專利名稱：垂直滑枕的導(dǎo)軌裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)床領(lǐng)域，尤其是一種可應(yīng)用于龍門機(jī)床垂直滑枕的導(dǎo)軌裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，目前大多龍門銑床采用的全包式方滑枕，在龍門機(jī)床加工過程中，往往 出現(xiàn)由于垂直滑枕伸出過長(zhǎng)而引起振動(dòng)進(jìn)而影響機(jī)床的加工精度，并且滑枕的剛性較差。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種垂直滑枕導(dǎo)軌裝置，使導(dǎo)軌受力 方向與主軸切削力產(chǎn)生一定角度，提高了滑枕的剛性，減小了由于垂直滑枕伸出過長(zhǎng)造成 的振動(dòng)，從而提高了加工精度。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種垂直滑枕導(dǎo)軌裝置，設(shè)有 垂直滑枕，垂直滑枕為八面體結(jié)構(gòu)，垂直滑枕的下軌面與橫向滑板滑動(dòng)配合，垂直滑枕的上 軌面與橫向滑板前蓋接觸，垂直滑枕的左軌面、左上軌面及左下軌面與左橫向滑板導(dǎo)軌壓 板接觸，垂直滑枕的右軌面、右上軌面及右下軌面與右橫向滑板導(dǎo)軌壓板接觸，左橫向滑板 導(dǎo)軌壓板及右橫向滑板導(dǎo)軌壓板分別經(jīng)調(diào)整螺栓及鎖緊螺母固定橫向滑板上。本實(shí)用新型還可通過如下措施來實(shí)現(xiàn)垂直滑枕的左上軌面、左下軌面、右上軌面 及右下軌面上配刮有貼塑面。左上軌面、左下軌面、右上軌面及右下軌面分別與機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸 X及機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸Y呈45°夾角。本實(shí)用新型的有益效果是，使導(dǎo)軌受力方向與主軸切削力產(chǎn)生一定角度，提高了 滑枕的剛性，減小了由于垂直滑枕伸出過長(zhǎng)造成的振動(dòng)，從而提高了加工精度。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.橫向滑板前蓋，2.右橫向滑板導(dǎo)軌壓板，3.左橫向滑板導(dǎo)軌壓板，4.貼塑 面，5.橫向滑板，6.調(diào)整螺栓，7.鎖緊螺母，8.垂直滑枕。
具體實(shí)施方式
在
圖1中，本實(shí)用新型設(shè)有垂直滑枕8，垂直滑枕8為八面體結(jié)構(gòu)，垂直滑枕8的下 軌面與橫向滑板5滑動(dòng)配合，垂直滑枕8的上軌面與橫向滑板前蓋1接觸，垂直滑枕8的左 軌面、左上軌面及左下軌面與左橫向滑板導(dǎo)軌壓板3接觸，垂直滑枕8的右軌面、右上軌面 及右下軌面與右橫向滑板導(dǎo)軌壓板2接觸，左橫向滑板導(dǎo)軌壓板3及右橫向滑板導(dǎo)軌壓板2 分別經(jīng)調(diào)整螺栓6及鎖緊螺母7固定橫向滑板5上，垂直滑枕8的左上軌面、左下軌面、右 上軌面及右下軌面上配刮有貼塑面4，左上軌面、左下軌面、右上軌面及右下軌面分別與機(jī) 床運(yùn)動(dòng)軸X及機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸Y呈45°夾角，主軸切削過程中產(chǎn)生的切削力，沿機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸X、機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸Y方向分解，從而降低對(duì)滑枕產(chǎn)生的作用力。 本實(shí)用新型裝配時(shí)，貼塑面4與垂直滑枕8配刮完成后，將橫向滑板5、橫向滑板壓 蓋1以及右橫向滑板導(dǎo)軌壓板2、左橫向滑板導(dǎo)軌壓板3組合安裝；通過兩側(cè)的調(diào)整螺栓6 調(diào)整垂直滑枕8的直線度，由于是采用分體式結(jié)構(gòu)，降低了加工的難度，在垂直滑枕8調(diào)整 完畢后，利用鎖緊螺母7鎖緊。
權(quán)利要求一種垂直滑枕導(dǎo)軌裝置，設(shè)有垂直滑枕，其特征是垂直滑枕為八面體結(jié)構(gòu)，垂直滑枕的下軌面與橫向滑板滑動(dòng)配合，垂直滑枕的上軌面與橫向滑板前蓋接觸，垂直滑枕的左軌面、左上軌面及左下軌面與左橫向滑板導(dǎo)軌壓板接觸，垂直滑枕的右軌面、右上軌面及右下軌面與右橫向滑板導(dǎo)軌壓板接觸，左橫向滑板導(dǎo)軌壓板及右橫向滑板導(dǎo)軌壓板分別經(jīng)調(diào)整螺栓及鎖緊螺母固定橫向滑板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述垂直滑枕導(dǎo)軌裝置，其特征在于所說的垂直滑枕的左上軌面、 左下軌面、右上軌面及右下軌面上配刮有貼塑面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述垂直滑枕導(dǎo)軌裝置，其特征在于所說的左上軌面、左下軌面、右 上軌面及右下軌面分別與機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸X及機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸Y呈45°夾角。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種垂直滑枕導(dǎo)軌裝置，屬于機(jī)床設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有垂直滑枕，垂直滑枕為八面體結(jié)構(gòu)，垂直滑枕的下軌面與橫向滑板滑動(dòng)配合，垂直滑枕的上軌面與橫向滑板前蓋接觸，垂直滑枕的左軌面、左上軌面及左下軌面與左橫向滑板導(dǎo)軌壓板接觸，垂直滑枕的右軌面、右上軌面及右下軌面與右橫向滑板導(dǎo)軌壓板接觸，左橫向滑板導(dǎo)軌壓板及右橫向滑板導(dǎo)軌壓板分別經(jīng)調(diào)整螺栓及鎖緊螺母固定橫向滑板上。本實(shí)用新型使導(dǎo)軌受力方向與主軸切削力產(chǎn)生一定角度，提高了滑枕的剛性，減小了由于垂直滑枕伸出過長(zhǎng)造成的振動(dòng)，從而提高了加工精度。
文檔編號(hào)B23Q1/01GK201604001SQ200920277120
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2009年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月4日
發(fā)明者劉炳文, 張華衛(wèi), 張寶雷 申請(qǐng)人:威海華東數(shù)控股份有限公司