專利名稱：一種車用空調(diào)消音器制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種車用空調(diào)消音器制造方法。
背景技術(shù)：
車用空調(diào)消聲器(多腔共振式)制造方法中，對(duì)U形模胚的成形技術(shù)，現(xiàn)有エ藝方法主要采用澆鑄模坯鉸空及機(jī)加工后，手工焊接合成(內(nèi)腔附件預(yù)置)成形產(chǎn)品，除產(chǎn)品高度(或長(zhǎng)度)尺寸、外形可控外，其余過(guò)程設(shè)計(jì)要素均無(wú)法得到控制，因エ件材料經(jīng)高溫熔化澆鑄，產(chǎn)品的理化性能發(fā)生改變(分子晶粒重組、過(guò)燒、含雜質(zhì)后脆化等)，無(wú)法適應(yīng)產(chǎn)品的過(guò)程設(shè)計(jì)要求；生產(chǎn)速率低(平均lPCS/80min，日エ班產(chǎn)量< 400pcs/8h)，生產(chǎn)成本高(單位成本原材料浪費(fèi)率彡800%X2);且廢品率居高不下(過(guò)程PPM彡15000)，資源浪費(fèi)嚴(yán)重；屬于嚴(yán)重落后、老化、高成本的生產(chǎn)エ藝
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供ー種車用空調(diào)消音器制造方法，采用棒料件冷擠壓成形U形模胚技術(shù)，滿足了產(chǎn)品過(guò)程設(shè)計(jì)要求，解決了現(xiàn)有エ藝中的上述不足。本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其目的
ー種車用空調(diào)消音器制造方法，包括以下步驟
1)落料通過(guò)鋁材自動(dòng)切料機(jī)對(duì)原材料進(jìn)行裁切；
2)平ロ鈍化通過(guò)精密儀表車床對(duì)裁切后的原材料單邊倒角鈍化；
3)エ件研磨通過(guò)臥室平行振動(dòng)研磨機(jī)對(duì)倒角鈍化后的エ件進(jìn)行研磨，所述研磨過(guò)程配合有磨料介質(zhì)，使成形エ件外形平滑無(wú)棱，所述磨料介質(zhì)為石英、陶珠和鋼球的混合物；
4)U胚擠制將研磨后的エ件表面均勻噴撒滑石粉后通過(guò)下行液壓沖壓機(jī)對(duì)エ件進(jìn)行冷擠壓，使エ件成形為U形封底開ロ模胚，所述冷擠壓過(guò)程配合沖壓模具；
5)U胚平ロ 通過(guò)精密儀表車床對(duì)冷擠壓成形后的U形封底開ロ模胚エ件的開ロ端倒角鈍化；
6)腔室隔板附件制造通過(guò)雙柱可傾沖壓機(jī)床對(duì)腔室隔板附件進(jìn)行沖制，所述沖制過(guò)程配合沖壓模具；
7)消音管附件制造通過(guò)精密儀表車床對(duì)消音管附件進(jìn)行加工制造；
8)附件合成通過(guò)鉚壓機(jī)對(duì)上述沖制后的腔室隔板附件和加工后的消音管附件進(jìn)行鉚接，所述鉚接過(guò)程配合鉚壓夾緊模具；
9)エ件機(jī)加通過(guò)數(shù)控機(jī)床對(duì)上述倒角鈍化后的U形封底開ロ模胚エ件進(jìn)行加工制
造；
10)氬弧焊合成通過(guò)氬弧焊焊機(jī)將上述鉚接后的合成附件和機(jī)加后的U形封底開ロ模胚エ件進(jìn)行焊接合成；
11)修整毛刺采用刮刀或細(xì)銼去除上述焊接合成產(chǎn)品焊接處多余焊材，并用細(xì)砂紙對(duì)修復(fù)處進(jìn)行打磨；12)氣密檢漏通過(guò)氣密檢漏試驗(yàn)裝置對(duì)上述修整毛刺后的焊接合成產(chǎn)品進(jìn)行氣密檢漏試驗(yàn)驗(yàn)證，所述氣密檢漏試驗(yàn)裝置包括氣密檢漏試驗(yàn)臺(tái)、夾模、壓カ空壓機(jī)和儲(chǔ)氣罐；
13)清洗烘干通過(guò)超聲波清洗機(jī)和烘箱對(duì)上述氣密檢漏試驗(yàn)驗(yàn)證后的合成產(chǎn)品進(jìn)行清洗并烘干，所述超聲波清洗機(jī)設(shè)有工作溫度為80°C 90°C的加溫槽，所述加溫槽內(nèi)設(shè)有PH 2^3的清洗液；以及
14)檢驗(yàn)包裝入庫(kù)對(duì)上述清洗烘干后產(chǎn)品進(jìn)行最終檢驗(yàn)，檢驗(yàn)完成后對(duì)合格產(chǎn)品包裝入庫(kù)，包裝材料為瓦楞五層紙箱或環(huán)保包裝物。本發(fā)明的有益效果為外觀鏡像好，不會(huì)造成エ件嚴(yán)重壓、劃傷，無(wú)需修復(fù)；產(chǎn)品規(guī)格形狀可操控性極強(qiáng)，產(chǎn)品的理化性能好；生產(chǎn)速率高，生產(chǎn)成本低單位原材料浪費(fèi)率^ 5%，焊劑、焊材依原材料精確定位，成品率高；且自動(dòng)化程度高、節(jié)能環(huán)保、安全可靠。
