專利名稱：回收散布裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種在沿暫時固定的被焊接材的焊線進行單面自動焊接時，提供壓接到焊線背面的襯墊焊劑(裏當7，7々7 )，并且將焊接生成的使用完焊劑回收的回收散布裝置。
背景技術(shù)：
一般用于船舶等的鋼板由于需要大的鋼板面積，所以要通過焊接連接某一大小的鋼板來形成。在該鋼板的焊接作業(yè)所使用的單面焊接裝置中，在由焊接機從單側(cè)對被焊接材(被焊接鋼板)進行電弧焊時，為了在鋼板背面形成焊道，要沿著被焊接材的焊線一邊用墊板裝置將槽(卜，7 )內(nèi)的襯墊焊劑壓接到鋼板背面一邊進行焊接。該襯墊焊劑、在襯墊焊劑的下層鋪設的底部襯墊焊劑(下敷7，7々7 )、使用完的襯墊焊劑一般由回收散布裝置進行搬送、供給、除去以及回收，所述回收散布裝置主要由回收散布臺車(臺車)等構(gòu)成，在回收散布臺車上搭載有漏斗，在漏斗中積存上述這些焊劑 (例如參考日本特開2006-175447號、日本特許第3930793號)。該回收散布臺車由于需要沿焊線在由升降裝置下降而形成的背面空間內(nèi)移動，因此，回收散布臺車的高度以及寬度的尺寸受到制約，臺車整體的大小受到限制，其中升降裝置位于面板線的下部且設置在墊板裝置上。如日本特開2006-175447號以及日本特許第3930793號公報記載那樣，在回收散布臺車上搭載的現(xiàn)有的漏斗形成為在主視以及側(cè)視時朝向下方縮徑的大致倒三角形的形狀，形成為從上部開放口朝向下部開放口體積縮小為旋轉(zhuǎn)狀的形狀。在該漏斗的內(nèi)底形成有散布焊劑的下部開放口。如此，漏斗形成為收納部的內(nèi)壁面從上部開放口朝向內(nèi)底傾斜的倒四角錐形，以順利地從上層向下層供給漏斗內(nèi)積存的焊劑。但是，在上述兩篇現(xiàn)有技術(shù)文獻記載的回收散布裝置中，由于回收散布臺車的高度以及寬度的外形尺寸受到限制，所以漏斗整體的大小也受到限制。因此，可以由回收散布臺車一次搬運、散布的焊劑的積存容量也受到限制。

實用新型內(nèi)容本實用新型是鑒于上述問題而提出的，其目的是提供一種回收散布裝置，該回收散布裝置具備焊劑的積存容量大、一次可以搬運大量的焊劑且散布焊劑的量適當?shù)穆┒?。為了解決所述問題，本實用新型的回收散布裝置，其具備回收散布臺車，所述回收散布臺車載設有積存焊劑的漏斗，所述焊劑在沿著使被焊接材彼此對接的焊線進行單面焊接時使用，所述回收散布臺車沿所述焊線移動，并且所述回收散布裝置散布所述焊劑、回收使用完的焊劑，其中，所述漏斗具有朝向上方開口的上部開放口、在所述漏斗的內(nèi)底形成的下部開放口以及對所述下部開放口進行開閉的開閉閥，所述下部開放口的搬運方向的長度形成為所述上部開放口的搬運方向的長度的1/5以上的長度，所述內(nèi)底的面積形成為所述上部開放口的面積的20%以上的大小。根據(jù)該結(jié)構(gòu)，回收散布裝置的漏斗相比于目前一般使用的漏斗而言，內(nèi)底相對于上部開放口的面積比例變大。這樣形成的漏斗可以將漏斗整體的高度、長度以及寬度的外形尺寸維持為規(guī)定尺寸，同時增大內(nèi)底的面積，伴隨與此，可以使焊劑的積存容量相比于現(xiàn)有的漏斗的積存容量變大。進而，通過使下部開放口的搬運方向的長度為漏斗的上部開放口的1/5以上，可以不浪費地使用漏斗內(nèi)部的焊劑。如此，即使回收散布臺車的外形尺寸受到限制，也可以在保持其外徑尺寸的限制內(nèi)的大小不變的情況下，使焊劑的積存容量飛躍性增大，可以一次搬運大量的焊劑并以適當?shù)牧可⒉肌Ｒ虼?，回收散布裝置可以在短時間大量搬運焊劑，所以可以提高焊劑的搬運效率。在上述的回收散布裝置中，優(yōu)選所述漏斗的搬運方向側(cè)的前后的內(nèi)壁垂直形成。根據(jù)所述結(jié)構(gòu)，漏斗通過使搬運方向側(cè)的前后的內(nèi)壁垂直，形成為側(cè)視時矩形的形狀。因此，漏斗內(nèi)的容積(焊劑的積存容量)會相應增大前后的內(nèi)壁未傾斜的部分。在上述回收散布裝置中，優(yōu)選所述下部開放口在最大開放時的最大開口面積形成為所述上部開放口的面積的10%以上。根據(jù)所述結(jié)構(gòu)，由于漏斗在內(nèi)底形成有上部開放口的面積的10%以上的大小的下部開放口，所以其內(nèi)底的面積相比于下部開放口的面積進一步擴大形成。因此，伴隨著內(nèi)底面積擴大形成，漏斗對焊劑的積存容量也相比于現(xiàn)有的漏斗的積存容量增大。