旋轉(zhuǎn)式切邊的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，該切邊機(jī)包括機(jī)架、電器控制箱、液壓系統(tǒng)、動模、定模、傳動裝置、安設(shè)在機(jī)架內(nèi)的底板中心上的液壓馬達(dá)和安裝在機(jī)架上部的液壓高速油缸；電器控制箱和液壓系統(tǒng)分別安設(shè)機(jī)架外的兩側(cè)，液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)相連接，液壓高速油缸與動模連接，液壓馬達(dá)通過傳動裝置與定模連接；傳動裝置包括電機(jī)軸、傳動軸、齒輪、偏心凸輪；電機(jī)軸直接與液壓馬達(dá)連接，液壓馬達(dá)的動力順次通過電機(jī)軸、齒輪和傳動軸后傳輸給偏心凸輪；旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)還包括用于使定?；貧w原位的自動導(dǎo)正件和導(dǎo)正氣缸；自動導(dǎo)正件和導(dǎo)正氣缸平齊設(shè)置。本發(fā)明具有定模復(fù)位精確、切口平整、工作噪音低、切邊效率高、生產(chǎn)成本低及使用壽命長等特點(diǎn)。
【專利說明】旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及金屬鈑金件加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]對于落料、沖壓、拉伸成形的外殼或盒蓋類產(chǎn)品，一般經(jīng)過模具拉伸后，不論是金屬的，塑料的，還是其它材料，沖壓成形后由于零件的邊緣不平整，往往都需要將帶有余料的零件進(jìn)行切邊。目前，對于切邊、修整的工藝，大部分方法都是采用一個內(nèi)模和一個外模按四個方向，在沖床上分四次切邊，這種切邊存在的問題是工序復(fù)雜、工作效率低、模具易損壞，特別是當(dāng)邊緣余料高低不一致，或帶有圓弧等拉伸件的產(chǎn)品，切邊工序更為復(fù)雜，模具制作成本更高，所以，人們都在想方設(shè)法地改造模具，試圖創(chuàng)造出一種安全的、簡單的切邊方法。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的一種平口剪邊機(jī)，包括:機(jī)架、設(shè)置在所述機(jī)架內(nèi)的電器控制箱和與其連接并受其控制的動力裝置，與所述的動力裝置傳動連接的傳動裝置，以及與所述的傳動裝置連接的模具總成；所述的模具總成包括動模和定模，所述的動模安裝有上刀口，所述定模上安裝有與所述動模相配合的下刀口 ；所述定模與所述傳動裝置相連接。采用上述結(jié)構(gòu)的平口剪邊機(jī)，能夠在一定程度上解決金屬拉伸件進(jìn)行切邊工序中效率低下的問題。但是，這種剪邊機(jī)還是存在以下缺陷:
[0004]1、電機(jī)是安裝在機(jī)架的左側(cè)或右側(cè)，且經(jīng)過鏈輪與鏈條之間的轉(zhuǎn)換將動力傳輸給到齒輪，這樣不但四周受力不均勻，多次的鏈輪傳動使得動力傳輸效率較低，致使整機(jī)的作業(yè)效率變低；同時，造成生產(chǎn)成本高、拆裝復(fù)雜、操作出錯、維修不方便、經(jīng)常出現(xiàn)工傷事故等問題；
[0005]2、該剪切機(jī)是是通過彈簧導(dǎo)正來使定?；貧w原位，而電機(jī)的力是很大的，彈簧長期使用之后很容易變形導(dǎo)致復(fù)位不準(zhǔn)確，影響該機(jī)器的工作效果；
[0006]3、電機(jī)上的電機(jī)軸與齒輪之間是采用銷鍵的連接方式，由于電機(jī)在工作的過程中力很大，所以很多時候銷鍵由于受力大而損壞、打滑甚至受力不均勻?qū)е聶C(jī)械癱瘓，從而縮短了剪邊機(jī)的使用壽命；
[0007]4、由于剪邊機(jī)在工作的過程中，軸承也隨著不斷的運(yùn)動，所以需要間斷性的給軸承潤滑，而該剪邊機(jī)并沒有及時的給該軸承潤滑，縮短了該軸承的使用壽命，進(jìn)而使得該剪邊機(jī)的工作效率大大的降低。
[0008]綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中的剪邊機(jī)存在拆裝復(fù)雜、受力不均勻、維修不便、工作效率低及使用壽命短、易出事故等缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0009]針對上述技術(shù)中存在的不足之處，本發(fā)明提供一種精確控制、受力均勻、使用壽命長及工作效率高的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)。
