專利名稱：電動(dòng)三輪車車拖后門加工工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)三輪車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)三輪車車拖后門加工工裝。
背景技術(shù)：
電力作為一種環(huán)保，清潔，轉(zhuǎn)換率高的重要的能源，廣泛用于生產(chǎn)和生活，以電力為應(yīng)用來驅(qū)動(dòng)交通工具的更新?lián)Q代，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展，降低交通成本，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，是世界各國研究的重要課題之一，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)應(yīng)用在電動(dòng)城市公交車輛，廠礦電動(dòng)運(yùn)輸車輛，電動(dòng)城市環(huán)衛(wèi)清潔車輛，工程，遂道，地鐵施工專用車輛等諸多領(lǐng)域。電動(dòng)三輪車以其適用性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)錄活，維護(hù)簡單，維修方便，價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，可以靈活地穿行于狹小的馬路間。電動(dòng)三輪車具有倒車開關(guān)，可以方便的實(shí)現(xiàn)倒順行駛功能， 這在道路狹窄的胡同、小巷非常實(shí)用，無論行駛停車均非常方便。廣泛應(yīng)用于家庭、城鄉(xiāng)、個(gè)體出租、廠區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保潔等短途運(yùn)輸領(lǐng)域。對(duì)于電動(dòng)三輪車車拖門的加工需要進(jìn)行焊接處理，現(xiàn)有技術(shù)中工人們都是通過手動(dòng)組裝后并焊接，這種方式比較繁瑣、費(fèi)力，而且焊接質(zhì)量也不均勻。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，使用方便的電動(dòng)三輪車車拖后門加工工裝。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)，一種電動(dòng)三輪車車拖后門加工工裝，包括支架，所述支架上部發(fā)有工作臺(tái)面，其特征在于所述工作臺(tái)面兩端對(duì)稱設(shè)有固定機(jī)構(gòu)。所述的固定機(jī)構(gòu)包括底座、設(shè)于底座上的手柄，所述的手柄通過拐臂連接有連桿， 所述的連桿上垂直設(shè)有固定桿。所述的固定桿底部設(shè)有固定塊。所述的拐臂與手柄及連桿通過銷軸連接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠?qū)⒋由系拈T體通過固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行固定后再焊接，省時(shí)省力，且焊接均勻，質(zhì)量一致。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1所示，一種電動(dòng)三輪車車拖后門加工工裝，包括支架1，支架1上部設(shè)有工作臺(tái)面2，工作臺(tái)面2兩端對(duì)稱設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)包括底座8、設(shè)于底座8上的手柄7，手柄7通過拐臂6連接有連桿4，連桿4上垂直設(shè)有固定桿4，固定桿4底部設(shè)有固定塊3，拐臂6與手柄7及連桿5通過銷軸連接。工作時(shí)，將待加工的門體放于工作臺(tái)面2上，啟動(dòng)固定機(jī)構(gòu)，固定塊3抵住門體后， 再進(jìn)行焊接。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.電動(dòng)三輪車車拖后門加工工裝，包括支架，所述支架上部設(shè)有工作臺(tái)面，其特征在于所述工作臺(tái)面兩端對(duì)稱設(shè)有固定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪車車拖后門加工工裝，其特征在于所述的固定機(jī)構(gòu)包括底座、設(shè)于底座上的手柄，所述的手柄通過拐臂連接有連桿，所述的連桿上垂直設(shè)有固定桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)三輪車車拖后門加工工裝，其特征在于所述的固定桿底部設(shè)有固定塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)三輪車車拖后門加工工裝，其特征在于所述的拐臂與手柄及連桿通過銷軸連接。
專利摘要一種電動(dòng)三輪車車拖后門加工工裝，涉及電動(dòng)三輪車技術(shù)領(lǐng)域，包括支架，所述支架上部設(shè)有工作臺(tái)面，其特征在于所述工作臺(tái)面兩端對(duì)稱設(shè)有固定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠?qū)⒋庸さ拈T體通過固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行固定后再焊接，省時(shí)省力，且焊接均勻，質(zhì)量一致。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202240290SQ201120339240
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者呂艷武, 李建忠 申請(qǐng)人:安徽雙鹿車業(yè)有限公司