專(zhuān)利名稱(chēng)：自動(dòng)定位鉆孔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及制冷行業(yè)換熱器生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自動(dòng)定位鉆孔機(jī)。
背景技術(shù)：
換熱器集管是換熱器的重要部件。換熱器集管上有數(shù)處孔，各處孔與換熱器芯體管連接，因此要求換熱器集管孔鉆孔時(shí)的鉆孔位置必須準(zhǔn)確。換熱器集管的鉆孔是換熱器生產(chǎn)中較為復(fù)雜的環(huán)節(jié)，通常換熱器集管的鉆孔需要經(jīng)過(guò)集管劃線(xiàn)與鉆孔兩個(gè)環(huán)節(jié)，其實(shí)施過(guò)程是人員先在換熱器集管上劃線(xiàn)，再由人員根據(jù)劃線(xiàn)確定的鉆孔位置鉆孔。這種鉆孔方式需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技工操作，耗用人力多、耗時(shí)長(zhǎng)，在當(dāng)前人力成本增加，人員短缺的情況下急需簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，以滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。目前，有種采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行換熱器集管鉆孔的技術(shù)，該種技術(shù)可以提高換熱器集管的生產(chǎn)效率。但是，數(shù)控機(jī)床的工件夾緊裝置不適用換熱器集管的夾持緊固，還需要增加相應(yīng)裝置，且數(shù)控機(jī)床的購(gòu)置費(fèi)用高。因此，采用數(shù)控機(jī)床完成換熱器集管的鉆孔雖然可以提高生產(chǎn)效率，但由于數(shù)控機(jī)床的購(gòu)置費(fèi)用高無(wú)疑將增加生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有換熱器集管人工鉆孔耗時(shí)長(zhǎng)、所需人員數(shù)量多，機(jī)械鉆孔所需設(shè)備價(jià)格昂貴等問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)定位鉆孔機(jī)，包括導(dǎo)軌板、導(dǎo)軌固定板、送料機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)和鉆孔板；所述導(dǎo)軌板由左導(dǎo)軌板和右導(dǎo)軌板構(gòu)成，所述左導(dǎo)軌板和右導(dǎo)軌板用螺栓緊固在所述導(dǎo)軌固定板兩側(cè)，所述左導(dǎo)軌板和右導(dǎo)軌板上均設(shè)有導(dǎo)軌；所述送料機(jī)構(gòu)由左右送料氣缸固定板和左右送料氣缸構(gòu)成，所述左右送料氣缸分別安裝在所述左右送料氣缸固定板上；所述夾緊機(jī)構(gòu)由左右?jiàn)A緊氣缸安裝板、左右?jiàn)A緊氣缸和上下送料夾緊板構(gòu)成，所述左右?jiàn)A緊氣缸分別安裝在左右?jiàn)A緊氣缸安裝板上，所述上送料夾緊板緊固在夾緊氣缸安裝板上，所述下送料夾緊板與夾緊氣缸相連；所述鉆孔板位于所述導(dǎo)軌板中間， 且與所述導(dǎo)軌板緊固。上述方案中，所述左右導(dǎo)軌上設(shè)置有導(dǎo)軌槽，所述左右送料氣缸固定板與左右?jiàn)A緊氣缸安裝板分別置于所述左右導(dǎo)軌槽中。上述方案中，所述夾緊機(jī)構(gòu)為“V”型夾緊機(jī)構(gòu)。上述方案中，所述導(dǎo)軌板上設(shè)有送料氣缸固定板固定槽。上述方案中，所述自動(dòng)定位鉆孔機(jī)還設(shè)有“V”型集管定位輪，所述集管定位輪置于所述鉆孔板下側(cè)。本實(shí)用新型的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)根據(jù)換熱器集管鉆孔的特殊需要設(shè)計(jì)，省略了數(shù)控機(jī)床笨重的床身及復(fù)雜的傳動(dòng)裝置，極大地降低了自動(dòng)定位鉆孔機(jī)的制造成本，使自動(dòng)定位鉆孔機(jī)具有用數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)換熱器集管的生產(chǎn)效率，又不增加生產(chǎn)成本。