專利名稱：一種用于銅合金管、棒、型材的多用途液壓拉伸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種拉伸裝置，尤其涉及一種用于銅合金管、棒、型材的多用途液壓拉伸裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的大規(guī)格銅合金管、棒、型材拉伸設(shè)備依靠電機(jī)驅(qū)動鏈條，由鏈條帶動小車和夾鉗作直線運動的裝置。這種裝置存在的問題是，生產(chǎn)噪音大，鏈條自重大，鏈條與鏈槽之間為滑動摩擦，生產(chǎn)能耗高；設(shè)備機(jī)體十分龐大，設(shè)備投資很大；制品往往有較大的鐮刀彎，表面易產(chǎn)生抖痕和跳車環(huán)。此外，現(xiàn)有的大規(guī)格銅合金管、棒、型材拉伸設(shè)備是將拉伸管、棒材的拉伸設(shè)備與拉伸型材的設(shè)備分開做，大型銅合金管、棒、型材拉伸設(shè)備還需要單獨配置專用的制頭設(shè)備。由于大規(guī)格管、棒、型材產(chǎn)品的市場需求并不是連續(xù)的，同時配置兩臺大型拉伸設(shè)備和配套的制頭設(shè)備，設(shè)備投資大、占地面積大，設(shè)備的使用效率也不高。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種用于銅合金管、棒、型材的多用途液壓拉伸裝置。上述目的是通過下述方案實現(xiàn)的一種用于銅合金管、棒、型材的多用途液壓拉伸裝置，其包括上料組件、棒材卡緊送進(jìn)組件、制頭組件、拉伸組件和集料組件，其特征在于所述拉伸組件包括拉伸小車、液壓缸，所述液壓缸與液壓站連接，并且所述液壓缸的活塞桿連接在所述拉伸小車的一端，在所述拉伸小車的另一端連接有拉伸夾鉗；所述拉伸裝置還包括芯桿組件，其連接在所述上料組件的一端，并且所述芯桿組件包括芯桿、芯桿移動小車、用于調(diào)節(jié)芯頭位置的芯桿調(diào)節(jié)裝置，所述芯桿安裝在芯桿托架上，并且所述芯桿的一端連接在芯桿移動小車上，所述芯桿移動小車與所述芯桿調(diào)節(jié)裝置連接。根據(jù)上述拉伸裝置，其特征在于，所述拉伸小車上還安裝有驅(qū)動所述拉伸夾鉗的油缸。根據(jù)上述拉伸裝置，其特征在于，所述上料組件位于上料工位的下方，包括上料臺架、安裝在所述上料臺架上的上料撥料裝置和用于驅(qū)動所述上料撥料裝置的上料撥料氣缸。根據(jù)上述拉伸裝置，其特征在于，所述集料組件位于拉伸工位的下方，包括集料框、位于所述集料框上方的接料臺架、安裝在接料臺架上的伸縮氣缸和撥料氣缸，所述伸縮氣缸連接有伸縮式接料桿，所述撥料氣缸連接有撥料裝置。本實用新型的有益效果本實用新型的裝置具有管、棒、型材拉伸功能，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、投資省的優(yōu)點。裝置運行平穩(wěn)、生產(chǎn)過程中無噪音。拉伸產(chǎn)品平直度高、 產(chǎn)品斷面尺寸精度高，可以生產(chǎn)高附加值的高精度銅合金管、棒、型材產(chǎn)品。拉伸裝置自帶制頭功能，可以在一臺設(shè)備上完成制頭、拉伸過程，克服了傳統(tǒng)的拉伸裝置需要單獨配置專用的制頭設(shè)備的缺點，可以大大降低設(shè)備投資，減少制品在生產(chǎn)過程中的制頭轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，減少轉(zhuǎn)運過程帶來的磕碰傷，提高生產(chǎn)效率。

圖1是本實用新型的拉伸裝置的一部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的拉伸裝置的另一部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合圖1和圖2說明本實用新型的拉伸裝置的具體結(jié)構(gòu)及操作流程。當(dāng)成捆管材吊到上料臺架38上后，人工開捆，管材自動散開在臺架38上。撥料氣缸40驅(qū)使撥料裝置39將管材逐根撥入受料槽37，受料槽根據(jù)管坯規(guī)格大小自動調(diào)節(jié)中心高度，確保管坯中心線與拉伸中心線保持一致。液壓拉伸裝置前梁17、模座52、拉伸工位床身3、拉伸工位張力柱20、上料工位床身5組成一個整體，承受拉伸過程的拉力。液壓站1由主油泵組7、控制泵8、濾油泵9、濾油器10、油冷卻器11、插裝閥12等部件組成，用于給拉伸液壓缸2提供拉伸、返回所需要的動力。液壓油通過進(jìn)油管路13、回油管路14輸送入液壓缸2，插裝閥12控制油液流動方向， 進(jìn)回油管路13、14中油液流動方向發(fā)生改變，活塞桿15由拉伸轉(zhuǎn)為返回。油缸支撐16起到固定油缸的作用。本實用新型的拉伸裝置包括推頭組件和芯桿組件，推頭組件用于管、棒、型材在拉伸前的在線制頭，完成制頭的管棒型材隨即進(jìn)行拉伸。芯桿組件用于管坯拉伸，起到固定芯頭的作用。坯料進(jìn)入受料槽37后，受料槽自動調(diào)節(jié)中心高度，推頭油缸45推動推頭裝置前擋板46和管坯向左移動，與此同時，坯料壓緊裝置30、33、34、35、36同時投入，坯料壓緊氣缸推動坯料壓緊輪32壓住管坯，保證管坯在推制頭過程中與受料槽接觸而不發(fā)生彎曲。