專利名稱：一種沖壓零件返修輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種沖壓零件返修輔助裝置。
背景技術(shù)：
目前沖壓車間對于較難返修的零件，尤其是存在凹點、凹陷的零件，返修較為困 難，首先要從零件正面查找確定缺陷的類型和位置，然后將零件翻轉(zhuǎn)過來再次確定缺陷位 置，將凹陷位置敲平，再翻轉(zhuǎn)回來打磨，對于缺陷較嚴重的零件需反復(fù)翻轉(zhuǎn)3-4次，這樣做 員工的勞動強度很大，且效率低下。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)解決問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種提高工作效率的沖壓 零件返修輔助裝置，并且該裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本極低。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是本發(fā)明提供的沖壓零件返修輔助裝置，包括水平支撐 臺、下橫桿和上橫桿，所述下橫桿的一端與所述水平支撐臺固定連接且二者處于同一水平 面，所述上、下橫桿平行且二者通過至少兩個垂直于所述上、下橫桿的調(diào)整桿固定連接，所 述調(diào)整桿連接著位于所述上橫桿上的調(diào)整部件，所述水平支撐臺上固定有一放置下頂針的 下頂針調(diào)整裝置，所述上橫桿的懸空端固定有一與下頂針相對的上頂針，所述上頂針與所 述下頂針位于同一垂直線上且兩者不接觸。進一步地，所述下橫桿的懸空端固定連接一手柄。優(yōu)選地，所述調(diào)整桿和所述調(diào)整部件各為兩個。優(yōu)選地，所述調(diào)整部件為螺母，所述調(diào)整桿為螺栓，所述螺母擰接在所述螺栓上。進一步地，所述上橫桿兩端的寬度大于中間部分的寬度。進一步地，所述上橫桿的厚度小于所述下橫桿的厚度。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點本發(fā)明改變了原來返修零件需反復(fù)翻轉(zhuǎn)、 重復(fù)查找零件缺陷位置的問題，使得缺陷零件無需翻轉(zhuǎn)，極大減輕了員工的勞動強度，并且 提高了零件缺陷定位速度，可快速輕松實現(xiàn)大零件凹陷的返修，提高了工作效率，降低了生 產(chǎn)成本。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的沖壓零件返修輔助裝置結(jié)構(gòu)圖。圖號說明1，上頂針，2.下頂針，3.下頂針調(diào)整裝置，4.水平支撐臺，5.手柄， 6.下橫桿，7.調(diào)整部件，8.上橫桿，9.調(diào)整桿。
具體實施例方式以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
進行說明。如圖1所示，沖壓零件返修輔助裝置包括上頂針1、下頂針2、下頂針調(diào)整裝置3、水平支撐臺4、手柄5、下橫桿6、調(diào)整部件7和上橫桿8。所述下橫桿6的一端與所述水平支撐臺4焊接(也可以是卡接、螺釘緊固等其它 固定連接方式，只要保證整個結(jié)構(gòu)不松動即可)在一起，所述下橫桿6與所述水平支撐臺4 處于同一水平面，所述下橫桿6的懸空端焊接有一手柄5 (也可以是其它固定連接方式，如 直接由使用的橫桿6末端彎曲變形成一手柄，或旋入木質(zhì)手柄)。上、下橫桿平行且二者之 間通過調(diào)整桿9連接，所述調(diào)整桿9垂直于所述上、下橫桿，本發(fā)明優(yōu)選將兩個調(diào)整桿9焊 接在上、下橫桿上，因為只有一個調(diào)整桿起不到固定作用，超過兩個調(diào)整桿沒有必要。所述 調(diào)整桿9連接著位于所述上橫桿8上的調(diào)整部件7，本實施例中調(diào)整部件為螺母，調(diào)整桿為 螺栓，螺母擰接在螺栓上，選用螺母、螺栓的原因是它們的經(jīng)濟成本最低。所述水平支撐臺4 上固定著下頂針調(diào)整裝置3，下頂針調(diào)整裝置3上方置有下頂針2，所述上橫桿8的懸空端 固定有一與下頂針2相對的上頂針1，所述上頂針1與所述下頂針2位于同一垂直線上且兩 者不接觸。為了增強上橫桿8的強度，本發(fā)明可使上橫桿8兩端的寬度大于中間部分的寬度。另外，由于下橫桿6起水平支撐作用，所以下橫桿6的厚度優(yōu)選大于上橫桿8的厚度。零件放在返修平臺上，本發(fā)明的裝置通過上下頂針的空隙穿入零件并水平放在返 修平臺上，由于返修的零件種類不同、缺陷部位不同，所以所需的上、下頂針距離不同，通過 下頂針調(diào)整裝置3和調(diào)整部件7實現(xiàn)上下頂針間距的調(diào)整。通過目測或手摸初步找到零件 缺陷的大體位置，手持手柄5移動裝置將裝置頂針移動到缺陷區(qū)域，將上頂針1貼緊缺陷區(qū) 域，移動本發(fā)明的裝置，上頂針可快速找到缺陷點并通過上下頂針加緊快速定位缺陷，將零 件以一定壓力下壓并通過下頂針將缺陷頂出，撤去裝置，即可按照正常凸點返修步驟進行。