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應(yīng)用于直進式拉絲機上的雙筒式積線卷筒的制作方法

文檔序號:3065088閱讀:242來源:國知局
專利名稱:應(yīng)用于直進式拉絲機上的雙筒式積線卷筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于金屬制品生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種直進式拉絲機的附屬部件,具體地說是一種雙筒式積線卷筒。
背景技術(shù)
隨著金屬制品行業(yè)的發(fā)展,高速、高效、低成本、工藝適應(yīng)性強已經(jīng)成為生產(chǎn)企業(yè)的追求目標(biāo)。拉絲機是一種在機械制造、五金加工、石油化工、電線電纜等行業(yè)中廣泛應(yīng)用的機械設(shè)備,其用于將線材或棒材進行拉拔處理,使線材或棒材的直徑、圓度、內(nèi)部金相結(jié)構(gòu)、表面光潔度和矯直度都達到標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品生產(chǎn)需要的原料處理要求。直進式拉絲機是一種由多個拉拔頭組成小型連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備,其應(yīng)用非常廣泛,直進式拉絲機通過逐級拉拔,可以一次性把鋼絲冷拉到所需規(guī)格,工作效率比較高。但對于部分用于拉拔細線的直進式拉絲機(如ZL350型直進式拉絲機)來說,由于其拉拔較細的銅線,收線工字輪比較小,換工字輪比較頻繁,而且每次換工字輪時,拉絲機就要停機,所以工作效率不高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理的雙筒式積線卷筒,該積線卷筒作為直進式拉絲機中的最后一個卷筒,其具有積線作用, 可以在收線機工字輪收滿線更換工字輪時,使拉絲機不停止運行,有效提高生產(chǎn)效率。按照本實用新型提供的技術(shù)方案一種應(yīng)用于直進式拉絲機上的雙筒式積線卷筒,其特征在于包括下積線卷筒、上積線卷筒和撥線盤,所述下積線卷筒和上積線卷筒同軸設(shè)置,下積線卷筒安裝在一個可帶動其轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸上,下積線卷筒的上端安裝有與其同軸的底座,在底座的中心安裝有一個豎直的芯軸,芯軸端部裝有擋圈;所述芯軸上通過軸承支承裝配著可繞其自由轉(zhuǎn)動的上積線卷筒;芯軸下端與底座通過鍵聯(lián)接傳動,芯軸上端通過軸承支承裝配在軸承座內(nèi),軸承座安裝在支架上;所述撥線盤通過軸承可轉(zhuǎn)動地安裝在芯軸上,撥線盤位于底座上方,撥線盤上設(shè)有離合機構(gòu)和導(dǎo)輪組件,所述離合機構(gòu)用于使撥線盤與底座分離或聯(lián)接,所述導(dǎo)輪組件用于將鋼絲從下積線卷筒轉(zhuǎn)移纏繞到上積線卷筒上,上積線卷筒在收線機的拉動下放線。作為本實用新型的進一步改進,所述撥線盤包括底盤,底盤通過軸承支承安裝在芯軸下端,在底盤的外周上設(shè)置有用于安裝離合機構(gòu)的離合座、以及用于安裝導(dǎo)輪組件的導(dǎo)輪座;所述離合機構(gòu)包括剎車帶、支座、螺桿、彈簧座、彈簧和滾花螺母,支座安裝在離合座上,螺桿可滑動但不可轉(zhuǎn)動地裝在支座內(nèi),螺桿依靠其上的鍵限制轉(zhuǎn)動,所述滾花螺母裝配在螺桿的尾端,所述彈簧套在螺桿后部,彈簧一端通過一個彈簧座頂住滾花螺母,彈簧另一端通過另一個彈簧座頂住支座,所述剎車帶圍繞在底盤下部和底座上部的外圍,剎車帶一端與支座鉸連,剎車帶另一端與所述螺桿的前端鉸連;所述導(dǎo)輪組件包括導(dǎo)線輪和輪軸, 輪軸固定安裝在導(dǎo)輪座上,所述導(dǎo)線輪通過軸承可轉(zhuǎn)動地安裝在輪軸上。