如此，即使回收散布臺車的外形尺寸受到限制，也可以在不超過其外徑尺寸的情況下，相比于現(xiàn)有的漏斗增大焊劑的積存容量，可以一次搬運大量的焊劑并散布。因此，回收散布裝置可以在短時間內(nèi)大量搬運焊劑并散布，所以可以削減將焊劑積載并補充給回收散布臺車的作業(yè)次數(shù)， 可以提高焊劑的搬運效率以及散布效率。在上述的回收散布裝置中，優(yōu)選所述焊劑由鋪設在所述被焊接材的所述焊線的背側(cè)的襯墊焊劑以及鋪設在襯墊焊劑的下側(cè)的底部襯墊焊劑這兩種構(gòu)成，所述漏斗具備將該漏斗內(nèi)劃分為收納所述襯墊焊劑的襯墊焊劑收納部和收納所述底部襯墊焊劑的底部襯墊焊劑收納部的分隔板，所述開閉閥分別設置在所述漏斗的內(nèi)底的下方，使所述下部開放口開放而散布所述襯墊焊劑或所述底部襯墊焊劑。根據(jù)所述結(jié)構(gòu)，回收散布裝置的漏斗中，收納襯墊焊劑的襯墊焊劑收納部和收納底部襯墊焊劑的底部襯墊焊劑收納部這兩個收納部的底面分別擴大，所以兩個收容部的容積也變大。因此，回收散布臺車可以一次大量搬運襯墊焊劑和底部襯墊焊劑，若使開閉閥開放，就可以分別散布適量的焊劑。如此，搭載漏斗的回收散布臺車在搬運、散布襯墊焊劑和底部襯墊焊劑時，用一臺臺車就可以高效進行散布作業(yè)，因此，可以提高散布作業(yè)的作業(yè)效率。在上述的回收散布裝置中，優(yōu)選所述開閉閥以可在水平方向滑動的方式配置在所述下部開放口的下方，并且形成有排出所述焊劑的散布口，在所述開閉閥滑動而使所述散布口與所述下部開放口重合時，所述焊劑通過所述下部開放口而從所述散布口散布。根據(jù)所述結(jié)構(gòu)，回收散布裝置對開閉閥進行適當?shù)拈_閉操作，就可以散布漏斗中積載的襯墊焊劑或底部襯墊焊劑。在此，優(yōu)選所述下部開放口形成為在所述回收散布臺車的搬運方向長的矩形，所述散布口朝向所述回收散布臺車的搬運方向形成有多個，并且所述散布口沿所述焊線排成一列。根據(jù)所述結(jié)構(gòu)，回收散布裝置的散布口朝向回收散布臺車的搬運方向形成有多個，并且散布口沿焊線排成一列，從而可以將焊劑正確散布在與焊線對接的位置上。因此， 在用單面焊接裝置焊接時，抑制因焊劑的密接不良而產(chǎn)生焊接不良，可以得到良好的焊接形狀。

圖1是表示使用本實用新型的回收散布裝置的單面焊接裝置的主要部分放大縱截面圖；圖2是表示使用本實用新型的回收散布裝置的單面焊接裝置的具有局部截面的主要部分立體圖；圖3是表示本實用新型的回收散布裝置的具有局部截面的主要部分放大主視圖；圖4是表示本實用新型的回收散布裝置的圖，是具有表示用車輪按壓焊劑時的狀態(tài)的局部截面的主要部分放大主視圖；圖5是表示本實用新型的回收散布裝置的圖，是具有表示使焊劑上升時的狀態(tài)的局部截面的主要部分放大主視圖；圖6是表示本實用新型的回收散布裝置的側(cè)視圖；圖7是表示本實用新型的回收散布裝置的圖，是表示下部開放口關閉時的狀態(tài)的放大俯視圖；圖8是表示本實用新型的回收散布裝置的圖，是表示下部開放口打開時的狀態(tài)的放大俯視圖；圖9是表示本實用新型的回收散布裝置的漏斗的概略立體圖；圖10是表示回收散布裝置的漏斗的比較例的概略立體圖。
具體實施方式
參考附圖詳細說明本實用新型的回收散布裝置50的實施方式。其中，在實施方式的說明中，長度方向為與被焊接材E的焊線M平行的方向，寬度方向為與焊線M正交的方向。在說明回收散布裝置50之前，先說明使用該回收散布裝置50的單面焊接裝置1?！秵蚊婧附友b置的構(gòu)成》如圖1所示，單面焊接裝置1是通過焊接機30使用焊劑F對被焊接材Ε、E彼此沿焊線M進行單面焊接的焊接裝置。單面焊接裝置1分別具備后述的焊接機30、臺車框架 104、被焊接材搬運以及固定機構(gòu)105、墊板裝置10、支承構(gòu)造體20、架臺框架27、升降裝置 26、回收焊劑搬運裝置觀以及回收散布裝置50 (參考圖2)。〈焊劑的構(gòu)成〉如圖2所示，焊劑F由為了除去焊接產(chǎn)生的氧化物或有害物、將焊接部與大氣隔絕開、對焊接部形狀進行整型等目的而使用的粉末狀的材料構(gòu)成。焊劑F例如包括鋪設在焊線M(參考圖1)的背側(cè)的襯墊焊劑Fl與鋪設在襯墊焊劑Fl下側(cè)的底部襯墊焊劑F2這兩種。襯墊焊劑Fl和底部襯墊焊劑F2分別分開儲存在后述的回收散布裝置50的回收散布臺車51的漏斗52內(nèi)而被搬運，散布、積層在槽40之上。之后，在焊接時供應上層的襯墊焊劑Fl以密接于被焊接材E(參考圖1)的焊接部的背面?zhèn)??！