專利名稱：電動車前叉鋼管的生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于不銹鋼型材的生產(chǎn)方法領(lǐng)域，尤其是一種電動車前叉鋼管的生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋼材的應(yīng)用越來越廣泛，在許多技術(shù)領(lǐng)域都用到鋼材，比如玻璃幕墻需要用帶圓鋼的C型鋼來連接，電機(jī)里也應(yīng)到用于鐵芯轉(zhuǎn)子的圓鋼，冶金與生物配置領(lǐng)域中，圓鋼也都有著非常廣泛的應(yīng)用，但是這些圓鋼生產(chǎn)出來都無法應(yīng)用于電動車前叉上，電動車前叉在使用過程中需要根據(jù)不同的人的需求來調(diào)整電動車前叉的高度，普通的鋼管容易銹死。

發(fā)明目的本發(fā)明針對上述技術(shù)中需要解決生產(chǎn)電動車前叉上不銹鋼圓鋼的問題，提供一種電動車前叉鋼管的生產(chǎn)工藝，利用該方法生產(chǎn)出來的具有圓鋼的不銹鋼能用于電動車前叉。實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案如下電動車前叉鋼管的生產(chǎn)工藝，該生產(chǎn)方法的步驟如下，a、將鋼錠加熱后退火處理，然后經(jīng)過粗軋形成圓鋼，圓鋼經(jīng)過退火處理后，依次進(jìn)行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理；b、將a步中得到的圓鋼進(jìn)行軋制得到圓管坯，圓管坯依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理，然后在進(jìn)行第二次軋制，接著再次進(jìn)行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理，然后再進(jìn)行回火處理；C、將b步中制得的圓管坯進(jìn)行軋制得到圓鋼坯，圓鋼坯依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后，得到精致圓鋼坯，該精致圓鋼坯進(jìn)行酸洗，在酸洗后烤干，烤干后進(jìn)行退火、回火處理；d、將c步中制得的圓鋼坯進(jìn)行抽槽后得到圓鋼，抽槽后的圓鋼進(jìn)行退火處理，對槽口定型，然后將圓鋼校直定型，再經(jīng)過上油粉后烘烤固化，接著對圓鋼進(jìn)行拉槽，拉槽后對圓鋼進(jìn)行退火處理，退火處理后校直圓鋼，校直圓鋼在進(jìn)行回火處理；e、將d步中得到的圓鋼壓制牙型，然后依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后，在定型后進(jìn)行校直，然后修整，修正后進(jìn)行酸洗得到具有圓鋼的不銹鋼。f、將e步驟中得到的不銹鋼進(jìn)行包覆鋁合金并進(jìn)行軋制，然后經(jīng)過退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后得到最終產(chǎn)品圓鋼。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是本方法簡單，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低,能大批量成產(chǎn)。
具體實施例方式電動車前叉鋼管的生產(chǎn)工藝，該生產(chǎn)方法的步驟如下，a、將鋼錠加熱后退火處理，然后經(jīng)過粗軋形成圓鋼，圓鋼經(jīng)過退火處理后，依次進(jìn)行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理；b、將a步中得到的圓鋼進(jìn)行軋制得到圓管坯，圓管坯依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理，然后在進(jìn)行第二次軋制，接著再次進(jìn)行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理，然后再進(jìn)行回火處理；C、將b步中制得的圓管坯進(jìn)行軋制得到圓鋼坯，圓鋼坯依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后，得到精致圓鋼坯，該精致圓鋼坯進(jìn)行酸洗，在酸洗后烤干，烤干后進(jìn)行退火、回火處理；d、將c步中制得的圓鋼坯進(jìn)行抽槽后得到圓鋼，抽槽后的圓鋼進(jìn)行退火處理，對槽口定型，然后將圓鋼校直定型，再經(jīng)過上油粉后烘烤固化，接著對圓鋼進(jìn)行拉槽，拉槽后對圓鋼進(jìn)行退火處理，退火處理后校直圓鋼，校直圓鋼在進(jìn)行回火處理；e、將d步中得到的圓鋼壓制牙型，然后依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固 化處理后，在定型后進(jìn)行校直，然后修整，修正后進(jìn)行酸洗得到具有圓鋼的不銹鋼。f、將e步驟中得到的不銹鋼進(jìn)行包覆鋁合金并進(jìn)行軋制，然后經(jīng)過退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后得到最終產(chǎn)品圓鋼。
權(quán)利要求
1.電動車前叉鋼管的生產(chǎn)工藝，該生產(chǎn)方法的步驟如下， a、將鋼錠加熱后退火處理，然后經(jīng)過粗軋形成圓鋼，圓鋼經(jīng)過退火處理后，依次進(jìn)行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理； b、將a步中得到的圓鋼進(jìn)行軋制得到圓管坯，圓管坯依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理，然后在進(jìn)行第二次軋制，接著再次進(jìn)行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理，然后再進(jìn)行回火處理； C、將b步中制得的圓管坯進(jìn)行軋制得到圓鋼坯，圓鋼坯依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后，得到精致圓鋼坯，該精致圓鋼坯進(jìn)行酸洗，在酸洗后烤干，烤干后進(jìn)行退火、回火處理； d、將c步中制得的圓鋼坯進(jìn)行抽槽后得到圓鋼，抽槽后的圓鋼進(jìn)行退火處理，對槽口定型，然后將圓鋼校直定型，再經(jīng)過上油粉后烘烤固化，接著對圓鋼進(jìn)行拉槽，拉槽后對圓鋼進(jìn)行退火處理，退火處理后校直圓鋼，校直圓鋼在進(jìn)行回火處理； e、將d步中得到的圓鋼壓制牙型，然后依次進(jìn)行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后，在定型后進(jìn)行校直，然后修整，修正后進(jìn)行酸洗得到具有圓鋼的不銹鋼。
f、將e步驟中得到的不銹鋼進(jìn)行包覆鋁合金并進(jìn)行軋制，然后經(jīng)過退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化處理后得到最終產(chǎn)品圓鋼。
全文摘要
本發(fā)明屬于不銹鋼型材的生產(chǎn)方法領(lǐng)域，尤其是一種電動車前叉鋼管的生產(chǎn)工藝。該方法依次通過鋼錠開坯、鋼坯粗軋成圓鋼坯、圓鋼坯軋制成圓管坯、圓管坯軋制成圓鋼坯、圓鋼抽槽定型、圓鋼壓制牙型等步驟制得不銹鋼鋼管。本發(fā)明的有益好處在于本方法簡單，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低，能大批量生產(chǎn)。
文檔編號B23P15/00GK102837158SQ20111016999
公開日2012年12月26日 申請日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者祁成 申請人:祁成