專利名稱：帶式輸送機(jī)輥筒裝配壓裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)托輥加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種輥筒裝配機(jī)械。
背景技術(shù)：
帶式輸送機(jī)托輥輥體包括輥筒和設(shè)在其端部安裝孔內(nèi)的軸承或接盤，現(xiàn)有輥體的裝配一般是用人工錘擊的方式將軸承或接盤裝入輥筒，這種裝配方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，而且容易損壞零件。專利號(hào)為200910220126.9的中國專利公開了一種“扣壓托輥及扣壓托輥裝配機(jī)”，這種裝配機(jī)在解決托輥同軸度、提高工效等方面有一定進(jìn)步，但這種臥式裝配機(jī)還存在著配件填裝麻煩，工件取放不便，勞動(dòng)強(qiáng)度高的缺點(diǎn)，工作效率也還比較低。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低的帶式輸送機(jī)輥筒裝配壓裝機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括底座、支柱和頂板構(gòu)成架體，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述架體的上部設(shè)有立式液壓缸，液壓缸的活塞柱下伸，其柱頭上設(shè)有壓頭，架體的底座上設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有沿其運(yùn)行的板車，所述板車上設(shè)有與壓頭對應(yīng)的頂頭。優(yōu)選的是所述板車包括底架和托架，所述底架兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌對應(yīng)的滾輪，底架上面設(shè)有架柱，架柱上設(shè)有與之螺紋連接的調(diào)節(jié)螺母，托架套裝在架柱上并與調(diào)節(jié)螺母活動(dòng)相接，托架上設(shè)有?？?，頂頭插接在?？變?nèi)。更為優(yōu)選的是所述調(diào)節(jié)螺母為“T”形異型螺母，調(diào)節(jié)螺母與托架底面間設(shè)有推力球軸承。另一優(yōu)選的是所述底座上設(shè)有2個(gè)板車，導(dǎo)軌的長度至少為3個(gè)板車長度的總和，導(dǎo)軌沿架體兩側(cè)延伸并對稱布置。采用上述結(jié)構(gòu)后，由于在架體上設(shè)有立式液壓缸，架體的底座上設(shè)有沿導(dǎo)軌運(yùn)行的板車，板車上設(shè)有與壓頭對應(yīng)的頂頭。裝配時(shí)將輥筒下端與板車上的頂頭插接，上端放置壓裝配件后，將板車整體推入架體預(yù)定位置，使輥筒上端與壓頭對正。開啟液壓缸，活塞柱帶動(dòng)壓頭下行將軸承等配件推入輥筒。壓裝完畢后，板車再推出架體進(jìn)行卸料或重新裝件。其操作簡單，勞動(dòng)強(qiáng)度低，工作效率進(jìn)一步高，工件放置準(zhǔn)確，壓裝時(shí)不會(huì)發(fā)生跑位，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。而托架上設(shè)有?？?，頂頭插接在模孔內(nèi)，輔以調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)托架的升降，便于壓裝時(shí)將頂頭底端與底座相接，穩(wěn)定性好。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述圖I是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是本實(shí)用新型板車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，該帶式輸送機(jī)輥筒裝配壓裝機(jī)包括架體1，架體I由緊固連接的底座4、支柱和頂板構(gòu)成，在架體I的頂板上設(shè)有立式液壓缸2，液壓缸2的活塞柱可作上下伸縮運(yùn)動(dòng)，液壓缸2的活塞柱下伸，其柱頭上接有與之活連接的壓頭3，壓頭3頭端結(jié)構(gòu)與托輥輥筒頭端結(jié)構(gòu)匹配。底座4上設(shè)有導(dǎo)軌5，導(dǎo)軌5的長度至少為3個(gè)板車6長度的總和，且導(dǎo)軌5沿架體I縱向兩側(cè)延伸并對稱布置。