具體實(shí)施方式

本發(fā)明實(shí)施例所述的ー種車用空調(diào)消音器制造方法，包括以下步驟
1)落料通過(guò)鋁材自動(dòng)切料機(jī)對(duì)原材料進(jìn)行裁切；
2)平ロ鈍化通過(guò)精密儀表車床對(duì)裁切后的原材料單邊倒角鈍化；
3)エ件研磨通過(guò)臥室平行振動(dòng)研磨機(jī)對(duì)倒角鈍化后的エ件進(jìn)行研磨，所述研磨過(guò)程配合有混合石英、陶珠和鋼球的磨料介質(zhì)，使成形エ件外形平滑無(wú)棱；
4)U胚擠制將研磨后的エ件表面均勻噴撒滑石粉后通過(guò)下行液壓沖壓機(jī)對(duì)エ件進(jìn)行冷擠壓，使エ件成形為U形封底開ロ模胚，所述冷擠壓過(guò)程配合沖壓模具；
5)U胚平ロ 通過(guò)精密儀表車床對(duì)冷擠壓成形后的U形封底開ロ模胚エ件的開ロ端倒角鈍化；
6)腔室隔板附件制造通過(guò)雙柱可傾沖壓機(jī)床對(duì)腔室隔板附件進(jìn)行沖制，所述沖制過(guò)程配合沖壓模具；
7)消音管附件制造通過(guò)精密儀表車床對(duì)消音管附件進(jìn)行加工制造；
8)附件合成通過(guò)鉚壓機(jī)對(duì)上述沖制后的腔室隔板附件和加工后的消音管附件進(jìn)行鉚接，所述鉚接過(guò)程配合鉚壓夾緊模具；
9)エ件機(jī)加通過(guò)數(shù)控機(jī)床對(duì)上述倒角鈍化后的U形封底開ロ模胚エ件進(jìn)行加工制
造；
10)氬弧焊合成通過(guò)氬弧焊焊機(jī)將上述鉚接后的合成附件和機(jī)加后的U形封底開ロ模胚エ件進(jìn)行焊接合成；
11)修整毛刺采用刮刀或細(xì)銼去除上述焊接合成產(chǎn)品焊接處多余焊材，并用細(xì)砂紙對(duì)修復(fù)處進(jìn)行打磨；
12)氣密檢漏通過(guò)氣密檢漏試驗(yàn)裝置對(duì)上述修改毛刺后的焊接合成產(chǎn)品進(jìn)行氣密檢漏試驗(yàn)驗(yàn)證，該氣密檢漏試驗(yàn)裝置包括氣密檢漏試驗(yàn)臺(tái)、夾模、壓カ空壓機(jī)和儲(chǔ)氣罐；
13)清洗烘干通過(guò)超聲波清洗機(jī)和烘箱對(duì)上述氣密檢漏試驗(yàn)驗(yàn)證后的合成產(chǎn)品進(jìn)行清洗并烘干；該超聲波清洗機(jī)設(shè)有工作溫度為80°C ^90°C的加溫槽，加溫槽內(nèi)設(shè)有PH2 3的清洗液；以及
14)檢驗(yàn)包裝入庫(kù)對(duì)上述清洗烘干后產(chǎn)品進(jìn)行最終檢驗(yàn)，檢驗(yàn)完成后對(duì)合格產(chǎn)品采用瓦楞五層紙箱或環(huán)保包裝物包裝入庫(kù)。
本發(fā)明方法采用棒料件冷擠壓成形U模胚后，經(jīng)胚料件機(jī)加エ成形，產(chǎn)品尺寸、過(guò)程設(shè)計(jì)要素均可精確控制；外觀鏡像好(< 0. 8SSSS)，不會(huì)造成エ件嚴(yán)重壓、劃傷，無(wú)需修復(fù)；產(chǎn)品規(guī)格形狀可操控性極強(qiáng)(只需調(diào)整模具設(shè)計(jì))，產(chǎn)品的理化性能好(冷擠壓不會(huì)改變金屬材料的理化性能)，其過(guò)程均符合產(chǎn)品過(guò)程設(shè)計(jì)要求；生產(chǎn)速率高(平均1PCS/10. 5min,日エ班產(chǎn)量> 2500pCS/8h)，生產(chǎn)成本低(單位原材料浪費(fèi)率< 5%)，成品率高(焊劑、焊材依原材料精確定位，過(guò)程PPM ( 1000)；自動(dòng)化程度高、高效節(jié)能環(huán)保、運(yùn)行安全可靠。雖然以上僅描述了本發(fā)明的具體實(shí)施方式
范例，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理 解，這些僅是舉例說(shuō)明，本發(fā)明的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本發(fā)明的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，但這些變更或修改均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種車用空調(diào)消音器制造方法，其特征在于，包括以下步驟 1)落料通過(guò)鋁材自動(dòng)切料機(jī)對(duì)原材料進(jìn)行裁切； 2)平口鈍化通過(guò)精密儀表車床對(duì)裁切后的原材料單邊倒角鈍化； 