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水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3193836閱讀:473來源:國知局
專利名稱:水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐腐蝕、耐沖刷處理方法和結(jié)構(gòu),特別涉及到一種水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)
水輪機(jī)的頂蓋、底環(huán)等過流表面,由于在其運(yùn)行過程中要受到嚴(yán)重的沖刷和磨蝕,因此。必須進(jìn)行耐腐蝕、耐沖刷處理,即所謂耐蝕處理?,F(xiàn)有技術(shù)水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕處理方法是在其表面覆蓋一層耐磨不銹鋼材料,并采用在其表面直接鋪焊不銹鋼板的方式制作耐蝕結(jié)構(gòu)。而實(shí)際上不銹鋼板與碳鋼母體之間不可能100 %的貼合緊密,且普遍采用的塞焊工藝,更是讓不銹鋼板與母體之間大部分區(qū)域都存在空氣。所謂塞焊工藝即為在一母體平面上焊一塊護(hù)板,除了周邊焊接外,再在護(hù)板上鉆一些孔,在孔的位置將護(hù)板與母體平面焊接在一起。在水流流過時(shí)(特別是高水頭機(jī)組的高流速水流流過時(shí)),不銹鋼板表面會產(chǎn)生負(fù)壓,使不銹鋼板與母體之間存在空氣的區(qū)域產(chǎn)生剝離力,在天長日久的情況下,就會造成不銹鋼板的氣蝕剝離。并且,一旦發(fā)生局部氣蝕剝離需要修復(fù),則需將原鋪焊層整體去除,重新鋪焊、加工,工作量與成本都很高。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu)存在的不銹鋼板與碳鋼母體之間不能夠緊密貼合,不銹鋼板與母體之間會產(chǎn)生局部氣蝕剝離等問題,本實(shí)用新型提出一種水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu),包括,在水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)受沖刷、磨蝕最嚴(yán)重的過流平面焊接有與母材相匹配的不銹鋼材料鋪焊層;所述相匹配是指不銹鋼材料的化學(xué)成分與母材接近且能夠相互熔合;所述鋪焊層是指采用帶極焊機(jī)將帶狀焊接材料焊接到母材上所形成的焊接層。本實(shí)用新型水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu)的有益技術(shù)效果是鋪焊層與母材完全熔合為一體,類似于復(fù)合材料,鋪焊層堅(jiān)固、耐腐蝕、耐沖刷,有效提高了水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的使用性能和使用壽命;即使發(fā)生局部沖蝕磨損,也可通過局部補(bǔ)焊的方式進(jìn)行處理,大大減少了維修工作量與成本。

附圖I為本實(shí)用新型水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu)的加工示意圖。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
附圖I為本實(shí)用新型水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu)的加工示意圖,I為帶狀焊接材料,2為鋪焊層,3為母材,4為帶極焊機(jī)轉(zhuǎn)盤。由圖可知,本實(shí)用新型水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu),包括,在水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)受沖刷、磨蝕最嚴(yán)重的過流平面焊接有與母材3相匹配的不銹鋼材料鋪焊層2 ;所述相匹配是指不銹鋼材料的化學(xué)成分與母材接近且能夠相互熔合;所述鋪焊層4是指采用帶極焊機(jī)4將帶狀焊接材料I焊接到母材3上所形成的焊接層。顯然,本實(shí)用新型水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu)采用帶極焊機(jī)將帶狀焊接材料焊接到母材上形成鋪焊層,鋪焊層與母材完全熔合為一體,類似于復(fù)合材料。經(jīng)過焊接評定試驗(yàn),鋪焊層與母材之間的機(jī)械、化學(xué)性能皆能達(dá)使用要求。本實(shí)用新型水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)不存在現(xiàn)有技術(shù)不銹鋼板與母體之間大部分區(qū)域都存在空氣的情況,也不會在不銹鋼板與母體之間會產(chǎn)生局部氣蝕剝離,其鋪焊層與母體之間結(jié)合堅(jiān)固,鋪焊層具有較好的耐腐蝕、耐沖刷性能,因此,有效提高了水輪機(jī) 頂蓋、底環(huán)的使用性能和使用壽命。另外,在使用過程中即使發(fā)生局部沖蝕磨損,也可通過局部補(bǔ)焊的方式進(jìn)行處理,大大減少了維修工作量與成本。
權(quán)利要求1.一種水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu),其特征在于該耐蝕結(jié)構(gòu)包括,在水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)受沖刷、磨蝕最嚴(yán)重的過流平面焊接有與母材相匹配的不銹鋼材料鋪焊層;所述相匹配是指不銹鋼材料的化學(xué)成分與母材接近且能夠相互熔合;所述鋪焊層是指采用帶極焊機(jī)將帶狀焊接材料焊接到母材上所形成的焊接層。
專利摘要為克服現(xiàn)有技術(shù)水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu)存在的不銹鋼板與碳鋼母體之間不能夠緊密貼合,不銹鋼板與母體之間會產(chǎn)生局部氣蝕剝離等問題,本實(shí)用新型提出一種水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的耐蝕結(jié)構(gòu),包括,在水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)受沖刷、磨蝕最嚴(yán)重的過流平面焊接有與母材相匹配的不銹鋼材料鋪焊層;所述相匹配是指不銹鋼材料的化學(xué)成分與母材接近且能夠相互熔合;所述鋪焊層是指采用帶極焊機(jī)將帶狀焊接材料焊接到母材上所形成的焊接層。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是鋪焊層與母材完全熔合為一體,鋪焊層堅(jiān)固、耐腐蝕、耐沖刷,有效提高了水輪機(jī)頂蓋、底環(huán)的使用性能和使用壽命。
文檔編號B23K31/02GK202370733SQ20112053820
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者劉志平, 姚新舫, 李作全, 米仁興 申請人:重慶水輪機(jī)廠有限責(zé)任公司
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