專利名稱：H鋼門焊機(jī)升降立柱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種H型鋼門焊機(jī)升降立柱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具體地說是對(duì)H型鋼焊接時(shí)能 調(diào)節(jié)導(dǎo)柱上下高度，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在已有技術(shù)中，對(duì)H型鋼進(jìn)行焊接時(shí)，立柱的升降傳動(dòng)是依靠門架頂部的兩個(gè)液 壓缸。對(duì)于高大形的H型鋼焊接時(shí)要求液壓缸的行程很長，這樣使得設(shè)備總高度超過工廠 內(nèi)的低軌道起重機(jī)的高度，使起重機(jī)無法通過。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種H型鋼門焊機(jī)中立柱升降傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)能有效地降低設(shè)備的高度，保證了低軌道起重機(jī)的使用。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，H鋼門焊機(jī)升降立柱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速機(jī)、支 撐板、縱向齒條、齒輪、立柱、左右滾輪裝置、撞塊支座、行程開關(guān)，特征是所述電機(jī)和減速 機(jī)相聯(lián)接，所述減速機(jī)安裝在支撐板上，縱向齒條安裝在立柱兩側(cè)，齒輪安裝在減速機(jī)輸出 軸上并與縱向齒條嚙合，左滾輪裝置與右滾輪裝置通過內(nèi)六角螺釘分別安裝在支撐板上， 撞塊支座分別焊接在立柱上下兩端。所述撞塊支座上安裝行程開關(guān)。所述左滾輪裝置與右滾輪裝置結(jié)構(gòu)相同，所述左滾輪裝置包括深溝球軸承、導(dǎo)正 輪軸、滾輪、滾輪軸，在滾輪支架上安裝深溝球軸承、導(dǎo)正輪軸、滾輪軸，滾輪安裝在滾輪軸 上。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；由于采用對(duì)安裝導(dǎo)弧架的立柱電動(dòng)上下升降調(diào)節(jié)，代替 液壓缸的長行程，有效降低了設(shè)備的總高度，保證了低軌道起重機(jī)的使用。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖。 圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)俯視圖。圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述
如圖1 圖3所示其主要包括電機(jī)1、減速機(jī)2、支撐板3、縱向齒條4、齒輪5、立柱 6、左滾輪裝置與右滾輪裝置7、撞塊支座8、行程開關(guān)9組成，其中左滾輪裝置與右滾輪裝 置7分別由深溝球軸承10、導(dǎo)正輪軸11、滾輪支架12、滾輪13、滾輪軸14及內(nèi)六角螺釘15 等組成。本發(fā)明采用電機(jī)1和減速機(jī)2相聯(lián)接，減速機(jī)2安裝在支撐板3上，縱向齒條4安裝在立柱6兩側(cè)，齒輪5安裝在減速機(jī)2輸出軸上并與縱向齒條4嚙合，左滾輪裝置與右滾 輪裝置7分別通過內(nèi)六角螺釘15安裝在支撐板3上，使?jié)L輪13和深溝球軸承10在導(dǎo)柱上 滾動(dòng)，撞塊支座8分別焊接在立柱6上下兩端，在撞塊支座8上安裝行程開關(guān)9。所述左滾輪裝置與右滾輪裝置7結(jié)構(gòu)相同，所述左滾輪裝置包括深溝球軸承10、 導(dǎo)正輪軸11、滾輪13、滾輪軸14，在滾輪支架12上安裝深溝球軸承10、導(dǎo)正輪軸11、滾輪軸 14，滾輪13安裝在滾輪軸14上。本發(fā)明工作原理及工作過程
本發(fā)明采用電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過齒輪傳遞給安裝在立柱上的縱向齒條，使立柱 根據(jù)不同的H型鋼高度作上下調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明是采用電機(jī)1、減速機(jī)2帶動(dòng)齒輪5，齒輪5在縱向齒條4上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，帶動(dòng) 立柱6上下直線運(yùn)動(dòng)。立柱6在上下直線運(yùn)動(dòng)過程中撞上上下兩個(gè)行程開關(guān)9的時(shí)候自動(dòng) 停止。可方便地根據(jù)H型鋼高度調(diào)節(jié)立柱6的高度，這樣就可有效地降低了設(shè)備的總高度， 保證了工廠內(nèi)低軌道起重機(jī)的使用。
權(quán)利要求
一種H鋼門焊機(jī)升降立柱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是包括電機(jī)(1)、減速機(jī)(2)、支撐板(3)、縱向齒條(4)、齒輪(5)、立柱(6)、左右滾輪裝置(7)、撞塊支座(8)，所述電機(jī)(1)和減速機(jī)(2)相聯(lián)接，所述減速機(jī)(2)安裝在支撐板(3)上，縱向齒條(4)安裝在立柱(6)兩側(cè)，齒輪(5)安裝在減速機(jī)(2)輸出軸上并與縱向齒條(4)嚙合，左滾輪裝置與右滾輪裝置(7)通過螺釘分別安裝在支撐板(3)上，撞塊支座(8)分別焊接在立柱(6)上下兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的H鋼門焊機(jī)升降立柱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的撞塊支座 (8)上安裝行程開關(guān)(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的H鋼門焊機(jī)升降立柱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的左滾輪裝 置包括深溝球軸承(10)、導(dǎo)正輪軸(11)、滾輪(13)、滾輪軸(14)，在滾輪支架(12)上安裝深 溝球軸承(10)、導(dǎo)正輪軸(11)、滾輪軸(14)，滾輪(13)安裝在滾輪軸(14)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種Ｈ型鋼門焊機(jī)升降立柱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具體地說是對(duì)Ｈ型鋼焊接時(shí)能調(diào)節(jié)導(dǎo)柱上下高度，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該Ｈ型鋼門焊機(jī)升降立柱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用電機(jī)和減速機(jī)相聯(lián)接，所述減速機(jī)安裝在支撐板上，縱向齒條安裝在立柱兩側(cè)，齒輪安裝在減速機(jī)輸出軸上并與縱向齒條嚙合，左滾輪裝置與右滾輪裝置通過內(nèi)六角螺釘分別安裝在支撐板上，撞塊支座分別焊接在立柱上下兩端。所述撞塊支座上安裝行程開關(guān)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；由于采用對(duì)安裝導(dǎo)弧架的立柱電動(dòng)上下升降調(diào)節(jié)，代替液壓缸的長行程，有效降低了設(shè)備的總高度，保證了低軌道起重機(jī)的使用。
文檔編號(hào)B23K9/127GK101920380SQ20101029343
公開日2010年12月22日 申請日期2010年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月27日
發(fā)明者馮大偉, 朱越來, 謝琪 申請人:無錫華聯(lián)精工機(jī)械有限公司