一種特型外盤內(nèi)缸拆裝的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種特型外盤內(nèi)缸拆裝機，主要用于大型汽車維修等內(nèi)缸拆裝工況。主要由油缸筒、橫臂、支承頭、活塞桿、鎖緊柱、拉鉤等零部件組成。把拆裝機置外盤內(nèi)缸箱體平面軸承中心位置并調(diào)節(jié)好支撐腳及可調(diào)拉鉤鉤住被拉軸承端面，由液壓泵站執(zhí)行機構(gòu)動作，將液壓油輸入油缸內(nèi)腔，使活塞桿與支承頭支撐腳受力，而油缸在輸入油作用下，油缸帶動三橫臂及三爪可調(diào)拉鉤至被拉軸承，端面緩慢向外移動，直至拉出，其效率高，操作方面。
【專利說明】一種特型外盤內(nèi)缸拆裝機
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車部件拆裝工具，主要用于大型汽車維修等內(nèi)缸拆裝工況。
【背景技術(shù)】:
[0002]外盤內(nèi)缸箱體是大型礦石運輸車的關(guān)鍵部件，然而當(dāng)軸承易損件滾子損壞必然要更換新軸承，但由于軸承內(nèi)圈及滾子損壞都清除掉以后，軸承外圈無法取出，其空間太窄無法施展，只能報廢。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明涉及一種特型外盤內(nèi)缸拆裝機，適用于多種場合的內(nèi)缸拆裝，操作方便，安
全可靠。
[0004]本發(fā)明各零部件的聯(lián)接關(guān)系如下:油缸筒11與缸底13焊接，橫臂I橫臂2分別與鎖緊柱10支承頭5組合焊接成型，活塞桿12大端與油缸筒11內(nèi)孔配合，導(dǎo)向柱8內(nèi)孔與活塞桿12小端外徑動配，鎖緊柱10內(nèi)螺紋與油缸筒11外螺紋選配，可調(diào)拉鉤I支撐腳6分別放入橫臂I橫臂2內(nèi)側(cè)，并分別用平墊片2螺母3扳緊定位。支承頭5與活塞桿12小端圈頭配旋緊固螺釘旋配。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0005]圖1為外盤內(nèi)缸拆裝機的結(jié)構(gòu)圖。圖中，1.可調(diào)拉鉤，2.墊片，3.螺母，4.油缸
5.支承頭，6.支承腳，7.六角螺母，8.導(dǎo)向柱，9.套筒，10.鎖緊柱，11.油缸筒，12.活塞桿，13缸底。
【具體實施方式】:
[0006]如圖1所示，本發(fā)明各零部件的聯(lián)接關(guān)系如下:油缸筒11與缸底13焊接，橫臂I橫臂2分別與鎖緊柱10支承頭5組合焊接成型，活塞桿12大端與油缸筒11內(nèi)孔配合，導(dǎo)向柱8內(nèi)孔與活塞桿12小端外徑動配，鎖緊柱10內(nèi)螺紋與油缸筒11外螺紋選配，可調(diào)拉鉤I支撐腳6分別放入橫臂I橫臂2內(nèi)側(cè)，并分別用平墊片2螺母3扳緊定位。支承頭5與活塞桿12小端圈頭配旋緊固螺釘旋配。本發(fā)明各零部件采用機加工方式獲得。
[0007]把本發(fā)明置外盤內(nèi)缸箱體平面軸承中心位置并調(diào)節(jié)好支撐腳及可調(diào)拉鉤鉤住被拉軸承端面，由液壓泵站執(zhí)行機構(gòu)動作，將液壓油輸入油缸內(nèi)腔，使活塞桿與支承頭支撐腳受力，而油缸在輸入油作用下，油缸帶動三橫臂及三爪可調(diào)拉鉤至被拉軸承，端面緩慢向外移動，直至拉出，其效率高，操作方面、省工省力。
【權(quán)利要求】
1.一種特型外盤內(nèi)缸拆裝機，主要部件包括油缸、活塞桿、導(dǎo)向柱、鎖緊柱、橫臂等組成，其特征在于各零部件按如下方式連接:油缸筒(11)與缸底(13)焊接，橫臂(I)橫臂(2)分別與鎖緊柱(10)支承頭(5)組合焊接成型，活塞桿(12)大端與油缸筒(11)內(nèi)孔配合，導(dǎo)向柱⑶內(nèi)孔與活塞桿(12)小端外徑動配，鎖緊柱(10)內(nèi)螺紋與油缸筒(11)外螺紋選配，可調(diào)拉鉤⑴支撐腳(6)分別放入橫臂⑴橫臂(2)內(nèi)側(cè)，并分別用平墊片2螺母3扳緊定位。支承頭(5)與活塞桿(12)小端圈頭配旋緊固螺釘旋配。
【文檔編號】B23P19/027GK103909401SQ201210593602
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月28日
【發(fā)明者】陳其根 申請人:泰州市威騰機械制造有限公司