專利名稱：氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣門彈簧座生產(chǎn)模具，更具體的說是一種氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成。
背景技術(shù)：
目前，氣門彈簧座在我國的生產(chǎn)工藝多種多樣，其主要包括如下幾種加工工藝，一是采用坯件切削加工，此種方式是直接在成型的坯件或鋼材斷面上進(jìn)行切削，此種方式加工氣門彈簧座的效率較低，工時長，且材料浪費(fèi)嚴(yán)重，據(jù)統(tǒng)計材料的利用率大約僅為觀％， 另一種是采用銑刨機(jī)械加工的形式，采用機(jī)床車削制作氣門彈簧座的坯件，然后再采用適宜的模具，由壓力機(jī)床壓制成型，但是此種加工方法仍然造成很大的材料浪費(fèi)，利用率大約為59%，還有一種是采用壓力機(jī)床將進(jìn)行原材料冷壓成型，此種方式的材料利用率較高，但是由于壓力機(jī)床不能將原材料一次性壓制成型，每壓制出一個形態(tài)就需要更換模具進(jìn)行加工，造成工序太多，生產(chǎn)效率低，且浪費(fèi)過多人工，其在酸洗、磷化、皂化等工序后，再采用配套的模具總成由壓力機(jī)一次成形。但回到氣門彈簧座的生產(chǎn)工藝上，冷鐓一次成型工藝還因材料冷鐓性能、切斷面潤滑、工具壽命等方面存在諸多問題沒有解決，且沒有專門的模具用以實(shí)現(xiàn)該加工工藝，故目前尚未推廣使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述不足，提供一種高效率生產(chǎn)氣門彈簧座的氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成。為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案本實(shí)用新型所提供的一種氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，包括至少五個工位模芯與傳遞裝置，工位模芯都通過模架安裝在機(jī)座上，傳遞裝置也安裝在機(jī)座上， 每個模芯都包括凸模與凹模，且傳遞裝置置于凸模與凹模之間，所述的凹模固定于凹模套中，并由錐形套圈環(huán)繞在其外部，且凹模還設(shè)有凹模頂桿；所述的凸模由凸模套所包覆，凸模以其軸線為中心進(jìn)行浮動，凸模與凸模套之間還設(shè)置有密封座圈，凸模通過凸模墊塊安裝在密封座圈中的型腔內(nèi)，凸模套與密封座圈之間存在間隙，密封座圈與凸模之間設(shè)置有一密封腔，密封腔連通空氣通道，凸模可通過氣壓推動而復(fù)位，且凸模的上方也安裝有至少一個凸模頂桿。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的空氣通道設(shè)置在凸模套與密封座圈的一側(cè)上，空氣通道同時經(jīng)過凸模套與密封座圈，并與密封腔相連通。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的空氣通道向下傾斜20至30度。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的模具總成中包含校形工位模芯、鐓粗工位模芯、擠孔工位模芯、沖孔工位模芯與整形工位模芯，且校形工位模芯、鐓粗工位模芯、擠孔工位模芯、沖孔工位模芯與整形工位模芯依次分別通過模架安裝在機(jī)座上。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的模具總成還包括剪切工位模芯，且剪切工位模芯也通過模架安裝在機(jī)座上，并置于校形工位模芯之前。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的剪切工位模芯包括設(shè)置為剪切的上模與下模，上模與下模也通過模架安裝在機(jī)座上。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的凸模與密封座圈、密封座圈與凸模套之間都設(shè)置有密封圈，以阻止密封腔內(nèi)的空氣泄漏。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的凹模中設(shè)置的凹模頂桿安裝在其下部，且凹模頂桿外部套裝有彈性定位套為凹模頂桿提供相當(dāng)?shù)哪Σ亮?，凹模頂桿中還包括一延伸頂桿， 延伸頂桿的底端與凹模頂桿相固定，其頂端進(jìn)入凹模內(nèi)部。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的凹模頂桿安裝在凹模下部中心，且有部分外露于凹模套底部之外并貫穿模架底部，使凹模上方形成頂出行程。