專利名稱：一種恒線速光柵數(shù)字顯示儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及光柵數(shù)字顯示儀表，具體說是一種恒線速光柵數(shù)字顯示儀表。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)式的車床用光柵數(shù)字顯示儀表，只有簡單的讀數(shù)定位功能，無法控制車床上面的速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，而手動車床在實際的使用中，只有兩組共六個檔位固定的轉(zhuǎn)速切換，可調(diào)節(jié)性差，加工工件質(zhì)量的好壞極大受限于操作人的技能水平，對高要 求的工件加工顯得有心無力。而能實現(xiàn)恒線速加工的數(shù)控機床價格昂貴，大批更換設(shè)備對企業(yè)是一個很大的負擔(dān)。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種恒線速光柵數(shù)字顯示儀表，將光柵數(shù)字顯示儀表和恒線速調(diào)節(jié)功能二合一，主要應(yīng)用于手動車床，可以通過操作儀表控制面板上的功能按鍵和旋鈕式電位器來控制車床主軸的旋轉(zhuǎn)速度和直線加工速度等，使傳統(tǒng)的手動車床也具備恒線速切削加工的能力；操作直觀，簡單，實用，能夠加工出更加精細光滑的工件，實現(xiàn)數(shù)控車床部分功能。為達到以上目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是一種恒線速光柵數(shù)字顯示儀表，其特征在于，包括設(shè)于儀表前側(cè)面的控制面板和設(shè)于儀表后側(cè)面的連接接口，控制面板與設(shè)于儀表內(nèi)的控制單元連接，所述控制面板包括顯示主軸旋轉(zhuǎn)速度和直線加工速度的第一顯示屏21，顯示齒輪轉(zhuǎn)速比的第二顯示屏22，旋鈕式電位器23，其與設(shè)于儀表內(nèi)的速度控制模塊連接，速度控制模塊與控制單元連接，第一 第十功能按鍵1、2、3、4、5、6、7、8、9、10 ； 所述連接接口包括第一、第二、第三電子尺接口 11、12、13，數(shù)據(jù)信號接口 14。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，旋鈕式電位器23與用于調(diào)節(jié)主軸的轉(zhuǎn)動速度的變頻器連接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述儀表內(nèi)還設(shè)有速度檢測模塊和高低檔切換模塊，速度檢測模塊和高低檔切換模塊分別與控制單元連接，速度檢測模塊通過霍爾傳感器檢測車床主軸轉(zhuǎn)速，高低檔切換模塊與車床檔位控制模塊連接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述數(shù)據(jù)信號接口與三組信號線連接，分別為速度控制模塊信號線31，[0020]速度檢測模塊信號線32，高低檔切換模塊信號線33。本實用新型所述的恒線速光柵數(shù)字顯示儀表，將光柵數(shù)字顯示儀表和恒線速調(diào)節(jié)功能二合一，主要應(yīng)用于手動車床，可以通過操作儀表控制面板上的功能按鍵和旋鈕式電位器來控制車床主軸的旋轉(zhuǎn)速度和直線加工速度等，使傳統(tǒng)的手動車床也具備恒線速切削加工的能力；操作直觀，簡單，實用，能夠加工出更加精細光滑的工件，實現(xiàn)數(shù)控車床部分功倉泛。本實用新型所述的恒線速光柵數(shù)字顯示儀表，使企業(yè)可以低成本的廣泛應(yīng)用恒線速切削加工技術(shù)，省去了更換造價昂貴的數(shù)控車床所造的成本浪費。

