專利名稱：板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種調(diào)整機(jī)構(gòu)，尤其是一種板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，屬于板材倒棱機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
船舶制造用的T型材由面板和腹板焊接而成，為了適應(yīng)油漆和環(huán)境的需要，漆面板的四個(gè)棱角必須Rl. 5 3的圓角。目前，造船廠的面板倒角工藝，多采用倒角輪通過(guò)擠壓方式倒圓角，使用成本高，效率低，倒角R的規(guī)格不統(tǒng)一，外觀不良。同時(shí)，現(xiàn)有板材倒棱機(jī)不能根據(jù)不同板材的厚度進(jìn)行調(diào)節(jié)，影響板材加工的通用性及加工效率。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，降低使用成本，提高加工質(zhì)量，倒棱外形美觀，調(diào)整方便，適用范圍廣，
安全可靠。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括壓緊架體，所述壓緊架體上設(shè)有若干均勻分布的板材壓緊滾筒，所述壓緊架體上設(shè)有對(duì)稱分布的上下導(dǎo)向軸，所述上下導(dǎo)向軸與壓緊架體相連的另一端設(shè)有調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿通過(guò)提升板與上下導(dǎo)向軸相連。所述上下導(dǎo)向軸上設(shè)有上下導(dǎo)向套，所述上下導(dǎo)向套固定安裝于氣缸安裝支架上。所述升降氣缸通過(guò)氣缸安裝支架安裝于主機(jī)架上；主機(jī)架上壓緊架體的下方設(shè)有用于板材輸送的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與位于主機(jī)架下部的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。所述傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪減速器，所述齒輪減速器的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪相連，所述傳動(dòng)輪對(duì)稱分布于主機(jī)架上，且傳動(dòng)輪與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的傳動(dòng)滾筒通過(guò)傳動(dòng)帶相連。所述主機(jī)架上設(shè)有對(duì)稱分布的過(guò)渡滾輪，傳動(dòng)帶通過(guò)過(guò)渡滾輪與傳動(dòng)輪及齒輪減速器相連。所述壓緊架體與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間設(shè)有銑削機(jī)構(gòu)，所述銑削機(jī)構(gòu)包括刀座及位于所述刀座上的銑刀片；所述銑削機(jī)構(gòu)與主機(jī)架上的銑削驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。所述銑削驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與銑削機(jī)構(gòu)相連，驅(qū)動(dòng)電機(jī)能驅(qū)動(dòng)刀座上的銑刀片轉(zhuǎn)動(dòng)。所述主機(jī)架上設(shè)有限位座，所述限位座位于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)主機(jī)架上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪減速器通過(guò)傳動(dòng)帶及傳動(dòng)輪帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠輸送板材；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上方設(shè)有調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)的壓緊架體上設(shè)有板材壓緊滾筒，壓緊架體通過(guò)升降氣缸驅(qū)動(dòng)，板材壓緊滾筒與傳動(dòng)滾筒對(duì)應(yīng)配合，能適應(yīng)不同厚度的板材，壓緊并輸送板材；驅(qū)動(dòng)電機(jī)能驅(qū)動(dòng)銑刀片轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)板材倒棱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，降低使用成本，提高加工質(zhì)量，倒棱外形美觀，安全可靠。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的左視圖。圖3為圖I的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 如圖f圖3所示本實(shí)用新型包括主機(jī)架I、上驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、升降氣缸3、上下導(dǎo)向軸4、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5、齒輪減速器6、板材壓緊滾筒7、限位座8、驅(qū)動(dòng)電機(jī)9、銑削機(jī)構(gòu)10、刀座
11、傳動(dòng)輪12、傳動(dòng)帶13、過(guò)渡滾輪14、上下導(dǎo)向套15、支腳16、傳動(dòng)滾筒17、導(dǎo)向壓輪18、壓緊架體19、提升板20及氣缸安裝支架21。如圖I、圖2和圖3所示所述主機(jī)架I的底端設(shè)有支腳16，主機(jī)架I的上部設(shè)有上驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2,所述上驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括若干傳動(dòng)滾筒17,所述傳動(dòng)滾筒17能在主機(jī)架I上轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5與主機(jī)架I下部的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，所述傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主機(jī)架I下方的齒輪減速器6，所述齒輪減速器6通過(guò)傳動(dòng)帶13與對(duì)稱分布于主機(jī)架I上的傳動(dòng)輪12相連，所述傳動(dòng)輪12能在主機(jī)架I上傳動(dòng)。