專利名稱：用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型所述的用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置涉及一種機械加工領(lǐng)域中機床的輔助部件，特別是一種工件定位的漲銷定位裝置。
背景技術(shù)：
目前機械加工領(lǐng)域中，銷孔定位的方法已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用，尤其在汽車制造行業(yè)， 汽車發(fā)動機零件加工設(shè)備中，最主要、最常見的工件定位方法是以定位面和定位銷作為定位基準(zhǔn)的定位方式。在某些發(fā)動機夾具設(shè)計過程中，由于很多加工內(nèi)容所需要保證的平面度及平行度的基準(zhǔn)都選取缸體的曲軸孔或缸孔中心線作為檢測基準(zhǔn)，所以在夾具設(shè)計的過程中往往采用曲軸孔或者缸孔作為夾具的定位基準(zhǔn)，從而保證檢測基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)的一致性。尤其對于曲軸孔定位的夾具設(shè)計中，很多時候的加工內(nèi)容都在缸體的前后兩端面，于是就造成了無法采用最外面的兩個曲軸孔定位的情況。如果采取中間的曲軸孔定位，而缸體的瓦蓋之間的距離又有限，這就給缸體的曲軸孔定位造成了很大的困難?，F(xiàn)階段多采用的是固定銷軸的定位方式，這種方法在工件插銷的過程中很容易破壞曲軸孔，且定位精度不是很高，影響加工內(nèi)容。針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，研究設(shè)計一種新型的用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置，從而克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題是十分必要的。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，本實用新型的目的是研究設(shè)計一種新型的用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置，從而解決現(xiàn)階段多采用的是固定銷軸的定位方式，在定位過程中很容易破壞曲軸孔，且定位精度不是很高，影響加工內(nèi)容等問題。本實用新型所述的用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置，是由端蓋、自潤滑軸承、漲銷、夾緊油缸和支座所組成；所述的支座下部安裝在機床的夾具體上，上部呈橫向圓柱形，加工有凹槽，配有端蓋，凹槽內(nèi)裝有夾緊油缸和三組漲銷，漲銷呈圓形，裝有自潤滑軸承；呈120度角靠端蓋側(cè)安裝，所述的夾緊油缸是由活塞套、活塞桿組成，活塞套套在活塞桿上，在活塞桿后部的支座上加工有第一進(jìn)油孔，在活塞套前部的支座上加工有第二進(jìn)油孔。本實用新型所述的活塞桿后部呈圓柱形，前部呈圓錐形，其圓錐形部位與漲銷接觸，漲銷接觸部分加工成斜面。本實用新型所述的活塞套內(nèi)面與活塞桿接觸，外面與支座的凹槽接觸。本實用新型所述的用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置的技術(shù)方案如下驅(qū)動漲銷裝置的夾緊油缸，包括活塞套，活塞桿，支座。給漲銷起潤滑和導(dǎo)向作用的自潤滑軸承和整個結(jié)構(gòu)密封所用的端蓋。所述的活塞套安裝在活塞桿外部，所述的漲銷及自潤滑軸承安裝在支座上，并通過漲銷上的燕尾槽一起裝入支座中的活塞桿相連接。整個漲銷定位裝置安裝好后根據(jù)被加工工件需要定位的曲軸孔的位置安裝在夾具體相應(yīng)的位置上。當(dāng)工件需要定位時，整個漲銷裝置從工件的瓦當(dāng)中間插入，并通過工件的軸向推靠使該漲銷定位裝置插入到曲軸孔(或凸輪軸孔)內(nèi)。此時夾緊油缸啟動，活塞桿前進(jìn)，活塞桿上的斜面帶動3個漲銷同時伸出，推靠在曲軸孔的孔壁上，此時工件曲軸孔(或凸輪軸孔)定位完畢。 當(dāng)工件需要撤離時，夾緊油缸返回，活塞套通過油壓返回并帶動活塞桿一起返回，活塞桿返回時通過其上的燕尾楔鐵帶動3個漲銷同時縮回，此時工件便可以正常撤離該漲銷定位裝置。本實用新型所述的定位機構(gòu)需要有2個，通過調(diào)整2個定位機構(gòu)的水平度和垂直度來保證需要定位的工件的位置及精度。