專(zhuān)利名稱(chēng)：一種拉絲機(jī)牽引輪計(jì)米裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拉絲機(jī)牽弓I輪計(jì)米裝置。
背景技術(shù)：
隨著世界能源的緊缺，利用太陽(yáng)能發(fā)電越來(lái)越受到各國(guó)的重視，因此光伏產(chǎn)業(yè)也得到較大的發(fā)展。太陽(yáng)能的利用，主要根據(jù)多晶硅或者單晶硅的光伏特性來(lái)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能。在這個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程中，一般多晶硅或者單晶硅是片狀的，而由于技術(shù)的限制，在生產(chǎn)多晶硅或單晶硅時(shí)，只能生產(chǎn)多晶硅或單晶硅棒，要想得到多晶硅或單晶硅片，一般的做法是，使用切割鋼絲把硅棒切割成一片一片的硅片，因此需要拉絲機(jī)?，F(xiàn)有的拉絲機(jī)在進(jìn)行拉絲繞線(xiàn)時(shí)，不能進(jìn)行長(zhǎng)度計(jì)算，因此無(wú)法掌握卷繞線(xiàn)的情況。

發(fā)明內(nèi)容·為了克服現(xiàn)有拉絲機(jī)無(wú)法計(jì)算拉絲長(zhǎng)度的不足，本實(shí)用新型提供一種可計(jì)算拉絲長(zhǎng)度的拉絲機(jī)牽引輪計(jì)米裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種拉絲機(jī)牽引輪計(jì)米裝置，包括架體，所述的架體上穿設(shè)有牽引軸，所述的牽引軸的一端設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述牽引軸的另一端設(shè)有牽引輪，所述的牽引輪上設(shè)有位置傳感器，所述的架體上設(shè)有一個(gè)與所述的位置傳感器對(duì)應(yīng)的計(jì)數(shù)點(diǎn)。進(jìn)一步，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為帶輪。進(jìn)一步，所述的位置傳感器位于所述牽引輪的側(cè)面。本實(shí)用新型在使用時(shí)，在驅(qū)動(dòng)裝置之動(dòng)力傳動(dòng)到傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上從而帶動(dòng)牽引軸轉(zhuǎn)動(dòng)，隨之轉(zhuǎn)動(dòng)的牽引輪牽引拉絲。牽引輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，位置傳感器隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，位置傳感器每經(jīng)過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)一次計(jì)為一圈，從而可通過(guò)圈數(shù)計(jì)算出拉絲長(zhǎng)度。本實(shí)用新型的有益效果在于可計(jì)算拉絲線(xiàn)的長(zhǎng)度，便于掌握拉絲的卷繞情況。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D1，一種拉絲機(jī)牽引輪計(jì)米裝置，包括架體1，所述的架體I上穿設(shè)有牽引軸，所述的牽引軸的一端設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述牽引軸的另一端設(shè)有牽引輪2，所述的牽引輪2上設(shè)有位置傳感器3，所述的架體I上設(shè)有一個(gè)與所述的位置傳感器3對(duì)應(yīng)的計(jì)數(shù)點(diǎn)。本實(shí)施例中所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為帶輪4，所述的位置傳感器3位于所述牽引輪2的側(cè)面。本實(shí)用新型在使用時(shí)，在驅(qū)動(dòng)裝置之動(dòng)力傳動(dòng)到傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上從而帶動(dòng)牽引軸轉(zhuǎn)動(dòng)，隨之轉(zhuǎn)動(dòng)的牽引輪2牽引拉絲。牽引輪2在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，位置傳感器3隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，位置傳感器3每經(jīng)過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)一次計(jì)為一圈，從而可通過(guò)圈數(shù)計(jì)算出拉 絲長(zhǎng)度。
權(quán)利要求1.一種拉絲機(jī)牽引輪計(jì)米裝置，包括架體，所述的架體上穿設(shè)有牽引軸，所述的牽引軸的一端設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述牽引軸的另一端設(shè)有牽引輪，其特征在于所述的牽引輪上設(shè)有位置傳感器，所述的架體上設(shè)有一個(gè)與所述的位置傳感器對(duì)應(yīng)的計(jì)數(shù)點(diǎn)。
2.如權(quán)利要求I所述的拉絲機(jī)牽引輪計(jì)米裝置，其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為帶輪。
3.如權(quán)利要求I或2所述的拉絲機(jī)牽引輪計(jì)米裝置，其特征在于所述的位置傳感器位于所述牽引輪的側(cè)面。
專(zhuān)利摘要一種拉絲機(jī)牽引輪計(jì)米裝置，包括架體，所述的架體上穿設(shè)有牽引軸，所述的牽引軸的一端設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述牽引軸的另一端設(shè)有牽引輪，所述的牽引輪上設(shè)有位置傳感器，所述的架體上設(shè)有一個(gè)與所述的位置傳感器對(duì)應(yīng)的計(jì)數(shù)點(diǎn)。本實(shí)用新型可計(jì)算拉絲線(xiàn)的長(zhǎng)度，便于掌握拉絲的卷繞情況。
文檔編號(hào)B21C1/02GK202591286SQ20122020368
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者羅文君, 謝磊, 馬文, 霍穎鋒 申請(qǐng)人:浙江奧通機(jī)械科技有限公司