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的凹模與凸模都采用硬質(zhì)合金加工制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是通過將各個工位模芯集成在一個模具總成上，在傳遞裝置的作用下，使氣門彈簧座的生產(chǎn)可由冷鐓線材原料一次性冷鐓成型， 中途無需進(jìn)行酸洗、磷化等化學(xué)及物理處理，使加工成型的產(chǎn)品機(jī)械強(qiáng)度更高，其生產(chǎn)過程由原來的十六道工序簡化為一道工序，生產(chǎn)效率大大提高，并降低了其對生產(chǎn)場所和環(huán)境的污染，還減少了生產(chǎn)原材料的浪費(fèi)，據(jù)統(tǒng)計，其利用率約為95%以上，模具壽命達(dá)10萬件以上，且產(chǎn)品報廢率低，且本實(shí)用新型所提供的一種氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成自動化程度高，使氣門彈簧座的生產(chǎn)效率從根本上得到提高，應(yīng)用范圍廣闊。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中的A處放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。如圖1所示，本實(shí)用新型所提供的一種氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，包括至少五個工位模芯與傳遞裝置，工位模芯都通過模架1安裝在機(jī)座上，傳遞裝置也安裝在機(jī)座上，每個模芯都包括凸模23與凹模M，為保證模具沖壓產(chǎn)品的最終成型效果， 凸模23與凹模M最好都采用硬質(zhì)合金加工制成，將傳遞裝置設(shè)置在凸模23與凹模M之間，便于進(jìn)行坯料的傳遞，所述的凹模M固定于凹模套22中，并由錐形套圈2環(huán)繞在其外部，且凹模M還設(shè)有凹模頂桿3，優(yōu)選的方案是將凹模頂桿3安裝在凹模M下部中心，凹模頂桿3有部分外露于凹模套22底部之外并貫穿模架1底部，使凹模M上方形成頂出行程； 另外凹模M下部安裝的凹模頂桿3外部還可套裝有彈性定位套20為凹模頂桿3提供相當(dāng)?shù)哪Σ亮?，并且凹模頂桿3中還包括一延伸頂桿21，延伸頂桿21的底端與凹模頂桿3相固定，其頂端進(jìn)入凹模M內(nèi)部，并置于凹模M內(nèi)部的中心。如圖2所示，所述的凸模23由凸模套4所包覆，凸模23以其軸線為中心進(jìn)行浮動， 所述的浮動為進(jìn)行上下左右的移動，凸模23與凸模套4之間還設(shè)置有密封座圈5，凸模23 通過凸模墊塊6安裝在密封座圈5中的型腔內(nèi)，凸模套4與密封座圈5之間存在間隙，密封座圈5與凸模23之間設(shè)置有一密封腔7，密封腔7連通空氣通道8，凸模23可通過氣壓推動而復(fù)位，而為防止密封腔7內(nèi)的空氣發(fā)生泄露，影響凸模23啟動復(fù)位的實(shí)施效果，最好采用在凸模23與密封座圈5、密封座圈5與凸模套4之間都設(shè)置密封圈19的方式來保證其密封效果，密封圈19為橡膠密封圈，可最大程度的防止密封腔7內(nèi)的空氣發(fā)生泄露。且凸模 23的上方也安裝有至少一個凸模頂桿9。再如圖2所示，上述空氣通道8的技術(shù)方案是將其設(shè)置在凸模套4與密封座圈5 的一側(cè)上，空氣通道8同時經(jīng)過凸模套4與密封座圈5，并與密封腔7相連通，同時為使凸模23復(fù)位更加適應(yīng)氣壓的力度，保證每次復(fù)位都能順利實(shí)現(xiàn)，將空氣通道8設(shè)置為向下傾斜20至30度。再如圖1所示，上述的至少五個模具為校形工位模芯11、鐓粗工位模芯12、擠孔工位模芯13、沖孔工位模芯14與整形工位模芯15，且校形工位模芯11、鐓粗工位模芯12、擠孔工位模芯13、沖孔工位模芯14與整形工位模芯15按照前述順序依次且分別通過模架1 安裝在機(jī)座上，并且為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)模具總成的自動化生產(chǎn)，還應(yīng)在校形工位模芯11的前面設(shè)置剪切工位模芯16，其作用為將原材料冷鐓線材剪斷，以供后續(xù)的模芯進(jìn)行進(jìn)一步加工， 同時為實(shí)現(xiàn)前述目的，將剪切工位模芯16的結(jié)構(gòu)設(shè)置為剪切刀的上模17與下模18，上模 17與下模18也通過模架1安裝在機(jī)座上。本實(shí)用新型所提供的一種氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成在生產(chǎn)過程中，剪切工位模芯16的上模17與下模18做上下運(yùn)動，不斷將冷鐓線材剪切成短截狀，與此同時校形工位模芯11、鐓粗工位模芯12、擠孔工位模芯13、沖孔工位模芯14與整形工位模芯15的凹模M均固定不動，它們的凸模23固定在凸模套內(nèi)，凸模套固定在模架上，模架安裝在機(jī)座上隨機(jī)器做上下的沖程動作，即開模、合模運(yùn)動，凹模頂桿3用于頂出凹模M內(nèi)的產(chǎn)品，傳遞裝置在校形工位模芯11、鐓粗工位模芯12、擠孔工位模芯13、沖孔工位模芯14 與整形工位模芯15的凹模M與凸模23之間左右移動，每個工位模芯處的凸模23與凹模 24處都設(shè)有傳遞裝置中的夾取夾具，夾取夾具將各個工位模芯加工完畢的坯料依次夾取至下一個工位上再次進(jìn)行加工。