本實用新型所述的用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置設(shè)計了一種結(jié)構(gòu)簡單， 安全性好，定位精度高，安裝方便的可以自動定心的孔漲銷定位裝置，當(dāng)工件插入時漲銷縮在里面，不會破壞需要定位的孔壁。當(dāng)工件推靠到位時，夾緊油缸啟動，漲銷全部伸出，工件自動定心，且定位精度高。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果1、由于本實用新型采用的是活動漲銷的定位機構(gòu)，所以在工件推靠時曲軸孔孔壁不會與漲銷接觸，從而消除了插銷時可能會破壞孔壁的隱患。2、由于本實用新型采用了楔鐵增力機構(gòu)，極大地縮小了需要提供一定的夾緊力所需要的油壓，而且定位的穩(wěn)定性極好。3、由于本實用新型采用漲銷伸縮的活動漲銷方式，可以完全消除銷軸與孔壁間的間隙，從而更好底保證了定位的精度。4、由于本實用新型采用雙活塞的驅(qū)動方式，通過活塞套的沖擊力使?jié)q銷縮回，避免了由于楔鐵的鎖死而無法縮回的情況。

本實用新型共有3幅附圖，其中圖1是漲銷定位裝置處于漲銷定位狀態(tài)時的主視圖。圖2是漲銷定位裝置處于漲銷定位狀態(tài)時的剖視圖。圖3是漲銷定位裝置處于縮回待定位狀態(tài)時的剖視圖。圖中1、端蓋2、自潤滑軸承3、漲銷4、活塞套5、活塞桿6、支座7、第一進(jìn)油孔8、 第二進(jìn)油孔。
具體實施方式
本實用新型的具體實施例如附圖所示，附圖1、2、3所示用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置是由端蓋1、自潤滑軸承2、漲銷3、夾緊油缸和支座6所組成；所述的支座6下部安裝在機床的夾具體上，上部呈橫向圓柱形，加工有凹槽，配有端蓋1，凹槽內(nèi)裝有夾緊油缸和三組漲銷3，漲銷3呈圓形，裝有自潤滑軸承2 ；呈120度角靠端蓋1側(cè)安裝，所述的夾緊油缸是由活塞套4、活塞桿5組成，活塞套4套在活塞桿5上，在活塞桿5后部的支座6上加工有第一進(jìn)油孔7，在活塞套4前部的支座6上加工有第二進(jìn)油孔8。所述的活塞桿5后部呈圓柱形，前部呈圓錐形，其圓錐形部位與漲銷3接觸，漲銷3接觸部分加工成斜面。所述的活塞套4內(nèi)面與活塞桿5接觸，外面與支座6的凹槽接觸。本實用新型所述的定位機構(gòu)需要有2套，通過調(diào)整2套定位機構(gòu)的水平度和垂直度來保證需要定位工件的位置及精度。
權(quán)利要求1.一種用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置，其特征在于是由端蓋(1)、自潤滑軸承(2)、漲銷(3)、夾緊油缸和支座(6)所組成；所述的支座(6)下部安裝在機床的夾具體上， 上部呈橫向圓柱形，加工有凹槽，配有端蓋(1)，凹槽內(nèi)裝有夾緊油缸和三組漲銷(3)，漲銷(3)呈圓形，裝有自潤滑軸承(2)；呈120度角靠端蓋(1)側(cè)安裝，所述的夾緊油缸是由活塞套(4)、活塞桿(5)組成，活塞套(4)套在活塞桿(5)上，在活塞桿(5)后部的支座(6)上加工有第一進(jìn)油孔(7)，在活塞套(4)前部的支座(6)上加工有第二進(jìn)油孔(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置，其特征在于所述的活塞桿(5)后部呈圓柱形，前部呈圓錐形，其圓錐形部位與漲銷(3)接觸，漲銷(3)接觸部分加工成斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置，其特征在于所述的活塞套(4)內(nèi)面與活塞桿(5)接觸，外面與支座(6)的凹槽接觸。
專利摘要本實用新型所述的用于曲軸孔、凸輪軸孔定位的漲銷裝置，是由端蓋、自潤滑軸承、漲銷、夾緊油缸和支座組成。所述的支座下部安裝在機床的夾具體上，上部呈橫向圓柱形，加工有凹槽，配有端蓋，凹槽內(nèi)裝有夾緊油缸和三組漲銷，漲銷呈圓形，裝有自潤滑軸承。呈120度角靠端蓋側(cè)安裝，所述的夾緊油缸是由活塞套、活塞桿組成，活塞套套在活塞桿上，在活塞桿后部的支座上加工有第一進(jìn)油孔，在活塞套前部的支座上加工有第二進(jìn)油孔。當(dāng)工件定位時，第一進(jìn)油孔進(jìn)油，活塞桿前進(jìn)，活塞桿帶動3個漲銷同時伸入曲軸孔的孔壁上，定位完畢。當(dāng)工件撤離時，第二進(jìn)油孔進(jìn)油，活塞套通過油壓返回并帶動活塞桿一起返回，帶動3個漲銷同時縮回。
文檔編號B23Q3/18GK202207916SQ201120313369
公開日2012年5月2日 申請日期2011年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月24日
發(fā)明者吳博慧, 李國強, 魏峰 申請人:億達(dá)日平機床有限公司