此外，還實(shí)現(xiàn)了在一臺(tái)鉆機(jī)上按預(yù)定位置移動(dòng)換熱器集管，完成鉆孔作業(yè)生產(chǎn)多種類(lèi)型換熱器集管的目的。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例自動(dòng)定位鉆孔機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示自動(dòng)定位鉆孔機(jī)的C向視圖；圖3是圖1所示自動(dòng)定位鉆孔機(jī)的A-A剖面圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例自動(dòng)定位鉆孔機(jī)的俯視圖。附圖標(biāo)記1-左送料氣缸，2-左送料氣缸固定板，3-導(dǎo)軌板，4-左夾緊氣缸安裝板，5-集管定位輪，6-鉆孔板，7-右?jiàn)A緊氣缸安裝板，8-左夾緊氣缸，9-導(dǎo)軌固定板，10-右?jiàn)A緊氣缸， 11-右送料氣缸固定板，12-右送料氣缸，13-上送料夾緊板，14-下送料夾緊板，16-左導(dǎo)軌板，17-右導(dǎo)軌板，18-換熱器集管，19-送料氣缸固定板固定槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)根據(jù)換熱器集管鉆孔的特殊需要，設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)單實(shí)用的夾緊機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)；可根據(jù)需要設(shè)定換熱器集管鉆孔的位置，夾緊機(jī)構(gòu)夾緊換熱器集管，送料機(jī)構(gòu)推動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)移動(dòng)，從而帶動(dòng)換熱器集管移動(dòng)到設(shè)定位置完成鉆孔作業(yè)。參見(jiàn)圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)包括導(dǎo)軌板3、導(dǎo)軌固定板9、送料機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)和鉆孔板6。導(dǎo)軌板3由左導(dǎo)軌板16和右導(dǎo)軌板17構(gòu)成， 左導(dǎo)軌板16和右導(dǎo)軌板17用螺栓緊固在導(dǎo)軌固定板9兩側(cè)，形成自動(dòng)定位鉆孔機(jī)的床身； 左導(dǎo)軌板16和右導(dǎo)軌板上17均設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)置有導(dǎo)軌槽。送料機(jī)構(gòu)由左送料氣缸固定板2、右送料氣缸固定板11、左送料氣缸1和右送料氣缸12構(gòu)成，左右送料氣缸分別安裝在左右送料氣缸固定板上。夾緊機(jī)構(gòu)由左夾緊氣缸安裝板4、右?jiàn)A緊氣缸安裝板7、左夾緊氣缸8、右?jiàn)A緊氣缸10、上送料夾緊板13和下送料夾緊板14構(gòu)成，左右?jiàn)A緊氣缸分別安裝在左右?jiàn)A緊氣缸安裝板上，上送料夾緊板緊固在夾緊氣缸安裝板上，下送料夾緊板則與夾緊氣缸相連。鉆孔板6位于導(dǎo)軌板中間，且與導(dǎo)軌板緊固。左右送料氣缸固定板與左右?jiàn)A緊氣缸安裝板置于導(dǎo)軌板導(dǎo)軌槽中，左右送料氣缸固定板可在導(dǎo)軌板導(dǎo)軌槽中前后移動(dòng)，根據(jù)換熱器集管孔距離的要求將左右送料氣缸固定板移動(dòng)至左右導(dǎo)軌板的相應(yīng)位置用螺栓與左右導(dǎo)軌板緊固。左右?jiàn)A緊氣缸固定在左右?jiàn)A緊氣缸安裝板上，可在左右?jiàn)A緊氣缸安裝板帶動(dòng)下在左右導(dǎo)軌板導(dǎo)軌槽中前后移動(dòng)。由于送料氣缸安裝在送料氣缸固定板上，而導(dǎo)軌板上設(shè)有送料氣缸固定板固定槽 19 (如圖4所示)，若將送料氣缸固定板固定在固定槽19的不同位置，則送料氣缸到鉆孔板的距離不同，使得送料氣缸具有不同的送料距離，自動(dòng)定位鉆孔機(jī)由此可以方便地調(diào)整送料距離。鉆孔板6是左右送料機(jī)構(gòu)的定位板，送料機(jī)構(gòu)在左右送料氣缸推動(dòng)下推動(dòng)左右?jiàn)A緊氣缸安裝板送料到此，電器開(kāi)關(guān)發(fā)出停止信號(hào)，送料被停止同時(shí)鉆孔板也阻擋和消除了送料機(jī)構(gòu)的送料誤差。