專利名稱：一種錐齒輪精加工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種車削加工裝置，具體涉及ー種錐齒輪精加工裝置。
背景技術(shù)：
錐齒輪精鍛エ序完成后，需要在車床上進(jìn)行精加工，完成錐齒輪內(nèi)孔、外圓、大小端面的車削精加工。ー種是采用齒模節(jié)圓定位，車床夾具拉持錐齒輪背錐，先完成錐齒輪內(nèi)孔、外圓、大、小端面的車削，然后再更換一臺(tái)機(jī)床，車削錐齒輪背錐；另ー種是由車床夾具拉爪張開，將錐齒輪置于張開的拉爪中，由車床尾座頂緊錐齒輪，先完成錐齒輪背錐的車肖|J，然后拉爪抓緊錐齒輪，尾座退回，更換刀具，再完成錐齒輪內(nèi)孔、外圓、大、小端面的車 肖IJ。前者需要在兩臺(tái)機(jī)床上完成錐齒輪的加工，重復(fù)裝卸導(dǎo)致加工質(zhì)量不穩(wěn)定；后者需要更換刀具，當(dāng)錐齒輪背錐余量較大吋，大余量斷續(xù)切削，還容易損壞刀架，導(dǎo)致加工質(zhì)量不穩(wěn)定，加工費(fèi)用高；這兩種加工方式都存在エ序復(fù)雜、效率低、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要克服上述技術(shù)的缺點(diǎn)，提供ー種エ序簡(jiǎn)單、操作方便、效率高、加工質(zhì)量穩(wěn)定的錐齒輪精加工裝置。本實(shí)用新型的錐齒輪精加工裝置，包括車床本體和設(shè)置在床本體上的車床主軸、拖板、液壓編程尾座，其特征在于所述的拖板上設(shè)有排刀架和轉(zhuǎn)塔刀架；所述的車床主軸上設(shè)有エ裝卡爪。本實(shí)用新型的錐齒輪精加工裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只需在車床的拖板上設(shè)置排刀架和轉(zhuǎn)塔刀架，エ件裝卸方便快速，加工エ序簡(jiǎn)單，編制好加工程序一次裝卸エ件就可完成錐齒輪背錐和內(nèi)孔、外圓、大、小端面的車削精加工，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量；不需要更換刀具，加工的錐齒輪質(zhì)量穩(wěn)定性好，刀具不易損壞，降低了錐齒輪的
加工費(fèi)用。

圖I為本實(shí)用新型的加工裝置示意圖。圖中1、車床主軸，2、排刀架，3、拖板，4、液壓編程尾座，5、轉(zhuǎn)塔刀架，6、車床本體，7、エ裝卡爪，8、錐齒輪。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的錐齒輪精加工裝置，包括車床本體6和設(shè)在床本體6上的車床主軸
I、拖板3、液壓編程尾座4。拖板3上設(shè)有排刀架2和轉(zhuǎn)塔刀架5 ;車床主軸I上設(shè)有エ裝卡爪7。使用吋，將精鍛好的錐齒輪8裝夾在エ裝卡爪7上，液壓編程尾座4自動(dòng)伸出弾性頂尖頂緊錐齒輪8。啟動(dòng)車床，車床按預(yù)設(shè)的加工程序，排刀架2和轉(zhuǎn)塔刀架5依次進(jìn)刀、退刀完成錐齒輪8的背錐和內(nèi)孔、外圓、大、小端面的車削精加工 。
權(quán)利要求1.ー種錐齒輪精加工裝置，包括車床本體(6)和設(shè)置在床本體(6)上的車床主軸(I)、拖板(3)、液壓編程尾座(4)，其特征在于所述的拖板(3)上設(shè)有排刀架(2)和轉(zhuǎn)塔刀架(5);所述的車床主軸(I)上設(shè)有エ裝 卡爪(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種錐齒輪精加工裝置，包括車床本體和設(shè)置在床本體上的車床主軸、拖板、液壓編程尾座，拖板上設(shè)有排刀架和轉(zhuǎn)塔刀架；車床主軸上設(shè)有工裝卡爪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只需在車床的拖板上設(shè)置排刀架和轉(zhuǎn)塔刀架，工件裝卸方便快速，加工工序簡(jiǎn)單，編制好加工程序一次裝卸工件就可完成錐齒輪背錐和內(nèi)孔、外圓、大、小端面的車削精加工，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量；不需要更換刀具，加工的錐齒輪質(zhì)量穩(wěn)定性好，刀具不易損壞，降低了錐齒輪的加工費(fèi)用。
文檔編號(hào)B23Q1/25GK202639340SQ201220267909
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月8日
發(fā)明者陳麗峰, 周海, 余小軍, 文國鋒 申請(qǐng)人:株洲齒輪有限責(zé)任公司