專利名稱：機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及裝配設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置。
背景技術(shù)：
機(jī)油冷卻器芯片組一般由外芯片和內(nèi)芯片裝配而成，裝配前需要對(duì)外芯片的外圓周邊緣進(jìn)行滾邊，即將邊緣全部折彎，折彎后大致與底面垂直?，F(xiàn)有技術(shù)的機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置包括工作臺(tái)、用于定位外芯片的定位盤、設(shè)在工作臺(tái)上的第一氣缸、電機(jī)；所述電機(jī)設(shè)在工作臺(tái)上，所述定位盤與電機(jī)的輸出軸連接，所述第一氣缸的活塞桿上設(shè)有滾輪支架，所述滾輪支架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有外周壁與定位盤的外周壁貼合或分離配合的滾輪。氣缸推動(dòng)滾輪滑動(dòng)，定位盤由電機(jī)帶動(dòng)。工作時(shí)，當(dāng)外芯片放置到定位盤后，通過壓板固定，接著啟動(dòng)電機(jī)，同時(shí)氣缸推動(dòng)軸承向定位盤靠近，直到貼合。這樣外芯片的外邊緣通過擠壓，其外周邊緣被折彎，即卷邊。以上現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置存在以下缺點(diǎn)由于固定外芯片的壓板是通過手工放置上去的， 而且安裝到位后還需要手工擰緊螺栓，這樣使加工效率低；同時(shí)螺栓擰緊力度控制不好，容易造成外芯片未固定或者變形，從而影響滾邊質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種由機(jī)械手段代替手工操作，使生產(chǎn)效率高、滾邊質(zhì)量穩(wěn)定的機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置，包括工作臺(tái)、用于定位外芯片的定位盤、設(shè)在工作臺(tái)上的第一氣缸和電機(jī)；所述定位盤與電機(jī)的輸出軸連接，所述第一氣缸的活塞桿上設(shè)有滾輪支架，所述滾輪支架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有其外周壁與定位盤的外周壁貼合或分離的滾輪，所述定位盤的上方還設(shè)有能壓緊或遠(yuǎn)離外芯片的壓頭裝置。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)通過機(jī)械手段代替手工，這樣在外芯片放置到定位盤上后，省去了手工操作去固定，而是直接采用壓頭裝置， 使加工效率高；同時(shí)能保證很好的力度，避免外芯片未固定或者變形，從而使?jié)L邊質(zhì)量穩(wěn)定。作為改進(jìn)，所述壓頭裝置包括第二氣缸、氣缸固定板、支撐柱、頂桿，所述氣缸固定板通過支撐柱固定在工作臺(tái)上，所述第二氣缸的活塞桿穿過氣缸固定板與底下的頂桿固定，所述頂桿的底端設(shè)有壓板，所述壓板與頂桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述壓板上設(shè)有定位外芯片的定位孔，以上結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，能保證壓板上下活動(dòng)，可靠性好。作為改進(jìn)，所述壓板與頂桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接是指，所述壓板與頂桿之間設(shè)有軸承，所述軸承的內(nèi)圈與頂桿緊配，外圈與壓板緊配，能保證壓板轉(zhuǎn)動(dòng)。作為改進(jìn)，所述壓板的底面還設(shè)有橡膠墊，這樣壓板接觸外芯片后，橡膠墊能保證外芯片的表面不被破壞。
附圖1是本實(shí)用新型的機(jī)油冷卻器芯片組的外芯片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示，1、工作臺(tái)，2、定位盤，3、滾輪，4、滾輪支架，5、第一氣缸，6、電機(jī)，7、第二氣缸，8、氣缸固定板，9、支撐柱，10、頂桿，11、壓板，12、軸承，13、軸承蓋板，14、橡膠墊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置作進(jìn)一步說明。如圖所示，本實(shí)用新型的機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置，包括工作臺(tái)1、用于定位外芯片的定位盤2、設(shè)在工作臺(tái)1上的第一氣缸5、電機(jī)6 ；所述電機(jī)6設(shè)在工作臺(tái)1上，所述定位盤2與電機(jī)6的輸出軸連接，所述第一氣缸5的活塞桿上設(shè)有滾輪支架4，所述滾輪支架4可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有其外周壁與定位盤2的外周壁貼合或分離的滾輪3，所述定位盤2的上方還設(shè)有能壓緊或遠(yuǎn)離外芯片的壓頭裝置。