本實用新型有如下附圖圖I恒線速光柵數(shù)字顯示儀表的正面結(jié)構(gòu)示意圖，圖2恒線速光柵數(shù)字顯示儀表的背面結(jié)構(gòu)及接口示意圖，圖3數(shù)據(jù)信號接口連線示意圖，圖4控制過程圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1、2、3、4所示，本實用新型所述的恒線速光柵數(shù)字顯示儀表，包括設(shè)于儀表前側(cè)面的控制面板和設(shè)于儀表后側(cè)面的連接接口，控制面板與設(shè)于儀表內(nèi)的控制單元連接，所述控制面板包括顯示主軸旋轉(zhuǎn)速度和直線加工速度的第一顯示屏21，位于控制面板右上角，顯示齒輪轉(zhuǎn)速比的第二顯示屏22，位于控制面板左下角，旋鈕式電位器23，位于控制面板右下角，其與設(shè)于儀表內(nèi)的速度控制模塊連接，速度控制模塊與控制單元連接，第一 第十功能按鍵1、2、3、4、5、6、7、8、9、10 ；所述連接接口包括第一、第二、第三電子尺接口 11、12、13，數(shù)據(jù)信號接口 14。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，旋鈕式電位器23與用于調(diào)節(jié)主軸的轉(zhuǎn)動速度的變頻器連接。由速度控制模塊輸出一路電壓，可經(jīng)旋鈕式電位器23對電壓大小進行調(diào)節(jié)，再經(jīng)變頻器放大后，即可實現(xiàn)控制車床馬達的轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)控制主軸的轉(zhuǎn)動速度。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述儀表內(nèi)還設(shè)有速度檢測模塊和高低檔切換模塊，速度檢測模塊和高低檔切換模塊分別與控制單元連接，速度檢測模塊通過霍爾傳感器檢測車床主軸轉(zhuǎn)速，通過車床主軸轉(zhuǎn)速即可獲知車床實時加工的轉(zhuǎn)速，具體地說控制單元根據(jù)旋鈕式電位器23的輸出電壓和車床馬達的轉(zhuǎn)速之間的比值，可將模擬的主軸轉(zhuǎn)速計算出來，并可顯示在第一顯示屏21上，高低檔切換模塊與車床檔位控制模塊連接，高低檔切換模塊可以根據(jù)需要選擇進行高速加工模式 或者慢速加工模式，并可對車床A、B兩組齒輪進行選擇切換。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，如圖3所示，所述數(shù)據(jù)信號接口與三組信號線連接，分別為速度控制模塊信號線31，速度檢測模塊信號線32，高低檔切換模塊信號線33。結(jié)合圖4可知速度控制模塊信號線31連接變頻器，傳送所述速度控制模塊的輸出電壓。速度檢測模塊信號線32連接霍爾傳感器，該霍爾傳感器通常設(shè)置距離在車床主軸外圍2_處，與主軸上面設(shè)置的小磁鐵相對，當(dāng)車床主軸轉(zhuǎn)動時，霍爾傳感器在小磁鐵每次經(jīng)過都會產(chǎn)生一個感應(yīng)信號，霍爾傳感器將收到的感應(yīng)信號傳回速度檢測模塊，從而實現(xiàn)在控制面板的顯示屏上直接觀察車床加工時主軸實際轉(zhuǎn)動速度。高低檔切換模塊信號線33與車床齒輪控制模塊的電路連接，將所述檔位切換模塊的指令傳送到車床齒輪控制模塊上實現(xiàn)檔位切換。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一 第十功能按鍵用于實現(xiàn)以下功能第一功能按鍵I與速度控制模塊連接，當(dāng)按下按鍵I，主軸旋轉(zhuǎn)速度顯示在控制面板的顯示屏21上；第二功能按鍵2與速度控制模塊連接，當(dāng)按下按鍵2，直線加工速度顯示在控制面板的顯示屏21上；第三功能按鍵3與高低檔切換模塊連接，當(dāng)按下按鍵3，實現(xiàn)車床的高速加工模式或者慢速加工模式；第四功能按鍵4與車床齒輪控制模塊連接，當(dāng)按下按鍵4，實現(xiàn)車床A齒輪組切換的功能；第五功能按鍵與車床齒輪控制模塊連接，當(dāng)按下按鍵5，實現(xiàn)車床B齒輪組切換的功能；第六功能按鍵6與所述控制單元連接，是主軸轉(zhuǎn)速自動匹配鍵，當(dāng)按下按鍵6，所述控制單元將會自動把主軸轉(zhuǎn)速和當(dāng)前的直線加工速度匹配；第七功能按鍵7與所述控制單元連接。是主軸轉(zhuǎn)速手動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換鍵，按下按鍵7，則可轉(zhuǎn)回用所述旋鈕式電位器調(diào)節(jié)主軸轉(zhuǎn)動速度的狀態(tài)；第八功能按鍵8與速度控制模塊連接，用于設(shè)定車床的直線加工速度；第九功能按鍵9與速度控制模塊連接，用于打開速度控制模塊對外的輸出電壓，實現(xiàn)在顯示儀表上直接打開車床主軸工作的功能；第十功能按鍵10與速度控制模塊連接,用于斷開速度控制模塊對外的輸出電壓，實現(xiàn)在顯示儀表上直接關(guān)閉車床主軸工作的功能。