[0010]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，1、一種旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架、電器控制箱、液壓系統(tǒng)、動模、定模、傳動裝置、安設(shè)在機(jī)架內(nèi)的底板中心上的液壓馬達(dá)和安裝在機(jī)架上部的液壓高速油缸；所述電器控制箱和液壓系統(tǒng)分別安設(shè)機(jī)架外的兩側(cè)，所述液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)相連接，所述液壓高速油缸與動模連接，所述液壓馬達(dá)通過傳動裝置與定模連接；所述傳動裝置包括電機(jī)軸、傳動軸、齒輪、偏心凸輪；所述電機(jī)軸直接與液壓馬達(dá)連接，所述液壓馬達(dá)的動力順次通過電機(jī)軸、齒輪和傳動軸后傳輸給偏心凸輪；所述旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)還包括用于使定模回歸原位的自動導(dǎo)正件和導(dǎo)正氣缸；所述自動導(dǎo)正件和導(dǎo)正氣缸平齊設(shè)置。
[0011]其中，所述齒輪包括第一齒輪和第二齒輪，所述傳動軸的兩端和電機(jī)軸上均設(shè)有多邊孔，所述第一齒輪、第二齒輪和偏心凸輪上均設(shè)有多邊槽；所述電機(jī)軸上的多邊孔與第一齒輪上的多邊槽相適配，所述傳動軸一端上的多邊孔與第二齒輪上的多邊槽相適配，所述傳動軸另一端上的多邊孔與偏心凸輪上的多邊槽相適配。
[0012]其中，所述旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)還包括分別設(shè)置在機(jī)架內(nèi)的光軸和導(dǎo)套；所述導(dǎo)套的內(nèi)壁設(shè)置有黃銅和膠圈，所述動模上安裝有上模板，所述上模板通過導(dǎo)套固定在光軸上。
[0013]其中，所述機(jī)架內(nèi)安設(shè)有多邊冷拉、第一感應(yīng)器和第二感應(yīng)器；所述第一感應(yīng)器和第二感應(yīng)器均與電器控制箱信號交互連接，所述第一感應(yīng)器和第二感應(yīng)器上均設(shè)有多邊孔；所述第一感應(yīng)器通過第一感應(yīng)器上的多邊孔固定鎖緊在多邊冷拉的一端上，所述第二感應(yīng)器通過第二感應(yīng)器上的多邊孔固定鎖緊在多邊冷拉的另一端上。
[0014]其中，所述傳動裝置還包括蓋板、自動加油泵和設(shè)置在偏心凸輪與傳動軸之間且用于引導(dǎo)傳動軸運(yùn)動的軸承；所述自動加油泵固定在機(jī)架的一側(cè)上。
[0015]其中，所述動模上安裝有凸模；所述定模上安裝有與凸模相配合的且與傳動裝置相連接的凹模，所述凸模上設(shè)置有上刀口，所述凹模設(shè)置有下刀口。
[0016]其中，所述動模上還包括固定在上模板底部的上墊板，所述上墊板底部依次連接有固公板、模芯和用于鎖緊模芯的等高螺絲。
[0017]其中，所述定模還包括浮底、浮膠和位于下刀口底部的下墊板；所述旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)還包括與下墊板相連接的工作臺板和固定在工作臺板底部的傳力板。
[0018]其中，所述傳動裝置還包括固定板、平行墊塊、凸輪板和與所述的電器控制箱信號交互連接的原點(diǎn)感應(yīng)器；所述凸輪板與固定板之間設(shè)置有用于減小摩擦的滾珠盤，所述滾珠盤中設(shè)置有滾珠，所述自動導(dǎo)正件和導(dǎo)正氣缸通過平行墊塊平齊設(shè)置在凸輪板的側(cè)邊。
[0019]其中，所述液壓高速油缸內(nèi)設(shè)置有用于控制液壓高速油缸的速度的第一電磁閥，所述自動導(dǎo)正件內(nèi)設(shè)置有雙向電磁閥，所述液壓馬達(dá)內(nèi)設(shè)置有第二電磁閥；所述第一電磁閥、雙向電磁閥和第二電磁閥分別與電器控制箱連接。
[0020]本發(fā)明的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，取得以下技術(shù)效果:
[0021]1、將液壓馬達(dá)安設(shè)在機(jī)架內(nèi)的底板中心上，該液壓馬達(dá)的動力直接通過電機(jī)軸均勻傳輸給齒輪，使四周均勻受力，且提高了動力傳輸效率，使得整機(jī)的作業(yè)效率變高；
