專利名稱：鉆孔毛刺清理工具的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及機械加工領域，具體涉及ー種鉆孔毛刺清理工具。
背景技術：
機械加工鉆孔エ序結束后，會在鉆孔正反面遺留金屬鐵削毛刺；這些毛刺會改變孔的尺寸，影響零部件后續(xù)表面處理、孔ロ與其它エ件的配合或者劃傷人員，因此一般在鉆孔結束后都需要進行后續(xù)加工去除這些毛刺。
現(xiàn)有的去除毛刺的方法一般為用氣動工具驅動锪刀轉動并對孔ロ進行切削的方式將毛刺去除。氣動工具是ー種以壓縮空氣為動力源的工具，它可以將壓縮空氣的動能轉換為機械轉動能，并可以通過閥門調(diào)節(jié)壓縮空氣的進氣量進而調(diào)整轉速。當前市場銷售的氣動工具大多數(shù)使用單ー壓柄式閥門控制，即通過按壓壓柄的力度來調(diào)節(jié)轉速。但在作業(yè)過程中，通常需要緊握氣動工具以控制锪刀的位置和切削力度，在這種情況下操作人員在加大握緊力度的同時也會同步按壓壓柄，一旦用力過猛就會導致锪刀的轉速加快，容易造成切削過渡，而減小力度又難以控制锪刀的位置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種鉆孔毛刺清理工具，能夠依靠轉動調(diào)節(jié)锪刀轉速，從而避免在控制锪刀位置的同時對锪刀的轉速造成影響。為了達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的，鉆孔毛刺清理工具，包括锪刀、旋鈕和外殼；所述外殼內(nèi)設置有主軸、固定片、調(diào)節(jié)片和氣動馬達；所述固定片將所述外殼分隔為兩部分；所述固定片上偏離其中心軸的位置設置有偏心進氣孔；所述調(diào)節(jié)片與所述固定片共軸設置且相互貼合；所述調(diào)節(jié)片上設置有沿其軸向延伸的進氣孔；所述調(diào)節(jié)片上設置有進氣道；所述進氣道的一端與所述進氣孔相通，另一端能夠在所述調(diào)節(jié)片沿周向旋轉至預定位置時與所述偏心進氣孔相通；所述外殼上設置有總進氣ロ、總出氣ロ以及沿其周向設置的條形孔；所述條形孔內(nèi)設置有連接件；所述旋鈕設置在所述外殼的外部，并通過所述連接件與所述調(diào)節(jié)片固定連接；所述氣動馬達設置在所述固定片遠離所述調(diào)節(jié)片的ー側；所述氣動馬達的進氣ロ與所述偏心進氣孔相通；所述氣動馬達的出氣ロ與所述總出氣ロ相通；所述總進氣ロ與所述進氣孔相通；所述主軸的一端與所述氣動馬達連接，另一端伸出所述外殼并與所述锪刀可拆卸的連接。進ー步地，前述的鉆孔毛刺清理工具中，所述外殼內(nèi)還設置有行星減速器；所述主軸與所述氣動馬達通過所述行星減速器連接；其中，所述氣動馬達的輸出端與所述行星減速器的輸入端連接；所述行星減速器的輸出端與所述主軸連接。進ー步地，前述的鉆孔毛刺清理工具中，所述行星減速器的輸出端與所述主軸通過用于限制所述主軸與行星減速器的輸出端產(chǎn)生周向位移的限制組件連接。進ー步地，前述的鉆孔毛刺清理工具中，所述限制組件包括設置在所述行星減速器的輸出端的第一多邊形凹槽以及設置在所述主軸的一端并與所述第一多邊形凹槽相配合的第一多邊形凸起。