專利名稱：一種翻邊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件加工設(shè)備，具體是涉及一種翻邊裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，多數(shù)汽車部件，需要采用沖壓模具對(duì)其進(jìn)行側(cè)端翻邊等操作。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便的翻邊裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下 一種翻邊裝置，其特征在于，包括設(shè)于上、下的上模座和下模座，所述上模座設(shè)有定位環(huán)，所述上模座底部的兩側(cè)呈向下翻卷狀；所述下模座設(shè)有定位導(dǎo)柱，上模座下落時(shí)，定位導(dǎo)柱卡在上模座定位環(huán)的內(nèi)側(cè)，所述下模座上設(shè)有支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)上放置有待加工工件。本實(shí)用新型翻邊裝置，上模座下落時(shí)，利用上模座底部的結(jié)構(gòu)，對(duì)置于支撐臺(tái)上的工件的側(cè)端進(jìn)行沖壓翻邊操作。同時(shí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，翻邊成型效果好，適應(yīng)性較廣。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1，一種翻邊裝置，包括設(shè)于上、下的上模座5和下模座2，上模座5設(shè)有定位環(huán)6，上模座5底部的兩側(cè)呈向下翻卷狀。下模座2設(shè)有定位導(dǎo)柱I,上模座5下落時(shí),定位導(dǎo)柱I卡在上模座5的定位環(huán)6的內(nèi)側(cè)，從而使定位更加準(zhǔn)確，提高產(chǎn)品加工合格率。下模座2上設(shè)有支撐臺(tái)3，支撐臺(tái)3上放置有待加工工件4。以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種翻邊裝置，其特征在于，包括設(shè)于上、下的上模座和下模座，所述上模座設(shè)有定位環(huán)， 所述上模座底部的兩側(cè)呈向下翻卷狀；所述下模座設(shè)有定位導(dǎo)柱，上模座下落時(shí)，定位導(dǎo)柱卡在上模座定位環(huán)的內(nèi)側(cè)，所述下模座上設(shè)有支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)上放置有待加工工件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件加工設(shè)備，具體是涉及一種翻邊裝置。包括設(shè)于上、下的上模座和下模座，上模座設(shè)有定位環(huán)，上模座底部的兩側(cè)呈向下翻卷狀；下模座設(shè)有定位導(dǎo)柱，上模座下落時(shí)，定位導(dǎo)柱卡在上模座定位環(huán)的內(nèi)側(cè)，下模座上設(shè)有支撐臺(tái)，支撐臺(tái)上放置有待加工工件。本實(shí)用新型翻邊裝置，上模座下落時(shí)，利用上模座底部的結(jié)構(gòu)，對(duì)置于支撐臺(tái)上的工件的側(cè)端進(jìn)行沖壓翻邊操作。同時(shí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，翻邊成型效果好，適應(yīng)性較廣。
文檔編號(hào)B21D37/10GK202683793SQ20122035126
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者林柯鑫 申請(qǐng)人:蕪湖浩博科技有限公司