管坯頭部在推料制頭機(jī)構(gòu)500KN推力作用下，頭部發(fā)生變形，并穿過拉伸模完成制頭過程。液壓馬達(dá)50驅(qū)動鏈條51運動，鏈條51帶動芯桿移動小車43將芯桿42和芯頭49送入管坯內(nèi)。芯桿調(diào)節(jié)裝置44可以調(diào)節(jié)芯頭在管坯頭部的位置，芯桿托架48起到防止細(xì)長芯桿繞曲變形的作用。管坯內(nèi)潤滑站41通過空心芯桿42將潤滑液送至芯頭和管坯內(nèi)部，提供拉伸過程的內(nèi)潤滑。芯頭49進(jìn)入管坯指定位置，活塞桿15推動拉伸小車18向右運動，拉伸夾鉗19夾住管坯頭部，活塞桿15在液壓油的作用下向左運動，開始管坯的拉伸過程。接料臂21依次投入，承托已經(jīng)拉伸好的管材，當(dāng)管材尾部通過拉伸模時，最后一組接料臂21投入，拉伸夾鉗19松開，伸縮氣缸25將伸縮式接料桿沈送入管坯下部，隨后，接料臂21返回原始位置， 管坯由接料桿沈接住，并送回接料臺架23，撥料氣缸27驅(qū)動撥料裝置洲，將管材撥入集料框M中，完成拉伸過程。管材、棒材、型材不同拉伸方法的拉拔過程如下1.管材空拉管坯來料整理一自動撥料一喂料一壓料裝置投入一推料制頭一拉拔小車咬料一拉拔開始一接料裝置投入一拉拔結(jié)束一拉拔小車脫料一管材橫移一成品收
集[0020]2.管材襯拉管坯來料整理一自動撥料一喂料一芯桿預(yù)前進(jìn)一壓料裝置投入一推料制頭一拉拔小車咬料一預(yù)拉拔一芯桿定位送進(jìn)一拉拔開始一接料裝置投入一拉拔結(jié)束一拉拔小車脫料一管材橫移一芯桿返回3.管材擴(kuò)徑拉伸管坯來料整理一自動撥料一喂料一芯桿預(yù)前進(jìn)一上內(nèi)模一壓料裝置投入一推料制頭一拉拔小車咬料一預(yù)拉拔一芯桿定位送進(jìn)一拉拔開始一接料裝置投入一拉拔結(jié)束一拉拔小車脫料一管材橫移一卸掉內(nèi)模一芯桿返回4.棒材的拉拔過程來料整理一自動撥料一喂料一壓料裝置投入一推料制頭一拉拔小車咬料一拉拔開始一接料裝置投入一拉拔結(jié)束一拉拔小車脫料一管材橫移一成品收集5.型材的拉拔過程來料整理一自動撥料一喂料一壓料裝置投入一推料一拉拔小車咬料一拉拔開始一接料裝置投入一拉拔結(jié)束一拉拔小車脫料一管材橫移一成品收集。
權(quán)利要求1.一種用于銅合金管、棒、型材的多用途液壓拉伸裝置，其包括上料組件、棒材卡緊送進(jìn)組件、制頭組件、拉伸組件和集料組件，其特征在于所述拉伸組件包括拉伸小車、液壓缸，所述液壓缸與液壓站連接，并且所述液壓缸的活塞桿連接在所述拉伸小車的一端，在所述拉伸小車的另一端連接有拉伸夾鉗；所述拉伸裝置還包括芯桿組件，其連接在所述上料組件的一端，并且所述芯桿組件包括芯桿、芯桿移動小車、用于調(diào)節(jié)芯頭位置的芯桿調(diào)節(jié)裝置，所述芯桿安裝在芯桿托架上，并且所述芯桿的一端連接在芯桿移動小車上，所述芯桿移動小車與所述芯桿調(diào)節(jié)裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉伸裝置，其特征在于，所述拉伸小車上還安裝有驅(qū)動所述拉伸夾鉗的油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拉伸裝置，其特征在于，所述上料組件位于上料工位的下方，包括上料臺架、安裝在所述上料臺架上的上料撥料裝置和用于驅(qū)動所述上料撥料裝置的上料撥料氣缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拉伸裝置，其特征在于，所述集料組件位于拉伸工位的下方，包括集料框、位于所述集料框上方的接料臺架、安裝在接料臺架上的伸縮氣缸和撥料氣缸，所述伸縮氣缸連接有伸縮式接料桿，所述撥料氣缸連接有撥料裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種用于銅合金管、棒、型材的多用途液壓拉伸裝置，其包括上料組件、棒材卡緊送進(jìn)組件、制頭組件、拉伸組件和集料組件，所述拉伸組件包括拉伸小車、液壓缸，所述液壓缸與液壓站連接，并且所述液壓缸的活塞桿連接在所述拉伸小車的一端，在所述拉伸小車的另一端連接有拉伸夾鉗；所述拉伸裝置還包括芯桿組件，其連接在所述上料組件的一端，并且所述芯桿組件包括芯桿、芯桿移動小車、用于調(diào)節(jié)芯頭位置的芯桿調(diào)節(jié)裝置，所述芯桿安裝在芯桿托架上，并且所述芯桿的一端連接在芯桿移動小車上，所述芯桿移動小車與所述芯桿調(diào)節(jié)裝置連接。本實用新型具有管、棒、型材拉伸功能，并且具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、投資省的優(yōu)點。
文檔編號B21C1/32GK202129286SQ20112015668
公開日2012年2月1日 申請日期2011年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月17日
發(fā)明者劉洪 , 賀永東 申請人:金川集團(tuán)有限公司