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一種拆除軋機(jī)壓上裝置的頂具的制作方法

文檔序號:2988929閱讀:387來源:國知局
專利名稱:一種拆除軋機(jī)壓上裝置的頂具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軋機(jī)壓上裝置拆除領(lǐng)域,尤其涉及一種拆除軋機(jī)壓上裝置的頂具。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)現(xiàn)有的軋機(jī)壓上裝置拆除的方法普遍是在軋機(jī)下面鋪設(shè)大型臨時鋼結(jié)構(gòu)平臺,在平臺上利用液壓機(jī)頂軋機(jī)壓上裝置,直到將壓上裝置拆下,其存在的問題是I)耗費(fèi)大量鋼材制作臨時措施,耗費(fèi)時間長;2)軋機(jī)下面場地狹小,施工作業(yè)困難;3)軋機(jī)下面場地,混凝土年久疏松,極易造成基礎(chǔ)下沉;4)在頂壓上裝置液壓缸時,同時對軋機(jī)整體有向上的頂力,對軋機(jī)有損傷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種拆除軋機(jī)壓上裝置的頂具,結(jié)構(gòu)簡單、施工方便,在檢修軋機(jī)壓上裝置時能快速地將軋機(jī)壓上裝置拆除,避免對軋機(jī)主體框架造成損傷。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種拆除軋機(jī)壓上裝置的頂具,包括上平臺、下平臺、雙頭螺柱和油壓機(jī),上平臺與下平臺通過雙頭螺柱平行連接,油壓機(jī)置于上平臺與下平臺之間,上平臺上設(shè)有與軋機(jī)壓上裝置液壓缸外徑匹配的孔。所述上平臺的上平面上設(shè)有加強(qiáng)筋一,下平臺的下平面設(shè)有加強(qiáng)筋二。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是1)結(jié)構(gòu)簡單、施工方便,在檢修軋機(jī)壓上裝置時能快速地將軋機(jī)壓上裝置拆除,大大縮短了施工工期,節(jié)約了制作大型臨時措施的材料成本和工時成本,在保證維修質(zhì)量的前提下,創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益。2)經(jīng)過多次實(shí)際應(yīng)用,充分顯示了它的成熟性和可靠性,頂具內(nèi)部能消化拆除過程的頂壓力,避免了對軋機(jī)主體框架造成損傷。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-上平臺 2-下平臺 3-雙頭螺柱 4-油壓機(jī) 5-孔 6_壓上裝置液壓缸 7-加強(qiáng)筋一 8-加強(qiáng)筋二 9-主體框架
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明見圖1,是本實(shí)用新型一種拆除軋機(jī)壓上裝置的頂具實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖,包括上平臺I、下平臺2、雙頭螺柱3和油壓機(jī)4,上平臺I與下平臺2通過雙頭螺柱3和螺母平行連接,油壓機(jī)4置于上平臺I與下平臺2之間,上平臺I上設(shè)有與軋機(jī)壓上裝置液壓缸6外徑匹配的孔5。其中,上平臺和下平臺的厚度為30mm,尺寸為IOOOmmX800mm ;雙頭螺柱直徑48mm,長度1800mm ;孔5直徑為400mm。為了提高上平臺與下平臺的強(qiáng)度,在上平臺的上平面上設(shè)有加強(qiáng)筋一 7,下平臺的下平面設(shè)有加強(qiáng)筋二 8。見圖2,是本實(shí)用新型頂具工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖,先將上平臺I放在壓上裝置液壓缸6上,然后依次安裝雙頭螺柱3和下平臺2,使本頂具吊掛在主體框架9上,利用螺母調(diào)整上平臺I與下平臺2水平,最后將300噸油壓機(jī)4放置上平臺I與下平臺2中間,調(diào)整好位置開始預(yù)頂,先點(diǎn)試,然后逐漸加壓,觀察狀態(tài)隨時掌控壓力,直至完成軋機(jī)壓上裝置的拆除操作?!?br> 權(quán)利要求1.一種拆除軋機(jī)壓上裝置的頂具,其特征在于,包括上平臺、下平臺、雙頭螺柱和油壓機(jī),上平臺與下平臺通過雙頭螺柱平行連接,油壓機(jī)置于上平臺與下平臺之間,上平臺上設(shè)有與軋機(jī)壓上裝置液壓缸外徑匹配的孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種拆除軋機(jī)壓上裝置的頂具,其特征在于,所述上平臺的上平面上設(shè)有加強(qiáng)筋一,下平臺的下平面設(shè)有加強(qiáng)筋二。
專利摘要本實(shí)用新型涉及軋機(jī)壓上裝置拆除領(lǐng)域,尤其涉及一種拆除軋機(jī)壓上裝置的頂具,其特征在于,包括上平臺、下平臺、雙頭螺柱和油壓機(jī),上平臺與下平臺通過雙頭螺柱平行連接,油壓機(jī)置于上平臺與下平臺之間,上平臺上設(shè)有與軋機(jī)壓上裝置液壓缸外徑匹配的孔。所述上平臺的上平面上設(shè)有加強(qiáng)筋一,下平臺的下平面設(shè)有加強(qiáng)筋二。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是1)結(jié)構(gòu)簡單、施工方便,在檢修軋機(jī)壓上裝置時能快速地將軋機(jī)壓上裝置拆除,大大縮短了施工工期,節(jié)約了制作大型臨時措施的材料成本和工時成本。2)經(jīng)過多次實(shí)際應(yīng)用,充分顯示了它的成熟性和可靠性,頂具內(nèi)部能消化拆除過程的頂壓力,避免了對軋機(jī)主體框架造成損傷。
文檔編號B23P19/027GK202716041SQ201220347098
公開日2013年2月6日 申請日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日
發(fā)明者楊配良, 蔡孝敏, 武振海, 王賢權(quán), 李曉翎 申請人:鞍鋼建設(shè)集團(tuán)有限公司
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