進ー步地，前述的鉆孔毛刺清理工具中，還包括頂桿、堵頭和用于使所述堵頭能夠抵住所述進氣孔的第一彈簧；所述進氣孔與所述調(diào)節(jié)片共軸設置；所述堵頭與所述進氣孔遠離所述固定片的ー端相配合；所述頂桿與所述行星減速器以及所述氣動馬達共軸設置；所述頂桿的一端與所述主軸上的第一多邊形凸起相抵，中部依次穿過所述行星減速器以及所述氣動馬達，另一端與所述堵頭相抵；所述第一彈簧的一端與所述堵頭連接，另一端與所述外殼固定連接。 進ー步地，前述的鉆孔毛刺清理工具中，所述主軸與所述行星減速器的輸出端之間還設置有第二彈簧。進ー步地，前述的鉆孔毛刺清理工具中，所述總進氣ロ與所述總出氣ロ均設置在所述外殼遠離所述主軸的ー側；且所述總進氣ロ與所述總出氣ロ的軸線均與所述固定片的軸線平行；其中，所述總進氣ロ位于中心位置，所述總出氣ロ為圍繞所述總進氣ロ的環(huán)狀區(qū)域；所述氣動馬達與所述外殼之間存在一環(huán)形間隙；所述氣動馬達的出氣ロ與所述環(huán)形間隙連通；所述環(huán)形間隙通過多根出氣管與所述總出氣ロ連通。進ー步地，前述的鉆孔毛刺清理工具中，所述主軸遠離所述氣動馬達的一端設置有第二多邊形凹槽；所述锪刀的尾部設置有與所述第二多邊形凹槽配合的第二多邊形凸起。進ー步地，前述的鉆孔毛刺清理工具中，所述進氣道包括設置在所述調(diào)節(jié)片與所述固定片貼合的側壁上的凹槽。進ー步地，前述的鉆孔毛刺清理工具中，所述外殼上設置有護手；所述護手位于所述主軸伸出所述外殼的位置與所述旋鈕之間。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明所述的鉆孔毛刺清理工具通過設置固定片和調(diào)節(jié)片，通過旋轉的方式調(diào)節(jié)進氣道與偏心進氣孔之間的配合程度便可起到調(diào)節(jié)壓縮空氣的進氣量的功能，進而調(diào)節(jié)锪刀的轉速。這種調(diào)節(jié)進氣量的方式不會因為操作人員的握緊カ度發(fā)生變化而改變進氣量，因而也不會改變锪刀的轉速。這樣便將調(diào)整锪刀位置以及調(diào)整锪刀轉速完全獨立，不相互影響，能夠提高加工精度和加工安全性。此外，本發(fā)明所提供的鉆孔毛刺清理工具還具有下列技術效果(I)通過設置行星減速器可以降低氣動工具的輸出轉速，使锪刀更容易被控制。(2)通過將行星減速器的輸出端與主軸設計為通過用于限制主軸與行星減速器的輸出端產(chǎn)生周向位移的限制組件連接，可以方便主軸與行星減速器的輸出端脫離連接，便于維修和更換。(3)通過設置穿過行星減速器以及氣動馬達的頂桿、堵頭和第一彈簧，可以形成另ー個調(diào)整進氣量的系統(tǒng)，通過對锪刀施壓的方式便能夠使锪刀毎次都達到同樣的轉速，使用更加方便。(4)通過設置第二彈簧可以輔助第一彈簧，第二彈簧負責將主軸回彈至原位，這樣對第一彈簧以及第ニ彈簧的性能要求更低，有利于降低成本。(5)通過將總進氣ロ以及總出氣ロ均設置在外殼遠離主軸的ー側，在作業(yè)時進氣管與出氣管均從這ー側與工具連接，與锪刀相距較遠，不會對锪刀的作業(yè)產(chǎn)生影響；操作人員從徑向握住工具，也不會被進氣管和出氣管干擾，使用方便。(6)通過在主軸遠離氣動馬達的一端設置第二多邊形凹槽，并在锪刀的尾部設置與第二多邊形凹槽配合的第二多邊形凸起，能夠便于更換锪刀；多邊形凹槽與多邊形凸起相配合可以使锪刀和主軸保持同步的軸向運動，同時又不會限制其遠離主軸的軸向運動，在需要更換锪刀時可直接拔下，無需多于操作。(7)通過設置護手可將锪刀與人員的操作區(qū)域分隔開，在作業(yè)時防止操作人員的手或身體其它部位與锪刀接觸，提高安全性。


