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一種鋼絞線煨彎器的制作方法

文檔序號(hào):3178780閱讀:541來源:國(guó)知局
專利名稱:一種鋼絞線煨彎器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電力、供電行業(yè)的鋼 絞線回頭制作,特別是一種鋼絞線煨彎器。 技術(shù)背景(北)京九(龍)鐵路全長(zhǎng)2553雙線正線公里,電氣化改造設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里。 它是我國(guó)“十一五”重點(diǎn)工程之一。我們中鐵電氣化局二公司接觸網(wǎng)十三段負(fù)責(zé)承建的浠 水至蔡山局界段接觸網(wǎng)工程共5站6區(qū)間94雙線正線公里,需安裝軟橫跨140組、拉線安 裝928處。需要制作回頭5000多個(gè)。按此折算,京九全線將需做回頭15萬個(gè)以上。過去,鋼絞線回頭煨彎都是手工進(jìn)行,由于鋼絞線彈性很大,用以往手工煨彎做回 頭的方式,容易導(dǎo)致線頭反彈傷人;而且線頭技術(shù)尺寸不好掌握,煨彎很費(fèi)力,用力過大還 容易煨成死彎,與楔子不密貼,線材受力后容易造成抽頭事故,從而影響行車安全。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種有效解決回頭制作中的安全質(zhì)量及 工效問題的鋼絞線煨彎器。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種鋼絞線煨彎器,其不同 之處在于它包括支架、安裝在支架側(cè)面的擺桿,所述擺桿一端為U型分叉結(jié)構(gòu),U型分叉內(nèi) 沿?cái)[桿軸向間隔配置2個(gè)凹槽滑輪,所述支架側(cè)上部設(shè)置有擺桿軸,所述擺桿軸將U型分叉 及U型分叉前端的凹槽滑輪穿裝在一起。按以上方案,所述支架包括橫梁、2個(gè)支腿、一固定支座,所述支腿一長(zhǎng)一短,長(zhǎng)、短 支腿的上端分別固定在橫梁的兩頭,長(zhǎng)支腿的下端與固定支座固定連接。按以上方案,所述橫梁為槽鋼,槽鋼的槽底開孔或槽。按以上方案,所述固定支座設(shè)置在支架的一側(cè)。按以上方案,所述支架另一側(cè)的底部鉸接有一活動(dòng)支腿。按以上方案,所述固定支座為扁鋼,扁鋼與長(zhǎng)支腿的下端垂直固定連接。按以上方案,所述2個(gè)凹槽滑輪之間間隔IOmm至20mm。按以上方案,所述安裝在U型分叉內(nèi)前端的凹槽滑輪直徑較小,安裝在U型分叉內(nèi) 中部或后部的凹槽滑輪直徑較大,大小凹槽滑輪直徑比為1.8-2.3 1。按以上方案,所述大小凹槽滑輪直徑比為2 1。按以上方案,所述支架上擺桿軸的相鄰部位還設(shè)置有用于限制擺桿擺動(dòng)行程的限 位桿。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果是1、用機(jī)械方法代替手工煨彎,可以 確保線材煨彎后圓滑無死彎,與楔子密貼夾緊不抽頭;能夠有效防止線材煨彎時(shí),線頭反彈 傷人,確保操作安全,提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,保證工程質(zhì)量。2、擺桿一端為U型分叉結(jié)構(gòu),U型分叉內(nèi)沿?cái)[桿軸向間隔配置2個(gè)滑輪,所述支架 側(cè)上部設(shè)置有擺桿軸,所述擺桿軸將U型分叉及U型分叉前端滑輪穿裝在一起。滑輪能減小線材煨彎時(shí)產(chǎn)生的摩擦力,而擺桿軸設(shè)置在支架側(cè)上部則有利于縱向下壓煨彎,這樣操 作時(shí)更加省力和穩(wěn)定。3、支架包括橫梁、2個(gè)支腿、一固定支座,所述支腿一長(zhǎng)一短,長(zhǎng)、短支腿的上端分 別固定在橫梁的兩頭,長(zhǎng)支腿的下端與固定支座固定連接。由于支腿一長(zhǎng)一短,從而將橫梁 支撐成傾斜狀,更有利于施工人員以縱向下壓煨彎鋼絞線。