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一種航空鋁材焊接橫梁的制作方法

文檔序號(hào):3050178閱讀:385來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種航空鋁材焊接橫梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種激光切割機(jī)用橫梁。
背景技術(shù)
目前激光切割機(jī)橫梁目前主要有兩種鋼板焊接橫梁和鑄鋁合金橫梁。鋼板焊接橫梁重量較重,對(duì)焊接、熱處理要求較高,驅(qū)動(dòng)電機(jī)也選的較大,故一般用于中、低速運(yùn)行的激光切割機(jī)。對(duì)于高速運(yùn)行的橫梁上則有些不合適。
鑄鋁合金用于激光切割機(jī)的橫梁目前被大多數(shù)制造商采用。但用于鑄造用的鋁材牌號(hào)一般較低,也就是說(shuō)材料的力學(xué)性能較低,而且鑄造缺陷(如縮孔等),對(duì)于高速運(yùn)行的橫梁上述缺點(diǎn)有時(shí)也是致命的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述缺陷,目的在于提供一種適用于高速運(yùn)行的激光切割機(jī)用橫梁。本發(fā)明的技術(shù)方案是本發(fā)明的內(nèi)層為鋼板,外層為航空鋁材?;蛘弑景l(fā)明的內(nèi)層為鑄鋁合金,外層為航空鋁材。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是航空鋁材具有以下優(yōu)點(diǎn)1)是形變鋁合金,無(wú)任何材料缺陷;2)材料的力學(xué)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般鑄鋁合金材料,可靠性更好;3)可以設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量輕巧的橫梁,更能適應(yīng)高速運(yùn)行的發(fā)展方向。但此種材料成本偏高,本發(fā)明將其設(shè)計(jì)在外層,內(nèi)層則選用傳統(tǒng)的材料,使得本發(fā)明具有成本低、質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意中I為鋼板或鑄鋁合金、2為航空鋁材。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的內(nèi)層為鋼板1,外層為航空鋁材2?;蛘弑景l(fā)明的內(nèi)層為鑄鋁合金1,外層為航空鋁材2。
權(quán)利要求
1.航空鋁材焊接橫梁,其特征在干,內(nèi)層為鋼板,外層為航空鋁材。
2.航空鋁材焊接橫梁,其特征在干,內(nèi)層為鑄鋁合金,外層為航空鋁材。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種激光切割機(jī)用橫梁。本發(fā)明的橫梁內(nèi)層為鋼板或鑄鋁合金,外層為航空鋁材。本發(fā)明將其設(shè)計(jì)在外層,內(nèi)層則選用傳統(tǒng)的材料,使得本發(fā)明具有成本低、質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23K26/36GK102689099SQ20111006984
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者冷志斌, 史驚東, 孫國(guó)朋, 徐曉彬, 王偉, 王俊, 蔡誠(chéng) 申請(qǐng)人:江蘇亞威機(jī)床股份有限公司
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