傳動(dòng)輪12與傳動(dòng)滾筒17通過(guò)傳動(dòng)帶13相連，當(dāng)齒輪減速器6通過(guò)傳動(dòng)帶13帶動(dòng)傳動(dòng)輪12傳動(dòng)后，傳動(dòng)輪12能夠使得傳動(dòng)滾筒17轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)滾筒17傳動(dòng)后，能夠?qū)宀妮斔?。傳?dòng)輪12與齒輪減速器6間設(shè)有過(guò)渡滾輪14，所述過(guò)渡滾輪14與傳動(dòng)帶13相接觸，通過(guò)過(guò)渡滾輪14能夠提高傳動(dòng)的可靠性。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的上方設(shè)有若干壓緊架體19，所述壓緊架體19上設(shè)有若干板材壓緊滾筒7，所述板材壓緊滾筒7與傳動(dòng)滾筒17的軸線相平行。壓緊架體19上設(shè)有調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括升降氣缸3，所述升降氣缸3通過(guò)氣缸安裝支架21安裝于主機(jī)架I的一側(cè)；升降氣缸3的活塞桿上設(shè)有提升板20。升降氣缸3的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱分布的上下導(dǎo)向套15，所述上下導(dǎo)向套15固定安裝于氣缸安裝支架21上，上下導(dǎo)向套15內(nèi)設(shè)有上下導(dǎo)向軸4，所述上下導(dǎo)向軸4能在上下導(dǎo)向套15內(nèi)運(yùn)動(dòng)。上下導(dǎo)向軸4的一端與提升板20相連，上下導(dǎo)向軸4的另一端與壓緊架體19相連，從而當(dāng)升降氣缸3的活塞桿伸縮時(shí)，上下導(dǎo)向軸4能夠帶動(dòng)壓緊架體19的升降。壓緊架體19上升時(shí)，壓緊架體19與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5間的空間能夠用于板材輸送的空間，當(dāng)壓緊架體19向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓緊架體19與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5上的傳動(dòng)滾筒17對(duì)應(yīng)配合，能夠?qū)Π宀倪M(jìn)行壓緊支撐和輸送。主機(jī)架I上設(shè)有銑削機(jī)構(gòu)10，所述銑削機(jī)構(gòu)10位于升降氣缸3的下方。所述銑削機(jī)構(gòu)10包括刀座11及位于所述刀座11上的銑刀片。銑削機(jī)構(gòu)10上設(shè)有銑削驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過(guò)銑削驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)刀座11上銑刀片的轉(zhuǎn)動(dòng)，銑刀片轉(zhuǎn)動(dòng)后能夠?qū)Π宀倪M(jìn)行倒棱。所述銑削驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)9，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)9的輸出軸與銑削機(jī)構(gòu)10相連。為了能夠使得銑刀片能夠?qū)Π宀倪M(jìn)行更好的倒棱，銑削機(jī)構(gòu)10上設(shè)有導(dǎo)向壓輪18，所述導(dǎo)向壓輪18鄰近銑刀片；當(dāng)板材倒棱時(shí)，通過(guò)導(dǎo)向壓輪18能夠抵住板材，直至銑刀片倒棱完成，通過(guò)升降氣缸3提升壓緊架體19。主機(jī)架I上設(shè)有限位座8，所述限位座8位于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5上傳動(dòng)滾筒17的一端，通過(guò)限位座8能夠?qū)Φ估夂蟮陌宀倪M(jìn)行限位，使得板材能夠順利進(jìn)入
下一工序。如圖I、圖2和圖3所示使用時(shí)，主機(jī)架I通過(guò)支腳16放置于所需的位置。工作時(shí)，調(diào)整機(jī)構(gòu)的升降氣缸3提升壓緊架體19，使得壓緊架體19與傳動(dòng)滾筒17間的距離能夠讓板材進(jìn)入，能對(duì)8 36_板材進(jìn)行倒棱，板材進(jìn)入后，啟動(dòng)齒輪減速器6。齒輪減速器6通過(guò)傳動(dòng)帶13、過(guò)渡滾輪14與傳動(dòng)輪12相連后，通過(guò)傳動(dòng)輪12驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒17轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)滾筒17轉(zhuǎn)動(dòng)后，板材能夠沿著限位座8的方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)板材運(yùn)動(dòng)到刀座11的位置時(shí)，升降氣缸3將壓緊架體19下降，壓緊架體19上的板材壓緊滾筒7與傳動(dòng)滾筒17對(duì)應(yīng)配合后將板材壓緊并輸送，同時(shí)銑削機(jī)構(gòu)10上的導(dǎo)向壓輪18抵住板材。啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)9，驅(qū)動(dòng)電機(jī)9驅(qū)動(dòng)銑刀片轉(zhuǎn)動(dòng)，銑刀片轉(zhuǎn)動(dòng)后能夠?qū)Π宀倪M(jìn)行倒棱，隨著齒輪減速器6的不斷驅(qū)動(dòng)，板材不斷的沿著限位座8方向移動(dòng)，銑刀片也不斷地對(duì)板材進(jìn)行倒棱，直至板材倒棱的結(jié)束。 