侗缓附硬牡臉?gòu)成》如圖1所示，被焊接材E是船舶等使用的具有大面積的鋼板等，例如由一邊為 10 30m的長度的大型的金屬制平板材構(gòu)成。該被焊接材E由焊接機30焊接某一大小的鋼板的焊線M而結(jié)合形成?！逗附訖C的構(gòu)成》如圖1所示，焊接機30配置在墊板裝置10的上方，是從焊線M的表側(cè)焊接被焊接材E的機械。焊接機30具備在沿墊板裝置10的墊板部件11的長度方向延伸設置的焊接機梁101上行駛的焊接機行駛臺車31、可移動地安裝在焊接機行駛臺車31上的調(diào)整夾具 32、安裝在調(diào)整夾具32上的焊槍33。并且，在焊接機行駛臺車31上固定軸承31a，通過經(jīng)固定的軸承31a而設置在調(diào)整夾具32上的焊接機移動用導軌3 移動，調(diào)整夾具32在墊板部件11的寬度方向上移動， 從而安裝在調(diào)整夾具32上的焊槍33移動?！杜_車框架的構(gòu)成》如圖2以及圖3所示，臺車框架104是將鋼制的角料構(gòu)架起來而在截面視圖中呈凹狀地形成、在上方開放的內(nèi)部支承墊板裝置10、且沿墊板裝置10的長度方向延伸設置的框架。臺車框架104具備沿長度方向并列設置的兩根主梁10 ；呈直角連結(jié)在主梁104a、 l(Ma之間的連結(jié)梁104b ；垂直立起設置在連結(jié)梁104b上的連結(jié)梁l(Mc ；在主梁l(Ma、104a 的上方分別平行設置的輔助梁104d、104d ；以及從輔助梁104d、104d朝向墊板裝置10的相反側(cè)突出的懸臂梁10如。另外，臺車框架104在連結(jié)梁104b的下方設置車輪108，通過車輪108在隔開規(guī)定間隔并列設置在墊板裝置10的長度方向上的多個棒狀導軌107上移動， 臺車框架104在墊板裝置10的寬度方向上移動。被焊接材搬運以及固定機構(gòu)105被配置在臺車框架104的輔助梁104d的上部，且在墊板裝置10的上方使被焊接材E (參考圖1)水平移動，被焊接材搬運以及固定機構(gòu)105 由面板移動輥10 和磁鐵裝置10 等構(gòu)成。另外，為了輔助被焊接材搬運以及固定機構(gòu) 105對被焊接材E (參考圖1)的搬運，在臺車框架104的上部(懸臂梁104e)配置有輔助輥 106?！秹|板裝置的構(gòu)成》如圖1所示，墊板裝置10是將焊劑F壓接到使所述被焊接材E、E彼此對接的焊線 M的背面的裝置，且設置在進行單面埋弧焊的單面焊接裝置1上。如圖3所示，墊板裝置10分別具備后述的墊板部件11和使該墊板部件11上升以及下降的通氣軟管25，并被設置在支承構(gòu)造體20的上面。《墊板部件的構(gòu)成》如圖3所示，墊板部件11是將收納在槽40內(nèi)的焊劑F壓接到焊線M的背面的部分。該墊板部件11例如由將收納在槽40內(nèi)的焊劑F壓接到焊線M的背面的槽型(trough type)的墊板裝置10的構(gòu)件構(gòu)成。墊板部件11具備焊劑F、保持焊劑F的槽40以及槽框架41。如圖4所示，在墊板裝置10的上部配置有回收散布裝置50，回收散布裝置50在焊線M的方向上移動自如(參考圖1)，回收散布裝置50向槽40供給襯墊焊劑Fl以及底部襯墊焊劑F2?！恫鄣臉?gòu)成》如圖4所示，槽40是由長條的容器狀的構(gòu)件構(gòu)成，用于支承從回收散布裝置50供給的焊劑F，并將該焊劑F供應給焊線M(參考圖1)的下方的位置。槽40沿焊線M配置， 且形成為在主視圖中大致呈U字狀、在俯視圖中大致呈直線狀的槽，槽40由具有耐熱性的彈性體構(gòu)成。在槽框架41的一對槽支承框架41a、41a的兩上端部內(nèi)側(cè)，在夾著該槽40的上部兩端部、緊貼固定板41b的狀態(tài)下，槽40、槽支承框架41a和固定板41b —起被固定件 41c固定，由此，以架設在槽支承框架41a、41a的兩上端部間的方式配置槽40。槽40的底部分由通過在槽40的底部分的下方配置的第一通氣軟管25a、或第二通氣軟管25b的膨脹而被推壓向上方時變形的材料形成?！恫劭蚣艿臉?gòu)成》如圖5所示，槽框架41是保持槽40的左右端部的框架部件。槽框架41是將如下部件一體固定而形成的，所述部件有在槽40的左右兩側(cè)立起設置的槽支承框架41a、41a ； 用于將槽40固定在該槽支承框架41a、41a上的固定框架41b、41b ；用于將固定框架41b、 41b固定在槽支承框架41a、41a上的固定件41c、41c ；使所述槽支承框架41a、41a立起設置的支承板42、在支承板42的下面中央部垂下的引導棒M以及后述的回收散布臺車51的車輪59滾動的軌道44 (參考圖6)。