專利名稱：一種在車床上加工擺臂的夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種夾緊機(jī)構(gòu)，具體地說是一種在車床上加工擺臂的夾具。
背景技術(shù)：
混凝土輸送泵是通過管道輸送水泥混凝土的一種混凝土施工機(jī)械。目前，混凝土輸送泵普遍采用S管分配閥的結(jié)構(gòu)。S管軸兩端支承在料斗的前后壁板上，S管軸與擺臂以花鍵聯(lián)接，擺臂在油缸的作用下，帶動S管繞軸線往復(fù)擺動。由于S管內(nèi)腔流道是輸送混凝土作用，要求擺動切換時(shí)S管流道與眼鏡板兩孔中心重合，從而減少阻力，使流道暢通。同時(shí)也就要求S管擺動切換的位置衡定，所以擺臂上與油缸頂桿配合的兩孔，其精度、位置及對稱度尤為重要，它直接關(guān)系到S管擺動的幅度和位置，當(dāng)擺臂兩孔不準(zhǔn)確時(shí)，S管擺動切換也無法保證準(zhǔn)確定位，從而會加劇S管、眼鏡板、切割環(huán)的磨損嚴(yán)重時(shí)會產(chǎn)生混凝土堵管現(xiàn)象。由于擺臂兩孔的精度要求較高，造成加工困難，對操作者技術(shù)要求高，而且工作效率低，因此，需尋找一種簡便易行的加工方法。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的是針對現(xiàn)有車床夾具夾緊工件的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，定位準(zhǔn)確的加工擺臂的車床夾具，從而達(dá)到確保加工精度和提高工作效率的目的。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的所述夾具為相互垂直的兩個(gè)端面，成“T”形，一端面夾具縱向設(shè)有連接孔，夾具的端面上設(shè)有固定螺紋孔，固定螺紋孔與固定螺栓連接，保證平行端面對軸心線的平行和中心高度固定不變；另一端面以軸中心線為基線，按擺臂工件的要求，確立兩花鍵齒形的心軸。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型利用零件孔裝卡工件，并用斷面定位，便于加工擺臂，結(jié)構(gòu)簡單，定位準(zhǔn)確，拆卸方便。

圖1是擺臂的正面示意圖。圖2是擺臂的側(cè)面示意圖。圖3是車床加工擺臂夾具側(cè)面示意圖。圖4是車床加工擺臂夾具俯視示意圖。圖中心軸I，心軸II，孔1，孔具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。參見附圖3和4，本實(shí)施例中，夾具由相互垂直的兩個(gè)端面構(gòu)成，成“T”形，一面貼平夾頭平面A并以車床內(nèi)錐孔配芯軸與夾具平面上的內(nèi)孔配合，保證B面對軸心線的平行和中心高度固定不變，并用螺栓將夾頭與夾具緊固，以軸中心線為基準(zhǔn)，按工件要求，在B 面確立兩外花鍵齒形的心軸，以I芯軸為軸心，裝上擺臂，螺栓固定，車1孔至要求，完工后緊下螺栓，將擺臂平移轉(zhuǎn)動至II軸，將其固定車2孔。
權(quán)利要求1. 一種在車床上加工擺臂的夾具，其特征在于所述夾具為相互垂直的兩個(gè)端面，成 “T”形，一端面夾具縱向設(shè)有連接孔，夾具的端面上設(shè)有固定螺紋孔，固定螺紋孔與固定螺栓連接，保證平行端面對軸心線的平行和中心高度固定不變；另一端面以軸中心線為基線， 按擺臂工件的要求，確立兩花鍵齒形的心軸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種夾緊機(jī)構(gòu)，具體地說是一種在車床上加工擺臂的夾具。所述夾具為相互垂直的兩個(gè)端面，成“T”形，一端面夾具縱向設(shè)有連接孔，夾具的端面上設(shè)有固定螺紋孔，固定螺紋孔與固定螺栓連接，保證平行端面對軸心線的平行和中心高度固定不變；另一端面以軸中心線為基線，按擺臂工件的要求，確立兩花鍵齒形的心軸。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型利用零件孔裝卡工件，并用斷面定位，便于加工擺臂，結(jié)構(gòu)簡單，定位準(zhǔn)確，拆卸方便。
文檔編號B23Q3/12GK202028954SQ201020280540
公開日2011年11月9日 申請日期2010年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月3日
發(fā)明者尹荔松, 張柳水, 曾顯華, 李昌明, 袁國良 申請人:江門市楚材科技有限公司