專利名稱：一種不銹鋼電梯地坎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種電梯地坎，尤其涉及ー種不銹鋼電梯地坎的制作方法。
背景技術(shù)：
電梯地坎安裝于垂直升降電梯門之間，對電梯轎廂門和層門的運作起到導(dǎo)向作用。現(xiàn)有電梯裝置中的轎廂門的地坎，大多由鑄鐵或鋁合金材料制成。鑄鐵地坎強度高、耐磨性好、承壓能力強，但易生銹，不美觀，一般只用在貨梯上；而鋁合金地坎是通過模具擠壓一體成型的，存在無法批量生產(chǎn)，成本高，易磨損，壽命短，抗擊能力弱等缺點，受硬物撞擊或擠壓容易產(chǎn)生明顯的劃傷及磕碰，需要定期進行維護，對門開、關(guān)產(chǎn)生嚴重阻礙。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種強度高、壽命長、便于批量生產(chǎn)的不銹鋼電梯地坎的制作方法。為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種不銹鋼電梯地坎的制作方法，包括下列步驟
(1)將厚度為3mm的不銹鋼板材按照需要尺寸裁切成五個長條板，包括第一長條板、第二長條板、第三長條板、第四長條板、第五長條板，第二長條板的縱向一側(cè)形成有凸塊，第四長條板的縱向ー側(cè)形成有凸塊，然后在第一長條板上開第一定位孔、第二定位孔和焊接孔；
(2)在所述第一長條板、第二長條板、第三長條板、第四長條板的背面分別刨削出第一V形槽、第二 V形槽、第三V形槽、第四V形槽；
(3)將刨槽后的第一長條板、第二長條板、第三長條板、第四長條板置于折彎機中進行折彎，第一長條板的縱向兩側(cè)向上彎折形成兩個第一折邊，第二長條板遠離所述凸塊的縱向ー側(cè)向上彎折形成第二折邊，第三長條板遠離所述凸塊的縱向ー側(cè)向下彎折形成第三折邊，第四長條板的縱向兩側(cè)向下彎折形成第四折邊；
(4)將上述第二長條板的凸塊插入第一長條板的第一定位孔中，第二折邊搭接在第一折邊上，第四長條板的凸塊插入上述第一長條板的第二定位孔中，第三長條板放置在第一長條板上，第三折邊搭接在另ー個第一折邊上，再將第五長條板分別置入第二長條板和第四長條板之間以及第四長條板和第三長條板之間，形成電梯地坎的半成品；
(5)將上述半成品放置在焊接模具中，先將第三長條板、第五長條板定位在第一長條板上，再通過焊接孔將第二長條板、第三長條板、第四長條板、第五長條板焊接固定在第一長條板上，然后對焊縫進行處理，操作結(jié)束即可得到電梯地坎的成品。本發(fā)明一個較佳實施例中，ー種不銹鋼電梯地坎的制作方法進ー步包括步驟(I )中，在所述第一長條形板上沿縱向中心線通過激光均勻間隔開有四個通孔，將壓鉚螺釘放入通孔內(nèi)，采用鉚壓設(shè)備將壓鉚螺釘?shù)念^部壓入通孔內(nèi)。本發(fā)明一個較佳實施例中，ー種不銹鋼電梯地坎的制作方法進ー步包括步驟(I )中，所述第一長條板上還開有排屑孔。本發(fā)明ー個較佳實施例中，一種不銹鋼電梯地坎的制作方法進ー步包括步驟(3)中，所述第一 V形槽的張角為140°，深度為2mm，所述第二 V形槽的張角為120°，深度為2mm，所述第三V形槽的張角為140°，深度為2mm，所述第四V形槽的張角為120°，深度為2mm o本發(fā)明解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明整體為不銹鋼材質(zhì)，產(chǎn)品外觀美觀不生銹，強度高，耐磨損，抗撞擊性能高，使用壽命長，而且使用折彎、插孔式定位焊接成型，直線度和平行度高，安裝方便，便于批量生產(chǎn)，生產(chǎn)成本低，制作方法簡單、合理，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。