導(dǎo)軌5上設(shè)有沿其運(yùn)行的板車6，板車6包括底架9和托架11，底架9兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌5對應(yīng)的滾輪10，底架9上面設(shè)有架柱12，架柱12上設(shè)有與之螺紋連接的調(diào)節(jié)螺母13，托架11上設(shè)有與架柱12對應(yīng)的安裝孔，托架11套裝在架柱12上并與調(diào)節(jié)螺母13活動(dòng)相接，調(diào)節(jié)螺母13為“T”形異型螺母，在調(diào)節(jié)螺母13與托架11底面間墊設(shè)有推力球軸承14，調(diào)節(jié)螺母13的側(cè)面與托架11活動(dòng)相接，托架11上設(shè)有模孔7，t旲孔7內(nèi)插接有與壓頭3對應(yīng)的頂頭8，頂頭8的頭％5結(jié)構(gòu)與托棍棍筒頭％5結(jié)構(gòu)匹配， 頂頭8底端可與底座4相接。裝配時(shí)頂頭8底端與底座4相接，托輥裝配結(jié)束后，向上旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母13使其沿架柱12向上運(yùn)動(dòng)，托架11便沿架柱12上移將頂頭8抬起，以方便板車6運(yùn)行和裝料。板車6運(yùn)行和裝料后再進(jìn)入架體I內(nèi)壓裝時(shí)，可向下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母13使其沿架柱12向下運(yùn)動(dòng)，托架11下移使頂頭8底端與底座4相接后，便可進(jìn)行壓裝。圖中所示實(shí)施例的導(dǎo)軌5上設(shè)有2個(gè)沿其運(yùn)行的板車6，導(dǎo)軌5兩端設(shè)有防止板車6溜出的擋板15，板車6可在架體I兩側(cè)運(yùn)行，一個(gè)板車6在架體內(nèi)壓裝時(shí)，另一個(gè)板車6進(jìn)行卸料或裝料，工作效率高。
權(quán)利要求1.一種帶式輸送機(jī)輥筒裝配壓裝機(jī)，包括底座、支柱和頂板構(gòu)成架體(1)，其特征是所述架體(I)的上部設(shè)有立式液壓缸(2)，液壓缸(2)的活塞柱下伸，其柱頭上設(shè)有壓頭(3)，架體(I)的底座(4)上設(shè)有導(dǎo)軌(5 )，導(dǎo)軌(5 )上設(shè)有沿其運(yùn)行的板車(6 )，所述板車(6 )上設(shè)有與壓頭(3 )對應(yīng)的頂頭(8 )。
2.按照權(quán)利要求I所述的帶式輸送機(jī)輥筒裝配壓裝機(jī)，其特征是所述板車(6)包括底架(9 )和托架(11 )，所述底架(9 )兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌(5 )對應(yīng)的滾輪(10 )，底架(9 )上面設(shè)有架柱(12)，架柱(12)上設(shè)有與之螺紋連接的調(diào)節(jié)螺母(13)，托架(11)套裝在架柱(12)上并與調(diào)節(jié)螺母(13)活動(dòng)相接，托架(11)上設(shè)有?？?7)，頂頭(8)插接在?？?7)內(nèi)。
3.按照權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)輥筒裝配壓裝機(jī)，其特征是所述調(diào)節(jié)螺母(13)為“T”形異型螺母，調(diào)節(jié)螺母(13)與托架(11)底面間設(shè)有推力球軸承(14)。
4.按照權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)輥筒裝配壓裝機(jī)，其特征是所述底座(4)上設(shè)有2個(gè)板車(6)，導(dǎo)軌(5)的長度至少為3個(gè)板車(6)長度的總和，導(dǎo)軌(5)沿架體(I)兩側(cè)延伸并對稱布置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)輥筒裝配壓裝機(jī)，包括底座、支柱和頂板構(gòu)成架體，所述架體的上部設(shè)有立式液壓缸，液壓缸的活塞柱下伸，其柱頭上設(shè)有壓頭，架體的底座上設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有沿其運(yùn)行的板車，所述板車上設(shè)有與壓頭對應(yīng)的頂頭。本實(shí)用新型用于輥筒的裝配，載有輥筒的板車整體推入架體預(yù)定位置，使輥筒上端與壓頭對正，利用液壓缸驅(qū)動(dòng)壓頭將軸承等配件推入輥筒，壓裝完畢后，板車再推出架體進(jìn)行卸料和重新裝件。其操作簡單，勞動(dòng)強(qiáng)度低，工作效率進(jìn)一步高，工件放置準(zhǔn)確，壓裝時(shí)不會(huì)發(fā)生跑位，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B23P19/027GK202556049SQ201220228750
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
發(fā)明者秦慶華, 楊道金, 秦增喜, 李鵬軍 申請人:山東礦機(jī)集團(tuán)股份有限公司