送料夾緊板在夾緊氣缸的推動(dòng)下夾緊換熱器集管18，夾緊機(jī)構(gòu)夾緊并帶動(dòng)換熱器集管在送料氣缸的推動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng)至鉆孔板前，送料到位后另一側(cè)夾緊裝置夾緊換熱器集管，換熱器集管夾緊后電控系統(tǒng)發(fā)出鉆孔信號(hào)，完成鉆孔作業(yè)；鉆孔作業(yè)完成后，一側(cè)夾緊裝置繼續(xù)夾緊換熱器集管，另一側(cè)夾緊裝置松開(kāi)換熱器集管并退回送料原位，開(kāi)始新的一輪送料。夾緊機(jī)構(gòu)可以為“V”型夾緊機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)是上送料夾緊板的底部為倒“V”型，下送料夾緊板的上部為正“V”型，以便夾緊不同直徑的換熱器集管。自動(dòng)定位鉆孔機(jī)還設(shè)有“V”型集管定位輪5，該集管定位輪置于鉆孔板下側(cè)，換熱器集管置于“V”型集管定位輪的中間，可以保證換熱器集管中心線(xiàn)始終置于鉆孔位置，保證換熱器集管孔的左右位置準(zhǔn)確。本實(shí)施例的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)設(shè)有左右兩組送料機(jī)構(gòu)，可分別設(shè)定兩種換熱器集管的移動(dòng)距離，分別為換熱器集管的最大移動(dòng)距離與換熱器集管的最小移動(dòng)距離，涵蓋了換熱器集管所要求的全部移動(dòng)位置，小于最大移動(dòng)距離的其他鉆孔位置可設(shè)定為換熱器集管最小移動(dòng)距離的倍數(shù)；自動(dòng)定位鉆孔機(jī)按設(shè)定的換熱器集管最大移動(dòng)距離或換熱器集管最小移動(dòng)距離的倍數(shù)快速移動(dòng)左側(cè)或右側(cè)送料機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)各孔位送料；左右兩側(cè)的送料機(jī)構(gòu)相同，工作原理相同。在實(shí)際應(yīng)用中，本實(shí)施例的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)采用可編程控制器PLC控制自動(dòng)定位鉆孔機(jī)的動(dòng)作和鉆孔位置設(shè)定，具有使用成本低且運(yùn)行可靠的特點(diǎn)；自動(dòng)定位鉆孔機(jī)電控面板設(shè)送料設(shè)置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，利用該轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可以設(shè)置每一孔位的送料次數(shù)；轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)一次可編程控制器保存并遞增該孔位送料次數(shù)一次，以此控制送料機(jī)構(gòu)多次送料，達(dá)到自動(dòng)遠(yuǎn)距離送料的目的。轉(zhuǎn)動(dòng)不同孔位的送料設(shè)置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)即可設(shè)定不同孔位各自的送料距離。例如自動(dòng)定位鉆孔機(jī)設(shè)等距多次送料系統(tǒng)，將自動(dòng)定位鉆孔機(jī)設(shè)等距多次送料開(kāi)關(guān)置于啟動(dòng)位置，則可編程控制器可控制自動(dòng)定位鉆孔機(jī)實(shí)現(xiàn)等距離無(wú)限次送料，直至送料到完工位置，操作人員可按動(dòng)停止開(kāi)關(guān)送料結(jié)束。在換熱器集管的生產(chǎn)過(guò)程中，不同規(guī)格的換熱器集管的孔距也不同，自動(dòng)定位鉆孔機(jī)必須能方便快速地變換換熱器集管的移動(dòng)距離，適應(yīng)換熱器集管鉆孔的多樣化。本實(shí)施例的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)具有鉆孔位置設(shè)定功能通過(guò)人為操作鉆孔位置的設(shè)定轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)， 可以按需要設(shè)定換熱器集管的鉆孔位置。鉆孔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)根據(jù)設(shè)定，自動(dòng)將換熱器集管送至鉆孔位置，鉆孔機(jī)自動(dòng)夾緊換熱器集管，完成換熱器集管定位鉆孔。