所述定位盤2上還設(shè)有兩個(gè)定位銷，所述滾輪 3實(shí)際采用的為軸承，滾輪支架4為軸承支架，滾輪支架4與第一氣缸5之間設(shè)有起到導(dǎo)向用的滑塊和導(dǎo)軌。所述壓頭裝置包括第二氣缸7、氣缸固定板8、支撐柱9、頂桿10，所述氣缸固定板 8通過支撐柱9固定在工作臺(tái)10上，所述第二氣缸7的活塞桿穿過氣缸固定板8與底下的頂桿10固定，所述頂桿10的底端設(shè)有壓板11，所述壓板11與頂桿10轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述壓板 11上設(shè)有定位外芯片的定位孔。它還包括軸承蓋板13，所述軸承蓋板13活動(dòng)套接在頂桿 10上并與壓板11固定。所述壓板11與頂桿10轉(zhuǎn)動(dòng)連接是指，所述壓板11與頂桿10之間設(shè)有 軸承12，所述軸承12的內(nèi)圈與頂桿10緊配，外圈與壓板11緊配。所述壓板11的底面還設(shè)有橡膠墊14。工作時(shí)，將芯片組的外芯片放置到定位塊2，接著啟動(dòng)第二氣缸7，其活塞桿向下， 通過頂桿10將壓板壓緊到外芯片的上表面，接著啟動(dòng)電機(jī)6，此時(shí)外芯片和壓板11同步轉(zhuǎn)動(dòng)。然后啟動(dòng)第一氣缸5，其活塞桿伸出，將滾輪3推向外芯片，對(duì)外芯片進(jìn)行滾邊。
權(quán)利要求1.一種機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置，包括工作臺(tái)(1)、用于定位外芯片的定位盤 (2)、設(shè)在工作臺(tái)(1)上的第一氣缸(5)和電機(jī)(6)；所述定位盤(2)與電機(jī)(6)的輸出軸連接，所述第一氣缸(5)的活塞桿上設(shè)有滾輪支架(4)，所述滾輪支架(4)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有其外周壁與定位盤(2)的外周壁貼合或分離的滾輪(3)，其特征在于所述定位盤(2)的上方還設(shè)有能壓緊或遠(yuǎn)離外芯片的壓頭裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置，其特征在于所述壓頭裝置包括第二氣缸(7)、氣缸固定板(8)、支撐柱(9)、頂桿(10)，所述氣缸固定板(8)通過支撐柱(9)固定在工作臺(tái)(10)上，所述第二氣缸(7)的活塞桿穿過氣缸固定板(8)與底下的頂桿(10)固定，所述頂桿(10)的底端設(shè)有壓板(11)，所述壓板(11)與頂桿(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述壓板(11)上設(shè)有定位外芯片的定位孔(11.1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置，其特征在于所述壓板(11) 與頂桿(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接是指，所述壓板(11)與頂桿(10)之間設(shè)有軸承(12)，所述軸承(12) 的內(nèi)圈與頂桿(10)緊配，外圈與壓板(11)緊配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置，其特征在于它還包括軸承蓋板(13)，所述軸承蓋板(13)活動(dòng)套接在頂桿(10)上并與壓板(11)固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置，其特征在于所述壓板(11) 的底面還設(shè)有橡膠墊(14)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置，包括工作臺(tái)(1)、用于定位外芯片的定位盤(2)、設(shè)在工作臺(tái)(1)上的第一氣缸(5)和電機(jī)(6)；所述定位盤(2)與電機(jī)(6)的輸出軸連接，所述第一氣缸(5)的活塞桿上設(shè)有滾輪支架(4)，所述滾輪支架(4)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有其外周壁與定位盤(2)的外周壁貼合或分離的滾輪(3)，所述定位盤(2)的上方還設(shè)有能壓緊或遠(yuǎn)離外芯片的壓頭裝置。該機(jī)油冷卻器芯片組的滾邊裝置由機(jī)械手段代替手工操作，使生產(chǎn)效率高、滾邊質(zhì)量穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B21D19/02GK202087658SQ201120075628
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者孫明杰, 崔世明 申請(qǐng)人:寧波路潤(rùn)冷卻器制造有限公司