專利名稱:動量輪殼體密封焊接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種用于焊接動量輪殼體的密封焊接裝置。
背景技術(shù):
動量輪是衛(wèi)星控制系統(tǒng)的關(guān)鍵執(zhí)行部件,而密封的效果對動量輪的性能影響比較大。目前國內(nèi)衛(wèi)星動量輪殼體的密封技術(shù)主要有橡膠圈密封和高強(qiáng)度膠密封橡膠圈密封的密封結(jié)構(gòu)強(qiáng)度主要由周圍螺釘承受,其密封效果不佳,主要應(yīng)用于低轉(zhuǎn)速或小型號的動量輪;高強(qiáng)度膠密封在密封過程中很容易產(chǎn)生多余物,而且密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用時動量輪的可靠性較低,且密封開裂后無法修復(fù)
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種動量輪殼體密封焊接裝置,以解決現(xiàn)有動量輪殼體密封方式密封效果不佳、使用可靠性低的問題。本實用新型的技術(shù)方案是一種動量輪殼體密封焊接裝置,包括用于驅(qū)動動量輪殼體繞其軸線旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、用于對動量輪殼體進(jìn)行預(yù)熱的預(yù)熱裝置、用于將涂錫焊帶加熱焊接在動量輪殼體外周面接縫處的平頭電烙鐵及用于安裝平頭電烙鐵并使其靠近動量輪殼體外周面涂錫焊帶的調(diào)整支架。所述的預(yù)熱裝置為電熱風(fēng)機(jī)。所述的調(diào)整支架包括豎直固定在驅(qū)動機(jī)構(gòu)一側(cè)的立桿,立桿上活動套裝有第一調(diào)整套,第一調(diào)整套上通過其外壁固定的水平連接臂固連有與立桿平行的第一固定套,在第一固定套上轉(zhuǎn)動裝配有與立桿空間垂直的第二調(diào)整套,第二調(diào)整套內(nèi)滑動穿裝有橫桿,橫桿的一端固定有與立桿平行的第二固定套,在第二固定套內(nèi)滑動穿裝有豎向延伸的連接桿,所述的平頭電烙鐵豎向設(shè)置并夾裝在連接桿下端對應(yīng)固設(shè)的夾套內(nèi)。所述的第一調(diào)整套與立桿之間螺紋配合。本實用新型的密封焊接裝置結(jié)構(gòu)簡單,其通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動動量輪殼體沿其軸線旋轉(zhuǎn),預(yù)熱裝置對動量輪殼體整體加熱,調(diào)整支架根據(jù)動量輪殼體直徑大小調(diào)整平頭電烙鐵的位置使其對正包繞在動量輪殼體外周面接縫處的涂錫焊帶,從而將涂錫焊帶與動量輪殼體焊接為一體,實現(xiàn)動量輪殼體外周面的接縫處的密封焊接,該焊接裝置操作方便、快捷,采用涂錫焊帶的密封效果好,密封后,經(jīng)氦質(zhì)譜檢漏儀檢漏,其密封效果要比現(xiàn)有密封方式提高2-3個數(shù)量級,動量輪焊接密封后,動量輪底座與密封罩形成一個整體,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,且動量輪殼體的滲漏率小,使得動量輪飛輪體受風(fēng)阻等因素影響小,從而提高了動量輪性能的穩(wěn)定性,同時,由于涂錫焊帶為金屬材料,因此該密封焊接方法要比密封膠、橡膠等非金屬材料密封材料抗輻照效果強(qiáng)。
圖I為本實用新型中動量輪殼體密封焊接裝置具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的動量輪殼體密封焊接裝置的具體實施例如圖I所示,其包括底座1,在底座I上固定有動量輪殼體驅(qū)動裝置12,該驅(qū)動裝置12的動力輸出端的轉(zhuǎn)動軸向水平設(shè)置,使用時將動量輪殼體13固定在驅(qū)動裝置12的動力輸出端上使動量輪殼體13繞其軸線旋轉(zhuǎn)使得其外周面上接縫處在豎直的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動,在動量輪殼體13外周面的接縫處圍設(shè)涂錫焊帶14,在靠近動量輪殼體13外周面處設(shè)有用于將涂錫焊帶14加熱焊接到動量輪殼體13上的平頭電烙鐵11,該平頭電烙鐵11固定安裝在一個可在空間內(nèi)多自由度調(diào)整支架上,該多自由度調(diào)整支架主要用于控制平頭電烙鐵11在空間內(nèi)的上下、左右、前后位置,以便根據(jù)不同規(guī)格的動量輪殼體調(diào)整平頭電烙鐵的位置。在驅(qū)動裝置12的一側(cè)靠近動量輪殼體13還設(shè)有用于對動量輪殼體13預(yù)熱的預(yù)熱裝置15,本實施例中,預(yù)熱裝置15為熱風(fēng)機(jī),其通過向動量輪殼體吹熱風(fēng)對動量輪殼體進(jìn)行預(yù)熱,提高焊接速度和焊接質(zhì)量。多自 由度調(diào)整支架包括豎向固定在驅(qū)動裝置12 —側(cè)的立桿2,立桿2上活動套裝有可沿立桿2上下移動的第一調(diào)整套3,第一調(diào)整套3上通過其外壁固定的水平連接臂4固連有與立桿2平行的第一固定套5,在第一固定套5上轉(zhuǎn)動裝配有與立桿2空間垂直的第二調(diào)整套6,第二調(diào)整套6內(nèi)滑動穿裝有橫桿7,橫桿7的一端固定有與立桿2平行的第二固定套8,在第二固定套8內(nèi)滑動穿裝有豎向延伸的連接桿9,平頭電烙鐵11豎向設(shè)置并夾裝在連接桿9下端對應(yīng)固設(shè)的夾套10內(nèi)。