專利名稱：用于汽車a柱外加強(qiáng)板零件的模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種模具，尤其是涉及一種用于汽車A柱外加強(qiáng)板零件的模具。
背景技術(shù)：
之前此模具分為3個工序，生 產(chǎn)時要三個沖次，需要大量的操作人員，制造成本高，制造周期長，生產(chǎn)效率不高。上壓料器用彈簧或氮?dú)鈴椈勺鰹閯恿υ?，彈簧或氮?dú)鈴椈啥紩姓p壞和定期更換的要求，生產(chǎn)過程中的維修以及更換費(fèi)用大幅度提升。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種維修方便、 安全可靠且成本較低的用于汽車A柱外加強(qiáng)板零件的模具。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種用于汽車A柱外加強(qiáng)板零件的模具，包括上模和下模，其特征在于，所述的上模包括上模修邊沖孔壓料器、上模修邊沖孔刀塊、上模翻邊整形壓料器、上模翻邊整形刀塊、上模側(cè)沖孔壓料器、上模側(cè)沖孔刀塊、上模座和上頂桿，所述的下模包括下模座、下模芯和下模頂料機(jī)構(gòu)，所述的上模修邊沖孔壓料器位于上模座和下模芯之間，所述的上模修邊沖孔刀塊位于上模修邊沖孔壓料器的左側(cè)，上模翻邊整形壓料器位于上模座與下模芯之間，所述的上模翻邊整形刀塊位于上模翻邊整形壓料器右側(cè)，所述的上模側(cè)沖孔壓料器位于上模座與下模芯之間，所述的上模側(cè)沖孔刀塊位于上模側(cè)沖孔壓料器右側(cè)，所述的上頂桿位于上模座上。所述的下模芯包括修邊沖孔凸模、翻邊整形凸模、側(cè)沖孔凸模，所述的修邊沖孔凸模位于上模修邊沖孔壓料器下方，所述的翻邊整形凸模位于上模翻邊整形壓料器下方，所述的側(cè)沖孔凸模位于上模側(cè)沖孔壓料器下方。所述的上模修邊沖孔壓料器、上模翻邊整形壓料器和上模側(cè)沖孔壓料器從左到右依次排列。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型省了 2副模具，少了 2個沖次，使得機(jī)床和人員及費(fèi)用得以節(jié)省；上壓料器使用上頂桿結(jié)構(gòu)方便維修，不需要每次生產(chǎn)前檢查或更換壓料動力源；上壓料器使用彈簧的模具，安全可靠。

圖I為本模具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_下模座，2-上模修邊沖孔刀塊，3-修邊沖孔凸模，4-上模修邊沖孔壓料器，5-上頂桿，6-翻邊整形凸模，7-上模翻邊整形壓料器，8-上模翻邊整形刀塊，9-側(cè)沖孔凸模，10-上模側(cè)沖孔壓料器，11-上模座，12-上模側(cè)沖孔刀塊。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖I所示，一種用于汽車A柱外加強(qiáng)板零件的模具，包括上模和下模，所述的上模包括上模修邊沖孔壓料器4、上模修邊沖孔刀塊2、上模翻邊整形壓料器7、上模翻邊整形刀塊8、上模側(cè)沖孔壓料器10、上模側(cè)沖孔刀塊12、上模座11和上頂桿5，所述的下模包括下模座I、下模芯和下模頂料機(jī)構(gòu)，所述的上模修邊沖孔壓料器4位于上模座11和下模芯之間，所述的上模修邊沖孔刀塊2位于上模座11與下模座I之間并在上模修邊沖孔壓料器4左側(cè)，上模翻邊整形壓料器7位于上模座11與下模芯之間，所述的上模翻邊整形刀塊8位于上模座11與下模座I 之間并在上模翻邊整形壓料器7右側(cè)，所述的上模側(cè)沖孔壓料器10位于上模座11與下模芯之間，所述的上模側(cè)沖孔刀塊12位于上模座11與下模座I之間并在上模側(cè)沖孔壓料器 10右側(cè)，所述的上頂桿5位于上模座11上，所述的上模修邊沖孔壓料器4、上模翻邊整形壓料器7和上模側(cè)沖孔壓料器10從左到右依次排列 。