專利名稱：一種閉塞式多向鍛造裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鍛造裝置，具體涉及一種閉塞式多向鍛造裝置。
背景技術(shù)：
液壓油缸以其功率較大，且工作穩(wěn)定性較好等特點(diǎn)，常作為動(dòng)力元件在機(jī)械加工領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用，尤其在鍛造行業(yè)較為常見。 在采用閉塞式多向鍛造裝置對工件進(jìn)行鍛造成型加工過程中，通過液壓系統(tǒng)作用，主油缸下行將上下模閉塞鎖住，側(cè)向擠壓油缸向里進(jìn)行側(cè)向擠壓，工件成型后，側(cè)向擠壓油缸退回，主油缸退回，頂料油缸將成型產(chǎn)品頂出并退回，完成產(chǎn)品的成型加工?，F(xiàn)有的鍛造裝置中，側(cè)向擠壓油缸一般固定設(shè)置于機(jī)架或底座上，在對工件進(jìn)行擠壓的過程中，由于機(jī)架各處的承載能力不一致，側(cè)向擠壓油缸運(yùn)行時(shí)極有可能帶動(dòng)底座或機(jī)架產(chǎn)生相應(yīng)的變形，從而導(dǎo)致側(cè)向擠壓油缸各個(gè)方向的運(yùn)行距離不一致，因此就會造成工件向一方偏移的現(xiàn)象發(fā)生，這樣加工成型的產(chǎn)品尺寸存在相應(yīng)的誤差，影響鍛造精度。從而導(dǎo)致次品的產(chǎn)生，生產(chǎn)成本相應(yīng)的增加，工作效率較低。為解決上述問題，一種可有效保證鍛造精度，減少或避免次品的產(chǎn)生，提高工作效率，降低生產(chǎn)成本的鍛造裝置亟待出現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有的鍛造裝置在擠壓成型工件的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)架或底座變形的情況，導(dǎo)致工件加工誤差，影響鍛造精度，生產(chǎn)成本較高，工作效率較低等問題，本實(shí)用新型公開了一種閉塞式多向鍛造裝置，以達(dá)到有效保證鍛造精度，減少或避免次品的產(chǎn)生，提高工作效率，降低生產(chǎn)成本的目的。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下—種閉塞式多向鍛造裝置，包括機(jī)架、用于成型產(chǎn)品的模具、以及固定設(shè)置于所述機(jī)架上并作用于所述模具上的液壓傳動(dòng)裝置；所述液壓傳動(dòng)裝置包括設(shè)置于所述模具上方的主油缸、設(shè)置于所述模具下方用于下料的頂料油缸、以及用于側(cè)向擠壓成型工件的側(cè)向擠壓油缸，所述側(cè)向擠壓油缸為至少2個(gè)，所述側(cè)向擠壓油缸后端設(shè)置有能夠沿所述側(cè)向擠壓油缸內(nèi)壁移動(dòng)的活動(dòng)元件；所述機(jī)架包括用于支撐固定所述側(cè)向擠壓油缸的支架，以及繞接于所述各活動(dòng)元件的外側(cè)并依次將所述多個(gè)活動(dòng)元件固定連接的緊固件，所述緊固件為密閉環(huán)形結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的，所述支架與所述側(cè)向擠壓油缸的側(cè)壁固定連接。優(yōu)選的，所述活動(dòng)元件為一端伸入所述側(cè)向擠壓油缸內(nèi)側(cè)一端伸出所述側(cè)向擠壓油缸外與所述緊固件固定連接的后蓋。優(yōu)選的，所述活動(dòng)元件為設(shè)置于所述側(cè)向擠壓油缸內(nèi)側(cè)的下活塞，所述下活塞上設(shè)置有連接桿，所述連接桿伸出所述側(cè)向擠壓油缸外側(cè)與所述緊固件固定。優(yōu)選的，所述緊固件為一體成型的環(huán)形支架。