專利名稱：一種自動(dòng)安裝螺絲釘裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)飾門把手加工設(shè)備，特別涉及一種用于汽車內(nèi)飾門把 手加工設(shè)備上用的安裝螺絲釘?shù)难b置。
背景技術(shù)：
在汽車內(nèi)飾門把手的生產(chǎn)過程中，需要在汽車內(nèi)飾門把手上安裝螺絲釘，目前汽 車內(nèi)飾門把手的螺絲釘大多由操作工人手動(dòng)完成，由于汽車內(nèi)飾門把手上螺絲釘數(shù)量較 多，因此操作工人需要多次操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不符合現(xiàn)代化自動(dòng)生 產(chǎn)的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可自動(dòng)安裝 螺絲釘?shù)难b置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種自動(dòng)安裝螺絲釘裝置，其包括一支撐面板，所述支撐面板上設(shè)有縱向?qū)к?，?述縱向?qū)к壣显O(shè)有產(chǎn)品固定工裝，所述產(chǎn)品固定工裝的上方設(shè)有一支撐板，所述支撐板上 設(shè)有一橫向?qū)к?，所述橫向?qū)к壣显O(shè)有一螺絲釘固定工裝，所述支撐板的上方設(shè)有一螺絲 刀固定板，所述螺絲刀固定板上設(shè)有數(shù)個(gè)螺絲刀，所述螺絲刀固定板與一氣缸連接。優(yōu)選的，所述氣缸固定在一氣缸支承座上，所述螺絲刀固定板兩端設(shè)有導(dǎo)柱，所述 導(dǎo)柱穿過所述氣缸支承座并與所述氣缸支承座滑動(dòng)連接。上述技術(shù)方案具有如下有益效果該自動(dòng)安裝螺絲釘裝置在使用時(shí)，螺絲釘固定 工裝沿橫向?qū)к壱浦谅萁z刀固定板下方，與此同時(shí)，產(chǎn)品固定工裝沿縱向?qū)к壱浦谅萁z釘 固定工裝下方，然后氣缸帶動(dòng)螺絲刀固定板下移，螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)將螺絲釘固定在產(chǎn)品固定工 裝上的產(chǎn)品上，完成對(duì)產(chǎn)品螺絲釘?shù)陌惭b。該自動(dòng)安裝螺絲釘裝置可實(shí)現(xiàn)對(duì)彈簧夾安裝的 自動(dòng)化，節(jié)約了人力，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率，滿足了現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求。上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技 術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳 細(xì)說明如后。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)介紹。如圖1所示，該自動(dòng)安裝螺絲釘裝置其包括一支撐面板1，支撐面板上設(shè)有縱向?qū)?軌4，縱向?qū)к?上設(shè)有產(chǎn)品固定工裝2，產(chǎn)品固定工裝2的上方設(shè)有一支撐板13，支撐板13上設(shè)有一橫向?qū)к?，橫向?qū)к?上設(shè)有一螺絲釘固定工裝10，支撐板13的上方設(shè)有一螺 絲刀固定板6，螺絲刀固定板6上設(shè)有數(shù)個(gè)螺絲刀5，螺絲刀固定板6與一氣缸8連接。氣 缸8固定在一氣缸支承座12上，螺絲刀固定板6兩端設(shè)有導(dǎo)柱7，導(dǎo)柱7穿過氣缸支承座 12并與氣缸支承座12滑動(dòng)連接。該自動(dòng)安裝螺絲釘裝置在使用時(shí)，螺絲釘固定工裝10沿橫向?qū)к?移至螺絲刀固 定板6下方，與此同時(shí)，產(chǎn)品固定工裝2沿縱向?qū)к?移至螺絲釘固定工裝10下方，然后 氣缸8帶動(dòng)螺絲刀固定板6下移，螺絲刀5轉(zhuǎn)動(dòng)將螺絲釘固定在產(chǎn)品固定工裝2上的產(chǎn)品 3上，完成對(duì)產(chǎn)品螺絲釘?shù)陌惭b。該自動(dòng)安裝螺絲釘裝置可實(shí)現(xiàn)對(duì)彈簧夾安裝的自動(dòng)化，，在產(chǎn)品固定位置上安裝 螺絲釘方便快捷，能確員工安全順利操作，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，并保證產(chǎn)品質(zhì)量。采用PLC控制， 可24小時(shí)連續(xù)工作，節(jié)約了人力，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率，滿足了現(xiàn)代化生產(chǎn)的 要求。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種自動(dòng)安裝螺絲釘裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì) 于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上 均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，凡依本實(shí)用新 型設(shè)計(jì)思想所做的任何改變都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)安裝螺絲釘裝置，其特征在于其包括一支撐面板，所述支撐面板上設(shè)有 縱向?qū)к墸隹v向?qū)к壣显O(shè)有產(chǎn)品固定工裝，所述產(chǎn)品固定工裝的上方設(shè)有一支撐板，所 述支撐板上設(shè)有一橫向?qū)к?，所述橫向?qū)к壣显O(shè)有一螺絲釘固定工裝，所述支撐板的上方 設(shè)有一螺絲刀固定板，所述螺絲刀固定板上設(shè)有數(shù)個(gè)螺絲刀，所述螺絲刀固定板與一氣缸 連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)安裝螺絲釘裝置，其特征在于所述氣缸固定在一氣缸 支承座上，所述螺絲刀固定板兩端設(shè)有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱穿過所述氣缸支承座并與所述氣缸 支承座滑動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)安裝螺絲釘裝置，其包括一支撐面板，所述支撐面板上設(shè)有縱向?qū)к墸隹v向?qū)к壣显O(shè)有產(chǎn)品固定工裝，所述產(chǎn)品固定工裝的上方設(shè)有一支撐板，所述支撐板上設(shè)有一橫向?qū)к?，所述橫向?qū)к壣显O(shè)有一螺絲釘固定工裝，所述支撐板的上方設(shè)有一螺絲刀固定板，所述螺絲刀固定板上設(shè)有數(shù)個(gè)螺絲刀，所述螺絲刀固定板與一氣缸連接。該自動(dòng)安裝螺絲釘裝置可實(shí)現(xiàn)對(duì)彈簧夾安裝的自動(dòng)化，節(jié)約了人力，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率，滿足了現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求。
文檔編號(hào)B23P19/06GK201783811SQ20102050604
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月26日
發(fā)明者姜峰 申請(qǐng)人:英杰精密模塑股份有限公司