4[0007]作為本實用新型的進一步改進,所述輪軸的端部通過端蓋封裝,所述導(dǎo)線輪上安裝有輪罩。
作為本實用新型的進一步改進,所述上積線卷筒的頂端安裝有環(huán)形的剎車盤,在上積線卷筒上端的旁側(cè)安裝有制動器,所述剎車盤依靠制動器實現(xiàn)制動。作為本實用新型的進一步改進,所述制動器包括剎車支架、制動氣缸、制動臂和摩擦盤,剎車支架通過螺釘固定在支架上,制動氣缸安裝在剎車支架上;制動氣缸為雙軸氣缸,其兩端的活塞桿分別與一個制動臂的尾端鉸連;所述制動臂的中部鉸裝在剎車支架上, 每個制動臂的前端分別鉸連一個摩擦盤;所述的兩個摩擦盤上下相對,所述剎車盤位于上下兩個摩擦盤之間。作為本實用新型的進一步改進,所述上積線卷筒下端的旁側(cè)安裝有開關(guān)盒,開關(guān)盒內(nèi)安裝有接近開關(guān);所述撥線盤上安裝有可跟隨撥線盤同步轉(zhuǎn)動的擋板;所述擋板與接近開關(guān)相配合,在撥線盤發(fā)生轉(zhuǎn)動時,接近開關(guān)通過擋板檢測到撥線盤的轉(zhuǎn)動方向,并發(fā)出信號給控制器,以便于調(diào)節(jié)收線速度。作為本實用新型的進一步改進,所述軸承座上裝有用于加注潤滑油的油嘴。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理,作為直進式拉絲機中的最后一個卷筒,其具有積線作用,可以在收線機工字輪收滿線更換工字輪時,使拉絲機不停止運行,有效提高生產(chǎn)效率。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中撥線盤的結(jié)構(gòu)俯視圖。圖3為圖2的左視圖。圖4為圖2中導(dǎo)輪組件的A-A剖視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖所示所述的雙筒式積線卷筒主要用作直進式拉絲機中的最后一個卷筒,用于實現(xiàn)拉絲機的連續(xù)生產(chǎn),其具有積線作用,可以在收線機工字輪收滿線更換工字輪時,使拉絲機不停止運行,提高生產(chǎn)效率。該雙筒式積線卷筒主要由下積線卷筒1、上積線卷筒4 和撥線盤3等零部件組成。如圖1所示,所述下積線卷筒1和上積線卷筒4同軸設(shè)置,下積線卷筒1安裝在一個可帶動其轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸上,下積線卷筒1的上端通過螺釘安裝著與其同軸的底座2,在底座 2的中心安裝有一個豎直的芯軸5,芯軸5端部通過螺釘安裝起限位作用的擋圈14 ;所述芯軸5上通過軸承支承裝配著可繞其自由轉(zhuǎn)動的上積線卷筒4 ;芯軸5下端與底座2通過鍵聯(lián)接傳動,芯軸5上端通過軸承支承裝配在軸承座8內(nèi),軸承座8安裝在支架9上,所述的軸承座8上還裝有用于加注潤滑油的油嘴7 ;所述撥線盤3通過軸承可轉(zhuǎn)動地安裝在芯軸5 上,撥線盤3位于底座2上方,撥線盤3上設(shè)有離合機構(gòu)和導(dǎo)輪組件,所述離合機構(gòu)用于使撥線盤3與底座2分離或聯(lián)接,所述導(dǎo)輪組件用于將鋼絲從下積線卷筒1轉(zhuǎn)移纏繞到上積線卷筒4上,上積線卷筒4在收線機的拉動下放線。[0020]如圖1所示,所述上積線卷筒4的頂端通過螺栓安裝有環(huán)形的剎車盤6,在上積線卷筒4上端的旁側(cè)安裝有制動器10,所述剎車盤6依靠制動器10實現(xiàn)制動。如圖1所示,所述制動器10主要由剎車支架10. 1、制動氣缸10. 2、制動臂10. 