專(zhuān)利名稱(chēng)：一種減震器閥片裝配防錯(cuò)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及減震器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種減震器閥片裝配防錯(cuò)裝置。
背景技術(shù)：
裝配線(xiàn)是人和機(jī)器的有效組合，最充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾 具和在線(xiàn)專(zhuān)機(jī)、檢測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合，以滿(mǎn)足多品種產(chǎn)品的裝配要求。裝配流水線(xiàn)的傳輸方 式有同步傳輸?shù)?強(qiáng)制式)也可以是非同步傳輸(柔性式)，根據(jù)配置的選擇，實(shí)現(xiàn)手工裝 配或半自動(dòng)裝配。裝配線(xiàn)在企業(yè)的批量生產(chǎn)中不可或缺。現(xiàn)有減震器閥片的裝配主要依靠 工人手工裝配，各種閥片在外觀及厚度方面相近，工人從料盒中拿取閥片手工裝配，經(jīng)常存 在錯(cuò)拿、少拿的情況，且裝配錯(cuò)誤的情況需要在5道工序后，半成品在線(xiàn)檢測(cè)時(shí)才能發(fā)現(xiàn)， 易造成批量返工、報(bào)廢件。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防止工作人 拿錯(cuò)閥片的減震器閥片裝配防錯(cuò)裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種減震器閥片裝配防錯(cuò)裝置， 包括箱體、上蓋，所述的箱體上設(shè)有多個(gè)料倉(cāng)，所述的每個(gè)料倉(cāng)的兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感 器，所述的每個(gè)料倉(cāng)的旁側(cè)設(shè)有指示燈，所述的箱體上設(shè)有蜂鳴器，所述的壓力傳感器與主 控制器電連接；所述的主控制器，用于根據(jù)壓力傳感器采集的信號(hào)，控制指示燈及蜂鳴器的通斷。所述的主控制器為PLC控制器。所述的箱體上還設(shè)有開(kāi)關(guān)和計(jì)數(shù)器。所述的主控制器的輸出端與計(jì)數(shù)器相連接。所述的料倉(cāng)為6個(gè)，所述的料倉(cāng)的底部為弧形。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、每一步拿料之前，對(duì)應(yīng)的指示燈提示 該步驟所要拿料的盒，如果沒(méi)按指示燈所指示的順序拿料就會(huì)報(bào)警，防止出錯(cuò)；2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，效果很好。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明；


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中電器控制的邏輯結(jié)構(gòu)框圖；在
圖1 圖2中，1、箱體；2、上蓋；3、料倉(cāng)；4、壓力傳感器；5、指示燈；6、蜂鳴器。
具體實(shí)施方式
如
圖1 圖2所示一種減震器閥片裝配防錯(cuò)裝置，包括箱體1、上蓋2，箱體1上設(shè)有多個(gè)料倉(cāng)3，每個(gè)料倉(cāng)3的兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感器4，每個(gè)料倉(cāng)3的旁側(cè)設(shè)有指示燈 5，箱體1上設(shè)有蜂鳴器6，壓力傳感器4與主控制器電連接；主控制器，用于根據(jù)壓力傳感器采集的信號(hào)，控制指示燈及蜂鳴器的通斷。主控制 器為PLC控制器，編程實(shí)現(xiàn)功能。箱體上還設(shè)有開(kāi)關(guān)和計(jì)數(shù)器。主控制器的輸出端與計(jì)數(shù) 器相連接。料倉(cāng)為6個(gè)，料倉(cāng)的底部為弧形。該裝置工作過(guò)程為，a、每一步拿料之前，對(duì)應(yīng) 的指示燈提示該步驟所要拿料的盒。b、報(bào)警防錯(cuò)如果沒(méi)按指示燈所指示的順序拿料就會(huì) 報(bào)警；c、可編拿料順序可以預(yù)先定義，可以重復(fù)，也可以禁用某個(gè)盒；d、計(jì)數(shù)整個(gè)一個(gè)循 環(huán)為一次計(jì)數(shù)。計(jì)數(shù)器可直接復(fù)位。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，運(yùn)用于減震器的底閥、活塞閥的裝配后，明顯提高了 裝配效率并降低差錯(cuò)率；該裝置也可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)零部件生產(chǎn)、家電生產(chǎn)等行業(yè)的手工 裝配線(xiàn)。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受 上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng) 用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種減震器閥片裝配防錯(cuò)裝置，其特征在于包括箱體(1)、上蓋O)，所述的箱體 (1)上設(shè)有多個(gè)料倉(cāng)(3)，所述的每個(gè)料倉(cāng)C3)的兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感器，所述的每 個(gè)料倉(cāng)(3)的旁側(cè)設(shè)有指示燈(5)，所述的箱體(1)上設(shè)有蜂鳴器(6)，所述的壓力傳感器 (4)與主控制器電連接；所述的主控制器，用于根據(jù)壓力傳感器采集的信號(hào)，控制指示燈及蜂鳴器的通斷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器閥片裝配防錯(cuò)裝置，其特征在于所述的主控制 器為PLC控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器閥片裝配防錯(cuò)裝置，其特征在于所述的箱體上 還設(shè)有開(kāi)關(guān)和計(jì)數(shù)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器閥片裝配防錯(cuò)裝置，其特征在于所述的主控制 器的輸出端與計(jì)數(shù)器相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器閥片裝配防錯(cuò)裝置，其特征在于所述的料倉(cāng)為6 個(gè)，所述的料倉(cāng)的底部為弧形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減震器閥片裝配防錯(cuò)裝置，包括箱體、上蓋，所述的箱體上設(shè)有多個(gè)料倉(cāng)，所述的每個(gè)料倉(cāng)的內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感器，所述的每個(gè)料倉(cāng)的旁側(cè)設(shè)有指示燈，所述的箱體上設(shè)有蜂鳴器，所述的壓力傳感器與主控制器電連接；所述的主控制器，用于根據(jù)壓力傳感器采集的信號(hào)，控制指示燈及蜂鳴器的通斷。采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、每一步拿料之前，對(duì)應(yīng)的指示燈提示該步驟所要拿料的盒，如果沒(méi)按指示燈所指示的順序拿料就會(huì)報(bào)警，防止出錯(cuò)；2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果很好。
文檔編號(hào)B23P19/00GK201881119SQ201020644118
公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者魏鑫 申請(qǐng)人:蕪湖艾科汽車(chē)技術(shù)有限公司