二十四點(diǎn)鈑金貨架焊機(jī)的制作方法
【專利說(shuō)明】二十四點(diǎn)鈑金貨架焊機(jī)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及焊機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種二十四點(diǎn)鈑金貨架焊機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0003]電阻焊機(jī)是將被焊工件壓緊于兩電極之間,并施以電流,利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱效應(yīng)將其加熱到熔化或塑性狀態(tài),使之形成金屬結(jié)合的一種方法,目前,市場(chǎng)上電阻焊機(jī)種類繁多,用于貨架行業(yè)的電阻焊機(jī)一般都在使用單點(diǎn)或者是排焊,效率低下,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,和人工的緊缺,急需要要一種一次性焊接完的設(shè)備來(lái)代替單點(diǎn)和排焊,達(dá)到節(jié)約人工成本,創(chuàng)造更高效益的結(jié)果。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]為了克服上述缺陷,本發(fā)明提供了一種高效、穩(wěn)定的二十四點(diǎn)鈑金貨架焊機(jī)。
[0006]本發(fā)明為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種二十四點(diǎn)鈑金貨架焊機(jī),包括機(jī)殼主體、機(jī)殼底座以及電柜箱,所述機(jī)殼主體固定于機(jī)殼底座上,機(jī)殼主體內(nèi)設(shè)有焊接組件,所述焊接組件由若干焊接氣缸、調(diào)節(jié)塊以及下電極組成,下電極安裝在焊接氣缸下方,并通過(guò)焊接氣缸驅(qū)動(dòng)下電極上下垂直活動(dòng),下電極和焊接氣缸的連接處設(shè)有調(diào)節(jié)塊,所述焊接組件的兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)工件的定位氣缸,所述電柜箱內(nèi)設(shè)有控制電路系統(tǒng),并通過(guò)氣動(dòng)兩聯(lián)件連接驅(qū)動(dòng)焊接氣缸以及定位氣缸。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述機(jī)殼主體上還設(shè)有連接焊接組件的冷卻系統(tǒng),所述冷卻系統(tǒng)為由12組循環(huán)水管組成的循環(huán)水結(jié)構(gòu)。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述電路系統(tǒng)中設(shè)有12臺(tái)交流變壓器,焊接組件中設(shè)有24個(gè)焊接氣缸,對(duì)應(yīng)焊接氣缸的下方設(shè)有24個(gè)下電極,所述每臺(tái)交流變壓器連接控制一組焊接氣缸
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述機(jī)殼主體采用加厚的方管焊接而成。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的焊機(jī)通過(guò)PLC伺服驅(qū)動(dòng)進(jìn)行控制,共有26個(gè)迷你型氣缸,其中24用于控制焊接,另外2個(gè)用于定位。共有12臺(tái)交流變壓器,每臺(tái)變壓器控制2個(gè)氣缸,共有24個(gè)下電極,焊接工作時(shí),24個(gè)下電極同時(shí)工作,一次性完成動(dòng)作,主機(jī)殼用加厚方管焊接而成,并配置有2個(gè)儲(chǔ)氣包,12組循環(huán)水,新型的循環(huán)水結(jié)構(gòu),使機(jī)器運(yùn)作時(shí)更加穩(wěn)定。
[0010]
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖; 圖中標(biāo)示:1-機(jī)殼主體;2_機(jī)殼底座;3-電柜箱;4_焊接組件;5_焊接氣缸;6-調(diào)節(jié)塊;7_下電極;8_定位氣缸;9_控制電路系統(tǒng);10_氣動(dòng)兩聯(lián)件;11_冷卻系統(tǒng)。
[0012]
