專利名稱：一種成型自行車軸皮的制造方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種成型自行車軸皮的制造方法，尤其涉及一種用圓直鋼管加工成型
的自行車軸皮的制造方法。
背景技術：
目前，生產(chǎn)自行車軸皮都是先按軸皮的長度切割鋼管，再分別生產(chǎn)中管、左右兩個 花盤，生產(chǎn)軸皮中管時要磨圓，車銷；生產(chǎn)左右兩個花盤時要切料，沖床壓平，退火軟化處 理，沖床擠壓成形，切邊沖孔，車床車成花盤，用油壓機將中管和左右兩個花盤冷壓合成軸 皮。此種生產(chǎn)工藝多而復雜，耗料大，生產(chǎn)速度慢，產(chǎn)品偏擺不正，質(zhì)量不穩(wěn)定，易造成廢次 品多，成本高，直接影響生產(chǎn)效益和經(jīng)濟效益，裝配精度低，材料耗損率高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的狀況，提供一種結構合理，工藝簡
單，性能可靠，質(zhì)量保障，外形美觀合理，不需要專門夾具就能操作，應用數(shù)控自動機床，自
行車軸皮可根據(jù)需要加工成各種不同的外形和規(guī)格的一種成型自行車軸皮的制造方法。
本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案為一種成型自行車軸皮的制造方
法，其特征在于將圓直鋼管經(jīng)數(shù)控冷壓擠壓機器的冷壓擠壓成型，數(shù)控自動切割機器的切
割，數(shù)控自動車床的廢邊清除，再由數(shù)控自動鉆床在自行車軸皮的花盤上鉆輻條孔，在自行
車軸皮管的管心兩端安裝有軸輥，在軸輥的兩側螺紋上安裝有六角螺母、平墊圈、鎖母、軸
檔和軸碗，在軸檔和軸碗之間安裝有防塵蓋和鋼球。所述的圓直鋼管表面除銹處理，將圓直
鋼管一端放入數(shù)控冷壓擠壓機的進料管口中，另一端安放在架子上，架子的高度與冷壓擠
壓機的進料管的高度一致。所述的數(shù)控冷壓擠壓機器的冷壓擠壓成型可以針對成型自行車
軸皮的不同形狀相應設計數(shù)控冷壓擠壓機的不同編程操作程序，可控制自行車軸皮軸管的
形狀。所述的數(shù)控自動切割機的切割可以針對成型自行車軸皮的不同形狀相應設計數(shù)控自
動切割機的不同編程操作程序，可控制自行車軸皮軸管的長度。所述的數(shù)控自動車床的廢
邊清除可以針對成型自行車軸皮的不同形狀相應設計數(shù)控自動車床的不同編程操作程序，
可控制因數(shù)控自動切割出來的廢邊和毛剌。 所述的數(shù)控自動鉆床在自行車軸皮的花盤上鉆輻條孔可以針對成型自行車軸皮 的不同形狀相應設計數(shù)控自動切割機的不同編程操作程序。所述的花盤邊上開有8-18孔 輻條孔，輻條孔直徑為0. 80毫米-2. 80毫米，輻條孔兩側有倒角。因用于花盤的輻條孔數(shù)， 輻條孔內(nèi)徑，輻條孔分布直徑及軸管長度，即可與任何自行車車輪配套。所述的自行車軸皮 管的外套兩端設置有花鼓。所述的花鼓中置有滾動軸承，軸承內(nèi)圈與軸輥之間設有翻邊襯 套，在軸輥上及兩側的軸承內(nèi)圈的套接處有支撐管。所述的自行車軸皮管表面電鍍鍍鉻處 理。 本發(fā)明的優(yōu)點 1.結構合理，工藝簡單，外形美觀合理。
2.不需要專門夾具就能操作，性能可靠，質(zhì)量保障。
3.可根據(jù)需要加工成各種不同的外形和規(guī)格。 4.應用于數(shù)控自動機床編程，不需要沖床模具沖壓成形，節(jié)約成本。


圖1為本發(fā)明一種成型自行車軸皮的制造方法的工藝流程圖。
具體實施例方式
以下結合附圖實施例對本發(fā)明一種成型自行車軸皮的制造方法作進一步詳細描述。如圖l所示，一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于將圓直鋼管經(jīng)數(shù)控冷壓擠壓機器的冷壓擠壓成型，數(shù)控自動切割機器的切割，數(shù)控自動車床的廢邊清除，再由數(shù)控自動鉆床在自行車軸皮的花盤上鉆輻條孔。在自行車軸皮管的管心兩端安裝有軸輥，在軸輥的兩側螺紋上安裝有六角螺母、平墊圈、鎖母、軸檔和軸碗，在軸檔和軸碗之間安裝有防塵蓋和鋼球。所述的圓直鋼管表面除銹處理，將圓直鋼管一端放入數(shù)控冷壓擠壓機的進料管口中，另一端安放在架子上，架子的高度與冷壓擠壓機的進料管的高度一致。所述的數(shù)控冷壓擠壓機器的冷壓擠壓成型可以針對成型自行車軸皮的不同形狀相應設計數(shù)控冷壓擠壓機的不同編程操作程序，可控制自行車軸皮軸管的形狀。所述的數(shù)控自動切割機的切割可以針對成型自行車軸皮的不同形狀相應設計數(shù)控自動切割機的不同編程操作程序，可控制自行車軸皮軸管的長度。所述的數(shù)控自動車床的廢邊清除可以針對成型自行車軸皮的不同形狀相應設計數(shù)控自動車床的不同編程操作程序，可控制因數(shù)控自動切割出來的廢邊和毛剌。 所述的數(shù)控自動鉆床在自行車軸皮的花盤上鉆輻條孔可以針對成型自行車軸皮的不同形狀相應設計數(shù)控自動切割機的不同編程操作程序。