下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進ー步說明。圖I是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的第一長條板的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的第一長條板的刨槽示意 圖3是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的第二長條板的結(jié)構(gòu)示意 圖4是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的第二長條板的刨槽示意 圖5是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的第三長條板的結(jié)構(gòu)示意 圖6是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的第三長條板的刨槽示意 圖7是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的第四長條板的結(jié)構(gòu)示意 圖8是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的第四長條板的刨槽示意 圖9是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的電梯地坎成型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意 圖10是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的電梯地坎成型的俯視 圖中1、第一長條板，2、第一定位孔，3、第二定位孔，4、焊接孔，5、排屑孔，6、通孔，7、壓鉚螺釘，8、第一 V形槽,9、第一折邊,10、第一折邊,11、第二長條板,12、凸塊,13、第二 V形槽，14、第二折邊，15、第三長條板，16、第三V形槽，17、第三折邊，18、第四長條板，19、凸塊，20、第四V形槽,21、第四折邊，22、第六長條板，23、第七長條板，24、第五長條板，25、滑槽，26、滑槽。
具體實施例方式現(xiàn)在結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進ー步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。參照圖1，圖I是第一長條板I未進行折彎前的操作示意圖首先在激光內(nèi)編好程序，啟動激光將3mm厚的不銹鋼板切割成寬度為119. 4mm，長度為1800mm的第一長條板1，并去除四周毛刺；然后在第一長條板I上開第一定位孔2、第二定位孔3、焊接孔4、排屑孔
5、通孔6，通孔6的數(shù)量為四個，且沿第一長條板I的縱向中心線均勻間隔設(shè)置，將壓鉚螺釘7放入通孔6內(nèi)，采用鉚壓設(shè)備將壓鉚螺釘7的頭部壓入通孔6內(nèi)；其次用R型數(shù)控開槽機將上述第一長條板按圖2所述在背面刨削出第一 V形槽8，第一 V形槽8兩側(cè)壁的張開角度Al為140°，第一 V形槽8的深度hi為2mm ;最后用Amada數(shù)控折彎機將刨槽后的第一長條板I的縱向兩側(cè)向上彎折形成兩個第一折邊9、10 ；參照圖3，圖3是第二長條板11未進行折彎前的操作示意圖首先在激光內(nèi)編好程序，啟動激光將3mm厚的不銹鋼板切割成主體寬度為33. 2mm，長度為1800mm的第二長條板11，第二長條板11的縱向ー側(cè)形成有六個凸塊12，去除四周毛刺；其次用R型數(shù)控開槽機將上述第二長條板11按圖4所示在背面刨削出第二 V形槽13，第二 V形槽13兩側(cè)壁的張開角度A2為120°，第二 V形槽13的深度h2為2mm ;最后用Amada數(shù)控折彎機將上述刨槽后的第二長條板11遠離所述凸塊12的縱向ー側(cè)向上彎折形成第二折邊14 ；
