專利名稱：夾緊式定位銷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車的車身焊接領(lǐng)域，尤其是涉及一種車身焊接生產(chǎn)線上的定位
>J-U ρ α裝直。
背景技術(shù)：
在汽車焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線中，需要專用的焊裝夾具對白車身等進(jìn)行定位和夾緊，用于焊裝夾具中的定位銷和夾緊機(jī)構(gòu)通常是采用分離設(shè)計(jì)的，這種分離式的結(jié)構(gòu)會(huì)占用較多的空間，在空間相對較小的情況下難以適用，特別是所要壓緊的工件的表面在封閉的結(jié)構(gòu)里，或者工件為腔體結(jié)構(gòu)時(shí)，如機(jī)艙縱梁，由于后地板邊梁與后地板之間形成了腔體結(jié) 構(gòu)，夾具的壓塊無法壓緊相應(yīng)的定位塊，因此夾具很難對工件進(jìn)行夾緊，定位不穩(wěn)固在后續(xù)的過程中容易引起較大的誤差。中國專利授權(quán)公告號(hào)CN 2908891Y，授權(quán)公告日2007年6月6日，公開了一種定位銷，該定位銷包括銷頭和銷柱，銷頭與銷柱固定連接在一起或?yàn)橐徽w，其中，該定位銷具有如下結(jié)構(gòu)之一或它們的組合在銷柱的柱體表面上有至少一個(gè)排氣槽或平面；在銷頭與銷柱的同一中心軸線或與中心軸線相平行的任意軸線上有至少一個(gè)排氣通孔。該實(shí)用新型的定位銷，應(yīng)用在車身焊裝夾具中時(shí)，需要設(shè)立夾緊裝置，占用空間較大，同時(shí)由于零件結(jié)構(gòu)的限制，夾具中的壓塊無法壓緊定位塊，給定位造成了困難。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)無法在焊接時(shí)對車身進(jìn)行穩(wěn)固夾緊的不足，提供了一種便于定位和夾緊，同時(shí)占用空間較小的夾緊式定位銷。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案本實(shí)用新型的一種夾緊式定位銷，它包括支撐座以及固定在支撐座頂部的壓板導(dǎo)向座，所述的壓板導(dǎo)向座頂部固定有定位銷，所述的壓板導(dǎo)向座設(shè)有一面開口、可供壓板上下滑動(dòng)的滑槽，所述定位銷的內(nèi)部設(shè)有與滑槽相通的側(cè)開口槽，所述的壓板頂部彎折形成可以從側(cè)開口槽伸出的壓頭，所述的定位銷底部設(shè)有定位臺(tái)，所述的壓板下端與可控制壓板上下運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。壓板導(dǎo)向座的滑槽和定位銷的側(cè)開口槽相互連通，壓板可以在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，在滑槽及側(cè)開口槽內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，壓板頂部的壓頭可將工件壓在定位臺(tái)上，起到壓緊工件的作用。因此，定位銷穿過工件的定位孔后，將工件通過定位臺(tái)進(jìn)行定位，利用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拉動(dòng)壓板向下運(yùn)動(dòng)，壓頭和定位臺(tái)可以將工件進(jìn)行夾緊。作為優(yōu)選，所述的壓板上設(shè)有斜槽，所述的斜槽中設(shè)有與壓板導(dǎo)向座固定連接的限位銷。在壓板上開設(shè)斜槽，在斜槽中穿入限位銷用以限制壓板在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的活動(dòng)范圍及位置，當(dāng)壓板運(yùn)動(dòng)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，使壓頭可以縮回到定位銷內(nèi)部，當(dāng)壓板向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，使壓頭伸出側(cè)開口槽與定位臺(tái)配合對工件進(jìn)行壓緊。