為了更清楚地說明本發(fā)明具體實施方式
或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式
或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本發(fā)明具體實施例所述鉆孔毛刺清理工具的截面結構示意圖；圖2為本發(fā)明具體實施例所述外殼、固定片以及調(diào)節(jié)片的配合示意圖。附圖標記1-锪刀，2-旋鈕，3-外殼，4-主軸，5-固定片，6_調(diào)節(jié)片，7_氣動馬達，8-偏心進氣孔，9-進氣孔，10-進氣道，11-總進氣ロ，12-總出氣ロ，13-條形孔，14-第一多邊形凹槽，15-第一多邊形凸起，16-頂桿，17-堵頭，18-第一彈簧，19-第二彈簧，20-環(huán)形間隙，21-出氣管，22-第二多邊形凹槽，23-第二多邊形凸起，24-護手。
具體實施例方式為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將對本發(fā)明的技術方案進行清楚、完整的描述，基于本發(fā)明中的具體實施方式
，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式，都屬于本發(fā)明所保護的范圍。本發(fā)明的一個實施方式提供了一種鉆孔毛刺清理工具，包括锪刀、旋鈕和外売；所述外殼內(nèi)設置有主軸、固定片、調(diào)節(jié)片和氣動馬達；所述固定片將所述外殼分隔為兩部分；所述固定片上偏離其中心軸的位置設置有偏心進氣孔；所述調(diào)節(jié)片與所述固定片共軸設置且相互貼合；所述調(diào)節(jié)片上設置有沿其軸向延伸的進氣孔；所述調(diào)節(jié)片上設置有進氣道；所述進氣道的一端與所述進氣孔相通，另一端能夠在所述調(diào)節(jié)片沿周向旋轉至預定位置時與所述偏心進氣孔相通；所述外殼上設置有總進氣ロ、總出氣ロ以及沿其周向設置的條形孔；所述條形孔內(nèi)設置有連接件；所述旋鈕設置在所述外殼的外部，并通過所述連接件與所述調(diào)節(jié)片固定連接；所述氣動馬達設置在所述固定片遠離所述調(diào)節(jié)片的ー側；所述氣動馬達的進氣ロ與所述偏心進氣孔相通；所述氣動馬達的出氣ロ與所述總出氣ロ相通；所述總進氣ロ與所述進氣孔相通；所述主軸的一端與所述氣動馬達連接，另一端伸出所述外殼并與所述锪刀可拆卸的連接。
這樣通過旋轉的方式調(diào)節(jié)進氣道與偏心進氣孔之間的配合程度便可起到調(diào)節(jié)壓縮空氣的進氣量的功能，進而調(diào)節(jié)锪刀的轉速。這種調(diào)節(jié)進氣量的方式不會因為操作人員的握緊カ度發(fā)生變化而改變進氣量，因而也不會改變锪刀的轉速。這樣便將調(diào)整锪刀位置以及調(diào)整锪刀轉速完全獨立，不相互影響，能夠提高加工精度和加工安全性。具體實施時，優(yōu)選采用三刃锪刀。