[0022]2、液壓馬達(dá)是可以通過電磁閥來控制其的進(jìn)油量來控制液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和扭矩，這樣不但實(shí)現(xiàn)了液壓馬達(dá)的可調(diào)性，而且可以針對不同產(chǎn)品來調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)的力；
[0023]3、通過自動導(dǎo)正件和導(dǎo)正氣缸的協(xié)調(diào)作用來使定?；貧w原位；這個過程動作精確、而且回歸原位速度快準(zhǔn)確，且自動導(dǎo)正件和導(dǎo)正氣缸的使用壽命長；[0024]4、液壓馬達(dá)的動力直接通過電機(jī)軸、傳動軸、齒輪后傳給偏心凸輪，電機(jī)軸與齒輪、齒輪與傳動軸、傳動軸與偏心凸輪之間的連接，均是通過多邊孔與多邊槽的相適配來實(shí)現(xiàn)的，這種連接方式有效解決了機(jī)器打滑和受力過大導(dǎo)致機(jī)器癱瘓等問題；
[0025]5、第一齒輪和第二齒輪(四個)的大小和形狀是一致的，液壓馬達(dá)安裝在第一齒輪的中心，第一齒輪以等比的速度傳輸給第二齒輪，實(shí)現(xiàn)一步到位，提高了動力傳輸?shù)男剩?br>
[0026]本發(fā)明能切除任何形狀的拉伸件邊緣的余料，在一個工序內(nèi)能完成普通沖床二個或更多的工序，而且具有定模復(fù)位精確、切口平整、工作噪音低、切邊效率高及生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027]圖1為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)的爆炸圖；
[0028]圖2為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)的主視圖；
[0029]圖3為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)中定模與動模的開模狀態(tài)示意圖；
[0030]圖4為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)中定模與動模的合模狀態(tài)示意圖；
[0031]圖5為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)中電機(jī)軸的俯視圖；
[0032]圖6為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)中第一齒輪的俯視圖；
[0033]圖7為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)中電機(jī)軸與第一齒輪的連接的剖視圖；
[0034]圖8為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)中第二齒輪的俯視圖；
[0035]圖9為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)中傳動軸的俯視圖；
[0036]圖10為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)中偏心凸輪的俯視圖；
[0037]圖11為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)的滾珠與滾珠盤的示意圖；
[0038]圖12為現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)軸的俯視圖；
[0039]圖13為現(xiàn)有技術(shù)中第一齒輪的俯視圖；
[0040]圖14現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)軸與齒輪的連接的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0041 ] 為了更清楚地表述本發(fā)明，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步地描述。
[0042]請參閱圖1-2，本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，包括機(jī)架1、電器控制箱2、液壓系統(tǒng)