所述的下模芯包括修邊沖孔凸模3、翻邊整形凸模6、側(cè)沖孔凸模9，所述的修邊沖孔凸模3位于上模修邊沖孔壓料器4下方，所述的翻邊整形凸模6位于上模翻邊整形壓料器7下方，所述的側(cè)沖孔凸模9位于上模側(cè)沖孔壓料器10下方。所述的模具將修邊沖孔、翻邊整形、側(cè)沖孔3個動作組合在一起，工作時，當(dāng)壓機(jī)用額定的壓力壓下時，由上模的壓料器將料片壓緊，然后由三個工位的工作部分分別做修邊沖孔、翻邊整形、側(cè)沖孔動作，一個沖壓動作走完，壓機(jī)升起，下模頂料機(jī)構(gòu)頂起零件取出。
權(quán)利要求1.一種用于汽車A柱外加強(qiáng)板零件的模具，包括上模和下模，其特征在于，所述的上模包括上模修邊沖孔壓料器、上模修邊沖孔刀塊、上模翻邊整形壓料器、上模翻邊整形刀塊、 上模側(cè)沖孔壓料器、上模側(cè)沖孔刀塊、上模座和上頂桿，所述的下模包括下模座、下模芯和下模頂料機(jī)構(gòu)，所述的上模修邊沖孔壓料器位于上模座和下模芯之間，所述的上模修邊沖孔刀塊位于上模修邊沖孔壓料器的左側(cè)，上模翻邊整形壓料器位于上模座與下模芯之間，所述的上模翻邊整形刀塊位于上模翻邊整形壓料器右側(cè)，所述的上模側(cè)沖孔壓料器位于上模座與下模芯之間，所述的上模側(cè)沖孔刀塊位于上模側(cè)沖孔壓料器右側(cè)，所述的上頂桿位于上模座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于汽車A柱外加強(qiáng)板零件的模具，其特征在于，所述的下模芯包括修邊沖孔凸模、翻邊整形凸模、側(cè)沖孔凸模，所述的修邊沖孔凸模位于上模修邊沖孔壓料器下方，所述的翻邊整形凸模位于上模翻邊整形壓料器下方，所述的側(cè)沖孔凸模位于上模側(cè)沖孔壓料器下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于汽車A柱外加強(qiáng)板零件的模具，其特征在于，所述的上模修邊沖孔壓料器、上模翻邊整形壓料器和上模側(cè)沖孔壓料器從左到右依次排列。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于汽車A柱外加強(qiáng)板零件的模具，包括上模和下模，所述的上模包括上模修邊沖孔壓料器、上模修邊沖孔刀塊、上模翻邊整形壓料器、上模翻邊整形刀塊、上模側(cè)沖孔壓料器、上模側(cè)沖孔刀塊、上模座和上頂桿，所述的下模包括下模座、下模芯和下模頂料機(jī)構(gòu)，所述的上模修邊沖孔壓料器位于上模座和下模芯之間，所述的上模修邊沖孔刀塊位于上模修邊沖孔壓料器的左側(cè)，上模翻邊整形壓料器位于上模座與下模芯之間，所述的上模翻邊整形刀塊位于上模翻邊整形壓料器右側(cè)，所述的上模側(cè)沖孔壓料器位于上模座與下模芯之間，所述的上模側(cè)沖孔刀塊位于上模側(cè)沖孔壓料器右側(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有修方便、安全可靠且成本較低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B21D28/34GK202461284SQ20112055979
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者叢培民, 吳天寶, 張平, 李春明, 沈玉林, 王世平, 謝曉紅 申請人:上海眾大汽車配件有限公司