根據(jù)三點確定ー個平面的理論，三刃锪刀的三個邊緣可以確定出唯一的平面，這個平面的中心便是锪刀的工作中心，如果刃數(shù)少于三刃，則無法構成平面，锪刀的工作中心也無法準確定位；如果刃數(shù)多于三刃，則任意三點都可以確定ー個平面，由于加工精度的限制，锪刀的邊緣距中心的尺寸會存在差異，所以這些平面的中心位置也都不盡相同，這樣會造成工作中心定位不準或工作中心頻繁換位，導致加工精度降低。上述的連接件可以為螺栓、螺釘、連接桿等可將旋鈕以及調(diào)節(jié)片連接固定的零件。
此外，所述進氣道可設計為設置在所述調(diào)節(jié)片與所述固定片貼合的側壁上的凹槽。這樣加工方便，利用固定片與調(diào)節(jié)片的貼合狀態(tài)可以將凹槽直接封閉為ー個通道。在本發(fā)明的各個實施方式中，作為優(yōu)選方案，所述外殼內(nèi)還設置有行星減速器；所述主軸與所述氣動馬達通過所述行星減速器連接；其中，所述氣動馬達的輸出端與所述行星減速器的輸入端連接；所述行星減速器的輸出端與所述主軸連接?，F(xiàn)有的氣動工具的工作轉速一般都在1500轉/分以上，這個轉速下需要操作員エ在進行作業(yè)時精神要高度集中，以對锪刀進行精確控制，稍不留神锪刀便會損壞孔ロ，作業(yè)難度較大，通過設置行星減速器可以降低氣動工具的輸出轉速，使锪刀更容易被控制。在本發(fā)明的各個實施方式中，作為優(yōu)選方案，所述行星減速器的輸出端與所述主軸通過用于限制所述主軸與行星減速器的輸出端產(chǎn)生周向位移的限制組件連接。具體實施時，所述限制組件可包括設置在所述行星減速器的輸出端的第一多邊形凹槽以及設置在所述主軸的一端并與所述第一多邊形凹槽相配合的第一多邊形凸起。這樣多邊形凹槽與多邊形凸起相配合可以使主軸和行星減速器的輸出端保持同步的軸向運動，同時又不會限制其遠離主軸的軸向運動，可以方便主軸與行星減速器的輸出端脫離連接，便于維修和更換。此外，所述主軸遠離所述氣動馬達的一端也設置有第二多邊形凹槽；所述锪刀的尾部設置有與所述第二多邊形凹槽配合的第二多邊形凸起。通過在主軸遠離氣動馬達的一端設置第二多邊形凹槽，并在锪刀的尾部設置與第ニ多邊形凹槽配合的第二多邊形凸起，能夠便于更換锪刀；多邊形凹槽與多邊形凸起相配合可以使锪刀和主軸保持同步的軸向運動，同時又不會限制其遠離主軸的軸向運動，在需要更換锪刀時可直接拔下，無需多于操作。在本發(fā)明的各個實施方式中，作為優(yōu)選方案，還包括頂桿、堵頭和用于使所述堵頭能夠抵住所述進氣孔的第一彈簧；所述進氣孔與所述調(diào)節(jié)片共軸設置；所述堵頭與所述進氣孔遠離所述固定片的ー端相配合；所述頂桿與所述行星減速器以及所述氣動馬達共軸設置；所述頂桿的一端與所述主軸上的第一多邊形凸起相抵，中部依次穿過所述行星減速器以及所述氣動馬達，另一端與所述堵頭相抵；
所述第一彈簧的一端與所述堵頭連接，另一端與所述外殼固定連接。頂桿、堵頭和第一彈簧可以形成另ー個調(diào)整進氣量的系統(tǒng)，當對锪刀施加壓カ吋，壓カ會通過主軸和頂桿傳遞至堵頭，從而使堵頭脫離與進氣孔的接觸，進而使整個進氣通道實現(xiàn)通路，而當撤去壓カ時，第一彈簧會將堵頭頂回原位，重新封閉進氣孔，阻止壓縮空氣的進入。這樣就不用毎次通過旋轉調(diào)整片來控制進氣量，只要將旋鈕固定不變，毎次更換加工孔暫停吋，堵頭關閉進氣通道，工具處于暫停旋轉狀態(tài)，可以有效杜絕壓縮空氣無效損耗，同時通過對锪刀施壓的方式便能夠使锪刀毎次都達到同樣的轉速，使用更加方便。