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0014]圖1示出了本發(fā)明一種二十四點(diǎn)鈑金貨架焊機(jī)的一種實(shí)施方式,包括機(jī)殼主體1、機(jī)殼底座2以及電柜箱3,所述機(jī)殼主體I固定于機(jī)殼底座2上,機(jī)殼主體內(nèi)設(shè)有焊接組件4,所述焊接組件4由若干焊接氣缸5、調(diào)節(jié)塊6以及下電極7組成,下電極7安裝在焊接氣缸5下方,并通過(guò)焊接氣缸5驅(qū)動(dòng)下電極7上下垂直活動(dòng),下電極7和焊接氣缸5的連接處設(shè)有調(diào)節(jié)塊6,所述焊接組件4的兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)工件的定位氣缸8,所述電柜箱3內(nèi)設(shè)有控制電路系統(tǒng)9,并通過(guò)氣動(dòng)兩聯(lián)件10連接驅(qū)動(dòng)焊接氣缸5以及定位氣缸8。所述機(jī)殼主體I上還設(shè)有連接焊接組件的冷卻系統(tǒng)11,所述冷卻系統(tǒng)11為由12組循環(huán)水管組成的循環(huán)水結(jié)構(gòu)。所述電路系統(tǒng)9中設(shè)有12臺(tái)交流變壓器,焊接組件4中設(shè)有24個(gè)焊接氣缸5,對(duì)應(yīng)焊接氣缸5的下方設(shè)有24個(gè)下電極7,所述每臺(tái)交流變壓器連接控制一組焊接氣缸5。所述機(jī)殼主體I采用加厚的方管焊接而成。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種二十四點(diǎn)鈑金貨架焊機(jī),其特征在于:包括機(jī)殼主體(I)、機(jī)殼底座(2)以及電柜箱(3),所述機(jī)殼主體(I)固定于機(jī)殼底座(2)上,機(jī)殼主體(I)內(nèi)設(shè)有焊接組件(4),所述焊接組件(4)由若干焊接氣缸(5)、調(diào)節(jié)塊(6)以及下電極(7)組成,下電極(7)安裝在焊接氣缸(5)下方,并通過(guò)焊接氣缸(5)驅(qū)動(dòng)下電極(7)上下垂直活動(dòng),下電極(7)和焊接氣缸(5)的連接處設(shè)有調(diào)節(jié)塊¢),所述焊接組件(4)的兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)工件的定位氣缸(8),所述電柜箱(3)內(nèi)設(shè)有控制電路系統(tǒng)(9),并通過(guò)氣動(dòng)兩聯(lián)件(10)連接驅(qū)動(dòng)焊接氣缸(5)以及定位氣缸⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二十四點(diǎn)鈑金貨架焊機(jī),其特征在于:所述機(jī)殼主體(I)上還設(shè)有連接焊接組件的冷卻系統(tǒng)(11),所述冷卻系統(tǒng)(11)為由12組循環(huán)水管組成的循環(huán)水結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二十四點(diǎn)鈑金貨架焊機(jī),其特征在于:所述電路系統(tǒng)(9)中設(shè)有12臺(tái)交流變壓器,焊接組件(4)中設(shè)有24個(gè)焊接氣缸(5),對(duì)應(yīng)焊接氣缸(5)的下方設(shè)有24個(gè)下電極(7),所述每臺(tái)交流變壓器連接控制一組焊接氣缸(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二十四點(diǎn)鈑金貨架焊機(jī),其特征在于:所述機(jī)殼主體(I)采用加厚的方管焊接而成。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種二十四點(diǎn)鈑金貨架焊機(jī),包括機(jī)殼主體、機(jī)殼底座以及電柜箱,所述機(jī)殼主體固定于機(jī)殼底座上,機(jī)殼主體內(nèi)設(shè)有焊接組件,所述焊接組件由若干焊接氣缸、調(diào)節(jié)塊以及下電極組成,下電極安裝在焊接氣缸下方,并通過(guò)焊接氣缸驅(qū)動(dòng)下電極上下垂直活動(dòng),下電極和焊接氣缸的連接處設(shè)有調(diào)節(jié)塊,所述焊接組件的兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)工件的定位氣缸,所述電柜箱內(nèi)設(shè)有控制電路系統(tǒng),并通過(guò)氣動(dòng)兩聯(lián)件連接驅(qū)動(dòng)焊接氣缸以及定位氣缸。焊接工作時(shí),24個(gè)下電極同時(shí)工作,一次性完成動(dòng)作,主機(jī)殼用加厚方管焊接而成,并配置有2個(gè)儲(chǔ)氣包,12組循環(huán)水,新型的循環(huán)水結(jié)構(gòu),使機(jī)器運(yùn)作時(shí)更加穩(wěn)定。
【IPC分類】B23K11-02, B23K11-30, B23K101-24
【公開(kāi)號(hào)】CN104842057
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510283099
【發(fā)明人】肖現(xiàn)才
【申請(qǐng)人】昆山市匯新焊接機(jī)械自動(dòng)化科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年5月29日