該槽框架41構(gòu)成為通過第三通氣軟管25c的膨脹以及收縮與升降裝置26這兩種升降手段而可以上升以及下降。《通氣軟管的構(gòu)成》如圖4以及圖5所示，通氣軟管25是通過送入該通氣軟管25內(nèi)的壓縮空氣的膨脹或收縮而高度可變的軟管。通氣軟管25起到為了使收納焊劑F的槽40直接或間接地上升及下降、從而將焊劑F壓接到被焊接材E的焊線M的背面而升降的升降裝置的作用。例如，通氣軟管25由三種軟管構(gòu)成，這三種軟管是一根第一通氣軟管25a、一根第二通氣軟管25b以及兩根第三通氣軟管25c，合計四根軟管。第一通氣軟管25a、第二通氣軟管25b以及第三通氣軟管25c分別連接于加壓裝置(圖示省略)，從而供應壓縮空氣。第一通氣軟管25a、第二通氣軟管25b、軟管帶(圖示省略)以及軟管帶固定用夾子(圖示省略)在截面U字狀的槽40的下方被載設于形成為截面看時呈凹狀的槽框架41 的內(nèi)底上。第一通氣軟管25a以及第二通氣軟管2 在槽40和槽框架41的上部之間以如下狀態(tài)沿槽框架41的長度方向配置，所述狀態(tài)是直徑小于第一通氣軟管2 的第二通氣軟管25b與第一通氣軟管2 呈縱向排列地上下重疊的狀態(tài)?！吨С袠?gòu)造體的構(gòu)成》如圖5所示，支承構(gòu)造體20是在上部搭載墊板部件11的框架，且沿焊線M配置。 支承構(gòu)造體20具備沿墊板部件11的長度方向延伸設置的頂板23 ；垂設在頂板23的寬度方向兩側(cè)的側(cè)板22、22 ；水平連結(jié)在兩方的側(cè)板22、22之間的底板21 ；設置在一方的側(cè)板 22上的鏈條支承導軌71、72 ；以及設置在鏈條支承導軌71、72的上方且抑制焊劑F落下到環(huán)狀鏈條(未圖示)上的蓋部件四。頂板23是在墊板部件11的長度方向全長上延伸設置的長條的厚板部件，在其上部配置有第三通氣軟管25c、25c。載置在頂板23上的一對第三通氣軟管25c、25c之間形成有引導孔(未圖示)，在引導孔中上下移動自如地插入引導棒M從而對其進行引導。[0062]如圖3所示，底板21被支承在配置于后述的架臺框架27上部的墊板輥部27a上， 用于調(diào)整墊板部件11相對于焊線M的寬度方向的位置。在該底板21，上升時的引導棒M 的限位部2 抵接于底板21。并且，支承構(gòu)造體20在具備卡合于底板21的卡合部的支承構(gòu)造體驅(qū)動裝置(圖示省略)的作用下在墊板輥部27a (參考圖幻的上面沿寬度方向水平移動。側(cè)板22是起到支承構(gòu)造體20的支柱的作用的厚板狀部件，且沿焊線M水平配置。引導棒M是在通過通氣軟管25使支承板42上升及下降時對支承板42進行支承使其朝向上下方向移動的升降引導部件，引導棒M由支柱構(gòu)成，且被支承為可以相對于支承構(gòu)造體20的頂板23以及底板21上下移動?！都芘_框架的構(gòu)成》如圖3所示，架臺框架27是配置在支承構(gòu)造體20的正下方且沿鉛直方向升降的構(gòu)架為大致箱狀的框架，其被升降裝置沈支承，并且在上部配置有墊板輥部27a。架臺框架27具有在寬度方向延伸設置的下邊框架27b ；在下邊框架27b的兩端形成為梯子狀的側(cè)部框架27c、27c ；以及介于側(cè)部框架27c、27c之間的一對夾持板27d、27d?！痘厥蘸竸┌徇\裝置的構(gòu)成》如圖3所示，回收焊劑搬運裝置觀是配置在架臺框架27的內(nèi)側(cè)且將焊線M的焊接后刮落的使用完的焊劑F回收并搬運的搬運裝置，回收焊劑搬運裝置洲例如由螺旋輸送設備(screw conveyor)構(gòu)成?；厥蘸竸┌徇\裝置觀具備向架臺框架27的上方擴開為V 字狀的傾斜部^a ；以及將回收的焊劑F排出到外部的螺旋狀的搬運裝置部^b?！痘厥丈⒉佳b置的構(gòu)成》如圖6所示，回收散布裝置50是用來搬運、散布在對被焊接材Ε、E彼此沿焊線M 進行單面焊接時使用的襯墊焊劑Fl以及底部襯墊焊劑F2，并將使用后的襯墊焊劑Fl回收的裝置?；厥丈⒉佳b置50具備將襯墊焊劑Fl以及底部襯墊焊劑F2分別散布到槽40 (參考圖5)上，并將固化了的使用完的襯墊焊劑Fl刮落并回收的回收散布臺車51 ；通過用驅(qū)動馬達(圖示省略)驅(qū)動未圖示的鏈條或帶而使支承構(gòu)造體20沿其長度方向移動，從而使回收散布臺車51移動的驅(qū)動機構(gòu)(圖示省略)；以及連結(jié)該驅(qū)動機構(gòu)和回收散布臺車51的牽引托架53b?！