專利名稱：激光焊輸送線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及激光焊輸送線。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的激光焊接設(shè)備，都是人工操作，操作工人站在激光機(jī)工作臺旁邊，戴面具進(jìn) 行焊接，這樣焊接的精確度不高，激光機(jī)稼動(dòng)率低，且人工操作生產(chǎn)效率較低，不能實(shí)現(xiàn)批 量生產(chǎn)，更換焊件時(shí)切換治具較為麻煩，操作人員受到的輻射較大，不能保證人身與生產(chǎn)的安全。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種生產(chǎn)效率高、安全性高、激光機(jī)稼動(dòng)率高的激光焊輸送線。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種激光焊輸送線，包括左右間隔設(shè)置的一對 平行支架與另一對平行支架、位于所述兩對平行支架之間的左右具有卷簾門的可在前后方 向上發(fā)生位移的工作臺、在所述每對支架正面沿左右方向設(shè)置的兩對軌道、在所述工作臺 正面沿左右方向設(shè)置的與所述支架正面的軌道規(guī)格相同的可對接在一起的兩對軌道、可支 承焊件沿所述軌道在所述支架與所述工作臺上移動(dòng)的輸送小車、沿著所述兩對軌道內(nèi)側(cè)設(shè) 置在所述支架與所述工作臺正面的驅(qū)動(dòng)組件、沿所述兩對軌道內(nèi)側(cè)設(shè)置在所述支架與所述 工作臺正面的定位組件、沿所述兩對軌道外側(cè)設(shè)置在所述工作臺正面焊件加工位置的壓緊 組件，所述規(guī)格相同的軌道包括一根平導(dǎo)軌與一根凸型導(dǎo)軌，在所述輸送小車背面安裝與 所述平導(dǎo)軌滾動(dòng)接觸的輪、底部卡在所述凸型導(dǎo)軌兩側(cè)并可沿所述凸型導(dǎo)軌滑動(dòng)的滑塊， 在所述輸送小車上開設(shè)連通正面與背面用于配合所述定位件的通孔，所述輸送小車背面具 有縱向方向沿左右方向延伸的可通過所述驅(qū)動(dòng)件為所述輸送小車傳遞驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的的豎直 傳動(dòng)板。優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)組件具有沿所述傳動(dòng)板一側(cè)設(shè)置的通過滾動(dòng)摩擦所述傳動(dòng)板為 所述輸送小車提供動(dòng)力的膠輪、用于驅(qū)動(dòng)所述膠輪的電機(jī)、連接所述電機(jī)輸出軸用于將電 機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為所述膠輪轉(zhuǎn)速的減速箱、沿所述傳動(dòng)板另一側(cè)設(shè)置的將所述傳動(dòng)板朝 向所述膠輪擠壓的擠壓輪、為所述擠壓輪提供動(dòng)力的氣缸。優(yōu)選地，所述定位組件具有定位銷、用于收容所述定位銷并可驅(qū)動(dòng)所述定位銷彈 起的氣源離合件，所述輸送小車停留在所述一對軌道端部位置或焊件加工位置時(shí)，所述氣 源離合件驅(qū)動(dòng)所述定位銷彈起用于定位所述輸送小車。優(yōu)選地，所述壓緊組件具有沿所述軌道對稱得在所述軌道兩側(cè)的壓緊塊、驅(qū)動(dòng)所 述壓緊塊的氣缸，所述輸送小車帶動(dòng)工件停留在所述工作臺焊件加工位置加工時(shí)，所述壓 緊塊抵緊所述輸送小車，用于幫助所述輸送小車定位。