4、如橫梁采用槽鋼,在槽鋼的槽底開孔或槽,可以減少鋼絞線煨彎器的重量。5、支座設(shè)置在支架的一側(cè),操作人員腳踩固定支座以保持穩(wěn)定,手握擺桿下壓線 頭煨彎線材;6、支架另一側(cè)的底部還鉸接有一活動(dòng)支腿,當(dāng)煨彎器煨彎到位后,活動(dòng)支腿便于 煨彎器側(cè)倒從而方便地取出鋼絞線線頭。6、所述安裝在U型分叉內(nèi)前端的凹槽滑輪直徑較小,安裝在U型分叉內(nèi)中部或后 部的凹槽滑輪直徑較大,大小凹槽滑輪直徑比為1. 8-2. 3 1 ;2個(gè)凹槽滑輪之間間隔10mm 至 20mm。對(duì)大小凹槽滑輪的直徑比和間距在以上范圍進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整,從而可以滿足不同線 徑煨彎的需要。7、在支架上擺桿軸的相鄰部位還設(shè)置有用于限制擺桿擺動(dòng)行程的限位桿。限位桿 可以控制擺桿的擺動(dòng)行程,防止鋼絞線煨彎過度。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的正視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示的本實(shí)用新型實(shí)施例,一種鋼絞線煨彎器,其不同之處在于它包 括支架1、安裝在支架1側(cè)面的擺桿2,所述擺桿2 —端為U型分叉2-1,U型分叉2-1內(nèi)沿 擺桿2的軸向間隔配置2個(gè)凹槽滑輪,所述支架1的側(cè)上部設(shè)置有擺桿軸4,所述擺桿軸4 將U型分叉2-1及U型分叉前端的第一凹槽滑輪3-1穿裝在一起。具體的,所述支架1包括橫梁1_1、2個(gè)支腿1-2、固定支座1-3,所述支腿1-2 —長(zhǎng) 一短,長(zhǎng)、短兩個(gè)支腿1-2的上端分別固定在橫梁1-1的兩頭,長(zhǎng)支腿的下端與固定支座1-3 固定連接。橫梁1-1可以采用槽鋼,槽鋼的槽底開孔或槽。支腿1-2可以采用角鋼。固定支 座1-3可以采用扁鋼。具體的,固定支座1-3可以設(shè)置在支架1的同一側(cè),另外,支架1的另一側(cè)底部還 可以鉸接一活動(dòng)支腿1-4。具體的,所述2個(gè)凹槽滑輪之間間隔10mm至20mm。具體的,所述安裝在U型分叉2-1內(nèi)前端的第一凹槽滑輪3-1直徑較小,安裝 在U型分叉2-1內(nèi)中部或后部的第二凹槽滑輪3-2直徑較大,大小凹槽滑輪直徑比為 1.8-2.3 1,優(yōu)選的,所述大小凹槽滑輪直徑比為2 1。具體的,所述支架1上擺桿軸4的相鄰部位還設(shè)置有用于限制擺桿2擺動(dòng)行程的限位桿5,限位桿5的一端與擺桿軸4的一端通過連接端片6固定連接。以下是一個(gè)具體的煨彎器制作實(shí)施例A、煨彎器所需的材料有1)、0 28mm的凹槽滑輪1個(gè),①46_的凹槽滑輪1個(gè)。2)、①24mm鋼管1根,長(zhǎng)400謹(jǐn)(做擺桿用)。3)、長(zhǎng)450mm的角鋼1塊,型號(hào)為40X40X5mm,鋸成兩截,其中一截長(zhǎng)150mm、另一 截長(zhǎng)300mm (做支腿用)。4)、長(zhǎng)400mm的槽鋼1塊,型號(hào)為80 X 40 X 4mm (做橫梁用)。5)、長(zhǎng)670mm扁鋼1塊,型號(hào)為40 X6mm,鋸成三截,其中一截270mm做成U形(裝 滑輪用),另兩截各為200mm(做固定支座用)。6)、①8X60mm螺栓 1 個(gè),①8X 100mm螺栓 1 個(gè),① 10X70mm螺栓 1 個(gè),① 14X 100mm 固定螺栓1個(gè),80X35 X 4mm扁鋼片1塊。B、煨彎器的制作方法1)、將上述槽鋼、角鋼、扁鋼、鋼管等按上圖進(jìn)行拼裝、鉆孔、焊接。2)、將上述大、小凹槽滑輪、扁鋼片與U形扁鋼用螺栓連接好。3)、再將以上兩大部件用螺栓固定。其中兩滑輪中心間距為60mm,小滑輪與固定 螺栓中心間距為40mm。4)、最后將槽鋼中的鋼鐵挖去,以減輕煨彎器重量。