具體為由剪切工位模芯16剪切后的冷鐓線材陸續(xù)的由傳遞裝置傳遞至校形工位模芯11，該工序加工完畢后，再由傳遞裝置將坯料傳遞至鐓粗工位模芯12、擠孔工位模芯13、沖孔工位模芯14與整形工位模芯15上進(jìn)行加工，直到坯料被傳遞裝置夾取至整形工位模芯15加工完畢后，氣門彈簧座即加工完成，整個過程在剪切工位模芯16被剪切成短截狀的冷鐓線材坯料呈隊(duì)列的形式依次隨傳遞裝置陸續(xù)進(jìn)入五個工位模芯當(dāng)中，如此往復(fù)運(yùn)動，冷鐓線材坯料經(jīng)模具總成依次被加工成為氣門彈簧座成品。上述為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不局限與本實(shí)用新型本身，任何對本實(shí)用新型的一種氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成中的部件所作出的等值替換，或者增加其它輔助部件的其它技術(shù)方案，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，包括至少五個工位模芯與傳遞裝置，工位模芯都通過模架(1)安裝在機(jī)座上，傳遞裝置也安裝在機(jī)座上，每個模芯都包括凸模03)與凹模(M)，且傳遞裝置置于凸模03)與凹模04)之間，其特征在于所述的凹模04)固定于凹模套02)中，并由錐形套圈(2)環(huán)繞在其外部，且凹模04)還設(shè)有凹模頂桿⑶；所述的凸模03)由凸模套⑷所包覆，凸模03)與凸模套⑷之間還設(shè)置有密封座圈(5)，凸模03)通過凸模墊塊(6)安裝在密封座圈(5)中的型腔內(nèi)，凸模套(4)與密封座圈(5)之間存在間隙，密封座圈(5)與凸模之間設(shè)置有一密封腔(7)，密封腔(7) 連通空氣通道(8)，且凸模03)的上方也安裝有至少一個凸模頂桿(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，其特征在于 所述的空氣通道(8)設(shè)置在凸模套(4)與密封座圈( 的一側(cè)上，空氣通道(8)同時經(jīng)過凸模套(4)與密封座圈(5)，并與密封腔(7)相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，其特征在于 所述的空氣通道(8)向下傾斜20至30度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，其特征在于所述的模具總成中包含校形工位模芯(11)、鐓粗工位模芯(12)、擠孔工位模芯(13)、沖孔工位模芯(14)與整形工位模芯(15)，且校形工位模芯(11)、鐓粗工位模芯(12)、擠孔工位模芯(13)、沖孔工位模芯(14)與整形工位模芯(15)依次分別通過模架(1)安裝在機(jī)座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，其特征在于 所述的模具總成還包括剪切工位模芯(16)，且剪切工位模芯(16)也通過模架(1)安裝在機(jī)座上，并置于校形工位模芯(11)之前。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，其特征在于 所述的剪切工位模芯(16)包括設(shè)置為剪切刀的上模(17)與下模(18)，上模(17)與下模 (18)也通過模架(1)安裝在機(jī)座上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，其特征在于 所述的凸模03)與密封座圈(5)、密封座圈(5)與凸模套⑷之間都設(shè)置有密封圈(19)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，其特征在于 所述的凹模04)中設(shè)置的凹模頂桿C3)安裝在其下部，且凹模頂桿C3)外部套裝有彈性定位套(20)，凹模頂桿(3)中還包括一延伸頂桿(21)，延伸頂桿的底端與凹模頂桿(3) 相固定，其頂端進(jìn)入凹模04)內(nèi)部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，其特征在于所述的凹模頂桿(3)安裝在凹模04)下部中心，且有部分外露于凹模套02)底部之外并貫穿模架(1)底部，使凹模04)上方形成頂出行程。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成，屬一種氣門彈簧座生產(chǎn)模具，包括至少五個工位模芯與傳遞裝置，工位模芯都通過模架(1)安裝在機(jī)座上，傳遞裝置也安裝在機(jī)座上，每個模芯都包括凸模(23)與凹模(24)，且傳遞裝置置于凸模(23)與凹模(24)之間，所述的凹模(24)固定于凹模套(22)中，并由錐形套圈(2)環(huán)繞在其外部，且凹模(24)還設(shè)有凹模頂桿(3)，本實(shí)用新型所提供的一種氣門彈簧座連續(xù)冷鐓一次近凈成型模具總成自動化程度高，使氣門彈簧座的生產(chǎn)效率從根本上得到提高，應(yīng)用范圍廣闊。
文檔編號B21J13/02GK202263879SQ20112038725
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
發(fā)明者章升誼 申請人:章升誼