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果設(shè)置 左右間隔的一對平行支架、另一對平行支架和位于兩對平行支架之間工作臺，設(shè)置可在工 作臺與支架之間移動(dòng)的輸送小車，輸送小車可以沿導(dǎo)軌交替進(jìn)入工作臺上的焊件加工位置進(jìn)行加工，在支架、工作臺上設(shè)置給輸送小車提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)組件，在支架、工作臺上設(shè)置 定位輸送小車的定位組件，在工作臺上焊件加工位置設(shè)置定位輸送小車的壓緊組件，這樣 生產(chǎn)效率得到了較大的提高，可以批量生產(chǎn)焊件，激光機(jī)稼動(dòng)率較高，且工作時(shí)操作工人遠(yuǎn) 離激光機(jī)，不會(huì)受到輻射，確保了生產(chǎn)的安全。
附圖1為本實(shí)用新型的主視示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的立體示意圖；附圖3為本實(shí)用新型的俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1所示，一對平行支架1與另一對平行支架2左右間隔設(shè)置，工作臺3設(shè)置 在一對平行支架1與另一對平行支架2之間，工作臺3右側(cè)具有可收起與落下的卷簾門4， 左側(cè)亦對稱設(shè)置有同樣的卷簾門，卷簾門3收起時(shí)，支承焊件的輸送小車5可進(jìn)入或退出工 作臺3上的焊件加工位置，卷簾門3落下時(shí)，可保護(hù)操作工的眼睛免于焊接的強(qiáng)光刺激，工 作臺3可沿前后方向移動(dòng)，這樣增加了焊件加工位置的可選性，輸送小車5的背面一側(cè)設(shè)置 一對用于支承輸送小車5運(yùn)動(dòng)的滑塊7，另一側(cè)設(shè)置一對用于支承輸送小車5運(yùn)動(dòng)的輪38， 由于采用滑塊7與輪38配合承載輸送小車5，所以工作臺3在前后方向上發(fā)生位移退回原 位后，即使工作臺3與支架之間對接后的軌道不絕對平行，輪38的運(yùn)動(dòng)方向也可以配合滑 塊7的運(yùn)動(dòng)方向略作改變，不會(huì)影響輸送小車5的運(yùn)行，在輸送小車5的背面安裝縱向方向 沿左右方向延伸的豎直傳動(dòng)板6。參見圖2所示，在一對平行支架1上設(shè)置可運(yùn)動(dòng)到工作臺3上焊件加工位置的輸 送小車5及另一個(gè)輸送小車，在另一對平行支架2設(shè)置可運(yùn)動(dòng)到工作臺3上焊件加工位置 的輸送小車16及另一個(gè)輸送小車，在平行支架2上設(shè)置平導(dǎo)軌33、凸形導(dǎo)軌34及另一對 同樣規(guī)格的軌道，在平行支架1上設(shè)置平導(dǎo)軌8、凸形導(dǎo)軌9及另一對同樣規(guī)格的軌道，在 工作臺3上設(shè)置另兩對同樣規(guī)格的軌道，輸送小車如5的輪7與平導(dǎo)軌8滾動(dòng)接觸，滑塊 38的底部卡住凸形導(dǎo)軌9的兩側(cè)并與凸形導(dǎo)軌9滑動(dòng)接觸，在平行支架如2上設(shè)置驅(qū)動(dòng)組 件25及另一個(gè)同樣的驅(qū)動(dòng)組件，在平行支架1上相同位置設(shè)置同樣的一對驅(qū)動(dòng)組件，在工 作臺3上一對軌道內(nèi)側(cè)設(shè)置驅(qū)動(dòng)組件12及另一個(gè)同樣的驅(qū)動(dòng)組件，在另一對軌道內(nèi)側(cè)的相 同位置設(shè)置同樣的一對驅(qū)動(dòng)組件，在平行支架如2上設(shè)置定位組件15，及另一個(gè)同樣的定 位組件，在平行支架1上相同位置設(shè)置同樣的一對定位組件，在工作臺3上一對軌道內(nèi)側(cè)設(shè) 置一對定位組件10、11，在另一對軌道內(nèi)側(cè)的相同位置設(shè)置同樣的一對定位組件，定位組件 