專利名稱：一種普車雙刀對車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車加工領(lǐng)域，尤其涉及一種普車雙刀對車裝置。
背景技術(shù)：
本實用新型，通過在普車溜板上安裝雙刀對車裝置，使長徑比在30以上的細(xì)長軸類的外圓車削效率提高30%以上，表面粗糙度達(dá)到Ra6. 3，徑向跳動控制在0. IOmm以內(nèi)。雙刀對車裝置是在機(jī)體上安裝平行的導(dǎo)軌，兩個刀架通過一根左右旋絲杠實現(xiàn)同時進(jìn)、退刀控制。刀架位置與主軸中心線找正后，通過定位塊固定，兩側(cè)設(shè)置了機(jī)械限位，防止刀架運(yùn)動超程。通過手輪帶動旋絲杠旋轉(zhuǎn)，而使兩個刀架實現(xiàn)異向同步運(yùn)動。在普通臥式車床流板上拆除原有的小溜板、刀架等結(jié)構(gòu)，安裝此雙刀對車刀架，先采用一夾一頂方式安裝一外圓圓柱度較好地工件，搖動首輪使兩個刀架靠近工件外圓，安裝兩把外圓車刀，使兩車刀的刀尖與主軸軸線等高，兩刀恰好接觸外圓表面，從而保證兩刀進(jìn)給量的一致性。刀具調(diào)整好后，裝夾工件，不用安裝跟刀架即可完成細(xì)長軸類的車削。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種普車雙刀對車裝置，對長軸類零件的外圓車削實現(xiàn)兩側(cè)同時進(jìn)刀退刀，保證了兩刀進(jìn)給量一致，車削質(zhì)量大大的提高了。本實用新型的技術(shù)方案如下普車雙刀對車裝置，包括機(jī)體、平行的導(dǎo)軌、底座，所述的機(jī)體上安裝有平行的導(dǎo)軌，所述的平行的導(dǎo)軌上滑動安裝有底座，其特征在于所述的底座兩端分別安裝有支撐座，所述的支撐座之間轉(zhuǎn)動安裝有絲杠，所述的底座上位于所述的絲杠兩側(cè)分別安裝有滑軌，所述的滑軌上分別滑動安裝有刀架，所述的刀架上安裝有在一條直線上的刀具，所述的絲杠旋合穿過所述的刀架安裝于所述的支撐座上。所述的普車雙刀對車裝置，其特征在于所述的絲杠左右分別設(shè)有左右旋絲，與刀架內(nèi)的螺紋相配合，實現(xiàn)刀架異向同進(jìn)同退。所述的普車雙刀對車裝置，其特征在于所述的絲杠一端旋合有鎖緊螺母，另一端設(shè)有手輪。所述的普車雙刀對車裝置，其特征在于所述的支撐座內(nèi)設(shè)有軸承。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型的結(jié)構(gòu)新穎，對普車的刀架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改變，對長軸類零件的外圓車削實現(xiàn)兩側(cè)同時進(jìn)刀退刀，保證了兩刀進(jìn)給量一致，尺寸精度控制準(zhǔn)確，車削質(zhì)量得到了提
尚ο
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
普車雙刀對車裝置，包括機(jī)體1、平行的導(dǎo)軌2、底座3，機(jī)體1上安裝有平行的導(dǎo)軌 2，平行的導(dǎo)軌2上滑動安裝有底座3，底座3兩端分別安裝有支撐座4，支撐座4之間轉(zhuǎn)動安裝有絲杠5，底座3上位于絲杠5兩側(cè)分別安裝有滑軌6，滑軌6上分別滑動安裝有刀架 7，刀架7上安裝有在一條直線上的刀具8，絲杠5旋合穿過刀架7安裝于支撐座4上，絲杠 5左右分別設(shè)有左右旋絲，與刀架7內(nèi)的螺紋相配合，實現(xiàn)刀架7異向同進(jìn)同退，絲杠5 —端旋合有鎖緊螺母9，另一端設(shè)有手輪10，支撐座4內(nèi)設(shè)有軸承11。
權(quán)利要求1.一種普車雙刀對車裝置，包括機(jī)體、平行的導(dǎo)軌、底座，所述的機(jī)體上安裝有平行的導(dǎo)軌，所述的平行的導(dǎo)軌上滑動安裝有底座，其特征在于所述的底座兩端分別安裝有支撐座，所述的支撐座之間轉(zhuǎn)動安裝有絲杠，所述的底座上位于所述的絲杠兩側(cè)分別安裝有滑軌，所述的滑軌上分別滑動安裝有刀架，所述的刀架上安裝有在一條直線上的刀具，所述的絲杠旋合穿過所述的刀架安裝于所述的支撐座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的普車雙刀對車裝置，其特征在于所述的絲杠左右分別設(shè)有左右旋絲，與刀架內(nèi)的螺紋相配合，實現(xiàn)刀架異向同進(jìn)同退。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的普車雙刀對車裝置，其特征在于所述的絲杠一端旋合有鎖緊螺母，另一端設(shè)有手輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的普車雙刀對車裝置，其特征在于所述的支撐座內(nèi)設(shè)有軸承。
專利摘要本實用新型公開了一種普車雙刀對車裝置，包括機(jī)體、平行的導(dǎo)軌、底座，機(jī)體上安裝有平行的導(dǎo)軌，平行的導(dǎo)軌上滑動安裝有底座，底座兩端分別安裝有支撐座，支撐座之間轉(zhuǎn)動安裝有絲杠，底座上位于絲杠兩側(cè)分別安裝有滑軌，滑軌上分別滑動安裝有刀架，刀架上安裝有在一條直線上的刀具，絲杠旋合穿過刀架安裝于支撐座上。絲杠左右分別設(shè)有左右旋絲，與刀架內(nèi)的螺紋相配合，實現(xiàn)刀架異向同進(jìn)同退，絲杠一端旋合有鎖緊螺母，另一端設(shè)有手輪，支撐座內(nèi)設(shè)有軸承。本實用新型的結(jié)構(gòu)新穎，對普車的刀架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改變，對長軸類零件的外圓車削實現(xiàn)兩側(cè)同時進(jìn)刀退刀，保證了兩刀進(jìn)給量一致，尺寸精度控制準(zhǔn)確，車削質(zhì)量得到了提高。
文檔編號B23Q5/34GK202137381SQ20112012529
公開日2012年2月8日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者王辛宇, 王醒忠, 胡建東, 趙永芹, 陳平, 高文鍵 申請人:池州市邦鼐機(jī)電科技有限公司