利要求I所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的密封腔包括機體(7)、主軸套(11)和中心桿(12)之間形成的前密封腔(8)及機體(7)、殼體(22)和中心桿(12)之間形成的后密封腔(13)。
5.如權(quán)利要求I所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的主軸(20)通過后端設(shè)置的傳動套筒(21)與傳動軸(19)連接，所述的傳動套筒(21)套接固定在傳動軸(19)上。
6.如權(quán)利要求I所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的主軸(20)兩端分別套接設(shè)置止推球軸承(6)和球軸承(10)，所述的球軸承(10)與中心桿(12)的前端面觸配，所述的止推球軸承(6)和球軸承(10)之間配合設(shè)有軸承擋圈(18)，所述的止推球軸承(6 )外側(cè)固定設(shè)置將止推球軸承(6 )、球軸承(10 )和軸承擋圈(18 )限制在主軸(20 )、主軸套(11)和中心桿(12 )構(gòu)成的空腔中的調(diào)節(jié)推力螺母(5 )。
7.如權(quán)利要求I所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的主軸(20)前端插接設(shè)置鉆套(2)，鉆套(2)中通過設(shè)置的環(huán)形螺母(3)固定鉆夾頭(I)。
8.如權(quán)利要求I所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的殼體(22)上固定設(shè)置擋塊桿(32)，所述的擋塊桿(32)上設(shè)置一組限制螺桿支架(34)前后運動的擋塊(33)。
9.如權(quán)利要求6所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的止推球軸承(6)前端設(shè)置用于緊固的主軸螺母(16 )。
10.如權(quán)利要求6所述的一種氣電型動力頭裝置，其特征在于所述的調(diào)節(jié)推力螺母(5)前端配合設(shè)置拋油環(huán)(4)，所述的拋油環(huán)(4)前端面與主軸套(11)前端面齊平。
專利摘要一種氣電型動力頭裝置，屬于鉆孔裝置技術(shù)領(lǐng)域。其包括相互連接的機體、殼體和皮帶傳動箱，機體和殼體的內(nèi)腔中貫穿設(shè)置傳動軸，傳動軸后端通過設(shè)置在皮帶傳動箱內(nèi)的傳動機構(gòu)與馬達連接，傳動軸外套接設(shè)置相互連接的中心桿和主軸套，主軸套內(nèi)設(shè)置主軸，主軸前端連接鉆夾頭，主軸后端連接傳動軸，中心桿頭部的前后側(cè)分別設(shè)置供壓縮空氣推動中心桿的密封腔，中心桿伸入殼體的一端通過設(shè)置的螺桿支架與設(shè)置在殼體內(nèi)的導(dǎo)向桿相配合，螺桿支架與設(shè)置在機體上的阻尼器的伸縮桿相配合。采用上述結(jié)構(gòu)的氣電型動力頭裝置，不僅提高了鉆孔的精確度，其精度可到0.01mm，而且使用方便，大大提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B23B47/22GK202779913SQ20122035372
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者詹高峰 申請人:詹高峰