11具有定位銷30、氣源離合件四，定位組件10具有定位銷32、氣源離合件31，輸送小車39 位于平行支架1上時(shí)，定位銷30被收容在氣源離合件四中，定位銷32被收容在氣源離合 件31中，輸送小車39停留在焊件加工位置時(shí)，氣源離合件四驅(qū)動(dòng)定位銷30彈起，氣源離 合件31驅(qū)動(dòng)定位銷32彈起用于幫助輸送小車39定位，在工作臺3上焊件加工位置沿凸形 導(dǎo)軌34外側(cè)設(shè)置壓緊組件13、14，在平導(dǎo)軌33外側(cè)的相同位置設(shè)置另一對壓緊組件，在工 作臺3上另一對平導(dǎo)軌與凸形導(dǎo)軌外側(cè)設(shè)置同樣的兩對壓緊組件。參見圖3所示，在工作臺3上一對軌道內(nèi)側(cè)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)組件如12具有膠輪22、驅(qū) 動(dòng)膠輪22的電機(jī)、連接電機(jī)輸出軸用于將電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為膠輪22轉(zhuǎn)速的減速箱21、擠壓輪對、用于驅(qū)動(dòng)擠壓輪M的氣缸23，減速箱的減速比率為25 :1，輸送小車39運(yùn)動(dòng)時(shí)， 電機(jī)輸出軸輸出的動(dòng)力的經(jīng)減速箱21傳遞給膠輪22，膠輪22旋轉(zhuǎn)通過與背面豎直設(shè)置的 傳動(dòng)板滾動(dòng)摩擦接觸為輸送小車39提供動(dòng)力，傳動(dòng)板縱向穿過膠輪22與擠壓輪M之間， 氣缸23驅(qū)動(dòng)擠壓輪M將傳動(dòng)板朝向膠輪22擠壓，使膠輪22與傳動(dòng)板之間的摩擦力更大， 以便更好得為輸送小車39提供動(dòng)力，工作臺3上另一堆軌道的內(nèi)側(cè)也設(shè)置相同的驅(qū)動(dòng)組 件，如電機(jī)35、36驅(qū)動(dòng)對應(yīng)的膠輪為輸送小車的運(yùn)行提供動(dòng)力，同樣的，設(shè)置在支架上的驅(qū) 動(dòng)組件如41具有膠輪沈、驅(qū)動(dòng)膠輪沈轉(zhuǎn)動(dòng)的的電機(jī)25、減速箱、擠壓輪27、驅(qū)動(dòng)擠壓輪27 的氣缸觀，設(shè)置在工作臺3上一對軌道的凸形導(dǎo)軌外側(cè)的壓緊組件如13具有壓緊塊18、驅(qū) 動(dòng)壓緊塊18的氣缸17，壓緊組件14具有壓緊塊20、驅(qū)動(dòng)壓緊塊20的氣缸19，輸送小車如 16停留在焊件加工位置時(shí)，氣缸17驅(qū)動(dòng)壓緊塊18、氣缸19驅(qū)動(dòng)壓緊塊20抵緊輸送小車側(cè) 邊，同樣的，設(shè)置在該軌道的平導(dǎo)軌外側(cè)的壓緊組件抵緊輸送小車的另一側(cè)邊，這樣輸送小 車如16在焊件加工位置停留得比較穩(wěn)定，在輸送小車如39上設(shè)置具有連通正面和背面的 通孔37、40，用于配合定位組件如11、10的定位銷定位，輸送小車停留在支架上時(shí)，由支架 上定位組件的定位銷固定位置，工作時(shí)，輸送小車如16、39可帶動(dòng)焊件同時(shí)進(jìn)入加工位置， 加工結(jié)束退回后拆卸焊件的同時(shí)，輸送小車5與另一個(gè)輸送小車可進(jìn)入加工位置加工，這 樣生產(chǎn)效率與激光機(jī)稼動(dòng)率較高。
