專利名稱：機車電纜支架定位夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機車電纜支架定位夾具，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
機車上使用的電纜支架結(jié)構(gòu)為包括兩個平行的側(cè)板、與兩個側(cè)板垂直焊接的一平面板，以及與側(cè)板、平面板均垂直焊接的兩個小板。機車電纜支架對兩個側(cè)面的平行度、側(cè) 面與平面的垂直度及其上的孔的位置要求較高，目前，在機車電纜支架的焊接中，主要依靠焊工的操作水平?jīng)Q定焊接后的機車電纜支架質(zhì)量，因此，無法保證焊接后的機車電纜支架的平行度、垂直度、孔位置等達到較高的質(zhì)量要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種機車電纜支架定位夾具，保證焊接后的機車電纜支架的平行度、垂直度、孔位置等達到較高的質(zhì)量要求。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種機車電纜支架定位夾具，其特征是，包含底板、垂直設(shè)置在所述底板上的兩個平行的側(cè)定位板，所述底板上、兩塊所述側(cè)定位板之間還設(shè)置有一支撐臺，所述支撐臺上表面與兩塊所述側(cè)定位板相對的面垂直，所述側(cè)定位板、所述支撐臺上表面均設(shè)置有定位孔。還包含設(shè)置在所述底板上的定位柱，所述定位柱設(shè)置在所述側(cè)定位板與所述支撐臺之間。所述定位孔或為通孔，或為螺紋孔。所述支撐臺中，與所述側(cè)定位板、所述底板同時垂直的一個側(cè)面上設(shè)有臺肩。本實用新型所達到的有益效果通過使用本實用新型的機車電纜支架定位夾具，先對機車電纜支架進行定位，定位后進行點焊，然后將機車電纜支架取下進行整體焊接，使本實用新型的定位夾具不干涉機車電纜支架整體焊接，并且可以保證焊接后的機車電纜支架的平行度、垂直度、孔位置等達到較高的質(zhì)量要求，滿足客戶需求；在提高焊接質(zhì)量的同時提高了工作效率。

圖I是本實用新型機車電纜支架定位夾具示意圖；圖2是本實用新型的定位夾具定位機車電纜支架時的示意圖。圖中，定位夾具100，底板110，側(cè)定位板120，連接孔121，兩塊側(cè)定位板相對的面122，支撐臺130，上表面131，定位孔132，側(cè)面133，臺肩134，定位柱140，緊固件150，機車電纜支架200，側(cè)板210，平面板220，小板230，孔240。
具體實施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。如圖I所示，機車電纜支架定位夾具100包含底板110、垂直設(shè)置在底板110上的兩個平行的側(cè)定位板120，每塊側(cè)定位板120上分別設(shè)有4個連接孔121，連接孔121可以為通孔，也可以為螺紋孔。底板110上還設(shè)置有一支撐臺130，支撐臺130設(shè)在兩塊側(cè)定位板120之間，支撐臺130上表面131設(shè)有定位孔132，定位孔132可以為通孔，也可以為螺紋孔。支撐臺130上表面131與兩塊側(cè)定位板相對的面122均垂直。支撐臺130中，與側(cè)定位板120、底板110同時垂直的一個側(cè)面133上設(shè)有臺肩134。 在底板110上、兩塊側(cè)定位板相對的面122旁邊還分別設(shè)置有定位柱140。定位柱140為一圓柱體，其中心軸垂直于底板110，且垂直于支撐臺130上表面131所在的平面。如圖2所示，由機車電纜支架定位夾具100將機車電纜支架200定位，機車電纜支架定位夾具100中各部件的位置均嚴格設(shè)置，以保證由其定位的機車電纜支架200中各部件位置精確。機車電纜支架200包括兩塊平行的側(cè)板210、與兩塊側(cè)板210垂直焊接的一平面板220，以及焊接在平面板220下面且與側(cè)板210、平面板220均垂直焊接的兩個小板230。側(cè)板210、平面板220上均設(shè)有孔240。焊接機車電纜支架的過程為首先將兩塊側(cè)板210放置于定位夾具的兩塊側(cè)定位板相對的面122，側(cè)板210上的孔240與側(cè)定位板120上的孔對應(yīng)，通過銷釘?shù)染o固件150將側(cè)板210固定于側(cè)定位板120上。然后將平面板220放置于支撐臺130上表面131，平面板220上的孔與支撐臺130上表面131上的孔位置對應(yīng)，通過銷釘?shù)染o固件150將平面板220固定于支撐臺130上表面131。再分別將兩塊小板230推進平面板220與底板110之間，小板230上的臺肩恰好卡于支撐臺130側(cè)面133的臺肩134上，直至推到小板230抵于定位柱140上為止，則機車電纜支架200各部件位置定位完成。由焊工對定位后的機車電纜支架200進行點焊，點焊后取下機車電纜支架200進行整體焊接，以避免直接在定位夾具100上整體焊接時，定位夾具100對焊接產(chǎn)生干涉。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種機車電纜支架定位夾具，其特征是，包含底板、垂直設(shè)置在所述底板上的兩個平行的側(cè)定位板，所述底板上、兩塊所述側(cè)定位板之間還設(shè)置有ー支撐臺，所述支撐臺上表面與兩塊所述側(cè)定位板相対的面垂直，所述側(cè)定位板、所述支撐臺上表面均設(shè)置有定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機車電纜支架定位夾具，其特征是，還包含設(shè)置在所述底板上的定位柱，所述定位柱設(shè)置在所述側(cè)定位板與所述支撐臺之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機車電纜支架定位夾具，其特征是，所述定位孔或為通孔，或為螺紋孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機車電纜支架定位夾具，其特征是，所述支撐臺中，與所述側(cè)定位板、所述底板同時垂直的一個側(cè)面上設(shè)有臺肩。
專利摘要本實用新型公開了一種機車電纜支架定位夾具，包含底板、垂直設(shè)置在所述底板上的兩個平行的側(cè)定位板，所述底板上、兩塊所述側(cè)定位板之間還設(shè)置有一支撐臺，所述支撐臺上表面與兩塊所述側(cè)定位板相對的面垂直，所述側(cè)定位板、所述支撐臺上表面均設(shè)置有定位孔。通過使用本實用新型的機車電纜支架定位夾具，先對機車電纜支架進行定位，定位后進行點焊，然后將機車電纜支架取下進行整體焊接，使本實用新型的定位夾具不干涉機車電纜支架整體焊接，并且可以保證焊接后的機車電纜支架的平行度、垂直度、孔位置等達到較高的質(zhì)量要求，滿足客戶需求；在提高焊接質(zhì)量的同時提高了工作效率。
文檔編號B23K37/04GK202398960SQ201120508819
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者梅詩章 申請人:蘇州普洛代爾機電有限公司