所述的花盤邊上開有8-18孔輻條孔，輻條孔直徑為0. 80毫米-2. 80毫米，輻條孔兩側有倒角。因用于花盤的輻條孔數(shù)，輻條孔內(nèi)徑，輻條孔分布直徑及軸管長度，即可與任何自行車車輪配套。所述的自行車軸皮管的外套兩端設置有花鼓。所述的花鼓中置有滾動軸承，軸承內(nèi)圈與軸輥之間設有翻邊襯套，在軸輥上及兩側的軸承內(nèi)圈的套接處有支撐管。所述的自行車軸皮管表面電鍍鍍鉻處理，遞升美觀程度和防銹防腐功能。 加工自行車軸皮時，圓直鋼管經(jīng)數(shù)控冷壓擠壓機擠壓加工軸皮的軸管和花盤成形，用數(shù)控自動切割機切割軸皮的軸管的長度成形，用數(shù)控自動車床清除軸皮的廢邊和毛剌，用數(shù)控自動鉆床加工軸皮的輻條孔成形。在軸皮的軸管安裝軸輥，在軸輥兩側的螺紋上加裝軸裝，軸碗。在軸檔和軸碗間加裝鋼球和防塵蓋，在軸檔的外側加裝銷母，使軸檔上緊，在軸輥的兩端分別安裝平墊片和六角螺母，然后進行檢測和包裝入庫。自行車的叉腳就安裝在鎖母和墊片之間的軸輥上。
權利要求
一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于將圓直鋼管經(jīng)數(shù)控冷壓擠壓機器的冷壓擠壓成型，數(shù)控自動切割機器的切割，數(shù)控自動車床的廢邊清除，再由數(shù)控自動鉆床在自行車軸皮的花盤上鉆輻條孔，在自行車軸皮管的管心兩端安裝有軸輥，在軸輥的兩側螺紋上安裝有六角螺母、平墊圈、鎖母、軸檔和軸碗，在軸檔和軸碗之間安裝有防塵蓋和鋼球。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于所述的圓直 鋼管表面除銹處理，將圓直鋼管一端放入數(shù)控冷壓擠壓機的進料管口中，另一端安放在架 子上，架子的高度與冷壓擠壓機的進料管的高度一致。
3. 根據(jù)權利要求1所述的一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于所述的數(shù)控 冷壓擠壓機器的冷壓擠壓成型可以針對成型自行車軸皮的不同形狀相應設計數(shù)控冷壓擠 壓機的不同編程操作程序。
4. 根據(jù)權利要求1所述的一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于所述的數(shù)控 自動切割機的切割可以針對成型自行車軸皮的不同形狀相應設計數(shù)控自動切割機的不同 編程操作程序。
5. 根據(jù)權利要求1所述的一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于所述的數(shù)控 自動車床的廢邊清除可以針對成型自行車軸皮的不同形狀相應設計數(shù)控自動車床的不同 編程操作程序。
6. 根據(jù)權利要求1所述的一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于所述的數(shù)控 自動鉆床在自行車軸皮的花盤上鉆輻條孔可以針對成型自行車軸皮的不同形狀相應設計 數(shù)控自動切割機的不同編程操作程序。
7. 根據(jù)權利要求1所述的一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于所述的花盤邊上開有8-18孔輻條孔，輻條孔直徑為0. 80毫米-2. 80毫米，輻條孔兩側有倒角。
8. 根據(jù)權利要求1所述的一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于所述的自行車軸皮管的外套兩端設置有花鼓。
9. 根據(jù)權利要求1所述的一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于所述的花鼓中置有滾動軸承，軸承內(nèi)圈與軸輥之間設有翻邊襯套，在軸輥上及兩側的軸承內(nèi)圈的套接 處有支撐管。
10. 根據(jù)權利要求l所述的一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于所述的自行 車軸皮管表面電鍍鍍鉻處理。
全文摘要
本發(fā)明提供一種成型自行車軸皮的制造方法，其特征在于將圓直鋼管經(jīng)數(shù)控冷壓擠壓機器的冷壓擠壓成型，數(shù)控自動切割機器的切割，數(shù)控自動車床的廢邊清除，再由數(shù)控自動鉆床在自行車軸皮的花盤上鉆輻條孔，在自行車軸皮管的管心兩端安裝有軸輥，在軸輥的兩側螺紋上安裝有六角螺母、平墊圈、鎖母、軸檔和軸碗，在軸檔和軸碗之間安裝有防塵蓋和鋼球。本發(fā)明提供一種結構合理，工藝簡單，性能可靠，質(zhì)量保障，外形美觀合理，不需要專門夾具就能操作，應用數(shù)控自動機床，自行車軸皮可根據(jù)需要加工成各種不同的外形和規(guī)格的一種成型自行車軸皮的制造方法。
文檔編號B21C23/02GK101786219SQ20101000452
公開日2010年7月28日 申請日期2010年1月9日 優(yōu)先權日2010年1月9日
發(fā)明者阮云忠 申請人:阮云忠