專利名稱：壓力鋼管焊接磁性軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及焊接施工用的軌道，特別是一種壓力鋼管焊接磁性軌道。
背景技術(shù)：
在大型水電站壓力鋼管制造安裝焊接過程中，因受鋼管焊接施工條件的限制，大 多采用傳統(tǒng)的手工焊條電弧焊，焊接生產(chǎn)率低，勞動強度大，作業(yè)條件差，生產(chǎn)成本高。鋼管拼裝場的鋼管制造過程中，縱縫焊接大多采用埋弧自動焊(SAW)和手工電弧 焊(SMAW)技術(shù)。但在直徑大于8m的大型壓力鋼管上，埋弧自動焊的應(yīng)用受到限制，國內(nèi)曾 有單位從事研究采用縱縫的窄間隙自動立焊技術(shù)，但尚未應(yīng)用于工程實際中。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種壓力鋼管焊接磁性軌道，以實現(xiàn)全位 置焊接，可以有效的提高焊接生產(chǎn)率，保證焊接質(zhì)量，降低焊工勞動強度。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種壓力鋼管焊接磁性 軌道，軌道定位支架上設(shè)有薄鋼帶，薄鋼帶上設(shè)有齒塊，軌道定位支架兩端設(shè)有磁鐵塊。所述的薄鋼帶至少在其一端設(shè)有軌道接長板。本實用新型提供的一種壓力鋼管焊接磁性軌道，焊機機頭通過齒塊與薄鋼帶配 合，軌道定位支架通過磁鐵塊吸附在壓力鋼管上，薄鋼帶可沿壓力鋼管表面自由彎曲，焊機 機頭上的焊接小車在本實用新型上爬行，實現(xiàn)全位置焊接。薄鋼帶單根長約1.4米，在焊長焊縫時，為了使焊接過程不間斷，可通過軌道接長 板方便、準(zhǔn)確、快速地接長，以保證焊接過程的連續(xù)性。采用本實用新型能提高焊接效率2. 5倍以上，縮短焊接工期1/3以上，在三峽工程 壓力鋼管制造安裝過程中試用，效果良好，焊縫無損探傷一次合格率達(dá)98%以上，焊接接頭 機械性能優(yōu)良。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如
圖1中，一種壓力鋼管焊接磁性軌道，軌道定位支架4上設(shè)有薄鋼帶1，薄鋼帶 1上設(shè)有齒塊3，軌道定位支架4兩端設(shè)有磁鐵塊5。薄鋼帶1也帶有磁性，而且柔軟的薄鋼 帶1可以貼合在壓力鋼管表面的曲面上，焊機機頭通過齒塊3與薄鋼帶1配合，焊機機頭上 的焊接小車在本實用新型上爬行，實現(xiàn)全位置焊接。所述的薄鋼帶1至少在其一端設(shè)有軌道接長板2。薄鋼帶單根長約1. 4米，在焊長 焊縫時，為了使焊接過程不間斷，可通過軌道接長板2接長，以保證焊接過程的連續(xù)性。
權(quán)利要求一種壓力鋼管焊接磁性軌道,其特征在于軌道定位支架(4)上設(shè)有薄鋼帶(1)，薄鋼帶(1)上設(shè)有齒塊(3)，軌道定位支架(4)兩端設(shè)有磁鐵塊(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓力鋼管焊接磁性軌道，其特征在于所述的薄鋼帶 (1)至少在其一端設(shè)有軌道接長板(2)。
專利摘要一種壓力鋼管焊接磁性軌道,軌道定位支架上設(shè)有薄鋼帶，薄鋼帶上設(shè)有齒塊，軌道定位支架兩端設(shè)有磁鐵塊。所述的薄鋼帶至少在其一端設(shè)有軌道接長板。焊機機頭通過齒塊與薄鋼帶配合，軌道定位支架通過磁鐵塊吸附在壓力鋼管上，薄鋼帶可沿壓力鋼管表面自由彎曲，焊機機頭上的焊接小車在本實用新型上爬行，實現(xiàn)全位置焊接。采用本實用新型可提高焊接效率2.5倍以上，縮短焊接工期1/3以上，在三峽工程壓力鋼管制造安裝過程中試用，效果良好。
文檔編號B23K37/00GK201625845SQ20102016156
公開日2010年11月10日 申請日期2010年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月16日
發(fā)明者衛(wèi)書滿, 吳輝, 姚明輝, 孫海明, 張為明, 曾明, 朱佩云, 李勝, 陳群運 申請人:中國葛洲壩集團股份有限公司