椿厥丈⒉寂_車的構(gòu)成〉如圖6所示，回收散布臺車51是搭載設置漏斗52并沿焊線M在軌道44上行駛的臺車。回收散布臺車51具備積存襯墊焊劑Fl以及底部襯墊焊劑F2的漏斗52、搭載設置漏斗52的臺車主體53、在臺車主體53的搬運方向(焊線M方向)的一方設置的固化焊劑刮落器M、用于調(diào)整焊劑F的散布口 57a、58a的位置的位置調(diào)節(jié)裝置55、在臺車主體53的前后下部設置的刮刀56、設置在臺車主體53上并且連結(jié)牽引托架5 的另一端部的牽引部 53a以及在軌道44上等滾動的車輪59?！痘厥丈⒉寂_車的構(gòu)成》回收散布臺車51主要具備積存兩種焊劑F的漏斗52，其內(nèi)設分隔板52g，分隔板52g將收納部5 劃分為在積存襯墊焊劑Fl的襯墊焊劑收納部52b與積存底部襯墊焊劑F2的底部襯墊焊劑收納部52c;開閉閥57、58，其用于散布襯墊焊劑Fl以及底部襯墊焊劑F2。
8[0075]《漏斗的構(gòu)成》如圖6所示，漏斗52是具有積存焊劑F的容器狀的收納部52a的部件，且被搭載在回收散布臺車51上。漏斗52主要具備漏斗主體52d，漏斗主體52d具有上部擴開形成的收納部5^1。<漏斗主體的構(gòu)成>漏斗主體52d是形成漏斗52的主體，且是金屬制的部件，漏斗主體52d形成有主視時形成為倒三角形(參考圖幻、側(cè)視時以及俯視時形成為矩形的收納部52a。該漏斗主體 52d形成為大致容器狀，且具備傾斜的左右或單側(cè)垂直、另一方形成傾斜內(nèi)壁的傾斜壁面 52i、52i，；形成垂直的前后的內(nèi)壁的垂直壁面52j、52j，；朝向上方開口的上部開放口 52e、 52e，；內(nèi)底52h、52h，；以及在該內(nèi)底52h、52h，形成的下部開放口 52f、52f，。在漏斗主體 52d的下部開放口 52f、52f’的下側(cè)分別配置有可以在寬度方向滑動的開閉閥57、58，開閉閥57,58具有散布口 57a、58a。如圖9所示，漏斗52的漏斗整體的高度H、長度L以及寬度W的外形尺寸是預先設定的規(guī)定尺寸以下。該漏斗52的內(nèi)底52h、52h’的寬度形成為上部開放口 52e、52e’的寬度W的1/5W的長度。并且，內(nèi)底52h、52h’的搬運方向的長度形成為與上部開放口 52e、 52e’的搬運方向的長度相同的L的長度。并且，漏斗52的前后的內(nèi)壁由垂直壁面52j、52j’ 形成并未傾斜。進而，漏斗52的內(nèi)底52h、52h，整體的面積S2形成為上部開放口 52e、52e， 的整體的面積Sl的20%以上的大小。因此，漏斗52形成為內(nèi)底52h、52h’的面積S2相對于上部開放口 52e、52e’的面積Sl的大小的比例大的形狀，伴隨與此，形成漏斗52的內(nèi)部容積(焊劑F的積存容量)大的形狀。<收納部的構(gòu)成>如圖6以及圖7所示，收納部5 形成大致倒四角錐形狀的收納空間。該收納部 52a被分為收納襯墊焊劑Fl的襯墊焊劑收納部52b和收納底部襯墊焊劑F2的底部襯墊焊劑收納部52c這兩部分。〈上部開放口的構(gòu)成〉上部開放口 52e、52e’是投入收納部52a內(nèi)的焊劑F的投入口，并由分隔板52g在前后方向一分為二的矩形的開口構(gòu)成。在該上部開放口 52e、52e’和內(nèi)底52h、52h’之間， 左右內(nèi)壁面形成有從上部開放口 52e、52e’朝向內(nèi)底52h、52h’的中央部側(cè)向下側(cè)傾斜形成的傾斜壁面52i、52i，(參考圖4)，焊劑F由傾斜壁面52i、52i，引導，而向散布口 57a、58a 側(cè)移動。〈下部開放口的構(gòu)成〉下部開放口 52f、52f，在襯墊焊劑收納部52b以及底部襯墊焊劑收納部52c的各自的內(nèi)底52h、52h’的中央部在前后方向延伸形成。下部開放口 52f、52f’形成為在回收散布臺車51的搬運方向(焊線M的方向)長的矩形。在漏斗主體52d的下部開放口 52f、52f’ 的下側(cè)水平配置有開閉閥57、58，開閉閥57、58具有散布口 57a、58a，且可以在寬度方向上滑動。此外，如圖9所示，下部開放口 52f、52f’形成為最大開放時的最大開口面積S3、 S3的合計是上部開放口 52e、52e’的整體的面積Sl的10%以上。<分隔板的構(gòu)成>[0088]如圖6以及圖7所示，所述分隔板52g由從漏斗52內(nèi)的上部開放口 52e、52e，到內(nèi)底52h、52h’朝向?qū)挾确较虼怪痹O置的平板部件構(gòu)成?！