本實(shí)用新型主機(jī)架I上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5與傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪減速器6通過(guò)傳動(dòng)帶13及傳動(dòng)輪12帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的傳動(dòng)滾筒17轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠輸送板材；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5上方設(shè)有調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)的壓緊架體19上設(shè)有板材壓緊滾筒7，壓緊架體19通過(guò)升降氣缸3驅(qū)動(dòng)，板材壓緊滾筒7與傳動(dòng)滾筒17對(duì)應(yīng)配合，能適應(yīng)不同厚度的板材，壓緊并輸送板材；驅(qū)動(dòng)電機(jī)9能驅(qū)動(dòng)銑刀片轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)板材倒棱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，降低使用成本，提高加工質(zhì)量，倒棱外形美觀，安全可靠。
權(quán)利要求1.一種板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是包括壓緊架體(19)，所述壓緊架體(19)上設(shè)有若干均勻分布的板材壓緊滾筒(7)，所述壓緊架體(19)上設(shè)有對(duì)稱分布的上下導(dǎo)向軸(4)，所述上下導(dǎo)向軸(4)與壓緊架體(19)相連的另一端設(shè)有調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括升降氣缸(3)，所述升降氣缸(3)的活塞桿通過(guò)提升板(20)與上下導(dǎo)向軸(4)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述上下導(dǎo)向軸(4)上設(shè)有上下導(dǎo)向套(15)，所述上下導(dǎo)向套(15)固定安裝于氣缸安裝支架(21)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述升降氣缸(3)通過(guò)氣缸安裝支架(21)安裝于主機(jī)架(I)上；主機(jī)架(I)上壓緊架體(19 )的下方設(shè)有用于板材輸送的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)與位于主機(jī)架(I)下部的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪減速器(6)，所述齒輪減速器(6)的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)帶(13)與傳動(dòng)輪(12)相連，所述傳動(dòng)輪(12)對(duì)稱分布于主機(jī)架(I)上，且傳動(dòng)輪(12)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)內(nèi)的傳動(dòng)滾筒(17)通過(guò)傳動(dòng)帶(13)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述主機(jī)架(I)上設(shè)有對(duì)稱分布的過(guò)渡滾輪(14)，傳動(dòng)帶(13)通過(guò)過(guò)渡滾輪(14)與傳動(dòng)輪(12)及齒輪減速器(6)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述壓緊架體(19)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)間設(shè)有銑削機(jī)構(gòu)(10)，所述銑削機(jī)構(gòu)(10)包括刀座(11)及位于所述刀座(11)上的銑刀片；所述銑削機(jī)構(gòu)(10)與主機(jī)架(I)上的銑削驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述銑削驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的輸出軸與銑削機(jī)構(gòu)(10)相連，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)能驅(qū)動(dòng)刀座(11)上的銑刀片轉(zhuǎn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述主機(jī)架(I)上設(shè)有限位座(8)，所述限位座(8)位于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的一端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種板材倒棱機(jī)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，其包括壓緊架體，壓緊架體上設(shè)有若干均勻分布的板材壓緊滾筒，壓緊架體上設(shè)有對(duì)稱分布的上下導(dǎo)向軸，上下導(dǎo)向軸與壓緊架體相連的另一端設(shè)有調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型主機(jī)架上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪減速器通過(guò)傳動(dòng)帶及傳動(dòng)輪帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠輸送板材；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上方設(shè)有調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)的壓緊架體上設(shè)有板材壓緊滾筒，壓緊架體通過(guò)升降氣缸驅(qū)動(dòng)，板材壓緊滾筒與傳動(dòng)滾筒對(duì)應(yīng)配合，能適應(yīng)不同厚度的板材，壓緊并輸送板材；驅(qū)動(dòng)電機(jī)能驅(qū)動(dòng)銑刀片轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)板材倒棱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，降低使用成本，提高加工質(zhì)量，倒棱外形美觀，安全可靠。
文檔編號(hào)B23C3/12GK202607387SQ20112042797
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者夏冬 申請(qǐng)人:無(wú)錫威華電焊機(jī)制造有限公司