其中,第一調(diào)整套3與立桿2之間為螺紋配合。在各調(diào)整套及固定套上分別旋裝有頂緊螺釘,以使該調(diào)整支架在平頭電烙鐵調(diào)整到位后固定平頭電烙鐵的空間位置。平頭電烙鐵11的位置固定后,啟動驅(qū)動裝置12,使動量輪殼體13繞其軸線轉(zhuǎn)動,同時,預(yù)熱裝置15對動量輪殼體13預(yù)熱,以方便焊接,動量輪殼體13轉(zhuǎn)動的同時,平頭電烙鐵11加熱動量輪殼體13外周面上敷設(shè)的涂錫焊帶14,使涂錫焊帶與動量輪殼體13粘接為一體,從而將動量輪殼體13外周面上的接縫處密封焊接。使用時,將動量輪殼體外周面接縫處清潔干凈后安裝在驅(qū)動裝置的動力輸出端上,在動量輪殼體外周面接縫處包繞涂錫焊帶,然后通過預(yù)熱裝置對動量輪殼體整體進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱時用熱風(fēng)機(jī)將動量輪殼體整體加溫至65 75°c,通過調(diào)整支架調(diào)整平頭電烙鐵的位置,使其對準(zhǔn)包繞在動量輪殼體外周面上的涂錫焊帶用溫度為26(T280°C的焊接用平頭電烙鐵加熱涂錫焊帶將該涂錫焊帶與動量輪殼體接縫焊接部位粘接為一體,實現(xiàn)對動量輪殼體的密封焊接,焊接過程中需保證動量輪殼體的整體溫度不能高于90°C,以保證焊接質(zhì)量。采用涂錫焊帶密封焊接的密封效果好,密封后,經(jīng)氦質(zhì)譜檢漏儀檢漏,其密封效果要比現(xiàn)有密封方式提高2-3個數(shù)量級,動量輪焊接密封后,動量輪底座與密封罩形成一個整體,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,且動量輪殼體的滲漏率小,使得動量輪飛輪體受風(fēng)阻等因素影響小,從而提高了動量輪性能的穩(wěn)定性。本實用新型不局限于上述實施例,上述實施例中的預(yù)熱裝置還可以采用紅外線加熱等輻射式預(yù)熱裝置;調(diào)整支架的結(jié)構(gòu)也可以有多種不同的變化例如上述實施例中第一調(diào)整套與立柱之間可以采用滑動配合以調(diào)整電烙鐵的空間高度位置,其也可以采用軸向限位轉(zhuǎn)動配合,通過第二固定套與連接桿之間的滑動配合調(diào)整電烙鐵的空間高度;上述的第一固定套與水平連接臂之間以及第二固定套與橫桿之間也可以采用鉸接方式調(diào)整電烙鐵的空間高度位置等等,上述各種對本實用新型密封焊接裝置的等效變形均在本實用新型的 保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種動量輪殼體密封焊接裝置,其特征在于,包括用于驅(qū)動動量輪殼體繞其軸線旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、用于對動量輪殼體進(jìn)行預(yù)熱的預(yù)熱裝置、用于將涂錫焊帶加熱焊接在動量輪殼體外周面接縫處的平頭電烙鐵及用于安裝平頭電烙鐵并使其靠近動量輪殼體外周面涂錫焊帶的調(diào)整支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的動量輪殼體密封焊接裝置,其特征在于,所述的預(yù)熱裝置為電熱風(fēng)機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的動量輪殼體密封焊接裝置,其特征在于,所述的調(diào)整支架包括豎直固定在驅(qū)動機(jī)構(gòu)一側(cè)的立桿,立桿上活動套裝有第一調(diào)整套,第一調(diào)整套上通過其外壁固定的水平連接臂固連有與立桿平行的第一固定套,在第一固定套上轉(zhuǎn)動裝配有與立桿空間垂直的第二調(diào)整套,第二調(diào)整套內(nèi)滑動穿裝有橫桿,橫桿的一端固定有與立桿平行的第二固定套,在第二固定套內(nèi)滑動穿裝有豎向延伸的連接桿,所述的平頭電烙鐵豎向設(shè)置并夾裝在連接桿下端對應(yīng)固設(shè)的夾套內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動量輪殼體密封焊接裝置,其特征在于,所述的第一調(diào)整套 與立桿之間螺紋配合。
專利摘要本實用新型公開了一種動量輪殼體密封焊接裝置,其包括用于驅(qū)動動量輪殼體繞其軸線旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、用于對動量輪殼體進(jìn)行預(yù)熱的預(yù)熱裝置、用于將涂錫焊帶加熱焊接在動量輪殼體外周面接縫處的平頭電烙鐵及用于安裝平頭電烙鐵并使其靠近動量輪殼體外周面涂錫焊帶的調(diào)整支架。本實用新型的密封焊接裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便、快捷,使用其制成的動量輪殼體的密封效果好、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,使動量輪具有良好的穩(wěn)定性和抗輻射性能。
文檔編號B23K3/04GK202479654SQ20122000276
公開日2012年10月10日 申請日期2012年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月5日
發(fā)明者姜維, 潘鋼鋒, 臧穩(wěn)通, 靳國棟, 高飛 申請人:洛陽軸研科技股份有限公司