撮_閉閥的構(gòu)成〉如圖7所示，開閉閥57、58是對在漏斗主體52d的內(nèi)底52h、52h，形成的下部開放口 52f、52f’進行開閉的一對閥，例如是滑動式的。開閉閥57、58由可以在寬度方向滑動地設置在漏斗52的內(nèi)底52h、52h’的下方的大致平板狀的閥體構(gòu)成，通過手動或自動在水平方向移動而開放，從而分別散布襯墊焊劑Fl和底部襯墊焊劑F2。在襯墊焊劑Fl用的開閉閥57形成有滑動而與下部開放口 52f、52f’重合時排出襯墊焊劑Fl的散布口 57a以及開閉時操作者用手把持操作的操作部57b。與此同樣，在底部襯墊焊劑F2用的開閉閥58形成有滑動而與下部開放口 52f、52f’重合時排出底部襯墊焊劑F2的散布口 58a以及開閉時操作者用手把持操作的操作部58b。即，開閉閥57和開閉閥58是同一構(gòu)造，在收納部52a內(nèi)前后排列配置。散布口 57a、58a在回收散布臺車51的中央部朝向搬運方向形成有多個，并沿焊線 M在搬運方向上排成一列。S卩，散布口 57a、58a在漏斗主體52d的內(nèi)底52h、52h’中配置在焊線M的相對中心線S上，并設置成沿焊線M在槽40上散布焊劑F(參考圖2)。<臺車主體以及牽引部的構(gòu)成>如圖6所示，臺車主體53是形成回收散布臺車51的主體的框架構(gòu)造體，主要由形成骨架的骨架框架和固定在該骨架框架上的金屬制板材形成。在臺車主體53上設有安裝牽引托架5 的牽引部53a ；所述漏斗52 ；刮落固化的焊劑F等不需要的焊劑F的焊劑刮落器M ；調(diào)整焊劑F的散布口 57a、58a的位置的位置調(diào)節(jié)裝置55 ；刮刀56 ；所述開閉57、58 以及車輪59。牽引部53a是用于將臺車主體53以夾著牽引托架53b的方式連結(jié)到使回收散布臺車51移動的驅(qū)動機構(gòu)(省略圖示)上的部件，并且被固定在臺車主體53的側(cè)面中央部。<焊劑刮落器的構(gòu)成>焊劑刮落器M是用于刮落槽40上的固化的使用完的襯墊焊劑Fl的部件。焊劑刮落器M具備相對于搬運方向傾斜設置的刀片Ma ；以及設置在所述刀片5 上且前端部插入到槽40內(nèi)的焊劑F中的梳齒Mb。焊劑刮落器M被設置成在上下方向等上可動(參考圖6)。此外，如圖5所示，通過使第二通氣軟管2 膨脹而頂起槽40，從而在將焊劑F從槽框架41的上端部高舉的狀態(tài)下刮落固化的焊劑F。〈位置調(diào)節(jié)裝置的構(gòu)成〉如圖6所示，位置調(diào)節(jié)裝置55是用來調(diào)節(jié)焊劑F的散布口 57a、58a的高度的部件， 且具備用于使散布口 57a、58a上下移動的連結(jié)部件55a以及設置在該連結(jié)部件5 上的操作把手55b。在散布焊劑F時，轉(zhuǎn)動操作把手55b，在下降狀態(tài)下使用散布口 57a、58a，在回收焊劑F時，使操作把手5 反轉(zhuǎn)，使散布口 57a、58a上升，從而使散布口 57a、58a從槽框架41上退避。〈刮刀的構(gòu)成〉刮刀56是用于使落下到軌道44上的焊劑F向下方落下的部件，并具備向軌道44 的外側(cè)將焊劑F摟在一起的板狀部件56a。該板狀部件56a相對于搬運方向傾斜設置，使落下到軌道44上的焊劑F落下到回收焊劑搬運裝置觀上?！窜囕喌臉?gòu)成〉車輪59由行駛用車輪59a和輥用車輪59b構(gòu)成，行駛用車輪59a由在軌道44上滾動而使回收散布臺車51在搬運方向移動的旋轉(zhuǎn)體構(gòu)成，輥用車輪59b用于在散布底部襯墊焊劑F2時壓下槽40。行駛用車輪59a例如由金屬制成，在臺車主體53的前后左右配置有多個行駛用車輪59a，行駛用車輪59a在設置于槽框架41的左右兩端部的軌道44上滾動。如圖4以及圖5所示，輥用車輪59b是在固化了的使用完的焊劑F回收后，通過使所述車輪59b滾動在底部襯墊焊劑F2上，用適當?shù)陌磯毫Π磯旱撞恳r墊焊劑F2而壓下槽 40，從而調(diào)整槽40的形狀的裝置。車輪59b通過車輪支承部件59c安裝在漏斗主體52d的搬運方向側(cè)的前面，車輪支承部件59c支承所述車輪59b且使車輪59b旋轉(zhuǎn)自如。《單面焊接裝置的作用》下面，參考圖1 圖9說明本實用新型的單面焊接裝置1的作用。在用本實用新型的單面焊接裝置1進行焊接時，在進行焊接作業(yè)之前，先進行作為其準備的焊劑F的供給等準備工序，在此時，使用回收散布臺車51。