3和摩擦盤10. 4組成,剎車支架10. 1通過螺釘固定在支架9上,制動氣缸10. 2安裝在剎車支架10. 1上;制動氣缸10. 2為雙軸氣缸,其兩端的活塞桿分別與一個制動臂10. 3的尾端鉸連;所述制動臂10. 3的中部鉸裝在剎車支架10. 1上,每個制動臂10. 3的前端分別鉸連一個摩擦盤10. 4 ;所述的兩個摩擦盤10. 4上下相對,所述剎車盤6位于上下兩個摩擦盤10. 4 之間。制動氣缸10. 2的兩個活塞桿伸出時推動制動臂10. 3轉(zhuǎn)動,制動臂10. 3前端的兩個摩擦盤10. 4抱緊剎車盤6,實現(xiàn)制動操作。如圖1所示,所述上積線卷筒4下端的旁側(cè)安裝有開關(guān)盒11,開關(guān)盒11內(nèi)安裝有接近開關(guān)13 ;所述撥線盤3上安裝有可跟隨撥線盤3同步轉(zhuǎn)動的擋板3. 9 ;所述擋板3. 9與接近開關(guān)13相配合,在撥線盤3發(fā)生轉(zhuǎn)動時,接近開關(guān)13通過擋板3. 9檢測到撥線盤3的轉(zhuǎn)動方向,并發(fā)出信號給控制器,以便于調(diào)節(jié)收線速度。所述開關(guān)盒11上開設(shè)有便于檢修安裝的孔,孔通過蓋板12封住。如圖2 圖4所示,所述撥線盤3主要由底盤3. 1、支座3. 3、彈簧3. 4、滾花螺母 3. 5、螺桿3. 6、彈簧座3. 7、剎車帶3. 8、擋板3. 9、輪罩3. 10、導(dǎo)線輪3. 11、輪軸3. 13和端蓋 3. 14等零部件組成。底盤3. 1通過軸承支承安裝在芯軸5下端,在底盤3. 1的外周上設(shè)置有用于安裝離合機構(gòu)的離合座3. 2、以及用于安裝導(dǎo)輪組件的導(dǎo)輪座3. 12 ;所述離合機構(gòu)由剎車帶3. 8、支座3. 3、螺桿3. 6、彈簧座3. 7、彈簧3. 4和滾花螺母3. 5組成,支座3. 3通過螺釘安裝在離合座3. 2上,螺桿3. 6可滑動但不可轉(zhuǎn)動地裝在支座3. 3內(nèi),螺桿3. 6依靠其上的鍵限制轉(zhuǎn)動,所述滾花螺母3. 5裝配在螺桿3. 6的尾端,所述彈簧3. 4套在螺桿3. 6后部, 彈簧3. 4 一端通過一個彈簧座3. 7頂住滾花螺母3. 5,彈簧3. 4另一端通過另一個彈簧座 3. 7頂住支座3. 3,所述剎車帶3. 8圍繞在底盤3. 1下部和底座2上部的外圍,剎車帶3. 8 一端與支座3. 3鉸連,剎車帶3. 8另一端與所述螺桿3. 6的前端鉸連;轉(zhuǎn)動滾花螺母3. 5, 通過彈簧3. 4給支座3. 3施力,可使剎車帶3. 8內(nèi)收并逐漸抱緊底座2,從而使撥線盤3與底座2以及下積線卷筒1聯(lián)接傳動;所述導(dǎo)輪組件包括導(dǎo)線輪3. 11和輪軸3. 13,輪軸3. 13 通過螺母固定安裝在導(dǎo)輪座3. 12上,所述導(dǎo)線輪3. 11通過軸承可轉(zhuǎn)動地安裝在輪軸3. 13 上。所述輪軸3. 13的端部通過端蓋3. 14封裝,端蓋3. 14可以防止外界灰塵污物進入,保證導(dǎo)線輪3. 11轉(zhuǎn)動靈活;所述導(dǎo)線輪3. 11上還安裝有起保護作用的輪罩3. 10。另外,所述擋板3. 9通過螺釘固定安裝在導(dǎo)輪座3. 12上。本實用新型的工作原理和具體應(yīng)用情況如下在正常拉拔時,上積線卷筒4與下積線卷筒1轉(zhuǎn)速相等、方向相反。當(dāng)下積線卷筒1的轉(zhuǎn)速大于上積線卷筒4的轉(zhuǎn)速時,向下積線卷筒1上纏繞的鋼絲量多于上積線卷筒4上放出的鋼絲量,即放線慢于進線時,調(diào)節(jié)撥線盤3的離合機構(gòu)至聯(lián)接狀態(tài),撥線盤3跟隨下積線卷筒1同向轉(zhuǎn)動,導(dǎo)線輪3. 11使成品鋼絲往上積線卷筒4上纏繞而積線。當(dāng)下積線卷筒1的轉(zhuǎn)速小于上積線卷筒4的轉(zhuǎn)速時,即放線快于進線時,調(diào)節(jié)撥線盤3的離合機構(gòu)至分離狀態(tài),撥線盤3同時跟隨上積線卷筒4同向轉(zhuǎn)動,導(dǎo)線輪3. 11就不會往上積線卷筒4上纏繞積線。
