專利名稱：一種線材儲(chǔ)料架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型一種線材儲(chǔ)料架，屬于鋼筋桁架樓承板制作前的鋼筋儲(chǔ)料裝置。
背景技術(shù)：
在城鎮(zhèn)建設(shè)高速發(fā)展的今天，建設(shè)質(zhì)量和建筑安全已成為社會(huì)廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)和政府高度重視的問(wèn)題。鋼筋桁架樓承板以施工時(shí)間短、人工及材料成本低、施工精度高等優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用于建筑建設(shè)中。在鋼筋桁架樓承板制作中，鋼筋供料與生產(chǎn)線基本不可能同步，這就為生產(chǎn)帶來(lái) 了一些不便，造成工作人員的負(fù)擔(dān)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以在保證使用效果的前提下解決供料與生產(chǎn)線不同步問(wèn)題，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率的線材儲(chǔ)料架。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，所采用的技術(shù)方案是一種線材儲(chǔ)料架，包括底座、支撐架、架體，底座上安裝有支撐架，架體為內(nèi)部并列設(shè)有多條隔管的矩形框架，多個(gè)架體呈放射狀固定在支撐架上，其中第一架體靠近支撐架的位置安裝有多個(gè)第一行程開(kāi)關(guān)，其中第二架體遠(yuǎn)離支撐架的位置安裝有多個(gè)第二行程開(kāi)關(guān)，第三架體為水平設(shè)置且一端下部焊接有下?lián)渭?。所述每個(gè)架體下均設(shè)置有一個(gè)用于支撐的支撐桿，所述支撐桿的兩端分別焊接在支撐架上。所述底座上焊接有兩排平行設(shè)置的分流導(dǎo)向管。所述架體上均固定有限位管。所述所有第一行程開(kāi)關(guān)和第二行程開(kāi)關(guān)均通過(guò)一個(gè)固定板對(duì)應(yīng)安裝在第一架體和第二架體上，所述固定板為菱形，或?yàn)闄E圓形，或?yàn)榉叫巍Ｋ龅谝恍谐涕_(kāi)關(guān)靠近支撐架的一側(cè)、第二行程開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)離支撐架的一側(cè)均安裝有擋板。所述所有固定板上均設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述的導(dǎo)向桿為圓弧形，或?yàn)檎劬€形，且導(dǎo)向桿向行程開(kāi)關(guān)方向凸出。所述第一架體和第二架體為兩側(cè)對(duì)稱安裝第一行程開(kāi)關(guān)和第二行程開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。I、本實(shí)用新型采用架體呈放射狀分布，鋼筋在架體中進(jìn)行儲(chǔ)料，第一行程開(kāi)關(guān)和第二行程開(kāi)關(guān)控制了儲(chǔ)料量的范圍，為了保證效果，本實(shí)用新型在一個(gè)位置對(duì)稱設(shè)置了兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)，解決了供料與生產(chǎn)線不同步問(wèn)題，有效地減少了工作人員的負(fù)擔(dān)和生產(chǎn)損失，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。2、本實(shí)用新型中利用多根支撐桿固定架體，使本實(shí)用新型更加牢固，延長(zhǎng)了使用壽命，并保證了使用安全。3、本實(shí)用新型在底座上焊接有多個(gè)分流導(dǎo)向管，對(duì)多根鋼筋進(jìn)行導(dǎo)向，保證每根鋼筋均位于其所應(yīng)在的軌道，不互相干涉。4、本實(shí)用新型將行程開(kāi)關(guān)以菱形或橢圓形固定板安裝在架體上，遞減或者圓潤(rùn)的周邊使鋼筋可以順利地接觸到行程開(kāi)關(guān)，如果效果還不理想的話，可以在固定板上設(shè)置導(dǎo)向桿，這樣，鋼筋會(huì)更容易的觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的架體結(jié)構(gòu)示意圖。·圖3為本實(shí)用新型中架體上的行程開(kāi)關(guān)安裝示意圖。圖4為圖3的左視圖。圖中I為底座，2為支撐架，3為架體，4為隔管，5為第一架體，6為第一行程開(kāi)關(guān)，7為第二架體，8為第二行程開(kāi)關(guān),9為第三架體,10為下?lián)渭埽?1為支撐桿，12為分流導(dǎo)向管，13為限位管，14為固定板,15為擋板,16為鋼筋,17為導(dǎo)向桿。
具體實(shí)施方式
如圖I一4所示，本實(shí)用新型一種線材儲(chǔ)料架，包括底座I、支撐架2、架體3，底座I上安裝有支撐架2，架體3為內(nèi)部并列設(shè)有多條隔管4的矩形框架，多個(gè)架體3呈放射狀固定在支撐架2上，其中第一架體5靠近支撐架2的位置安裝有多個(gè)第一行程開(kāi)關(guān)6，其中第二架體7遠(yuǎn)離支撐架2的位置安裝有多個(gè)第二行程開(kāi)關(guān)8，第三架體9為水平設(shè)置且一端下部焊接有下?lián)渭?0。所述每個(gè)架體3下均設(shè)置有一個(gè)用于支撐的支撐桿11，所述支撐桿11的兩端分別焊接在支撐架2上。所述底座4上焊接有兩排平行設(shè)置的分流導(dǎo)向管12。所述架體3上均固定有限位管13。所述所有第一行程開(kāi)關(guān)6和第二行程開(kāi)關(guān)8均通過(guò)一個(gè)固定板14對(duì)應(yīng)安裝在第一架體5和第二架體7上，所述固定板14為菱形，或?yàn)闄E圓形，或?yàn)榉叫?。所述第一行程開(kāi)關(guān)6靠近支撐架2的一側(cè)、第二行程開(kāi)關(guān)8遠(yuǎn)離支撐架2的一側(cè)均安裝有擋板15。