參照圖5，圖5是第三長條板15未進行折彎前的操作示意圖首先在激光內(nèi)編好程序，啟動激光將3mm厚的不銹鋼板切割成寬度為38. 2mm，長度為1800mm的第三長條板15，去除四周毛刺；其次用R型數(shù)控開槽機將上述第三長條板按圖6所示在背面刨削出第三V形槽16，第三V形槽16兩側(cè)壁的張開角度A3為140°，第三V形槽16的深度為2mm ;最后用Amada數(shù)控折彎機將上述刨槽后的第三長條板8的縱向ー側(cè)向下彎折形成第三折邊17 ；參照圖7，圖7是第四長條板18未進行折彎前的操作示意圖首先在激光內(nèi)編好程序，啟動激光將3mm厚的不銹鋼板切割成主體寬度為64. 4mm,長度為1800mm的第四長條板18，第四長條板18的縱向ー側(cè)形成有六個凸塊19，去除四周毛刺；其次用R型數(shù)控開槽機將上述第四長條板18按圖8所示在背面刨削出第四V形槽20，第四V形槽20兩側(cè)壁的張開角 度A4為120°，第四V形槽20的深度h4為2mm ;最后用Amada數(shù)控折彎機將上述刨槽后的第四長條板18的縱向ー側(cè)向下彎折形成第四折邊21 ；
第五長條板24的操作步驟如下首先在激光內(nèi)編好程序，啟動激光將3mm厚的不銹鋼板切割成4個相同的第六長條板22和2個相同的第七長條板23,第六長條板22的寬度為12mm,長度為582mm,第七長條板23的寬度為12mm,長度為565mm,姆2個第六長條板22和I個第七長條板23組成第五長條板24,第六長條板22、第七長條板23均放置在第一長條板I上，且第七長條板23位于2個第六長條板22之間且第七長條板23與2個第六長條板22相隔一定間隙，避免對第一長條板I上排屑孔5的干渉，該排屑孔5用于排除導(dǎo)軌內(nèi)的雜質(zhì)。
實施例一種不銹鋼電梯地坎的制作方法，包括下列步驟
(I)將厚度為3mm的不銹鋼板材按照需要尺寸裁切成五個長條板，包括第一長條板I、第二長條板11、第三長條板15、第四長條板18、第五長條板24,第二長條板11的縱向一側(cè)形成有凸塊12，第四長條板18的縱向ー側(cè)形成有凸塊19，然后在第一長條板I上開第一定位孔2、第二定位孔3、焊接孔4、排屑孔5、通孔6，通孔6通過激光在所述第一長條形板I上沿縱向中心線均勻間隔設(shè)置，將壓鉚螺釘7放入通孔6內(nèi)，采用鉚壓設(shè)備將壓鉚螺釘7的頭部壓入通孔6內(nèi)。(2)將所述第一長條板I、第二長條板11、第三長條板15、第四長條板18的背面按設(shè)計位置和順序分別刨削出第一 V形槽8、第二 V形槽13、第三V形槽16、第四V形槽20，第一 V形槽8的張角Al為140°，深度hi為2mm，所述第二 V形槽13的張角A2為120°，深度h2為2臟，所述第三V形槽16的張角A3為140 °，深度h3為2臟，所述第四V形槽20的張角M為120°，深度h4為2_。(3)將刨槽后的第一長條板I、第二長條板11、第三長條板15、第四長條板15置于折彎機中進行折彎，第一長條板I的縱向兩側(cè)向上彎折形成兩個第一折邊9、10，第二長條板11遠離所述凸塊12的縱向ー側(cè)向上彎折形成第二折邊14，第三長條板15遠離所述凸塊19的縱向ー側(cè)向下彎折形成第三折邊17，第四長條板15的縱向兩側(cè)向下彎折形成第四折邊21 ；
(4)先將上述第二長條板11的凸塊12插入第一長條板I的第一定位孔2中，第二折邊14搭接在第一折邊9上，第四長條板15的凸塊19插入上述第一長條板I的第二定位孔3中,第二長條板11、第四長條板15定位在第一長條板I上,第三長條板15放置在第一長條板I上，第三折邊17搭接在第一折邊10上，再將第五長條板24分別置入第二長條板11和第四長條板15之間以及第四長條板15和第三長條板15之間，形成電梯地坎的半成品；
(5)將上述半成品放置在焊接模具中，先將第三長條板15、第五長條板24定位在第一長條板I上，再通過焊接孔4將第一長條板I、第二長條板11、第三長條板15、第四長條板18焊接固定在第一長條板I上，然后對焊縫進行處理，操作結(jié)束即可得到電梯地坎的成品。本發(fā)明的電梯地坎，電梯轎廂門不容易滑出地坎的滑槽，安全系數(shù)高，且第二長條·板11、第四長條板18與第五長條板24形成的滑槽25以及第四長條板18、第三長條板15與第五長條板24形成的滑槽26內(nèi)側(cè)面光滑，門滾輪在開關(guān)門過程中磨損小、噪音低，能承受較大負載而不易變形，適用于各類觀光電梯、乘客電梯、貨載電梯等。以上依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多祥的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求