由于在上積線卷筒4、下積線卷筒1存在轉(zhuǎn)速差時,撥線盤3會發(fā)生轉(zhuǎn)動,撥線盤3 上的擋板3. 9也跟隨撥線盤3轉(zhuǎn)動,擋板3. 9轉(zhuǎn)動至一定位置時會被接近開關(guān)13感應(yīng)到, 接近開關(guān)13通過擋板3. 9檢測到撥線盤3的轉(zhuǎn)動方向,并發(fā)送信號到收線機的控制器中, 控制器控制收線機的收線速度,進而達到使拉絲機與收線機同步連續(xù)工作的目的。
權(quán)利要求1.一種應(yīng)用于直進式拉絲機上的雙筒式積線卷筒,其特征在于包括下積線卷筒(1)、 上積線卷筒(4)和撥線盤(3),所述下積線卷筒(1)和上積線卷筒(4)同軸設(shè)置,下積線卷筒(1)安裝在一個可帶動其轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸上,下積線卷筒(1)的上端安裝有與其同軸的底座 (2),在底座(2)的中心安裝有一個豎直的芯軸(5),芯軸(5)端部裝有擋圈(14);所述芯軸 (5)上通過軸承支承裝配著可繞其自由轉(zhuǎn)動的上積線卷筒(4);芯軸(5)下端與底座(2)通過鍵聯(lián)接傳動,芯軸(5 )上端通過軸承支承裝配在軸承座(8 )內(nèi),軸承座(8 )安裝在支架(9 ) 上;所述撥線盤(3)通過軸承可轉(zhuǎn)動地安裝在芯軸(5)上,撥線盤(3)位于底座(2)上方,撥線盤(3 )上設(shè)有離合機構(gòu)和導(dǎo)輪組件,所述離合機構(gòu)用于使撥線盤(3 )與底座(2 )分離或聯(lián)接,所述導(dǎo)輪組件用于將鋼絲從下積線卷筒(1)轉(zhuǎn)移纏繞到上積線卷筒(4)上,上積線卷筒 (4)在收線機的拉動下放線。
2.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于直進式拉絲機上的雙筒式積線卷筒,其特征在于所述撥線盤(3)包括底盤(3. 1),底盤(3. 1)通過軸承支承安裝在芯軸(5)下端,在底盤(3. 1)的外周上設(shè)置有用于安裝離合機構(gòu)的離合座(3. 2)、以及用于安裝導(dǎo)輪組件的導(dǎo)輪座(3. 12); 所述離合機構(gòu)包括剎車帶(3. 8)、支座(3. 3)、螺桿(3. 6)、彈簧座(3. 7)、彈簧(3. 4)和滾花螺母(3. 5),支座(3. 3)安裝在離合座(3. 2)上,螺桿(3. 6)可滑動但不可轉(zhuǎn)動地裝在支座 (3.3)內(nèi),螺桿(3. 6)依靠其上的鍵限制轉(zhuǎn)動,所述滾花螺母(3. 5)裝配在螺桿(3. 6)的尾端,所述彈簧(3. 4)套在螺桿(3. 6)后部,彈簧(3. 4) 一端通過一個彈簧座(3. 7)頂住滾花螺母(3. 5),彈簧(3. 4)另一端通過另一個彈簧座(3. 7)頂住支座(3. 3),所述剎車帶(3. 8) 圍繞在底盤(3. 1)下部和底座(2)上部的外圍,剎車帶(3. 8) 一端與支座(3. 3)鉸連,剎車帶(3. 8)另一端與所述螺桿(3. 6)的前端鉸連;所述導(dǎo)輪組件包括導(dǎo)線輪(3. 11)和輪軸 (3. 13),輪軸(3. 13)固定安裝在導(dǎo)輪座(3. 12)上,所述導(dǎo)線輪(3. 11)通過軸承可轉(zhuǎn)動地安裝在輪軸(3. 13)上。