所述所有固定板14上均設(shè)置有導(dǎo)向桿17，所述的導(dǎo)向桿17為圓弧形，或?yàn)檎劬€形，且導(dǎo)向桿17向行程開(kāi)關(guān)方向凸出。 所述第一架體5和第二架體7為兩側(cè)對(duì)稱安裝第一行程開(kāi)關(guān)6和第二行程開(kāi)關(guān)8。本實(shí)用新型用于制作鋼筋桁架樓承板時(shí)，一般需要對(duì)五條鋼筋進(jìn)行儲(chǔ)料，則架體3中并列設(shè)置的隔管4有4根。10個(gè)第一行程開(kāi)關(guān)6和10個(gè)第二行程開(kāi)關(guān)8在架體3上安裝均如圖3、圖4所示，相應(yīng)的第一行程開(kāi)關(guān)6和第二行程開(kāi)關(guān)8均控制一條鋼筋的儲(chǔ)料狀態(tài)。工作過(guò)程[0035]其中送料裝置中一根鋼筋16，在下?lián)渭?0和所有架體3上相應(yīng)的隔管4間繞過(guò)一圈再通過(guò)相應(yīng)的分流導(dǎo)向管12后固定在牽引裝置上，其他4根鋼筋16同上布置，所有鋼筋16均位于相應(yīng)的第一行程開(kāi)關(guān)6和第二行程開(kāi)關(guān)8之間；開(kāi)啟送料裝置，鋼筋16直徑慢慢擴(kuò)大在架體3中進(jìn)行儲(chǔ)料，開(kāi)啟牽引裝置牽動(dòng)鋼筋16進(jìn)行生產(chǎn)工作，如圖I所示，當(dāng)鋼筋16碰到第二行程開(kāi)關(guān)8時(shí)，送料裝置停止送料，鋼筋16由于牽引裝置的生產(chǎn)工作在架體中直徑慢慢縮小，直到碰到第一行程開(kāi)關(guān)6自動(dòng)啟動(dòng)送料裝置繼續(xù)送料，使鋼筋16可對(duì)鋼筋供料進(jìn)行緩沖，解決了供料裝置和牽引裝置的不同步問(wèn)題。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上 述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。
權(quán)利要求1.一種線材儲(chǔ)料架，包括底座(I )、支撐架(2)、架體(3)，其特征在于底座(I)上安裝有支撐架(2)，架體(3)為內(nèi)部并列設(shè)有多條隔管(4)的矩形框架，多個(gè)架體(3)呈放射狀固定在支撐架(2)上，其中第一架體(5)靠近支撐架(2)的位置安裝有多個(gè)第一行程開(kāi)關(guān)(6)，其中第二架體(7)遠(yuǎn)離支撐架(2)的位置安裝有多個(gè)第二行程開(kāi)關(guān)(8)，第三架體(9)為水平設(shè)置且一端下部焊接有下?lián)渭?10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種線材儲(chǔ)料架，其特征在于所述每個(gè)架體(3)下均設(shè)置有一個(gè)用于支撐的支撐桿(11)，所述支撐桿(11)的兩端分別焊接在支撐架(2 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種線材儲(chǔ)料架，其特征在于所述底座(I)上焊接有兩排平行設(shè)置的分流導(dǎo)向管(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種線材儲(chǔ)料架，其特征在于所述架體(3)上均固定有限位管(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種線材儲(chǔ)料架，其特征在于所述所有第一行程開(kāi)關(guān)(6)和第二行程開(kāi)關(guān)(8)均通過(guò)一個(gè)固定板(14)對(duì)應(yīng)安裝在第一架體(5)和第二架體(7)上，所述固定板(14)為菱形，或?yàn)闄E圓形，或?yàn)榉叫巍?br> 6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種線材儲(chǔ)料架，其特征在于所述第一行程開(kāi)關(guān)(6)靠近支撐架(2)的一側(cè)、第二行程開(kāi)關(guān)(8)遠(yuǎn)離支撐架(2)的一側(cè)均安裝有擋板(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種線材儲(chǔ)料架，其特征在于所述所有固定板(14)上均設(shè)置有導(dǎo)向桿(17)，所述的導(dǎo)向桿(17)為圓弧形，或?yàn)檎劬€形，且導(dǎo)向桿(17)向行程開(kāi)關(guān)方向凸出。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種線材儲(chǔ)料架，其特征在于所述第一架體(5)和第二架體(7)為兩側(cè)對(duì)稱安裝第一行程開(kāi)關(guān)(6)和第二行程開(kāi)關(guān)(8)。
專利摘要本實(shí)用新型一種線材儲(chǔ)料架，屬于鋼筋桁架樓承板制作前的鋼筋儲(chǔ)料裝置；本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以在保證使用效果的前提下解決供料與生產(chǎn)線不同步問(wèn)題，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率的線材儲(chǔ)料架；為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，所采用的技術(shù)方案是一種線材儲(chǔ)料架，包括底座、支撐架、架體，底座上安裝有支撐架，架體為內(nèi)部并列設(shè)有多條隔管的矩形框架，多個(gè)架體呈放射狀固定在支撐架上，其中第一架體靠近支撐架的位置安裝有多個(gè)第一行程開(kāi)關(guān)，其中第二架體遠(yuǎn)離支撐架的位置安裝有多個(gè)第二行程開(kāi)關(guān)，第三架體為水平設(shè)置且一端下部焊接有下?lián)渭?；本?shí)用新型主要用在三角桁架的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
文檔編號(hào)B21F23/00GK202667514SQ20122029426
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者武強(qiáng), 魯劍, 武潤(rùn)喜 申請(qǐng)人:武強(qiáng)