1.一種不銹鋼電梯地坎的制作方法，其特征在于，包括下列步驟 (1)將厚度為3mm的不銹鋼板材按照需要尺寸裁切成五個長條板，包括第一長條板、第二長條板、第三長條板、第四長條板、第五長條板，第二長條板的縱向一側(cè)形成有凸塊，第四長條板的縱向ー側(cè)形成有凸塊，然后在第一長條板上開第一定位孔、第二定位孔和焊接孔； (2)在所述第一長條板、第二長條板、第三長條板、第四長條板的背面分別刨削出第一V形槽、第二 V形槽、第三V形槽、第四V形槽； (3)將刨槽后的第一長條板、第二長條板、第三長條板、第四長條板置于折彎機中進行折彎，第一長條板的縱向兩側(cè)向上彎折形成兩個第一折邊，第二長條板遠離所述凸塊的縱向ー側(cè)向上彎折形成第二折邊，第三長條板遠離所述凸塊的縱向ー側(cè)向下彎折形成第三折邊，第四長條板的縱向兩側(cè)向下彎折形成第四折邊； (4)將上述第二長條板的凸塊插入第一長條板的第一定位孔中，第二折邊搭接在第一折邊上，第四長條板的凸塊插入上述第一長條板的第二定位孔中，第三長條板放置在第一長條板上，第三折邊搭接在另ー個第一折邊上，再將第五長條板分別置入第二長條板和第四長條板之間以及第四長條板和第三長條板之間，形成電梯地坎的半成品； (5)將上述半成品放置在焊接模具中，先將第三長條板、第五長條板定位在第一長條板上，再通過焊接孔將第二長條板、第三長條板、第四長條板、第五長條板焊接固定在第一長條板上，然后對焊縫進行處理，操作結(jié)束即可得到電梯地坎的成品。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種不銹鋼電梯地坎的制作方法，其特征在于步驟(I)中，在所述第一長條形板上沿縱向中心線通過激光均勻間隔開有四個通孔，將壓鉚螺釘放入通孔內(nèi)，采用鉚壓設(shè)備將壓鉚螺釘?shù)念^部壓入通孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種不銹鋼電梯地坎的制作方法，其特征在于步驟(I)中，所述第一長條板上還開有排屑孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種不銹鋼電梯地坎的制作方法，其特征在于步驟(3)中，所述第一 V形槽的張角為140°，深度為2mm，所述第二 V形槽的張角為120°，深度為2mm，所述第三V形槽的張角為140°，深度為2mm，所述第四V形槽的張角為120°，深度為2mm。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種不銹鋼電梯地坎的制作方法，包括下列步驟(1)將厚度為3mm的不銹鋼板材按照需要尺寸裁切成五個長條板，第二長條板的縱向一側(cè)形成有凸塊，第四長條板的縱向一側(cè)形成有凸塊，然后在第一長條板上開第一定位孔、第二定位孔和焊接孔；(2)在五個長條板的背面分別刨削出V形槽；(3)將刨槽后的四個長條板置于折彎機中進行折彎；(4)將五個長條板中的四個長條板固定在另外一個長條板上；(5)焊接成型，然后對焊縫進行處理，操作結(jié)束即可得到電梯地坎的成品。本發(fā)明整體為不銹鋼材質(zhì)，產(chǎn)品強度高，耐磨損，使用壽命長，而且使用折彎、插孔式定位焊接成型，直線度和平行度高，安裝方便，便于批量生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
文檔編號B23P15/00GK102773665SQ20121023889
公開日2012年11月14日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者李鵬, 王娟 申請人:蘇州市世嘉科技股份有限公司