3、動模、定模、傳動裝置、安設(shè)在機(jī)架I內(nèi)的底板4中心上的液壓馬達(dá)5和安裝在機(jī)架I上部的液壓高速油缸6 ；電器控制箱2和液壓系統(tǒng)3分別安設(shè)機(jī)架I外的兩側(cè)，液壓系統(tǒng)3與液壓馬達(dá)5電連接，液壓高速油缸6與動模連接，液壓馬達(dá)5通過傳動裝置與定模連接；傳動裝置包括電機(jī)軸7、傳動軸8、齒輪9、偏心凸輪10 ；電機(jī)軸7直接與液壓馬達(dá)5連接，液壓馬達(dá)5的動力順次通過電機(jī)軸7、齒輪9和傳動軸8后傳輸給偏心凸輪10 ;旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)還包括用于使定?；貧w原位的自動導(dǎo)正件11和導(dǎo)正氣缸12 ;自動導(dǎo)正件11和導(dǎo)正氣缸12平齊設(shè)置，自動導(dǎo)正件11有兩個或者四個或者多個，自動導(dǎo)正件11的數(shù)量不局限。
[0043]請進(jìn)一步參閱圖1、5_10和12-14，齒輪9包括第一齒輪91和第二齒輪92，傳動軸8的兩端和電機(jī)軸7上均設(shè)有多邊孔，第一齒輪91、第二齒輪92和偏心凸輪10上均設(shè)有多邊槽；電機(jī)軸上的多邊孔71與第一齒輪上的多邊槽911相適配，傳動軸一端上的多邊孔81與第二齒輪上的多邊槽921相適配，傳動軸另一端上的多邊孔82與偏心凸輪上的多邊槽101相適配。偏心凸輪10、齒輪9和傳動軸8之間的連接都是采取多邊形的多邊孔與多邊槽固定卡合，這樣不但能消除打滑的情況，而且還能保證受力均勻，減少壞的幾率，而以往的電機(jī)的連接方式都是采用銷鍵的形式如圖(12-14)，由于電機(jī)的力很大，所以很多時候銷鍵由于受力大而損壞、打滑甚至受力不均勻?qū)е聶C(jī)械癱瘓。
[0044]在工作時，電機(jī)軸7接收來自液壓馬達(dá)5的動力，再傳輸給與電機(jī)軸7相連接的第一齒輪91，第一齒輪91的轉(zhuǎn)動帶動第二齒輪92的轉(zhuǎn)動，傳動軸8接收第二齒輪92的動力，由傳動軸8帶動偏心凸輪10的工作。本發(fā)明中偏心凸輪10可選用一個、兩個或四個或者多個，本發(fā)明選用四個，若是對偏心凸輪10數(shù)量的改變，只要是保證偏心凸輪10與傳動軸8的數(shù)量一致，均屬于對本發(fā)明的簡單變體或者變換，落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0045]在本實(shí)施例中，旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)還包括分別設(shè)置在機(jī)架I內(nèi)的光軸13和導(dǎo)套14 ;導(dǎo)套14的內(nèi)壁設(shè)置有黃銅15，動模上安裝有上模板16，上模板16通過導(dǎo)套15固定在光軸13上。因?yàn)閯幽Ｊ窃诓粩嗟墓ぷ髦械?，而且在這個過程中要受很大的力，因此，隨著使用時間的增長，光軸13與上模板16之間會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，本發(fā)明利用導(dǎo)套15將上模板16固定在光軸13上，且用黃銅15進(jìn)行二次保護(hù)，使得光軸13與上模板16之間沒有間隙，且工作長久之后也不會發(fā)生松動的現(xiàn)象。
[0046]在本實(shí)施例中，機(jī)架I內(nèi)安設(shè)有多邊冷拉17、第一感應(yīng)器18和第二感應(yīng)器19 ;第一感應(yīng)器18和第二感應(yīng)器19均與電器控制箱2信號交互連接，第一感應(yīng)器和第二感應(yīng)器上均設(shè)有多邊孔；第一感應(yīng)器18通過第一感應(yīng)器上的多邊孔固定鎖緊在多邊冷拉17的一端上，第二感應(yīng)器19通過第二感應(yīng)器上的多邊孔固定鎖緊在多邊冷拉17的另一端上。第一感應(yīng)器18和第二感應(yīng)器19都采用多邊形的方式進(jìn)行固定和調(diào)節(jié)，這樣固定方式不但簡單，方便，還減少工藝而且不易損壞。
[0047]在本實(shí)施例中，傳動裝置還包括蓋板20、自動加油泵21和設(shè)置在偏心凸輪10與傳動軸8之間且用于引導(dǎo)傳動軸8運(yùn)動的軸承22 ;自動加油泵21固定在機(jī)架I的一側(cè)。由于軸承22要運(yùn)動，那肯定要潤滑，故增加了自動加油泵21，可根據(jù)需要設(shè)置自動加油時間，如每工作24小時(或36小時)自動加油泵21自動加油一次，這樣不但能延長軸承的壽命，提高機(jī)器的性能，使該機(jī)器的作業(yè)效率更高、更快。