具體實施時，所述主軸與所述行星減速器的輸出端之間還可設置有第二彈簧。這樣對第一彈簧以及第ニ彈簧的性能要求更低，有利于降低成本。在本發(fā)明的各個實施方式中，作為優(yōu)選方案，所述總進氣ロ與所述總出氣ロ均設置在所述外殼遠離所述主軸的ー側；且所述總進氣ロ與所述總出氣ロ的軸線均與所述固定 片的軸線平行；其中，所述總進氣ロ位于中心位置，所述總出氣ロ為圍繞所述總進氣ロ的環(huán)狀區(qū)域；所述氣動馬達與所述外殼之間存在一環(huán)形間隙；所述氣動馬達的出氣ロ與所述環(huán)形間隙連通；所述環(huán)形間隙通過多根出氣管與所述總出氣ロ連通。這樣在作業(yè)時進氣管與出氣管均從這ー側與工具連接，與锪刀相距較遠，不會對锪刀的作業(yè)產(chǎn)生影響；操作人員從徑向握住工具，也不會被進氣管和出氣管干擾，使用方便。在本發(fā)明的各個實施方式中，作為優(yōu)選方案，所述外殼上設置有護手；所述護手位于所述主軸伸出所述外殼的位置與所述旋鈕之間。這樣可將锪刀與人員的操作區(qū)域分隔開，在作業(yè)時防止操作人員的手或身體其它部位與锪刀接觸，提高安全性。具體實施時，護手可制作成在主軸的徑向截面上為多邊形的形狀，這樣工具在平放時多邊形的邊緣可以起到固定的作用，防止工具在放置面上滾動。以截面為三角形為最優(yōu)選擇，因為截面的邊數(shù)越多就越接近圓形，遮擋的面積就越大，而工作時操作人員要遠離工具一段距離后實現(xiàn)才能避開護手看到锪刀，這種情況下護手遮擋的面積越大操作人員需要遠離工具的距離也就越大，對工具的操作也就越困難，同時由于以斜角管擦锪刀，所以斜角越大對于锪刀位置的判斷也就越不準確，會造成加工精度的降低。此外，為了減少主軸與外殼之間的摩擦，可以在主軸與外殼之間設置滑動軸承。為更好的解釋本發(fā)明，下面提供具體實施例進行說明。
具體實施例如圖I和圖2所示，鉆孔毛刺清理工具，包括锪刀I、旋鈕2和外殼3 ;外殼3內(nèi)設置有主軸4、固定片5、調(diào)節(jié)片6和氣動馬達7 ；固定片5將外殼3分隔為兩部分；固定片5上偏離其中心軸的位置設置有偏心進氣孔8 ;調(diào)節(jié)片6與固定片5共軸設置且相互貼合；調(diào)節(jié)片6上設置有沿其軸向延伸的進氣孔9 ;調(diào)節(jié)片6上設置有進氣道10 ;進氣道10的一端與進氣孔9相通，另一端能夠在調(diào)節(jié)片6沿周向旋轉至預定位置時與偏心進氣孔8相通；進氣道10為設置在調(diào)節(jié)片6與固定片5貼合的側壁上的凹槽。外殼3上設置有總進氣ロ 11、總出氣ロ 12以及沿其周向設置的條形孔13 ;條形孔13內(nèi)設置有連接件；旋鈕2設置在外殼3的外部，并通過連接件與調(diào)節(jié)片6固定連接；氣動馬達7設置在固定片5遠離調(diào)節(jié)片6的ー側；氣動馬達7的進氣ロ與偏心進氣孔8相通；氣動馬達7的出氣ロ與總出氣ロ 12相通；總進氣ロ 11與進氣孔9相通；外殼3內(nèi)還設置有行星減速器13 ;主軸4的一端與氣動馬達7通過行星減速器13連接，另一端伸出外殼3并與锪刀I可拆卸的連接。其中，氣動馬達7的輸出端與行星減速器13的輸入端連接；行星減速器13的輸出端與主軸4連接。行星減速器13的輸出端與主軸4通過用于限制主軸4與行星減速器13的輸出端連接；其中，行星減速器13的輸出端設置有第一多邊形凹槽14以及設置在主軸4的一端并與第一多邊形凹槽14相配合的第一多邊形凸起15。