如圖7所示，散布焊劑F之前的散布時以外的回收散布臺車51處于開閉閥57、58 被壓向閉閥方向(箭頭A方向)的閉閥狀態(tài)。此時，散布口 57a、58a從下部開放口 52f、52f’ 錯開。因此，襯墊焊劑收納部52b以及底部襯墊焊劑收納部52c內(nèi)的襯墊焊劑Fl以及底部襯墊焊劑F2不會從散布口 57a、58a排出。圖9是表示本實用新型的回收散布臺車51的漏斗52的概略立體圖。圖10是表示回收散布臺車510的漏斗520的比較例的概略立體圖。在此，參考圖9和圖10對于比較例的漏斗520的焊劑F的積存容量和本實用新型的漏斗52的焊劑F的積存容量進行說明。如圖9以及圖10所示，本實用新型以及比較例的漏斗52、520的尺寸相同，上部開放口 Me、520e，的長度是L，寬度是W、高度是H。即，漏斗52、520的整體的大小相同，形成為預先決定的規(guī)定的外形尺寸。圖10所示的比較例的漏斗520是用于一般的回收散布臺車510的大小的漏斗，內(nèi)底520h、520h，的長度是1/5L 1/4L，寬度是1/5W。即，漏斗520呈搬運方向的長度和寬度在主視時以及側(cè)視時朝向下側(cè)縮小的大致倒四角錐的形狀。因此，漏斗520的上部開放口 520e的面積SlO是SlO = WXL相對于此，內(nèi)底520h、520h，的面積S20是大幅度減少的形狀，即為S20 = 1/5WX1/4L此外，匹配于內(nèi)底520h、520h，的面積S20，下部開放口的面積S30也變小。結(jié)果是，比較例的漏斗520的積存容量VlO是V10=H/3 (S10 + S20+V(510 + 1S20))= (l + l/20+V(l720) ) /3WXLXH&2/5WXLXH相對于此，本實用新型的漏斗52是在側(cè)視時呈長方形、內(nèi)底52h、52h’的搬運方向的長度L與上部開放口 52e、52e’的長度L相同的形狀。S卩，內(nèi)底52h、52h’的搬運方向的長度L形成為上部開放口 52e、52e’的搬運方向的長度的1/2L以上的長度，比比較例的內(nèi)底520h、520h，的搬運方向的長度長。關于內(nèi)底52h、52h’的寬度，由于焊劑F的散布寬度相同，所以與比較例的漏斗520 相同，是1/5W。此外，下部開放口 52f、52f，的搬運方向的長度L1+L2可以匹配于內(nèi)底52h、52h，的搬運方向的長度L而形成得較長，形成為上部開放口 52e、52e’的搬運方向的長度L的1/5 以上的長度。即，本實用新型的漏斗52的內(nèi)底52h、52h，的面積S2是S2 = LX 1/5W，且形成為上部開放口 52e、52e’的面積Sl的20%以上的大小。因此，本實用新型的漏斗52的積存容量V是V = 3/5WXLXH，與比較例的漏斗520的積存容量VlO相比，是其1. 5倍的積存容量。因此，本實用新型的漏斗52與比較例的漏斗520相比，積存容量大，因此可以一次搬運大量的焊劑F。而且，在散布焊劑F的情況下，如圖2所示，從積載焊劑F的回收散布臺車51向墊板部件11的槽40上供應焊劑F。此時，如圖4所示，通氣軟管25處于收縮的狀態(tài)。因此， 槽框架41處于支承板42被載置在側(cè)板22、22的上端且下降的狀態(tài)。在供給焊劑F時，使驅(qū)動裝置(圖示省略)驅(qū)動而使回收散布臺車51向一方向行駛，同時散布焊劑F。在散布焊劑F的情況下，將圖7所示的閉閥狀態(tài)的開閉閥57、58拉向箭頭B的開放方向。于是，如圖8所示，開閉閥57、58向開閥方向(箭頭B方向)移動，多個散布口 57a、 58a與下部開放口 52f、52f’重合而處于開放的連通狀態(tài)。于是，襯墊焊劑收納部52b以及底部襯墊焊劑收納部52c內(nèi)的襯墊焊劑Fl以及底部襯墊焊劑F2從散布口 57a、58a排出而散布。并且，如圖5所示，通過加壓裝置(圖示省略)向通氣軟管25注入壓縮空氣而使其膨脹，使槽40內(nèi)的焊劑F上升，從而壓接到被焊接材E的焊線M的背側(cè)。在該狀態(tài)下，如圖1所示，一邊使焊接機30在焊接機梁101上以規(guī)定速度移動，一邊沿被焊接材E的焊線 M壓接墊板裝置10的墊板部件11，從焊線M的表側(cè)用焊槍33實施單面焊接，焊接被焊接材