本實(shí)施例的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)省略了人工劃線(xiàn)工序，可以快速準(zhǔn)確地移動(dòng)換熱器集管到需鉆孔位置；本實(shí)施例的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)還可以對(duì)各種類(lèi)型的換熱器集管鉆孔，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能，節(jié)約了設(shè)備投入。以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)定位鉆孔機(jī)，其特征在于，包括導(dǎo)軌板、導(dǎo)軌固定板、送料機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)和鉆孔板；所述導(dǎo)軌板由左導(dǎo)軌板和右導(dǎo)軌板構(gòu)成，所述左導(dǎo)軌板和右導(dǎo)軌板用螺栓緊固在所述導(dǎo)軌固定板兩側(cè)，所述左導(dǎo)軌板和右導(dǎo)軌板上均設(shè)有導(dǎo)軌；所述送料機(jī)構(gòu)由左右送料氣缸固定板和左右送料氣缸構(gòu)成，所述左右送料氣缸分別安裝在所述左右送料氣缸固定板上；所述夾緊機(jī)構(gòu)由左右?jiàn)A緊氣缸安裝板、左右?jiàn)A緊氣缸和上下送料夾緊板構(gòu)成，所述左右?jiàn)A緊氣缸分別安裝在左右?jiàn)A緊氣缸安裝板上，所述上送料夾緊板緊固在夾緊氣缸安裝板上，所述下送料夾緊板與夾緊氣缸相連；所述鉆孔板位于所述導(dǎo)軌板中間，且與所述導(dǎo)軌板緊固。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)，其特征在于，所述左右導(dǎo)軌上設(shè)置有導(dǎo)軌槽， 所述左右送料氣缸固定板與左右?jiàn)A緊氣缸安裝板分別置于所述左右導(dǎo)軌槽中。
3.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)，其特征在于，所述夾緊機(jī)構(gòu)為“V”型夾緊機(jī)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)軌板上設(shè)有送料氣缸固定板固定槽。
5.如權(quán)利要求1-4中任一所述的自動(dòng)定位鉆孔機(jī)，其特征在于，所述自動(dòng)定位鉆孔機(jī)還設(shè)有“V”型集管定位輪，所述集管定位輪置于所述鉆孔板下側(cè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)定位鉆孔機(jī)，屬于制冷行業(yè)換熱器生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。所述自動(dòng)定位鉆孔機(jī)包括導(dǎo)軌板、導(dǎo)軌固定板、送料機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)和鉆孔板；導(dǎo)軌板由左導(dǎo)軌板和右導(dǎo)軌板構(gòu)成，左導(dǎo)軌板和右導(dǎo)軌板用螺栓緊固在導(dǎo)軌固定板兩側(cè)，左導(dǎo)軌板和右導(dǎo)軌板上均設(shè)有導(dǎo)軌；送料機(jī)構(gòu)由左右送料氣缸固定板和左右送料氣缸構(gòu)成，左右送料氣缸分別安裝在左右送料氣缸固定板上；夾緊機(jī)構(gòu)由左右?jiàn)A緊氣缸安裝板、左右?jiàn)A緊氣缸和上下送料夾緊板構(gòu)成，左右?jiàn)A緊氣缸分別安裝在左右?jiàn)A緊氣缸安裝板上。本實(shí)用新型省略了人工劃線(xiàn)工序，降低了自動(dòng)定位鉆孔機(jī)的制造成本，使自動(dòng)定位鉆孔機(jī)具有用數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)換熱器集管的生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK201988756SQ20112008035
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
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