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鋼筋彎箍機(jī)彎曲主軸伸縮機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3044761閱讀:177來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:鋼筋彎箍機(jī)彎曲主軸伸縮機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種伸縮機(jī)構(gòu),特別涉及一種鋼筋彎箍機(jī)彎曲主軸伸縮機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
2009年7月22日,中國(guó)專利ZL200820139333. 2公開(kāi)了一種鋼筋自動(dòng)彎箍機(jī)上 的伸縮機(jī)構(gòu),所述伸縮機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上,其結(jié)構(gòu)包括伸縮氣缸、撥叉、彎曲軸、輸入軸套; 彎曲軸的一端設(shè)置有彎曲主軸和彎曲芯軸,其另一端滑動(dòng)的插入并結(jié)合在輸入軸套的內(nèi)孔 中;輸入軸套被支撐在彎曲支撐的孔內(nèi),彎曲支撐固定在機(jī)架上;在機(jī)架上還固定有伸縮 氣缸,伸縮氣缸的活塞桿端部連接撥叉的一端,撥叉的另一端插入在彎曲軸上。采用氣缸推 動(dòng)撥叉,再由撥叉撥動(dòng)彎曲軸前進(jìn)、后退,使彎曲軸實(shí)現(xiàn)伸縮功能。上述機(jī)構(gòu)撥叉與彎曲主 軸是滑動(dòng)摩擦,易磨損,影響生產(chǎn),并且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工難度大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種動(dòng)作精確并且耐用的 鋼筋彎箍機(jī)彎曲主軸伸縮機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種鋼筋彎 箍機(jī)彎曲主軸伸縮機(jī)構(gòu),包括固定座和安裝在固定座上的氣缸,所述氣缸的活塞桿端部連 接有連接桿,所述連接桿設(shè)置在伸縮套上,所述伸縮套被軸承支承在彎曲主軸上,所述彎曲 主軸的尾部與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接,所述彎曲主軸的頭部連接有工作頭。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括依次相連的電機(jī)、減速機(jī)和輸入軸套,所述輸入軸套通過(guò)花鍵 套與所述彎曲主軸連接。所述輸入軸套被其兩端的軸承支承在所述固定座內(nèi)。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是采用氣缸推動(dòng)被軸承支承在彎曲主軸上伸 縮套,徹底避免了撥叉與彎曲主軸的摩擦問(wèn)題,使彎曲主軸的伸縮動(dòng)作更加精確,結(jié)構(gòu)更加 耐用,減少了維修用,提高了生產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、電機(jī),2、減速機(jī),3、固定座,4、氣缸,5、連接桿,6、伸縮套,7、彎曲主軸,8、
軸承,9、輸入軸套。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合 附圖詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1,一種鋼筋彎箍機(jī)彎曲主軸伸縮機(jī)構(gòu),包括安裝在彎曲主軸7上的兩個(gè) 軸承8,兩個(gè)軸承8上支承有伸縮套6,伸縮套6上設(shè)有伸出固定座3的連接桿5,連接桿5連接在氣缸4的活塞桿端部,氣缸4安裝在固定座3上。彎曲主軸7的尾部連接有驅(qū)動(dòng)機(jī) 構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括依次相連的電機(jī)1、減速機(jī)2和輸入軸套9,輸入軸套9通過(guò)花鍵套將動(dòng)力 傳遞給彎曲主軸,該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使彎曲主軸7既能在輸入軸套9的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),又能在伸縮套 的帶動(dòng)下軸向移動(dòng)。彎曲主軸7的頭部連接有工作頭。 盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不 局限于上述的具體實(shí)施方式
,上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的,并不是限制性的,本領(lǐng) 域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的 范圍情況下,還可以做出很多形式,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋼筋彎箍機(jī)彎曲主軸伸縮機(jī)構(gòu),包括固定座和安裝在固定座上的氣缸,其特征 在于,所述氣缸的活塞桿端部連接有連接桿,所述連接桿設(shè)置在伸縮套上,所述伸縮套被軸 承支承在彎曲主軸上,所述彎曲主軸的尾部與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接,所述彎曲主軸的頭部連 接有工作頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋彎箍機(jī)彎曲主軸伸縮機(jī)構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 包括依次相連的電機(jī)、減速機(jī)和輸入軸套,所述輸入軸套通過(guò)花鍵套與所述彎曲主軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼筋彎箍機(jī)彎曲主軸伸縮機(jī)構(gòu),其特征在于,所述輸入軸套 被其兩端的軸承支承在所述固定座內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼筋彎箍機(jī)彎曲主軸伸縮機(jī)構(gòu),包括固定座和安裝在固定座上的氣缸,所述氣缸的活塞桿端部連接有連接桿,所述連接桿設(shè)置在伸縮套上,所述伸縮套被軸承支承在彎曲主軸上,所述彎曲主軸的尾部與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接,所述彎曲主軸的頭部連接有工作頭。本實(shí)用新型采用氣缸推動(dòng)被軸承支承在彎曲主軸上伸縮套,徹底避免了撥叉與彎曲主軸的摩擦問(wèn)題,使彎曲主軸的伸縮動(dòng)作更加精確,結(jié)構(gòu)更加耐用,減少了維修用,提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B21F1/00GK201871640SQ20102064155
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月5日
發(fā)明者丁國(guó)民 申請(qǐng)人:丁國(guó)民
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