[0013]優(yōu)選的，所述緊固件為多邊形框架，或?yàn)槔p繞成型的鋼帶或鋼絲繩，或?yàn)橥獠坷p繞有鋼帶或鋼絲繩的多邊形框架，所述緊固件內(nèi)接于所述活動(dòng)元件。本實(shí)用新型公開的閉塞式多向鍛造裝置包括機(jī)架，用于成型產(chǎn)品的模具，以及液壓傳動(dòng)裝置；所述液壓傳動(dòng)裝置包括的主油缸、頂料油缸、以及側(cè)向擠壓油缸，所述側(cè)向擠壓油缸為至少2個(gè)，所述側(cè)向擠壓油缸后端設(shè)置有能夠沿所述側(cè)向擠壓油缸內(nèi)壁移動(dòng)的活動(dòng)元件；所述機(jī)架包括用于支撐固定所述側(cè)向擠壓油缸的支架，以及繞接于所述各活動(dòng)元件的外側(cè)并依次將所述多個(gè)活動(dòng)元件固定連接的緊固件，所述緊固件為密閉環(huán)形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過在側(cè)向擠壓油缸的后端設(shè)置活動(dòng)元件，且使得活動(dòng)元件與緊固件固定連接，在各側(cè)向擠壓油缸對工件進(jìn)行擠壓作用時(shí)，反作用于機(jī)架上的力可直接作用于緊固件上，由于緊固件為密閉環(huán)形結(jié)構(gòu)，保證緊固件各處受力的平衡，有效保證了鍛造精度，減少或避免次品的產(chǎn)生，提高工作效率，降低了生產(chǎn)成本。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實(shí)用新型公開的一種閉塞式多向鍛造裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型公開的一種閉塞式多向鍛造裝置中側(cè)向擠壓油缸與緊固件固定連接實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型公開的一種閉塞式多向鍛造裝置中側(cè)向擠壓油缸與緊固件固定連接實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中的數(shù)字或字母所代表的相應(yīng)部件的名稱I、機(jī)架2、模具3、主油缸4、頂料油缸5、側(cè)向擠壓油缸6、支架；11、后蓋12、環(huán)形支架21、下活塞22、連接桿23、框架24、鋼帶。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型公開了一種閉塞式多向鍛造裝置以達(dá)到有效保證鍛造精度，減少或避免次品的產(chǎn)生，提高工作效率，降低生產(chǎn)成本的目的。實(shí)施例I如圖1、2所示，一種閉塞式多向鍛造裝置，包括機(jī)架I、用于成型產(chǎn)品的模具2、以及固定設(shè)置于機(jī)架I上并作用于模具2上的液壓傳動(dòng)裝置；液壓傳動(dòng)裝置包括設(shè)置于模具2上方的主油缸3、設(shè)置于模具2下方用于下料的頂料油缸4、以及用于側(cè)向擠壓成型工件的側(cè)向擠壓油缸5，側(cè)向擠壓油缸5為2個(gè)，側(cè)向擠壓油缸5后端設(shè)置有能夠沿側(cè)向擠壓油缸5內(nèi)壁移動(dòng)的活動(dòng)元件；機(jī)架I包括用于支撐固定側(cè)向擠壓油缸5的支架6，以及繞接于各活動(dòng)元件的外側(cè)并依次將多個(gè)活動(dòng)元件固定連接的緊固件，緊固件為密閉環(huán)形結(jié)構(gòu)。通過在側(cè)向擠壓油缸的后端設(shè)置活動(dòng)元件，且使得活動(dòng)元件與緊固件固定連接，在各側(cè)向擠壓油缸對工件進(jìn)行擠壓作用時(shí)，反作用于機(jī)架上的力可直接作用于緊固件上，由于緊固件為密閉環(huán)形結(jié)構(gòu)，保證緊固件各處受力的平衡，有效提高了鍛造精度，減少或避免次品的產(chǎn)生，提高工作效率，降低了生產(chǎn)成本。支架6與側(cè)向擠壓油缸5的側(cè)壁固定連接。