3)工件研磨通過(guò)臥室平行振動(dòng)研磨機(jī)對(duì)倒角鈍化后的工件進(jìn)行研磨，所述研磨過(guò)程配合有磨料介質(zhì)，使成形工件外形平滑無(wú)棱； 4)U胚擠制將研磨后的工件表面均勻噴撒滑石粉后通過(guò)下行液壓沖壓機(jī)對(duì)工件進(jìn)行冷擠壓，使工件成形為U形封底開口模胚，所述冷擠壓過(guò)程配合沖壓模具； 5)U胚平口 通過(guò)精密儀表車床對(duì)冷擠壓成形后的U形封底開口模胚工件的開口端倒角鈍化； 6)腔室隔板附件制造通過(guò)雙柱可傾沖壓機(jī)床對(duì)腔室隔板附件進(jìn)行沖制，所述沖制過(guò)程配合沖壓模具； 7)消音管附件制造通過(guò)精密儀表車床對(duì)消音管附件進(jìn)行加工制造； 8)附件合成通過(guò)鉚壓機(jī)對(duì)上述沖制后的腔室隔板附件和加工后的消音管附件進(jìn)行鉚接，所述鉚接過(guò)程配合鉚壓夾緊模具； 9)工件機(jī)加通過(guò)數(shù)控機(jī)床對(duì)上述倒角鈍化后的U形封底開口模胚工件進(jìn)行加工制造； 10)氬弧焊合成通過(guò)氬弧焊焊機(jī)將上述鉚接后的合成附件和機(jī)加后的U形封底開口模胚工件進(jìn)行焊接合成； 11)修整毛刺采用刮刀或細(xì)銼去除上述焊接合成產(chǎn)品焊接處多余焊材，并用細(xì)砂紙對(duì)修復(fù)處進(jìn)行打磨； 12)氣密檢漏通過(guò)氣密檢漏試驗(yàn)裝置對(duì)上述修整毛刺后的焊接合成產(chǎn)品進(jìn)行氣密檢漏試驗(yàn)驗(yàn)證； 13)清洗烘干通過(guò)超聲波清洗機(jī)和烘箱對(duì)上述氣密檢漏試驗(yàn)驗(yàn)證后的合成產(chǎn)品進(jìn)行清洗并烘干；以及 14)檢驗(yàn)包裝入庫(kù)對(duì)上述清洗烘干后產(chǎn)品進(jìn)行最終檢驗(yàn)，檢驗(yàn)完成后對(duì)合格產(chǎn)品包裝入庫(kù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車用空調(diào)消音器制造方法，其特征在于在步驟3)中，所述磨料介質(zhì)為石英、陶珠和鋼球的混合物。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種車用空調(diào)消音器制造方法，其特征在于在步驟12)中，所述氣密檢漏試驗(yàn)裝置包括氣密檢漏試驗(yàn)臺(tái)、夾模、壓力空壓機(jī)和儲(chǔ)氣罐。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車用空調(diào)消音器制造方法，其特征在于在步驟13)中，所述超聲波清洗機(jī)設(shè)有工作溫度為80°C ^90°C的加溫槽，所述加溫槽內(nèi)設(shè)有PH 2^3的清洗液。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車用空調(diào)消音器制造方法，其特征在于在步驟14)中，包裝材料為瓦楞五層紙箱或環(huán)保包裝物。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車用空調(diào)消音器制造方法，包括以下步驟1)落料；2)平口鈍化；3)工件研磨；4)U胚擠制；5)U胚平口；6)腔室隔板附件制造；7)消音管附件制造；8)附件合成；9)工件機(jī)加；10)氬弧焊合成；11)修整毛刺；12)氣密檢漏；13)清洗烘干；以及14)檢驗(yàn)包裝入庫(kù)對(duì)上述清洗烘干后產(chǎn)品進(jìn)行最終檢驗(yàn)，并對(duì)合格產(chǎn)品包裝入庫(kù)。本發(fā)明的有益效果為采用棒料件冷擠壓成形U形模胚后，經(jīng)胚料件機(jī)加工成形，產(chǎn)品尺寸、過(guò)程設(shè)計(jì)要素均可精確控制；外觀鏡像好，無(wú)需修復(fù)；產(chǎn)品規(guī)格形狀可操控性強(qiáng)，理化性能好，其過(guò)程符合產(chǎn)品過(guò)程設(shè)計(jì)要求；生產(chǎn)速率高，生產(chǎn)成本低，成品率高；且自動(dòng)化程度高、節(jié)能環(huán)保、安全可靠。
文檔編號(hào)B23P15/00GK102756239SQ20121022317
公開日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月2日
發(fā)明者王方宏 申請(qǐng)人:浙江方宏空調(diào)設(shè)備有限公司