專利名稱：一種內(nèi)漲式橋殼鉆攻放油孔工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種內(nèi)漲式橋殼鉆攻放油孔工裝，屬于汽車零部件制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在機械加工制造都在向批量化、規(guī)?；较虬l(fā)展，采用高效實用的工裝是提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要途徑，合理的工裝可以大大減少工序的輔助時間，提高流水生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍。而目前內(nèi)漲式橋殼鉆攻放油孔沒有專用的工裝，只是找正橋殼平面就進行鉆攻放油孔，放油孔的位置只是靠目測來判斷。這樣就造成了放油孔位置度偏差較大，且效率低下。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以很方便地鉆攻內(nèi)漲式橋殼的放油孔工裝。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是
一種內(nèi)漲式橋殼鉆攻放油孔工裝，包括定位螺栓總成1、蓋板2、定位套3、定位銷4，所述螺栓總成1、定位套3和定位銷4設置在蓋板2上，螺栓總成I和定位銷4位于蓋板2兩偵牝所述工裝采用平臺式支撐，用兩端擋板定位前后方向，用橋殼大圓弧處定位橋殼的軸線方向，采用定位套3定位放油孔的位置，并采用浮動式結(jié)構(gòu)減少橋殼對工裝的沖擊。本發(fā)明的使用方法如下
首先拔出插銷，將定位板拔到工裝一側(cè)，然后將橋殼吊至工裝上，再將定位板旋轉(zhuǎn)到原始位置，插上插銷，然后就可以根據(jù)定位套的位置鉆放油孔。本發(fā)明設計的要點1.本工裝操作簡單易用，可以很方便的加工放油孔。2.本工裝定位套和插銷采用TlO材質(zhì)，經(jīng)熱處理后，提高其硬度，使檢具的耐磨性增加，工裝的使用壽命也相應增長。3.本工裝采用浮動式的結(jié)構(gòu)，可緩沖橋殼對工裝的沖擊，增加工裝的使用壽命。本發(fā)明可以很方便地鉆攻內(nèi)漲式橋殼的放油孔，且具有定位準確、便于操作、經(jīng)濟耐用、安全可靠的特點，在規(guī)模生產(chǎn)中可以大大提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I定位螺栓總成，2蓋板，3定位套，4定位銷。
具體實施例方式實施例1
如圖1所示，一種內(nèi)漲式橋殼鉆攻放油孔工裝，包括定位螺栓總成1、蓋板2、定位套3、定位銷4，所述螺栓總成1、定位套3和定位銷4設置在蓋板2上，螺栓總成I和定位銷4位于蓋板2兩側(cè)，所述工裝采用平臺式支撐，用兩端擋板定位前后方向，用橋殼大圓弧處定位橋殼的軸線方向，采用定位套3定位放油孔的位置，并采用浮動式結(jié)構(gòu)減少橋殼對工裝的沖擊。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳應用實例，并非是對本發(fā)明作其它形式的限制，任何本專業(yè)的技術(shù)人員都可能利用上述實例的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型，從而將該發(fā)明推廣到其他工裝。但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護范圍。
權(quán)利要求
1. 一種內(nèi)漲式橋殼鉆攻放油孔工裝，其特征在于，包括定位螺栓總成(I)、蓋板(2)、定位套(3)、定位銷(4)，所述螺栓總成(I)、定位套(3)和定位銷(4)設置在蓋板(2)上，螺栓總成(I)和定位銷(4)位于蓋板(2)兩側(cè)，所述工裝采用平臺式支撐，用兩端擋板定位前后方向，用橋殼大圓弧處定位橋殼的軸線方向，采用定位套(3)定位放油孔的位置，并采用浮動式結(jié)構(gòu)減少橋殼對工裝的沖擊。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種內(nèi)漲式橋殼鉆攻放油孔工裝，包括定位螺栓總成(1)、蓋板(2)、定位套(3)、定位銷(4)，所述工裝采用平臺式支撐，用兩端擋板定位前后方向，用橋殼大圓弧處定位橋殼的軸線方向，采用定位套定位放油孔的位置，并采用浮動式結(jié)構(gòu)減少橋殼對工裝的沖擊。本發(fā)明可以很方便地鉆攻內(nèi)漲式橋殼的放油孔，且具有定位準確、便于操作、經(jīng)濟耐用、安全可靠的特點，在規(guī)模生產(chǎn)中可以大大提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B23B49/02GK103056684SQ201210561730
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月22日
發(fā)明者紀建奕, 黃玉亭, 邴啟順, 付常偉 申請人:青特集團有限公司