3.如權(quán)利要求2所述的應(yīng)用于直進式拉絲機上的雙筒式積線卷筒,其特征在于所述輪軸(3. 13)的端部通過端蓋(3. 14)封裝,所述導(dǎo)線輪(3. 11)上安裝有輪罩(3. 10)。
4.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于直進式拉絲機上的雙筒式積線卷筒,其特征在于所述上積線卷筒(4)的頂端安裝有環(huán)形的剎車盤(6),在上積線卷筒(4)上端的旁側(cè)安裝有制動器(10 ),所述剎車盤(6 )依靠制動器(10 )實現(xiàn)制動。
5.如權(quán)利要求4所述的應(yīng)用于直進式拉絲機上的雙筒式積線卷筒,其特征在于所述制動器(10)包括剎車支架(10. 1)、制動氣缸(10. 2)、制動臂(10.3)和摩擦盤(10. 4),剎車支架(10. 1)通過螺釘固定在支架(9)上,制動氣缸(10. 2)安裝在剎車支架(10. 1)上;制動氣缸(10. 2)為雙軸氣缸,其兩端的活塞桿分別與一個制動臂(10. 3)的尾端鉸連;所述制動臂(10. 3)的中部鉸裝在剎車支架(10. 1)上,每個制動臂(10. 3)的前端分別鉸連一個摩擦盤(10. 4);所述的兩個摩擦盤(10. 4)上下相對,所述剎車盤(6)位于上下兩個摩擦盤 (10. 4)之間。
6.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于直進式拉絲機上的雙筒式積線卷筒,其特征在于所述上積線卷筒(4)下端的旁側(cè)安裝有開關(guān)盒(11),開關(guān)盒(11)內(nèi)安裝有接近開關(guān)(13);所述撥線盤(3)上安裝有可跟隨撥線盤(3)同步轉(zhuǎn)動的擋板(3. 9);所述擋板(3. 9)與接近開關(guān) (13)相配合,在撥線盤(3)發(fā)生轉(zhuǎn)動時,接近開關(guān)(13)通過擋板(3. 9)檢測到撥線盤(3)的轉(zhuǎn)動方向,并發(fā)出信號給控制器,以便于調(diào)節(jié)收線速度。
7.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于直進式拉絲機上的雙筒式積線卷筒,其特征在于所述軸承座(8 )上裝有用于加注潤滑油的油嘴(7 )。
專利摘要本實用新型涉及一種雙筒式積線卷筒。包括下積線卷筒、上積線卷筒和撥線盤,所述下積線卷筒和上積線卷筒同軸設(shè)置,下積線卷筒安裝在一個可帶動其轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸上,下積線卷筒的上端安裝有與其同軸的底座,在底座的中心安裝有一個豎直的芯軸,芯軸端部裝有擋圈;所述芯軸上通過軸承支承裝配著可繞其自由轉(zhuǎn)動的上積線卷筒;芯軸下端與底座通過鍵聯(lián)接傳動,芯軸上端通過軸承支承裝配在軸承座內(nèi),軸承座安裝在支架上;所述撥線盤通過軸承可轉(zhuǎn)動地安裝在芯軸上,撥線盤位于底座上方,撥線盤上設(shè)有離合機構(gòu)和導(dǎo)輪組件。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理,具有積線作用,可以在收線機工字輪收滿線更換工字輪時,使拉絲機不停止運行,有效提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B21C1/12GK202061913SQ20112008152
公開日2011年12月7日 申請日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者莊鳴, 裴友清 申請人:無錫市常欣機電科技有限公司
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