通過使用該返修輔助裝置，可快速實現(xiàn)大零件凹陷的返修，提高了工作效率，降低 了生產(chǎn)成本，如側(cè)圍的凹陷返修。本發(fā)明適用于大型沖壓件拉深工序后的翻轉(zhuǎn)，經(jīng)試驗(1)對于小零件可降低員工的勞動強度，一個員工一個班次一般可返零件為170 件左右，每件零件至少要翻轉(zhuǎn)2次以上，現(xiàn)按2次計算，可減少340次翻轉(zhuǎn)，對于一名員工每 年可減少340 ^ 22 ^ 12 = 89760次零件的翻轉(zhuǎn)，可極大減輕員工勞動強度。(2)對于大型零件原來需要兩個人翻轉(zhuǎn)，現(xiàn)只需一個人既可完成，可有效節(jié)約人力 成本。一個工段三班每個班有兩名員工返修，若做大零件則還需要兩人協(xié)助翻轉(zhuǎn)，則每個班 可節(jié)省2名員工設(shè)定每名員工每月成本1000元，則工段一年節(jié)省人力成本1000女2女 3 女 12 = 72000 元。(3)有效提高員工的返修效率，原來返修較大缺陷零件時零件需重復(fù)翻轉(zhuǎn)3-4次， 且翻轉(zhuǎn)后需重新精確尋找缺陷位置，極其耗費時間。經(jīng)過測算，返修較大缺陷零件平均需要 40分鐘，使用輔助工具后僅用6-7分鐘。返修缺陷較小的零件原需15分鐘，現(xiàn)僅需3分鐘， 每個班按有5件大缺陷零件，每個班生產(chǎn)時間450分鐘，則一年員工節(jié)省時間370 * 22 * 12 = 97680分鐘。大大提高了返修效率。(4)該裝置結(jié)構(gòu)簡單，無須培訓(xùn)既可使用，可利用現(xiàn)場廢棄材料制作，成本極低。本發(fā)明不局限于權(quán)利要求和上述實施例所述及的內(nèi)容，只要是根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思 所創(chuàng)作出來的任何發(fā)明，都應(yīng)歸屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種沖壓零件返修輔助裝置，其特征在于，包括水平支撐臺(4)、下橫桿(6)和上橫 桿(8)，所述下橫桿(6)的一端與所述水平支撐臺(4)固定連接且二者處于同一水平面，所 述上、下橫桿平行且二者通過至少兩個垂直于所述上、下橫桿的調(diào)整桿(9)固定連接，所述 調(diào)整桿(9)連接著位于所述上橫桿(8)上的調(diào)整部件(7)，所述水平支撐臺(4)上固定有 一放置下頂針(2)的下頂針調(diào)整裝置(3)，所述上橫桿(8)的懸空端固定有一與下頂針(2) 相對的上頂針(1)，所述上頂針(1)與所述下頂針(2)位于同一垂直線上且兩者不接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖壓零件返修輔助裝置，其特征在于，所述下橫桿(6)的懸空 端固定連接一手柄(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沖壓零件返修輔助裝置，其特征在于，所述調(diào)整桿(9)和所述 調(diào)整部件(7)各為兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的沖壓零件返修輔助裝置，其特征在于，所述調(diào)整部件(7)為螺 母，所述調(diào)整桿(9)為螺栓，所述螺母擰接在所述螺栓上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的沖壓零件返修輔助裝置，其特征在于，所述上橫桿(8)兩端的 寬度大于中間部分的寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沖壓零件返修輔助裝置，其特征在于，所述上橫桿(8)的厚度 小于所述下橫桿(6)的厚度。
全文摘要
一種沖壓零件返修輔助裝置，包括水平支撐臺(4)、下橫桿(6)和上橫桿(8)，所述下橫桿的一端與所述水平支撐臺固定連接且二者處于同一水平面，所述上、下橫桿平行且二者通過至少兩個垂直于所述上、下橫桿的調(diào)整桿(9)固定連接，所述調(diào)整桿連接著位于所述上橫桿上的調(diào)整部件(7)，所述水平支撐臺上固定有一放置下頂針(2)的下頂針調(diào)整裝置(3)，所述上橫桿的懸空端固定有一與下頂針相對的上頂針(1)，所述上、下頂針位于同一垂直線上且兩者不接觸。所述下橫桿的懸空端固定連接一手柄(5)。本發(fā)明改變了原來返修零件需反復(fù)翻轉(zhuǎn)、重復(fù)查找零件缺陷位置的問題，極大減輕了員工的勞動強度，提高了零件缺陷定位速度，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B23P6/00GK102091905SQ20101025924
公開日2011年6月15日 申請日期2010年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月18日
發(fā)明者胡克林, 邱麗勝 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司