[0048]請進(jìn)一步參閱圖3-4，動模上安裝有凸模23 ;定模上安裝有與凸模23相配合的且與傳動裝置相連接的凹模24，凸模23上設(shè)置有上刀口 25，凹模24設(shè)置有下刀口 26。動模上還包括固定在上模板16底部的上墊板27 ;固公板28、上刀口 25、模芯29、用于鎖緊模芯29的等高螺絲30和用于幫助模芯29切邊完成一個周期回到原點(diǎn)的導(dǎo)正塊31均依次連接在上墊板27的底部。
[0049]請進(jìn)一步參閱圖3-4，定模還包括浮底32、浮膠33和位于下刀口 26底部的下墊板34 ;旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)還包括與下墊板34相連接的工作臺板35和固定在工作臺板35底部的傳力板36。
[0050]請進(jìn)一步參閱圖11，傳動裝置還包括固定板37、平行墊塊38、凸輪板39和與電器控制箱2信號交互連接的原點(diǎn)感應(yīng)器40 ;凸輪板39與固定板37之間設(shè)置有用于減小摩擦的滾珠盤41，滾珠盤41中設(shè)置有滾珠42，自動導(dǎo)正件11和導(dǎo)正氣缸12通過平行墊塊38平齊設(shè)置在凸輪板39的側(cè)邊，平行墊塊38用于對固定板37進(jìn)行限位，當(dāng)該旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)工作時，傳動裝置帶動凸輪板39作橢圓水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,本身凸輪板39的重力就已讓凸輪板39移動困難了，再加上油缸或氣缸的壓力集中在凸輪板39上，這樣凸輪板39運(yùn)動起來就更難了，在這樣情況下，在凸輪板39的下面設(shè)置滾珠盤41，利用該滾珠盤41內(nèi)的滾珠42，不但可以減少液壓馬達(dá)5的負(fù)載，而且還能使凸輪板39運(yùn)動起來更順暢，更平穩(wěn)。同時可以減小該旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)的噪音，該旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)大部分采用標(biāo)準(zhǔn)件，裝拆方便，當(dāng)工件的開口端面要求平行于底部時，必需采用旋切工藝來完成。由于它沖裁方向是橫向水平運(yùn)動，切邊整齊，所以切口美觀。經(jīng)該旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)加工過的金屬拉伸件，切口平整，沒有披鋒，且該旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)效率高，精度高。
[0051]在發(fā)明中，多邊孔、多邊槽和多邊冷拉17的邊數(shù)是可以根據(jù)需要選擇的，可以是四邊、六邊或七邊，本實(shí)施例圖中表示出來的均是六邊，若是對上述多邊孔、多邊槽和多邊冷拉17的邊數(shù)的改變，只要是保證多邊孔與多邊槽的邊數(shù)一樣，兩者相適配，均屬于對本發(fā)明的簡單變體或者變換，落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0052]在本實(shí)施例中，液壓高速油缸6(還可以為液壓高速氣缸)內(nèi)設(shè)置有用于控制液壓高速油缸6的速度的第一電磁閥(圖未不)，自動導(dǎo)正件11內(nèi)設(shè)置有雙向電磁閥(圖未/Jn )，液壓馬達(dá)5內(nèi)設(shè)置有第二電磁閥(圖未不);第一電磁閥(圖未不)、雙向電磁閥(圖未示)和第二電磁閥(圖未示)分別與電器控制箱2連接，可控制該切邊機(jī)的工作速度，增加可調(diào)性。
[0053]本發(fā)明安全可靠，出于對操作者的人身安全，安裝有多個感應(yīng)器，內(nèi)置紅外線安全裝置，當(dāng)機(jī)床工作時，如有操作工人伸手入內(nèi)，則感應(yīng)器發(fā)出警告信號，從而停止工作，避免了工人發(fā)生安全事故。