控制按鍵的具體數(shù)量和功能可以根據(jù)實際需要增減、調(diào)整，以上僅為一種可以選擇的實施例。本實用新型所述的恒線速光柵數(shù)字顯示儀表[0065]I、可以在光柵數(shù)字顯示儀表上面顯示出主軸的轉(zhuǎn)動速度和直線加工速度，2、可以在光柵數(shù)字顯示儀表上進行主軸轉(zhuǎn)速微調(diào)整。3、可以在光柵數(shù)字顯示儀表上進行檔位切換，實現(xiàn)高速加工模式或者慢速加工模式，通過齒輪比切換，實現(xiàn)多種速度加工模式。4、可以在光柵數(shù)字顯示儀表上開啟和關(guān)閉主軸。本實用新型使傳統(tǒng)的手動車床也具備恒線速切削加工的能力。能在光柵數(shù)字顯示儀表上面顯示出主軸的轉(zhuǎn)動速度和直線加工速度，并可直接進行主軸轉(zhuǎn)速微調(diào)整。還能在光柵數(shù)字顯示儀表上直接進行檔位切換，齒輪切換，開關(guān)主軸等多種需在機床上操作的功能。比起普通的機床加工，操作直觀，簡單，實用，能夠加工出更加精細光滑的工件。使企業(yè)可以低成本的廣泛應(yīng)用恒線速切削加工技術(shù)，省去了更換造價昂貴的數(shù)控車床所造的成本 浪費。以上所述實施例僅是為了充分說明本實用新型而舉的較佳例子，本實用新型的保護范圍不僅限于此，任何在本實用新型基礎(chǔ)上所作等同替代或變換的技術(shù)方案，均在本實用新型保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種恒線速光柵數(shù)字顯示儀表，其特征在于，包括設(shè)于儀表前側(cè)面的控制面板和設(shè)于儀表后側(cè)面的連接接口，控制面板與設(shè)于儀表內(nèi)的控制單元連接， 所述控制面板包括 顯示主軸旋轉(zhuǎn)速度和直線加工速度的第一顯示屏(21)， 顯示齒輪轉(zhuǎn)速比的第二顯示屏(22)， 旋鈕式電位器(23)，其與設(shè)于儀表內(nèi)的速度控制模塊連接，速度控制模塊與控制單元連接， 第一 第十功能按鍵(1、2、3、4、5、6、7、8、9、10)； 所述連接接口包括 第一、第二、第三電子尺接口(11、12、13)， 數(shù)據(jù)信號接口(14)。
2.如權(quán)利要求I所述的恒線速光柵數(shù)字顯示儀表，其特征在于旋鈕式電位器(23)與用于調(diào)節(jié)主軸的轉(zhuǎn)動速度的變頻器連接。
3.如權(quán)利要求2所述的恒線速光柵數(shù)字顯示儀表，其特征在于所述儀表內(nèi)還設(shè)有速度檢測模塊和高低檔切換模塊，速度檢測模塊和高低檔切換模塊分別與控制單元連接， 速度檢測模塊通過霍爾傳感器檢測車床主軸轉(zhuǎn)速， 高低檔切換模塊與車床檔位控制模塊連接。
4.如權(quán)利要求3所述的恒線速光柵數(shù)字顯示儀表，其特征在于所述數(shù)據(jù)信號接口與三組信號線連接，分別為 速度控制模塊信號線(31)， 速度檢測模塊信號線(32)， 高低檔切換模塊信號線(33)。
專利摘要本實用新型涉及一種恒線速光柵數(shù)字顯示儀表，包括控制面板和連接接口，控制面板與設(shè)于儀表內(nèi)的控制單元連接，所述控制面板包括第一顯示屏，第二顯示屏，與設(shè)于儀表內(nèi)的速度控制模塊連接的旋鈕式電位器，速度控制模塊與控制單元連接，第一～第十功能按鍵；所述連接接口包括第一、二、三電子尺接口，數(shù)據(jù)信號接口。本實用新型所述的儀表，將光柵數(shù)字顯示儀表和恒線速調(diào)節(jié)功能二合一，主要應(yīng)用于手動車床，可以通過操作儀表控制面板上的功能按鍵和旋鈕式電位器來控制車床主軸的旋轉(zhuǎn)速度和直線加工速度等，使傳統(tǒng)的手動車床也具備恒線速切削加工的能力；操作直觀，簡單，實用，能夠加工出更加精細光滑的工件，實現(xiàn)數(shù)控車床部分功能。
文檔編號B23Q15/00GK202780703SQ201220305530
公開日2013年3月13日 申請日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者黃志良 申請人:珠海市怡信測量科技有限公司