專利名稱：一種高速連續(xù)模凸模潤滑結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及模具設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種包含油嘴和油槽結(jié)構(gòu)，能直接將潤滑冷卻油弓丨入到凸模周圍的高速連續(xù)模凸模潤滑結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
高速連續(xù)模在工作時，凸模摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量。為提高模具使用壽命，一般通過在帶料上加潤滑冷卻油來保護(hù)凸模。但在帶料上加潤滑冷卻油顯然不夠經(jīng)濟(jì)，比較浪費(fèi)潤滑冷卻油，因此也增加了生產(chǎn)成本。該種添加潤滑冷卻油來保護(hù)凸模的技術(shù)亟需改進(jìn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提出一種高速連續(xù)模凸模潤滑結(jié)構(gòu)，其具有油嘴和油槽將潤滑冷卻油精確地引入到凸模周圍和卸料板上，以減小凸模與卸料板的摩擦， 同時也節(jié)省了潤滑冷卻油。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種高速連續(xù)模凸模潤滑結(jié)構(gòu)，包括凸模、凸模固定板、卸料板座、卸料板、壓板、上墊板、上模座、油嘴和油槽；上模座、上墊板、凸模固定板和壓板依次固定連接，凸模固定在凸模固定板上；卸料板座的底面壓在卸料板上；油嘴設(shè)置在卸料板座上，油槽設(shè)置在卸料板座的底面，油嘴與油槽相連通。 潤滑冷卻油通過油嘴引入到油槽中，再通過卸料板座和卸料板之間的縫隙，滲透到凸模周圍，也滲透到卸料板上，使凸模周圍包圍著潤滑冷卻油，從而減小凸模與卸料板的摩擦。本實用新型通過油嘴和油槽的結(jié)構(gòu)將潤滑冷卻油精確地引入到凸模周圍和卸料板上，這樣就能減小凸模與卸料板的摩擦，從而起到加強(qiáng)模具壽命的效果，同時也節(jié)省了潤滑冷卻油，降低了生產(chǎn)成本。

圖1本實用新型一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1 凸模2凸模固定板3卸料板座4卸料板5 油嘴6 油槽7 壓板8上墊板9上模座。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型一實施例的高速連續(xù)模凸模潤滑結(jié)構(gòu)，其包括包括凸模1、凸模固定板2、卸料板座3、卸料板4、壓板7、上墊板8、上模座9、油嘴5和油槽6 ；上模座9、上墊板8、凸模固定板2和壓板7依次固定連接，凸模1固定在凸模固定板2上；卸料板座3的底面壓在卸料板4上；油嘴5設(shè)置在卸料板座3上，油槽6設(shè)置在卸料板座3的底面，油嘴5與油槽6相連通。該高速連續(xù)模凸模潤滑結(jié)構(gòu)加入潤滑冷卻油的工作過程是潤滑冷卻油通過油嘴 5引入到油槽6中，再通過卸料板座3和卸料板4之間的縫隙，滲透到凸模1周圍，也滲透到卸料板4上，使凸模1周圍包圍著潤滑冷卻油。這樣，就能減小凸模與卸料板的摩擦，從而起到加強(qiáng)模具壽命的效果，同時也節(jié)省了潤滑冷卻油，降低了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1. 一種高速連續(xù)模凸模潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括凸模、凸模固定板、卸料板座、卸料板、壓板、上墊板、上模座、油嘴和油槽；上模座、上墊板、凸模固定板和壓板依次固定連接，凸模固定在凸模固定板上；卸料板座的底面壓在卸料板上；油嘴設(shè)置在卸料板座上，油槽設(shè)置在卸料板座的底面，油嘴與油槽相連通。
專利摘要本實用新型涉及模具設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種高速連續(xù)模凸模潤滑結(jié)構(gòu)，該高速連續(xù)模凸模潤滑結(jié)構(gòu)包括凸模、凸模固定板、卸料板座、卸料板、壓板、上墊板、上模座、油嘴和油槽；上模座、上墊板、凸模固定板和壓板依次固定連接，凸模固定在凸模固定板上；卸料板座的底面壓在卸料板上；油嘴設(shè)置在卸料板座上，油槽設(shè)置在卸料板座的底面，油嘴與油槽相連通。本實用新型通過油嘴將潤滑冷卻油引入到凸模周圍，使凸模周圍包圍著潤滑冷卻油，同時潤滑冷卻油也滲透到卸料板，這樣就能減小凸模與卸料板的摩擦，從而起到加強(qiáng)模具壽命的效果，同時也節(jié)省了潤滑冷卻油，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B21D37/10GK202123160SQ20112022282
公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者楊榮 申請人:昆山榮騰模具部品制造有限公司