[0054]本發(fā)明工作原理:打開電源，自動導(dǎo)正件11的雙向電磁閥(圖未示)中的正向電磁閥開啟，導(dǎo)正氣缸12推動凸輪板39至原點(diǎn)，把需要切邊的產(chǎn)品45放在定模的下刀口 26內(nèi)，按下雙啟動按鈕，通過電器控制箱2開啟第一電磁閥(圖未不)，使液壓高速油缸或氣缸6把動模往下運(yùn)動，令上下模閉合，此時，第二感應(yīng)器19接受到信號，自動導(dǎo)正件11開啟電磁閥(圖未示)中的反向電磁閥，導(dǎo)正氣缸12回至起點(diǎn)。這時開啟液壓馬達(dá)的第二電磁閥(圖未示)，開啟液壓馬達(dá)5，使液壓馬達(dá)5的動力傳輸給電機(jī)軸7，通過電機(jī)軸7傳輸給與電機(jī)軸7相連接的第一齒輪91，第一齒輪91的轉(zhuǎn)動帶動第二齒輪92的轉(zhuǎn)動，傳動軸8接收第二齒輪92的動力，由傳動軸8帶動偏心凸輪10的工作，偏心凸輪10同步同一方向使凸輪板39作一周水平橢圓旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，由于工作臺板35與凸輪板39通過傳力板37相連，定模緊固在工作臺板37上，凸輪板39做一周水平橢圓運(yùn)動的同時，工作臺板37帶著定模也跟著做一周水平橢圓運(yùn)動，這樣下刀口 32就將產(chǎn)品多余的廢料給切干凈了，當(dāng)偏心凸輪10旋轉(zhuǎn)一周回到原點(diǎn)時，原點(diǎn)感應(yīng)器40接收到信號，開啟側(cè)面導(dǎo)正氣缸的電磁閥1，導(dǎo)正氣缸將凸輪板推至原點(diǎn)，同時也開啟液壓高速油缸6的反向電磁閥，使動模向上運(yùn)動，當(dāng)動模向上運(yùn)動時，第一感應(yīng)器18接收到信號，將產(chǎn)品45頂出，完成一個切邊周期。
[0055]本發(fā)明的優(yōu)勢在于:
[0056]1、將液壓馬達(dá)5安設(shè)在機(jī)架I內(nèi)的底板4中心上，該液壓馬達(dá)5的動力直接通過電機(jī)軸7均勻傳輸給齒輪9，使四周均勻受力，且提高了動力傳輸效率，使得整機(jī)的作業(yè)效率變高；解決了以往電機(jī)安裝在機(jī)架I左側(cè)或者右側(cè)經(jīng)過鏈輪與鏈條之間的轉(zhuǎn)換將動力傳輸?shù)烬X輪9，四周受力不均勻，多次的鏈輪傳動使得動力傳輸效率較低等問題；[0057]2、通過自動導(dǎo)正件11和導(dǎo)正氣缸12的協(xié)調(diào)作用來使定?；貧w原位；這個過程動作精確、而且回歸原位速度快準(zhǔn)確，且自動導(dǎo)正件11和導(dǎo)正氣缸12的使用壽命長；
[0058]3、液壓馬達(dá)5的動力直接通過電機(jī)軸7、傳動軸8、齒輪9后傳給偏心凸輪10，電機(jī)軸7與第一齒輪91、第二齒輪92與傳動軸8、傳動軸8與偏心凸輪10之間的連接，均是通過多邊孔與多邊槽的相適配來實(shí)現(xiàn)的，這種連接方式有效解決了機(jī)器打滑和受力過大導(dǎo)致機(jī)器癱瘓等問題；
[0059]4、液壓馬達(dá)5是可以通過電磁閥來控制其的進(jìn)油量來控制液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和扭矩，這樣不但實(shí)現(xiàn)了液壓馬達(dá)的可調(diào)性，而且可以針對不同產(chǎn)品來調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)的力；
[0060]5、第一齒輪91和第二齒輪92 (四個)的大小和形狀是一致的，液壓馬達(dá)5安裝在第一齒輪91的中心，第一齒輪91以等比的速度傳輸給第二齒輪92，實(shí)現(xiàn)一步到位，提高了動力傳輸?shù)男?，克服了現(xiàn)有技術(shù)中，中間齒輪大四周齒輪小，動力傳輸效率低等缺陷。
[0061]本發(fā)明能切除任何形狀的拉伸件邊緣的余料，在一個工序內(nèi)能完成普通沖床二個或更多的工序，而且具有定模復(fù)位精確、切口平整、工作噪音低、切邊效率高及生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)。
