專利名稱：一種定位輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及定位輔助裝置。
背景技術(shù)：
在汽車轉(zhuǎn)向用油缸組件的油孔加工中，在自動(dòng)化裝配的環(huán)境下，汽車主機(jī)廠商對(duì)油孔的位置尺寸有較高要求，在這種情況下，沖孔時(shí)油孔的位置直接影響到主機(jī)廠的裝配。 在鋼管卡緊三爪卡盤的過(guò)程中，需要將鋼管的一端固定，另一端接三爪卡盤，然后通過(guò)推動(dòng)三爪卡盤將鋼管與卡盤卡緊，然而，推動(dòng)三爪卡盤需要使用到諸如氣缸之內(nèi)的動(dòng)力裝置，由于氣缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)的距離很難與鋼管卡緊三爪卡盤需要移動(dòng)的距離做到完全一致，將會(huì)導(dǎo)致兩種后果，用力不夠，移動(dòng)距離不夠，鋼管與三爪卡盤卡緊不到位，或者用力過(guò)大，損壞鋼管和三爪卡盤以及相關(guān)的聯(lián)動(dòng)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種定位輔助裝置，可以很好的避免現(xiàn)有技術(shù)中在鋼管卡緊三爪卡盤中可能出現(xiàn)的鋼管與三爪卡盤卡緊不到位或者損壞鋼管和三爪卡盤以及相關(guān)的聯(lián)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種定位輔助裝置，包括固定板、活動(dòng)板，所述的固定板與所述的活動(dòng)板通過(guò)彈簧和活動(dòng)軸銜接，所述活動(dòng)軸一端與所述的活動(dòng)板活動(dòng)連接，所述固定板上設(shè)有檢測(cè)所述彈簧壓縮程度的接近開(kāi)關(guān)。有益效果本實(shí)用新型的彈簧被壓縮后，其彈力使鋼管與三爪卡盤卡緊，重復(fù)定位精度高，緩沖作用明顯，給相關(guān)設(shè)備提供有效保護(hù)，本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)操作過(guò)程全自動(dòng)。

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1為本實(shí)用新型提出的一種定位輔助裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖中1、活動(dòng)板；2、彈簧；3、固定板；4、接近開(kāi)關(guān)；5、活動(dòng)軸；6、鋼管；7、三爪卡
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具體實(shí)施方式
如圖1，實(shí)施例給出本實(shí)用新型的一種定位輔助裝置，用以輔助鋼管6卡緊三爪卡盤7，三爪卡盤7裝在線性導(dǎo)軌上，三爪卡盤7在伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)，并推動(dòng)鋼管6，鋼管 6推動(dòng)活動(dòng)板1，活動(dòng)板1克服彈簧2的反作用力以及活動(dòng)軸5與活動(dòng)板1之間的摩擦力， 緩慢靠近固定板3，其中，彈簧2可以是一組或者多組，可根據(jù)需要選擇不同彈性系數(shù)的彈簧2，固定板3上設(shè)置有接近開(kāi)關(guān)4，當(dāng)活動(dòng)板1靠近固定板3并被接近開(kāi)關(guān)4感知到，接近開(kāi)關(guān)4發(fā)出信號(hào)，伺服電機(jī)停止動(dòng)作，在彈簧2的反作用力作用下，鋼管6卡緊三爪卡盤7。
3[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)接近開(kāi)關(guān)4和彈簧2配合，起到很好的緩沖作用，不因伺服電機(jī)不能準(zhǔn)確判斷三爪卡盤7卡緊鋼管6需要移動(dòng)的準(zhǔn)確距離使聯(lián)動(dòng)裝置受力部位受損，對(duì)各部件提供有效保護(hù)。本實(shí)用新型并不局限于此實(shí)施方式，以本實(shí)用新型思想為基礎(chǔ)的相關(guān)實(shí)現(xiàn)總成均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種定位輔助裝置，其特征在于，包括固定板(3)、活動(dòng)板(1)，所述的固定板(3)與所述的活動(dòng)板(1)通過(guò)彈簧( 和活動(dòng)軸( 銜接，所述活動(dòng)軸( 一端與所述的活動(dòng)板 (1)活動(dòng)連接，所述固定板C3)上設(shè)有檢測(cè)所述彈簧壓縮程度的接近開(kāi)關(guān)G)。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種定位輔助裝置，包括固定板、活動(dòng)板，所述的固定板與所述的活動(dòng)板通過(guò)彈簧和活動(dòng)軸銜接，所述活動(dòng)軸一端與所述的活動(dòng)板活動(dòng)連接，所述固定板上設(shè)有檢測(cè)所述彈簧壓縮程度的接近開(kāi)關(guān)。彈簧被壓縮后，其彈力使鋼管與三爪卡盤卡緊，重復(fù)定位精度高，緩沖作用明顯，給相關(guān)設(shè)備提供有效保護(hù)，本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)操作過(guò)程全自動(dòng)。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK201931291SQ20102064979
公開(kāi)日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月9日
發(fā)明者朱亞兵, 王兆永, 馬健, 馬小鵬 申請(qǐng)人:施密特汽車管件(安徽)有限公司