E > E ο接著，在具有多個焊線M的情況下，排出通氣軟管25、25內(nèi)的空氣，使槽框架41以及槽40下降，使焊劑F從被焊接材E的背側(cè)離開。然后，通過升降裝置沈使架臺框架27 下降，使墊板部件11從被焊接材E的背側(cè)進一步下降，使焊劑F從被焊接材E的背面離開。 之后，除去槽40上的焊劑F的使用完部分。即，在用焊接機30焊接后，焊劑F因焊接熱而固化，所以為了下次焊接，必須除去固化了的焊劑F。在除去焊劑F時，在使焊劑刮落器M從圖6所示的回收散布臺車51下降到槽40 上的狀態(tài)下，通過使回收散布臺車51行駛，用焊劑刮落器M將在槽40上固化的使用后的焊劑F刮落除去。與此同時，除去的焊劑F如圖3所示，在使所述回收散布臺車51行駛時，利用焊劑刮落器54(參考圖6)使焊劑F從槽40上落下到回收焊劑搬運裝置觀上，由搬運裝置部 28b搬運到規(guī)定的回收場所進行回收、廢棄。之后，拉動開閉閥57、58在使下部開放口 52f、52f’開放的狀態(tài)下使回收散布臺車51行駛，進行給槽40上補充新的焊劑F的第二次的焊劑供應。進行多次這樣的動作直到焊線M消失為止。而且，在由回收散布臺車51搬運焊劑 F散布時，可以一次性搬運大量的焊劑F并散布適當量的焊劑F。伴隨與此，可以削減給漏斗52積載補充焊劑F的作業(yè)次數(shù)，因此，可以提高作業(yè)效率。以上說明了本實用新型的實施方式，但本實用新型不限定于所述實施方式，在不脫離本實用新型的主旨的范圍內(nèi)可以進行適當變更。例如，在所述實施方式中，以具備使用槽40的槽型的墊板裝置10的單面焊接裝置 1為例進行說明，但也可以是墊板裝置10使用墊板銅板的銅板型的裝置。另外，如圖6 圖8所示，所述分隔板52g可以設計成相對于收納部5 裝卸自如。 例如，在具備墊板銅板(圖示省略)的銅板型的墊板裝置10的情況下，由于僅使用一種襯墊焊劑F1，所以收納部5 可以有一個。因此，在銅板型的墊板裝置10的情況下，可以不具備分隔板52g。此時，配合于收納部52a，可以使開閉閥57、58 —體化為一個。
權(quán)利要求1.一種回收散布裝置，其具備回收散布臺車，所述回收散布臺車載設有積存焊劑的漏斗，所述焊劑在沿著使被焊接材彼此對接的焊線進行單面焊接時使用，所述回收散布臺車沿所述焊線移動，并且所述回收散布裝置散布所述焊劑、回收使用完的焊劑，其中，所述漏斗具有朝向上方開口的上部開放口、在所述漏斗的內(nèi)底形成的下部開放口以及對所述下部開放口進行開閉的開閉閥，所述下部開放口的搬運方向的長度形成為所述上部開放口的搬運方向的長度的1/5 以上的長度，所述內(nèi)底的面積形成為所述上部開放口的面積的20%以上的大小。
2.如權(quán)利要求1所述的回收散布裝置，其中，所述漏斗的搬運方向側(cè)的前后的內(nèi)壁垂直形成。
3.如權(quán)利要求1所述的回收散布裝置，其中，所述下部開放口在最大開放時的最大開口面積形成為所述上部開放口的面積的10 % 以上。
4.如權(quán)利要求1所述的回收散布裝置，其中，所述焊劑由鋪設在所述被焊接材的所述焊線的背側(cè)的襯墊焊劑以及鋪設在襯墊焊劑的下側(cè)的底部襯墊焊劑這兩種構(gòu)成，所述漏斗具備將該漏斗內(nèi)劃分為收納所述襯墊焊劑的襯墊焊劑收納部和收納所述底部襯墊焊劑的底部襯墊焊劑收納部的分隔板，所述開閉閥分別設置在所述漏斗的內(nèi)底的下方，使所述下部開放口開放而散布所述襯墊焊劑或所述底部襯墊焊劑。
5.如權(quán)利要求1所述的回收散布裝置，其中，所述開閉閥以可在水平方向滑動的方式配置在所述下部開放口的下方，并且形成有排出所述焊劑的散布口，在所述開閉閥滑動而使所述散布口與所述下部開放口重合時，所述焊劑通過所述下部開放口而從所述散布口散布。
6.如權(quán)利要求5所述的回收散布裝置，其中，所述下部開放口形成為在所述回收散布臺車的搬運方向長的矩形，所述散布口朝向所述回收散布臺車的搬運方向形成有多個，并且所述散布口沿所述焊線排成一列。
專利摘要提供一種回收散布裝置，其具備載設有積存焊劑的漏斗的回收散布臺車，并且散布焊劑、回收使用完的焊劑。漏斗具有朝向上方開口的上部開放口、在漏斗的內(nèi)底形成的下部開放口以及對下部開放口進行開閉的開閉閥。下部開放口的搬運方向的長度形成為上部開放口的搬運方向的長度的1/5以上的長度。內(nèi)底的面積形成為上部開放口的面積的20％以上的大小。根據(jù)所述結(jié)構(gòu)，焊劑的積存容量大，可以搬運大量的焊劑并以適當?shù)牧窟M行散布。
文檔編號B23K37/00GK202021434SQ20112004256
公開日2011年11月2日 申請日期2011年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月9日
發(fā)明者中尾哲也, 木幡茂 申請人:株式會社神戶制鋼所