[0062]以上公開的僅為本發(fā)明的幾個具體實(shí)施例，但是本發(fā)明并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī),其特征在于,包括機(jī)架、電器控制箱、液壓系統(tǒng)、動模、定模、傳動裝置、安設(shè)在機(jī)架內(nèi)的底板中心上的液壓馬達(dá)和安裝在機(jī)架上部的液壓高速油缸；所述電器控制箱和液壓系統(tǒng)分別安設(shè)機(jī)架外的兩側(cè)，所述液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)相連接，所述液壓高速油缸與動模連接，所述液壓馬達(dá)通過傳動裝置與定模連接；所述傳動裝置包括電機(jī)軸、傳動軸、齒輪、偏心凸輪；所述電機(jī)軸直接與液壓馬達(dá)連接，所述液壓馬達(dá)的動力順次通過電機(jī)軸、齒輪和傳動軸后傳輸給偏心凸輪；所述旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)還包括用于使定模回歸原位的自動導(dǎo)正件和導(dǎo)正氣缸；所述自動導(dǎo)正件和導(dǎo)正氣缸平齊設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，其特征在于，所述齒輪包括第一齒輪和第二齒輪，所述傳動軸的兩端和電機(jī)軸上均設(shè)有多邊孔，所述第一齒輪、第二齒輪和偏心凸輪上均設(shè)有多邊槽；所述電機(jī)軸上的多邊孔與第一齒輪上的多邊槽相適配，所述傳動軸一端上的多邊孔與第二齒輪上的多邊槽相適配，所述傳動軸另一端上的多邊孔與偏心凸輪上的多邊槽相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)還包括分別設(shè)置在機(jī)架內(nèi)的光軸和導(dǎo)套；所述導(dǎo)套的內(nèi)壁設(shè)置有黃銅和膠圈，所述動模上安裝有上模板，所述上模板通過導(dǎo)套固定在光軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架內(nèi)安設(shè)有多邊冷拉、第一感應(yīng)器和第二感應(yīng)器；所述第一感應(yīng)器和第二感應(yīng)器均與電器控制箱信號交互連接，所述第一感應(yīng)器和第二感應(yīng)器上均設(shè)有多邊孔；所述第一感應(yīng)器通過第一感應(yīng)器上的多邊孔固定鎖緊在多邊冷拉的一端上，所述第二感應(yīng)器通過第二感應(yīng)器上的多邊孔固定鎖緊在多邊冷拉的另一端上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，其特征在于，所述傳動裝置還包括蓋板、自動加油泵和設(shè)置在偏心凸輪與傳動軸之間且用于引導(dǎo)傳動軸運(yùn)動的軸承；所述自動加油泵固定在機(jī)架的一側(cè)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，其特征在于，所述動模上安裝有凸模；所述定模上安裝有與凸模相配合的且與傳動裝置相連接的凹模，所述凸模上設(shè)置有上刀口，所述凹模設(shè)置有下刀口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，其特征在于，所述動模上還包括固定在上模板底部的上墊板，所述上墊板底部依次連接有固公板、模芯和用于鎖緊模芯的等高螺絲。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，其特征在于，所述定模還包括浮底、浮膠和位于下刀口底部的下墊板；所述旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)還包括與下墊板相連接的工作臺板和固定在工作臺板底部的傳力板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，其特征在于，所述傳動裝置還包括固定板、平行墊塊、凸輪板和與所述的電器控制箱信號交互連接的原點(diǎn)感應(yīng)器；所述凸輪板與固定板之間設(shè)置有用于減小摩擦的滾珠盤，所述滾珠盤中設(shè)置有滾珠，所述自動導(dǎo)正件和導(dǎo)正氣缸通過平行墊塊平齊設(shè)置在凸輪板的側(cè)邊。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的旋轉(zhuǎn)式切邊機(jī)，其特征在于，所述液壓高速油缸內(nèi)設(shè)置有用于控制液壓高速油缸的速度的第一電磁閥，所述自動導(dǎo)正件內(nèi)設(shè)置有雙向電磁閥，所述液壓馬達(dá)內(nèi)設(shè)置有第二電磁閥；所述第一電磁閥、雙向電磁閥和第二電磁閥分別與電器控制箱連接。
【文檔編號】B21D28/14GK103658298SQ201210361258
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月25日
【發(fā)明者】溫文軍 申請人:黃開強(qiáng)