這樣側(cè)向擠壓油缸5底部產(chǎn)生的反作用力不會直接作用于支架6上，保證支架的穩(wěn)定性，防止其產(chǎn)生變形，影響加工鍛造精度。活動(dòng)元件為一端伸入側(cè)向擠壓油缸5內(nèi)側(cè)一端伸出側(cè)向擠壓油缸5外與緊固件固定連接的后蓋11。緊固件為一體成型的環(huán)形支架12。當(dāng)側(cè)向擠壓油缸做功時(shí)，產(chǎn)生的反作用力將推動(dòng)后蓋11移動(dòng)，由于環(huán)形支架12繞接于后蓋11外側(cè)，則后蓋11可將作用力傳 遞給環(huán)形支架12，通過環(huán)形支架使各個(gè)側(cè)向擠壓油缸產(chǎn)生的作用力平衡，力不作用于機(jī)架上面，降低了機(jī)架的承重要求，簡化了機(jī)架的結(jié)構(gòu)。保證工件的加工精度，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。實(shí)施例2如圖3所示，其余與實(shí)施例I相同，不同之處在于，側(cè)向擠壓油缸5為均布的3個(gè)，活動(dòng)元件為設(shè)置于側(cè)向擠壓油缸5內(nèi)側(cè)的下活塞21，下活塞21上設(shè)置有連接桿22，連接桿22伸出側(cè)向擠壓油缸5外側(cè)與緊固件固定。緊固件為多邊形的框架23，或?yàn)槔p繞成型的鋼帶24或鋼絲繩，或?yàn)橥獠坷p繞有鋼帶24或鋼絲繩的多邊形的框架23?？蚣?3為三角形框架，緊固件內(nèi)接于活動(dòng)元件。當(dāng)側(cè)向擠壓油缸5做功時(shí)，產(chǎn)生的反作用力將推動(dòng)下活塞21與連接桿22移動(dòng)，由于框架內(nèi)接于連接桿，則連接桿可將作用力直接作用于框架23上，通過框架使各個(gè)側(cè)向擠壓油缸產(chǎn)生的作用力平衡，力不作用于機(jī)架上面，降低了機(jī)架的承重要求，簡化了機(jī)架的結(jié)構(gòu)。保證工件的加工精度，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。通過在框架的外側(cè)設(shè)置鋼帶或鋼絲繩，提高框架的強(qiáng)度，避免框架產(chǎn)生變形，此夕卜，除采用鋼帶或鋼絲繩加固框架外，還可在框架上固定設(shè)置加強(qiáng)筋等，具體結(jié)構(gòu)形式不做限制。除上述實(shí)施例外，側(cè)向擠壓油缸的數(shù)量可為4、5或多個(gè)，而框架的形狀可根據(jù)側(cè)向擠壓油缸的數(shù)量設(shè)計(jì)成多邊形結(jié)構(gòu)，具體視工件加工需要而定。本實(shí)用新型公開的閉塞式多向鍛造裝置包括機(jī)架，用于成型產(chǎn)品的模具，以及液壓傳動(dòng)裝置；所述液壓傳動(dòng)裝置包括的主油缸、頂料油缸、以及側(cè)向擠壓油缸，所述側(cè)向擠壓油缸為至少2個(gè)，所述側(cè)向擠壓油缸后端設(shè)置有能夠沿所述側(cè)向擠壓油缸內(nèi)壁移動(dòng)的活動(dòng)元件；所述機(jī)架包括用于支撐固定所述側(cè)向擠壓油缸的支架，以及繞接于所述各活動(dòng)元件的外側(cè)并依次將所述多個(gè)活動(dòng)元件固定連接的緊固件，所述緊固件為密閉環(huán)形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過在側(cè)向擠壓油缸的后端設(shè)置活動(dòng)元件，且使得活動(dòng)元件與緊固件固定連接，在各側(cè)向擠壓油缸對工件進(jìn)行擠壓作用時(shí)，反作用于機(jī)架上的力可直接作用于緊固件上，由于緊固件為密閉環(huán)形結(jié)構(gòu)，保證緊固件各處受力的平衡，有效保證了鍛造精度，減少或避免次品的產(chǎn)生，提高工作效率，降低了生產(chǎn)成本。