鉆孔毛刺清理工具還包括頂桿16、堵頭17和用于使堵頭17能夠抵住進氣孔9的第一彈簧18 ；進氣孔9與調(diào)節(jié)片6共軸設置；堵頭17與進氣孔9遠離固定片5的一端相配合；頂桿16與行星減速器13以及氣動馬達7共軸設置；頂桿16的一端與主軸4上的第一多邊形凸起15相抵，中部依次穿過行星減速器13以及氣動馬達7，另一端與堵頭17相抵；第一彈簧18的一端與堵頭17連接，另一端與外殼3固定連接。主軸4與行星減速器13的輸出端之間還設置有第二彈簧19?？傔M氣ロ 11與總出氣ロ 12均設置在外殼3遠離主軸4的ー側；且總進氣ロ 11與總出氣ロ 12的軸線均與固定片5的軸線平行；其中，總進氣ロ 11位于中心位置，總出氣ロ12為圍繞總進氣ロ 11的環(huán)狀區(qū)域；氣動馬達7與外殼3之間存在一環(huán)形間隙20 ;氣動馬達7的出氣ロ與環(huán)形間隙20連通；環(huán)形間隙20通過多根出氣管21與總出氣ロ 12連通。主軸4遠離氣動馬達7的一端設置有第二多邊形凹槽22 ;锪刀I的尾部設置有與第二多邊形凹槽22配合的第二多邊形凸起23。外殼3上設置有護手24 ;護手24位于主軸4伸出外殼3的位置與旋鈕2之間。最后應說明的是以上實施方式及實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施方式及實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解其依然可以對前述實施方式或實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明實施方式或實施例技術方案的精神和范圍。
權利要求
1.鉆孔毛刺清理工具，其特征在于包括锪刀、旋鈕和外殼；所述外殼內(nèi)設置有主軸、固定片、調(diào)節(jié)片和氣動馬達； 所述固定片將所述外殼分隔為兩部分；所述固定片上偏離其中心軸的位置設置有偏心進氣孔；所述調(diào)節(jié)片與所述固定片共軸設置且相互貼合；所述調(diào)節(jié)片上設置有沿其軸向延伸的進氣孔；所述調(diào)節(jié)片上設置有進氣道；所述進氣道的一端與所述進氣孔相通，另一端能夠在所述調(diào)節(jié)片沿周向旋轉至預定位置時與所述偏心進氣孔相通； 所述外殼上設置有總進氣口、總出氣口以及沿其周向設置的條形孔；所述條形孔內(nèi)設置有連接件；所述旋鈕設置在所述外殼的外部，并通過所述連接件與所述調(diào)節(jié)片固定連接；所述氣動馬達設置在所述固定片遠離所述調(diào)節(jié)片的一側；所述氣動馬達的進氣口與所述偏心進氣孔相通；所述氣動馬達的出氣口與所述總出氣口相通；所述總進氣口與所述進氣孔相通；所述主軸的一端與所述氣動馬達連接，另一端伸出所述外殼并與所述锪刀可拆卸的連接。
2.如權利要求I所述的鉆孔毛刺清理工具，其特征在于所述外殼內(nèi)還設置有行星減速器；所述主軸與所述氣動馬達通過所述行星減速器連接；其中，所述氣動馬達的輸出端與所述行星減速器的輸入端連接；所述行星減速器的輸出端與所述主軸連接。