權(quán)利要求1.激光焊輸送線，包括左右間隔設(shè)置的一對平行支架與另一對平行支架、位于所述兩 對平行支架之間的左右具有卷簾門的可在前后方向上發(fā)生位移的工作臺、在所述每對支架 正面沿左右方向設(shè)置的兩對軌道、在所述工作臺正面沿左右方向設(shè)置的與所述支架正面的 軌道規(guī)格相同的可對接在一起的兩對軌道、可支承焊件沿所述軌道在所述支架與所述工作 臺上移動(dòng)的輸送小車、沿著所述兩對軌道內(nèi)側(cè)設(shè)置在所述支架與所述工作臺正面的驅(qū)動(dòng)組 件、沿所述兩對軌道內(nèi)側(cè)設(shè)置在所述支架與所述工作臺正面的定位組件、沿所述兩對軌道 外側(cè)設(shè)置在所述工作臺正面焊件加工位置的壓緊組件，其特征在于所述規(guī)格相同的軌道 包括一根平導(dǎo)軌與一根凸型導(dǎo)軌，在所述輸送小車背面安裝與所述平導(dǎo)軌滾動(dòng)接觸的輪、 底部卡在所述凸型導(dǎo)軌兩側(cè)并可沿所述凸型導(dǎo)軌滑動(dòng)的滑塊，在所述輸送小車上開設(shè)連通 正面與背面用于配合所述定位件的通孔，所述輸送小車背面具有縱向方向沿左右方向延伸 的可通過所述驅(qū)動(dòng)件為所述輸送小車傳遞驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的的豎直傳動(dòng)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的激光焊輸送線，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)組件具有沿所述傳動(dòng) 板一側(cè)設(shè)置的通過滾動(dòng)摩擦所述傳動(dòng)板為所述輸送小車提供動(dòng)力的膠輪、用于驅(qū)動(dòng)所述膠 輪的電機(jī)、連接所述電機(jī)輸出軸用于將電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為所述膠輪轉(zhuǎn)速的減速箱、沿 所述傳動(dòng)板另一側(cè)設(shè)置的將所述傳動(dòng)板朝向所述膠輪擠壓的擠壓輪、為所述擠壓輪提供動(dòng) 力的氣缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的激光焊輸送線，其特征在于所述定位組件具有定位銷、用于 收容所述定位銷并可驅(qū)動(dòng)所述定位銷彈起的氣源離合件，所述輸送小車停留在所述一對軌 道端部位置或焊件加工位置時(shí)，所述氣源離合件驅(qū)動(dòng)所述定位銷彈起用于定位所述輸送小 車。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的激光焊輸送線，其特征在于所述壓緊組件具有沿所述軌道 對稱得在所述軌道兩側(cè)的壓緊塊、驅(qū)動(dòng)所述壓緊塊的氣缸，所述輸送小車帶動(dòng)工件停留在 所述工作臺焊件加工位置加工時(shí)，所述壓緊塊抵緊所述輸送小車，用于幫助所述輸送小車 定位。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種激光焊輸送線，輸送線包括左右間隔設(shè)置的一對平行支架與另一對平行支架、位于兩對平行支架之間的工作臺、在支架與工作臺之間沿左右方向設(shè)置規(guī)格相同的可對接的導(dǎo)軌，輸送小車承載加工工件沿導(dǎo)軌在支架與工作臺之間運(yùn)動(dòng)，在支架、工作臺上設(shè)置定為組件與驅(qū)動(dòng)組件，在工作臺上設(shè)置壓緊組件，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的激光焊輸送線生產(chǎn)效率高、激光機(jī)稼動(dòng)率高，且操作工人工作時(shí)遠(yuǎn)離激光機(jī)輻射，生產(chǎn)安全性高。
文檔編號B23K26/42GK201900385SQ201020656519
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月13日
發(fā)明者鄭建軍, 龔萬飛 申請人:億和精密工業(yè)(蘇州)有限公司