專利名稱：一種螺柱焊接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及焊接裝置，尤其是一種螺柱焊接裝置。
背景技術：
目前的螺柱焊接是，在沖床上打好定位點，然后由人工拿焊槍在定位點進行焊 接，在焊接過程中會出現各種各樣的問題，主要有以下幾個技術問題1、由于人工操作，定位點的位置容易因個人因素出現偏差，比如手的抖動。會 造成定位誤差，對最終的安裝造成影響；2、垂直度的問題，人工操作，拿焊槍的手勢，站立姿勢都會對焊接螺釘的垂直 度造成一定的影響，如果打出的螺絲釘傾斜度過大，不能進行安裝，就需要打掉已焊接 的螺釘進行二次焊接，這樣會對板材造成影響。另一方面還會影響二次焊接的效果，(比 如二次焊接的牢固程度)；3、如果操作人員按壓焊槍的力度不夠，可能會造成虛焊，這個后果是很嚴重 的，如果在安裝過程中螺釘脫落，會對二次焊接增加難度，(因為到達安裝步驟時，柜體 表面已經進行過噴塑處理，處理過的表面是不導電的，而且二次焊接時在表面會形成黑 色燒灼，焊渣等，這樣還要對表面進行二次處理，不僅增加人力，財力的投入，更重要 的是在時間上的損失。)如果安裝過程中螺釘并沒有脫落，而且工作人員也沒有發(fā)現，這 就會形成一個不安全的隱患；4、人工操作，需要打一個螺釘再進行安裝后才能繼續(xù)工作，再次尋找定位點， 這是一個非常浪費時間的過程，效率極低，這對于現代工業(yè)的生產來說是一個非常大的 缺陷。

實用新型內容本實用新型的目的為解決上述缺陷和不足，提供一種螺柱焊接裝置，確保 1.定位準確，誤差?。?.焊接的螺釘呈垂直狀態(tài)，便于安裝，不影響板材以及二次焊接 的牢固程度；3.焊接的力度適當、均勻、牢固，從而焊接安全無隱患，減少因虛焊返工 造成的人力、財力、時間的浪費；4.能全部定位，統(tǒng)一打進螺釘后焊接，提高工作效率。本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案本實用新型是由氣缸，氣 缸進排氣孔，氣缸桿，彈簧，頂料固定座，頂料彈簧，頂料桿，導軌，滑塊，叉動分離 件，夾管架，過渡導管，彈簧夾嘴，螺柱焊接機架構成。螺柱焊接機架右側上部設置 氣缸，氣缸缸壁一側設置氣缸進排氣孔，氣缸下面預留孔，孔中設置氣缸桿，氣缸桿下 端設置彈簧；螺柱焊接機架右側下部設置頂料固定座，頂料固定座內的上部設置頂料彈 簧，頂料彈簧下端右側設置頂料桿，頂料桿伸出段與彈簧夾嘴左側下方預留的一段凹槽 對應；螺柱焊接機架右側的頂料固定座上方設置導軌，導軌上預留凹槽，與凹槽對應的 上方設置滑塊，滑塊上面與氣缸桿下端對應處設置彈簧，滑塊下方右側設置夾管架，夾管架下方設置叉動分離件，夾管架右端設置過渡導管，過渡導管下端設置彈簧夾嘴，彈 簧夾嘴左側下方預留一段凹槽，與頂料桿對應。本實用新型的有益效果設計科學合理，結構簡單，使用方便，省時、省力， 提高工作質量與效率。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1是一種螺柱焊接裝置側面結構工裝圖。
圖1中氣缸1，氣缸進排氣孔1-1，氣缸桿2，彈簧3，頂料固定座4，頂料彈 簧5，頂料桿6，導軌7，滑塊8，叉動分離件9，夾管架10，過渡導管11，彈簧夾嘴12， 螺柱焊接機架13。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施例對本實用新型作進一步說明如
圖1所示，螺柱焊接機架13右側上部設置氣缸1，氣缸1缸壁一側設置氣缸進 排氣孔1-1，氣缸1下面預留孔，孔中設置氣缸桿2，氣缸桿2下端設置彈簧3;螺柱焊 接機架13右側下部設置頂料固定座4，頂料固定座4內的上部設置頂料彈簧5，頂料彈簧 5下端右側設置頂料桿6，頂料桿6伸出段與彈簧夾嘴12左側下方預留的一段凹槽對應； 螺柱焊接機架13右側的頂料固定座4上方設置導軌7，導軌7上預留凹槽，與凹槽對應的 上方設置滑塊8，滑塊8上面與氣缸桿2下端對應處設置彈簧3，滑塊8下方右側設置夾 管架10，夾管架10下方設置叉動分離件9，夾管架10右端設置過渡導管11，過渡導管 11下端設置彈簧夾嘴12，彈簧夾嘴12左側下方預留一段凹槽，與頂料桿6對應。
權利要求1. 一種螺柱焊接裝置，是由氣缸(1)，氣缸進排氣孔(1-1)，氣缸桿(2)，彈簧 (3)，頂料固定座(4)，頂料彈簧(5)，頂料桿(6)，導軌(7)，滑塊(8)，叉動分離件 (9)，夾管架(10)，過渡導管(11)，彈簧夾嘴(12)，螺柱焊接機架(13)構成；其特征 在于螺柱焊接機架(13)右側上部設置氣缸(1)，氣缸(1)缸壁一側設置氣缸進排氣孔 (1-1)，氣缸(1)下面預留孔，孔中設置氣缸桿(2)，氣缸桿(2)下端設置彈簧(3)；螺 柱焊接機架(13)右側下部設置頂料固定座(4)，頂料固定座(4)內的上部設置頂料彈簧 (5)，頂料彈簧(5)下端右側設置頂料桿(6)，頂料桿(6)伸出段與彈簧夾嘴(12)左側下 方預留的一段凹槽對應；螺柱焊接機架(13)右側的頂料固定座(4)上方設置導軌(7)， 導軌(7)上預留凹槽，與凹槽對應的上方設置滑塊(8)，滑塊(8)上面與氣缸桿(2)下端 對應處設置彈簧(3)，滑塊(8)下方右側設置夾管架(10)，夾管架(10)下方設置叉動分 離件(9)，夾管架(10)右端設置過渡導管(11)，過渡導管(11)下端設置彈簧夾嘴(12)， 彈簧夾嘴(12)左側下方預留一段凹槽，與頂料桿(6)對應。
專利摘要一種螺柱焊接裝置，是由螺柱焊接機架右側上部設置氣缸，氣缸缸壁一側設置氣缸進排氣孔，氣缸下面預留孔，孔中設置氣缸桿，氣缸桿下端設置彈簧；螺柱焊接機架右側下部設置頂料固定座，頂料固定座內的上部設置頂料彈簧，頂料彈簧下端右側設置頂料桿，頂料桿伸出段與彈簧夾嘴左側下方預留的一段凹槽對應；螺柱焊接機架右側的頂料固定座上方設置導軌，導軌上預留凹槽，與凹槽對應的上方設置滑塊，滑塊上面與氣缸桿下端對應處設置彈簧，滑塊下方右側設置夾管架，夾管架下方設置叉動分離件，夾管架右端設置過渡導管，過渡導管下端設置彈簧夾嘴，彈簧夾嘴左側下方預留一段凹槽，與頂料桿對應。結構簡單，使用方便，提高工作質量與效率。
文檔編號B23K9/32GK201792086SQ20102052690
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月14日 優(yōu)先權日2010年9月14日
發(fā)明者付強, 付高鋒, 尹鑫 申請人:洛陽市銳創(chuàng)電氣設備有限公司