專利名稱：一種鋼材壓緊結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鏈條制造行業(yè)中相關的機械領域，具體為鏈條領域內的一種鋼材壓緊結構。
背景技術：
目前，鏈條生產工藝中，有很多因素會影響到鏈條的質量，其中，前期對鋼材的處理也是很重要的一環(huán)，在鏈條機編鏈之前輸入的鋼材具有較高的要求，比如像鋼材的形狀、緊繃程度等都要較高的要求，所以需要在編制鏈條之前對鋼材進行一定的預先處理。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種讓鋼材輸送方便且可以讓鋼材保持筆直行進的鋼材壓緊結構。 本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的一種鋼材壓緊結構，包括工作臺和設置在工作臺上的輸送結構，所述輸送結構包括導向結構、與工作臺滑動連接的滑動板、設置在滑動板上的夾緊結構和設置在滑動板上的拉伸結構，所述導向結構包括一個以上導向單元。通過導向結構對鋼材的引導，以及夾緊結構和拉伸結構的配合作用，可以將鋼材有效地輸送到制鏈機的編鏈結構中。作為對上述一種鋼材壓緊結構的優(yōu)選，導向結構包括一個導向單元，導向單元設置在工作臺或滑動板上，導向單元設有兩個以上導向輪。作為對上述一種鋼材壓緊結構的優(yōu)選，導向單元上的導向輪呈兩排平行排列，兩排導向輪之間具有適合讓鋼材通過的間隙，且能使鋼材與導向輪緊密接觸。上述兩個優(yōu)選方式使得鋼材可以按照導向輪控制方向前進。作為對上述一種鋼材壓緊結構的優(yōu)選，導向結構設置兩個以上導向單元，導向單元設置在工作臺或滑動板上，導向單元設有兩個個以上導向輪。作為對上述一種鋼材壓緊結構的優(yōu)選，導向單元上的導向輪呈兩排平行排列，兩排導向輪之間具有適合讓鋼材通過的間隙，且能使鋼材與導向輪緊密接觸。上述兩個優(yōu)選方式使得鋼材導向更加精確，而且可以通過不同方向導向單元的控制，可以使得鋼材長距離輸送過程中依然保持筆直的狀態(tài)而不產生偏移。作為對上述一種鋼材壓緊結構的優(yōu)選，夾緊結構包括氣缸、與氣缸鉸接連接的夾緊塊、設置在滑動板上與夾緊塊配合的夾緊板和與夾緊塊鉸接的鉸接座。通過氣缸的作用使得夾緊塊可以完成夾住鋼材的步驟，通過拉伸結構舍得整個滑動板滑動，并將鋼材送入編鏈機內。本實用新型的有益效果是上述的一種鋼材壓緊結構不僅可以有效夾緊鋼材完成輸送，而且可以保持鋼材的輸送過程中不會產生偏移，沿著筆直的方向行進，有效提高的生產出來的鏈條的精度。
圖I是本實用新型實施例一的立體結構示意圖。圖中1、工作臺，3、滑動板，21、導向結構，22、夾緊結構，23、拉伸結構，211、導向單元，2111、導向輪，221、氣缸，222、夾緊塊，223、夾緊板，224、鉸接座。
具體實施方式
以下具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。實施例一，如圖I所示，一種鋼材壓緊結構，包括工作臺I和設置在工作臺I上的 輸送結構，輸送結構包括導向結構21、與工作臺I滑動連接的滑動板3、設置在滑動板3上的夾緊結構22和設置在滑動板3上的拉伸結構23，所述導向結構21包括兩個導向單元211。導向單元211—個設置在工作臺I上，一個設置在滑動板3上，導向單元211設有五個導向輪2111，導向輪2111呈兩排平行排列，兩排導向輪2111之間具有適合讓鋼材通過的間隙，且能使鋼材與導向輪2111緊密接觸。夾緊結構22包括氣缸221、與氣缸221鉸接連接的夾緊塊222、設置在滑動板3上與夾緊塊222配合的夾緊板223和與夾緊塊222鉸接的鉸接座224。
權利要求1.ー種鋼材壓緊結構，包括工作臺(I)和設置在工作臺(I)上的輸送結構，其特征在干所述輸送結構包括導向結構(21)、與工作臺(I)滑動連接的滑動板(3)、設置在滑動板(3)上的夾緊結構(22)和設置在滑動板(3)上的拉伸結構(23)，所述導向結構(21)包括一個以上導向單元(211)。
2.根據權利要求I所述的ー種鋼材壓緊結構，其特征在于導向結構(21)包括ー個導向單元(211)，導向單元(211)設置在工作臺(I)或滑動板(3)上，導向單元(211)設有兩個以上導向輪(2111)。
3.根據權利要求2所述的ー種鋼材壓緊結構，其特征在于導向單元(211)上的導向輪(2111)呈兩排平行排列，兩排導向輪(2111)之間具有適合讓鋼材通過的間隙，且能使鋼材與導向輪(2111)緊密接觸。
4.根據權利要求I所述的ー種鋼材壓緊結構，其特征在于導向結構(21)設置兩個以上導向單元(211)，導向單元(211)設置在工作臺(I)或滑動板(3)上，導向單元(211)設有兩個以上導向輪(2111)。
5.根據權利要求4所述的ー種鋼材壓緊結構，其特征在于導向單元(211)上的導向輪(2111)呈兩排平行排列，兩排導向輪(2111)之間具有適合讓鋼材通過的間隙，且能使鋼材與導向輪(2111)緊密接觸。
6.根據權利要求I或2或3或4或5所述的ー種鋼材壓緊結構，其特征在于夾緊結構(22)包括氣缸(221 )、與氣缸(221)鉸接連接的夾緊塊(222)、設置在滑動板(3)上與夾緊塊(222)配合的夾緊板(223)和與夾緊塊(222)鉸接的鉸接座(224)。
專利摘要本實用新型涉及鏈條制造行業(yè)中相關的機械領域，具體為鏈條領域內的一種鋼材壓緊結構，包括工作臺(1)和設置在工作臺(1)上的輸送結構，輸送結構包括導向結構(21)、與工作臺(1)滑動連接的滑動板(3)、設置在滑動板(3)上的夾緊結構(22)和設置在滑動板(3)上的拉伸結構(23)，所述導向結構(21)包括一個以上導向單元(211)。上述的一種鋼材壓緊結構不僅可以有效夾緊鋼材完成輸送，而且可以保持鋼材的輸送過程中不會產生偏移，沿著筆直的方向行進，有效提高的生產出來的鏈條的精度。
文檔編號B21L19/00GK202411332SQ201120547600
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月24日 優(yōu)先權日2011年12月24日
發(fā)明者楊衛(wèi)波, 楊立信, 楊立律, 謝偉國 申請人:安吉長虹制鏈有限公司