3.如權利要求2所述的鉆孔毛刺清理工具，其特征在于所述行星減速器的輸出端與所述主軸通過用于限制所述主軸與行星減速器的輸出端產(chǎn)生周向位移的限制組件連接。
4.如權利要求3所述的鉆孔毛刺清理工具，其特征在于所述限制組件包括設置在所述行星減速器的輸出端的第一多邊形凹槽以及設置在所述主軸的一端并與所述第一多邊形凹槽相配合的第一多邊形凸起。
5.如權利要求4所述的鉆孔毛刺清理工具，其特征在于還包括頂桿、堵頭和用于使所述堵頭能夠抵住所述進氣孔的第一彈簧； 所述進氣孔與所述調(diào)節(jié)片共軸設置；所述堵頭與所述進氣孔遠離所述固定片的一端相配合； 所述頂桿與所述行星減速器以及所述氣動馬達共軸設置；所述頂桿的一端與所述主軸上的第一多邊形凸起相抵，中部依次穿過所述行星減速器以及所述氣動馬達，另一端與所述堵頭相抵； 所述第一彈簧的一端與所述堵頭連接，另一端與所述外殼固定連接。
6.如權利要求5所述的鉆孔毛刺清理工具，其特征在于所述主軸與所述行星減速器的輸出端之間還設置有第二彈簧。
7.如權利要求I至6中任意一項所述的鉆孔毛刺清理工具，其特征在于所述總進氣口與所述總出氣口均設置在所述外殼遠離所述主軸的一側；且所述總進氣口與所述總出氣口的軸線均與所述固定片的軸線平行；其中，所述總進氣口位于中心位置，所述總出氣口為圍繞所述總進氣口的環(huán)狀區(qū)域； 所述氣動馬達與所述外殼之間存在一環(huán)形間隙；所述氣動馬達的出氣口與所述環(huán)形間隙連通；所述環(huán)形間隙通過多根出氣管與所述總出氣口連通。
8.如權利要求I至6中任意一項所述的鉆孔毛刺清理工具，其特征在于所述主軸遠離所述氣動馬達的一端設置有第二多邊形凹槽；所述锪刀的尾部設置有與所述第二多邊形凹槽配合的第二多邊形凸起。
9.如權利要求I至6中任意一項所述的鉆孔毛刺清理工具，其特征在于所述進氣道包括設置在所述調(diào)節(jié)片與所述固定片貼合的側壁上的凹槽。
10.如權利要求I至6中任意一項所述的鉆孔毛刺清理工具，其特征在于所述外殼上設置有護手；所述護手位于所述主軸伸出所述外殼的位置與所述旋鈕之間。
全文摘要
本發(fā)明涉及機械加工領域，具體涉及一種鉆孔毛刺清理工具。該工具包括锪刀、旋鈕和外殼；外殼內(nèi)設置有主軸、固定片、調(diào)節(jié)片和氣動馬達；固定片將外殼分隔為兩部分；固定片上設置有偏心進氣孔；調(diào)節(jié)片與固定片共軸設置且相互貼合，且設置有進氣孔和進氣道；進氣道的一端與進氣孔相通，另一端能夠與偏心進氣孔相通；外殼上設置有條形孔；條形孔內(nèi)設置有連接件；旋鈕設置在外殼的外部并通過連接件與調(diào)節(jié)片固定連接；主軸的一端與氣動馬達連接，另一端伸出外殼并與锪刀可拆卸的連接。本發(fā)明所述的鉆孔毛刺清理工具通過旋轉的方式調(diào)節(jié)壓縮空氣的進氣量進而調(diào)節(jié)锪刀的轉速。這樣將調(diào)整锪刀位置和調(diào)整锪刀轉速完全獨立，能夠提高加工精度和加工安全性。
文檔編號B23D79/00GK102837074SQ201210358779
公開日2012年12月26日 申請日期2012年9月24日 優(yōu)先權日2012年9月24日
發(fā)明者劉銳 申請人:劉銳