作為優(yōu)選，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一端與支撐座活動(dòng)連接、另一端可上下翻轉(zhuǎn)的手柄，以及與壓板下端活動(dòng)連接的拉桿，所述手柄的中部和拉桿下端之間設(shè)有的連接桿。手柄可以圍繞與支撐座的連接處上下轉(zhuǎn)動(dòng)，通過連接桿帶動(dòng)拉桿運(yùn)動(dòng)，從而使得壓板可以進(jìn)行壓緊和松脫的運(yùn)動(dòng)。作為優(yōu)選，所述的支撐座上設(shè)有對拉桿起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向板。拉桿通過導(dǎo)向板的作用，拉桿始終在垂直方向上運(yùn)動(dòng)，避免拉桿出現(xiàn)水平晃動(dòng)。 作為優(yōu)選，所述的定位銷與壓板導(dǎo)向座螺栓連接。定位銷可以從壓板導(dǎo)向座上拆除，當(dāng)使用一段時(shí)間后定位銷磨損較多，進(jìn)行更換定位銷的操作較為方便，另外對于不同工件的定位可以采用不同的定位銷，提高了通用性。作為優(yōu)選，所述的壓板導(dǎo)向座的滑槽外側(cè)設(shè)有蓋板，所述的蓋板內(nèi)側(cè)面設(shè)有與限位銷相配合的固定槽，所述的蓋板與壓板導(dǎo)向座螺栓連接。蓋板蓋在滑槽開口一面處，使壓板不會(huì)暴露在外，對可以壓板起到保護(hù)作用。作為優(yōu)選，所述的定位銷與壓板導(dǎo)向座之間設(shè)有調(diào)節(jié)墊片。對于厚度不同的工件， 可以采用不同厚度的調(diào)節(jié)墊片，調(diào)節(jié)壓頭和定位臺(tái)之間的距離，因此可以適應(yīng)不同壁厚的工件，提高了通用性。因此，本實(shí)用新型具有如下有益效果對焊接通道窄或封閉腔體結(jié)構(gòu)的工件能進(jìn)行穩(wěn)固的定位和夾緊，同時(shí)夾緊和定位可在同一裝置上實(shí)現(xiàn)，簡化了夾具，節(jié)省了空間。

圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的一種剖面圖。圖中，定位銷1，壓板2，支撐座3，壓板導(dǎo)向座4，拉桿5，手柄6，連接桿7，導(dǎo)向板8，蓋板9，限位銷10，定位臺(tái)11。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。如圖I、圖2所示的實(shí)施例中，一種夾緊式定位銷，在支撐座3頂部設(shè)有一個(gè)壓板導(dǎo)向座4，壓板導(dǎo)向座4通過支撐座3上的臺(tái)階對其底面進(jìn)行定位，通過螺栓與支撐座3進(jìn)行固定連接。壓板導(dǎo)向座4外側(cè)面設(shè)有的滑槽，壓板導(dǎo)向座4的滑槽外側(cè)設(shè)有蓋板9，壓板導(dǎo)向座4頂部通過螺栓固定有定位銷I。定位銷I的內(nèi)部設(shè)有與滑槽相通的側(cè)開口槽，壓板2可以在滑槽和側(cè)開口槽中上下滑動(dòng)，壓板2頂端彎折形成壓頭，壓頭可以從定位銷I的側(cè)開口槽伸出，定位銷I底部設(shè)有定位臺(tái)11，通過壓頭2和定位臺(tái)11的配合來夾緊工件，壓板2上設(shè)有斜槽，斜槽中設(shè)有限位銷10，在壓板導(dǎo)向座4和蓋板9的相應(yīng)位置分別設(shè)有用于固定限位銷10的固定槽。壓板2的下端通過銷軸連接拉桿5，拉桿5與支撐座3之間設(shè)有導(dǎo)向板8，對拉桿5運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行限定，防止拉桿5擺動(dòng)。拉桿5下端與連接桿7通過銷軸連接，連接桿7的另一端和手柄6中部利用銷軸連接，手柄6 —端與支撐座3鉸接，通過扳動(dòng)手柄6的轉(zhuǎn)動(dòng)，可以控制拉桿5進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，從而使壓板2上下滑動(dòng)，以達(dá)到對工件的壓緊和松脫。在實(shí)際使用時(shí)，通常使用多個(gè)該定位銷來對工件進(jìn)行定位。初始時(shí)壓板2處于松脫的狀態(tài)，手柄6位于上側(cè)，壓板2上的壓頭位于定位銷I的側(cè)開口槽內(nèi)部，不伸出側(cè)開口槽。此時(shí)將工件通過定位孔安裝到定位銷I上，工件通過定位臺(tái)11進(jìn)行初步定位，然后扳動(dòng)手柄6向下旋轉(zhuǎn)，通過連接桿7和拉桿5的作用使壓板2向下運(yùn)動(dòng)，壓板2上的斜槽受到限位銷10的限制，因此只能沿限位銷10滑動(dòng)，壓板2頂部的壓頭從側(cè)開口槽內(nèi)伸出，把工件緊緊的壓在定位銷I下方的定位臺(tái)11上。當(dāng)焊接完畢 后，扳動(dòng)手柄6向上旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)壓板2向上運(yùn)動(dòng)，壓板2的壓頭逐漸退回到定位銷I內(nèi)，之后便可順利地將工件取出從定位銷I上取出。