用煨彎器制作回頭的程序是1、操作人員將線頭穿入煨彎器兩凹槽滑輪中至650mm處;2、腳踩固定支座以保持穩(wěn)定,手握擺桿下壓線頭煨彎線材;3、將擺桿返回,側(cè)倒煨彎器,取出線頭,線材就自然彎曲了 ;4、將楔形線夾套入線材里,裝進(jìn)楔子;5、左手拽住線頭,右手拿錘敲打楔形線夾邊緣,使線材和線夾、楔子間完全密貼;6、將線頭與線材靠攏,用細(xì)鐵線綁扎100mm,線頭外露20mm即可。以上實(shí)施例只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作較多的限制,凡 是依據(jù)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)本質(zhì)作簡(jiǎn)單修改或等同的變化和修飾,均仍屬本實(shí)用新型保護(hù) 的范圍。
權(quán)利要求一種鋼絞線煨彎器,其特征在于它包括支架、安裝在支架側(cè)面的擺桿,所述擺桿一端為U型分叉結(jié)構(gòu),U型分叉內(nèi)沿?cái)[桿軸向間隔配置2個(gè)凹槽滑輪,所述支架側(cè)上部設(shè)置有擺桿軸,所述擺桿軸將U型分叉及U型分叉前端的凹槽滑輪穿裝在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼絞線煨彎器,其特征在于所述支架包括橫梁、2個(gè)支腿、一固 定支座,所述支腿一長(zhǎng)一短,長(zhǎng)、短支腿的上端分別固定在橫梁的兩頭,長(zhǎng)支腿的下端與固 定支座固定連接。
3.如權(quán)利要求2所述的鋼絞線煨彎器,其特征在于所述橫梁為槽鋼,槽鋼的槽底開孔 或槽。
4.如權(quán)利要求2所述的鋼絞線煨彎器,其特征在于所述固定支座設(shè)置在支架的一側(cè)。
5.如權(quán)利要求4所述的鋼絞線煨彎器,其特征在于所述支架另一側(cè)的底部鉸接有一 活動(dòng)支腿。
6.如權(quán)利要求4或5所述的鋼絞線煨彎器,其特征在于所述固定支座為扁鋼,扁鋼與 長(zhǎng)支腿的下端垂直固定連接。
7.如權(quán)利要求1所述的鋼絞線煨彎器,其特征在于所述2個(gè)凹槽滑輪之間間隔IOmm 至 20mm。
8.如權(quán)利要求1所述的鋼絞線煨彎器,其特征在于所述安裝在U型分叉內(nèi)前端的凹 槽滑輪直徑較小,安裝在U型分叉內(nèi)中部或后部的凹槽滑輪直徑較大,大小凹槽滑輪直徑 比為 1. 8-2. 3:1。
9.如權(quán)利要求8所述的鋼絞線煨彎器,其特征在于所述大小凹槽滑輪直徑比為 2 I0
10.如權(quán)利要求1或2或3或4或5或7或8或9所述的鋼絞線煨彎器,其特征在于 所述支架上擺桿軸的相鄰部位還設(shè)置有用于限制擺桿擺動(dòng)行程的限位桿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電力、供電行業(yè)的鋼絞線回頭制作,特別是一種鋼絞線煨彎器,其不同之處在于它包括支架、安裝在支架側(cè)面的擺桿,所述擺桿一端為U型分叉結(jié)構(gòu),U型分叉內(nèi)沿?cái)[桿軸向間隔配置2個(gè)凹槽滑輪,所述支架側(cè)上部設(shè)置有擺桿軸,所述擺桿軸將U型分叉及U型分叉前端的凹槽滑輪穿裝在一起。本實(shí)用新型用機(jī)械方法代替手工煨彎,可以確保線材煨彎后圓滑無死彎,與楔子密貼夾緊不抽頭;能夠有效防止線材煨彎時(shí),線頭反彈傷人,確保操作安全,提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,保證工程質(zhì)量。
文檔編號(hào)B21F1/00GK201613318SQ20102011933
公開日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
發(fā)明者古燦斌, 陳軍喜 申請(qǐng)人:中鐵電氣化局集團(tuán)第二工程有限公司
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