以上為對本實(shí)用新型實(shí)施例的描述，通過對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所 示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種閉塞式多向鍛造裝置，包括機(jī)架、用于成型產(chǎn)品的模具、以及固定設(shè)置于所述機(jī)架上并作用于所述模具上的液壓傳動(dòng)裝置；其特征在于，所述液壓傳動(dòng)裝置包括設(shè)置于所述模具上方的主油缸、設(shè)置于所述模具下方用于下料的頂料油缸、以及用于側(cè)向擠壓成型工件的側(cè)向擠壓油缸，所述側(cè)向擠壓油缸為至少2個(gè)，所述側(cè)向擠壓油缸后端設(shè)置有能夠沿所述側(cè)向擠壓油缸內(nèi)壁移動(dòng)的活動(dòng)元件； 所述機(jī)架包括用于支撐固定所述側(cè)向擠壓油缸的支架，以及繞接于所述各活動(dòng)元件的外側(cè)并依次將所述多個(gè)活動(dòng)元件固定連接的緊固件，所述緊固件為密閉環(huán)形結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的閉塞式多向鍛造裝置，其特征在于，所述支架與所述側(cè)向擠壓油缸的側(cè)壁固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閉塞式多向鍛造裝置，其特征在于，所述活動(dòng)元件為一端伸入所述側(cè)向擠壓油缸內(nèi)側(cè)一端伸出所述側(cè)向擠壓油缸外與所述緊固件固定連接的后蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閉塞式多向鍛造裝置，其特征在于，所述活動(dòng)元件為設(shè)置于所述側(cè)向擠壓油缸內(nèi)側(cè)的下活塞，所述下活塞上設(shè)置有連接桿，所述連接桿伸出所述側(cè)向擠壓油缸外側(cè)與所述緊固件固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的閉塞式多向鍛造裝置，其特征在于，所述緊固件為一體成型的環(huán)形支架。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的閉塞式多向鍛造裝置，其特征在于，所述緊固件為多邊形框架，或?yàn)槔p繞成型的鋼帶或鋼絲繩，或?yàn)橥獠坷p繞有鋼帶或鋼絲繩的多邊形框架，所述緊固件內(nèi)接于所述活動(dòng)元件。
專利摘要本實(shí)用新型公開的閉塞式多向鍛造裝置包括機(jī)架、用于成型產(chǎn)品的模具、以及液壓傳動(dòng)裝置；所述液壓傳動(dòng)裝置包括的主油缸、頂料油缸、以及側(cè)向擠壓油缸，所述側(cè)向擠壓油缸為至少2個(gè)，所述側(cè)向擠壓油缸后端設(shè)置有活動(dòng)元件；所述機(jī)架包括支架，以及繞接于所述各活動(dòng)元件的外側(cè)并依次將所述多個(gè)活動(dòng)元件固定連接的緊固件，所述緊固件為密閉環(huán)形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過在側(cè)向擠壓油缸的后端設(shè)置活動(dòng)元件，且使得活動(dòng)元件與緊固件固定連接，在各側(cè)向擠壓油缸對工件進(jìn)行擠壓作用時(shí)，反作用于機(jī)架上的力可直接作用于緊固件上，由于緊固件為密閉環(huán)形結(jié)構(gòu)，保證緊固件各處受力的平衡，有效保證了鍛造精度，減少或避免次品的產(chǎn)生，提高工作效率，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B21J13/04GK202461386SQ201220070570
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者黃建輝 申請人:張家港市九鼎機(jī)械有限公司