權(quán)利要求1.一種夾緊式定位銷，其特征是，它包括支撐座(3)以及固定在支撐座(3)頂部的壓板導(dǎo)向座(4 ),所述的壓板導(dǎo)向座(4 )頂部固定有定位銷(I),所述的壓板導(dǎo)向座(4 )設(shè)有一面開口、可供壓板(2)上下滑動(dòng)的滑槽，所述定位銷(I)的內(nèi)部設(shè)有與滑槽相通的側(cè)開口槽，所述的壓板(2)頂部彎折形成可以從側(cè)開口槽伸出的壓頭，所述的定位銷(I)底部設(shè)有定位臺(tái)(11)，所述的壓板(2)下端與可控制壓板(2)上下運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的夾緊式定位銷，其特征是，所述的壓板(2)上設(shè)有斜槽，所述的斜槽中設(shè)有與壓板導(dǎo)向座(4)固定連接的限位銷(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的夾緊式定位銷，其特征是，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一端與支撐座(3)活動(dòng)連接、另一端可上下翻轉(zhuǎn)的手柄(6)，以及與壓板(2)下端活動(dòng)連接的拉桿(5)，所述手柄(6)的中部和拉桿(5)下端之間設(shè)有的連接桿(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的夾緊式定位銷，其特征是，所述的支撐座(3)上設(shè)有對拉桿(5)起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向板(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的夾緊式定位銷，其特征是，所述的定位銷(I)與壓板導(dǎo)向座(4)螺栓連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的夾緊式定位銷，其特征是，所述的壓板導(dǎo)向座(4)的滑槽外側(cè)設(shè)有蓋板(9)，所述的蓋板(9)內(nèi)側(cè)面設(shè)有與限位銷(10)相配合的固定槽，所述的蓋板(9)與壓板導(dǎo)向座(4)螺栓連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2或5或6所述的夾緊式定位銷，其特征是，所述的定位銷(I)與壓板導(dǎo)向座(4 )之間設(shè)有調(diào)節(jié)墊片。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種夾緊式定位銷，旨在提供一種對焊接通道窄或封閉腔體結(jié)構(gòu)的工件能進(jìn)行穩(wěn)固定位和夾緊的定位銷，同時(shí)夾緊和定位可在同一裝置上實(shí)現(xiàn)，簡化了夾具，節(jié)省了空間，它包括支撐座以及固定在支撐座頂部的壓板導(dǎo)向座，所述的壓板導(dǎo)向座頂部固定有定位銷，所述的壓板導(dǎo)向座設(shè)有一面開口、可供壓板上下滑動(dòng)的滑槽，所述定位銷的內(nèi)部設(shè)有與滑槽相通的側(cè)開口槽，所述的壓板頂部彎折形成可以從側(cè)開口槽伸出的壓頭，所述的定位銷底部設(shè)有定位臺(tái)，所述的壓板下端與可控制壓板上下運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202684399SQ20122026559
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者牛國營, 王德勝, 金剛, 高峰, 程文安, 鄭偉 申請人:濟(jì)南吉利汽車有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司