專利名稱：一種鋁管鋁棒加工中車床上夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于鋁管鋁棒加工的夾具，具體來說，涉及一種鋁管鋁棒加工中車床上夾具。
背景技術(shù)：
在鋁管鋁棒的加工領(lǐng)域，加工外緣的時(shí)候，往往采用車床，在定位的時(shí)候，裝卡方式一般為卡盤和尾坐的頂尖，即確定安裝位置后，移動(dòng)尾坐至合適的位置夾緊工件，在這個(gè)過程中，比較浪費(fèi)時(shí)間，同事容易造成夾持不緊的狀況產(chǎn)生，進(jìn)而影響加工的時(shí)間和工件精度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，通過對(duì)車床尾坐的改造提供一種能節(jié)省夾持時(shí)間，緊固夾持效果的夾持工具。本實(shí)用新型安裝在鋁管鋁棒生產(chǎn)流水線中的車床上，包括莫氏錐度的頂尖和頂桿，莫氏錐度的頂尖和頂桿各自套裝在車床尾座內(nèi)部，夾具還包括在車床尾座內(nèi)構(gòu)成液壓油路的第一油管、活塞件和第二油管，通過螺釘固定并與活塞件配合的連接套，莫氏錐度頂尖處于頂尖套筒內(nèi)，頂尖套筒與連接套間安裝有軸承。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)尾座做了改造，進(jìn)而節(jié)省了工件的加工時(shí)間，提高了工件在被加工過程中的被夾持的牢固度。

圖1是本實(shí)用新型的裝配圖主視方向剖視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。本實(shí)用新型安裝在鋁管鋁棒生產(chǎn)流水線中的車床上，包括莫氏錐度的頂尖和頂桿，莫氏錐度的頂尖和頂桿各自套裝在車床尾座內(nèi)部，夾具還包括在車床尾座9內(nèi)構(gòu)成液壓油路的第一油管6、活塞件7和第二油管8，通過螺釘5固定并與活塞件7配合的連接套 4，莫氏錐度頂尖1處于頂尖套筒3內(nèi)，頂尖套筒3與連接套4間安裝有軸承2。如圖1，當(dāng)需要夾緊工件時(shí)，第二油管8進(jìn)油，第一油管6出油，帶動(dòng)活塞件7向左移動(dòng)，進(jìn)一步帶動(dòng)通過螺釘5與卡套固定的連接套移動(dòng)，卡套與活塞件7配合，連接套4內(nèi)部有頂尖套筒3及莫氏錐度的頂尖1，與連接套4 一起向左移動(dòng)，和圖中未畫出的車床一起將工件進(jìn)行夾緊，當(dāng)開始加工時(shí)，由于軸承2的存在，工件帶動(dòng)頂尖套筒3及莫氏錐度的頂尖1一起轉(zhuǎn)動(dòng)而連接套及其他零件不動(dòng)。當(dāng)不加工工件要將莫氏錐度的頂尖1卸下時(shí)，將頂桿10向左移動(dòng)，能夠?qū)⒛襄F度的頂尖1頂出，限位釘11用于對(duì)移動(dòng)的頂桿10限位，其它時(shí)后莫氏錐度的頂尖1與頂尖套筒3自鎖。
權(quán)利要求1. 一種鋁管鋁棒加工中車床上夾具，夾具安裝在鋁管鋁棒生產(chǎn)流水線中的車床上，包括莫氏錐度的頂尖和頂桿，莫氏錐度的頂尖和頂桿各自套裝在車床尾座內(nèi)部，其特征在于 所述的夾具還包括在車床尾座(9)內(nèi)構(gòu)成液壓油路的第一油管(6)、活塞件(7)和第二油管 (8)，通過螺釘(5)固定并與活塞件(7)配合的連接套(4)，莫氏錐度頂尖(1)處于頂尖套筒 (3)內(nèi)，頂尖套筒(3)與連接套(4)間安裝有軸承(2)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于鋁管鋁棒加工的夾具，具體來說，涉及一種鋁管鋁棒加工中車床上夾具。本實(shí)用新型安裝在鋁管鋁棒生產(chǎn)流水線中的車床上，包括莫氏錐度的頂尖和頂桿，莫氏錐度的頂尖和頂桿各自套裝在車床尾座內(nèi)部，夾具還包括在車床尾座內(nèi)構(gòu)成液壓油路的第一油管、活塞件和第二油管，通過螺釘固定并與活塞件配合的連接套，莫氏錐度頂尖處于頂尖套筒內(nèi)，頂尖套筒與連接套間安裝有軸承。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)尾座做了改造，進(jìn)而節(jié)省了工件的加工時(shí)間，提高了工件在被加工過程中的被夾持的牢固度。
文檔編號(hào)B23B23/00GK202336588SQ20112046370
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者沙波 申請(qǐng)人:洛陽瑞恒冶金成套設(shè)備制造有限公司